Новости Екатеринбурга Екатеринбург Онлайн
Автоновости,   Бизнес,   В верхах,   Вкусно today,   Город,   Дом,   Дороги,   Дорожное видео E1.RU,   Здоровье,   Интервью,   Конкурс,   Культура,   Весна,   Мнение,   Недвижимость,   Неизвестный Свердловск,   Новости сообщества E1.RU,   Обзор,   Образование и работа,   Общество,   Отдых,   Подробности,   Покупки,   Происшествия,   Расследование,   Репортаж,   Спорт,   Стиль,   Страна и мир,   Суды и криминал,   Тесты,   Технологии и интернет,   Экономика,   Эксклюзив,   Эксперимент,   Фоторепортаж,   Спецпроекты
Поиск:
Почта:
Пятница, 28 апреля, 09:28   Реклама на Е1
закрыть
Новость
17 Сентябрь 2015, 08:00  ФотоСхемаИнтервью

Евгений Липович: "Нужно убедить горожан ездить в центр Екатеринбурга с пересадками, а не на машинах"

Вице-мэр рассказал Е1.RU, как изменится маршрутная сеть к 2018 году.

Маршрутная сеть Екатеринбурга, в каком виде она есть сегодня, избыточна, – считает Евгений Липович.

Весной этого года в мэрии Екатеринбурга заявили, что прорабатывают возможность почасовой системы оплаты проезда, которая позволит горожанам за один час воспользоваться услугами нескольких видов транспорта. Е1.RU встретился с замглавы администрации города по вопросам транспорта Евгением Липовичем и узнал, когда екатеринбуржцам ждать нововведения. 

– В начале 2015 года администрация Екатеринбурга заявила о планах ввести почасовую оплату проезда в общественном транспорте, когда пассажир покупает билет и может час ездить по нему на любом виде транспорта. Ждать ли горожанам такого эксперимента?

– Это не эксперимент. Рано или поздно мы всё равно перейдём на самую прогрессивную, на наш взгляд, систему почасовой оплаты. Однако для этого должны быть созданы специальные условия. В первую очередь нужно понимать, что у нас уникальная маршрутная сеть – она практически беспересадочная, поэтому люди сегодня достаточно комфортно добираются с одной окраины города в другую. Утром на работу в центральную часть города, а вечером обратно домой – так сегодня выглядит основная матрица перемещений. Поэтому и маршруты у нас построены по такому принципу, что приводит к перегрузке в центральной части города. Это неправильно.

Такая маршрутная сеть экономически абсолютно нерациональна, она создавалась ещё в советские времена, но, когда добавились маршрутные такси, такая сеть стала избыточной.

По словам Липовича, сегодня по улице 8 Марта проходит 12 автобусных маршрутов – это слишком много. 

– Как изменится маршрутная сеть Екатеринбурга?

– Маршрутная сеть, исходя из мирового опыта, строится по так называемому гантельному принципу. Это когда люди подъезжают к какому-нибудь транспортно-пересадочному узлу из одного отдалённого района города, а оттуда уже по единому маршруту едут в центр либо к другому транспортно-пересадочному узлу.

Однако, внедряя этот принцип, мы понимаем, что если сегодня человек, который живёт, к примеру, на Химмаше, а работает в центре города – ездит без пересадок, то при новой маршрутной сети ему придётся совершать какие-то пересадки. Именно часовой тариф и должен нивелировать те дополнительные финансовые затраты, которые возникают при появлении необходимости пересадок.

Поэтому нужно обеспечить общественному транспорту преимущество на дорогах, чтобы он не стоял в пробках, и внедрить дополнительные тарифы, которые будут стимулировать людей ездить на автобусах и трамваях с пересадками, а не на своей машине в центральную часть города.

Сегодня протяжённость всех маршрутов общественного транспорта Екатеринбурга равна длине маршрутной сети Санкт-Петербурга.
Это порядка трёх тысяч километров.
Сегодня вы можете сесть на общественный транспорт в точке А
и через центр (С) доехать без пересадок в другой конец города – точку В. 
Когда маршрутная сеть изменится, чтобы доехать из точки А в
точку В, придётся совершить несколько пересадок (А1 и В1 
– это транспортно-пересадочные узлы).

– И когда эта новая маршрутная сеть появится?

– Сегодня мы изучаем пассажиропотоки, внимательно смотрим, какие основные точки должны стать транспортно-пересадочными узлами, планируем привлечь специалистов международного уровня, которые имеют достаточно богатый опыт по строению маршрутных сетей в различных мегаполисах мира.

После этого мы планируем объяснить населению необходимость построения такой маршрутной сети. Ну недопустимо, что у нас сегодня по улице 8 Марта одних автобусов проходит порядка 12 маршрутов. В том числе это и создаёт проблемы при посадке и высадке пассажиров на остановках. А если ещё взять в расчёт трамвай и метро, которые идут по этой же оси, то наглядно видно, что маршрутная сеть избыточна. Как только мы с ней закончим, то приступим к реализации нового вида тарифов – это почасовой тариф.

– И когда это все ждёт екатеринбуржцев? К чемпионату мира по футболу?

– К чемпионату мира или нет – не важно! Если получится раньше – сделаем раньше. К весне 2016 года мы должны сформировать новую маршрутную сеть. После этого мы должны обеспечить бесперебойное движение общественного транспорта, ведь самое главное при часовом тарифе – чтобы человек чётко знал, что, если он, например, сел на Елизавете, то до площади 1905 года доедет за 35 минут, при этом неважно, сколько будет пересадок. Если этого не будет, и автобус или трамвай будут стоять в пробках, то человек абсолютно справедливо скажет: "Я заплатил за час, но по какой-то причине простоял в пробке, пожалуйста, верните мне деньги". Кроме того, он будет вынужден покупать дополнительный билет, а это уже незапланированные затраты. Решить эту проблему можно путём выделения полос для общественного транспорта, обособления трамвайных путей и установки камер видеофиксации правонарушений.

При новой маршрутной схеме пассажирам придётся ездить с пересадками.

– А ведь такие камеры хотели устанавливать на трамваях, но почему-то не стали…

– Мы провели эксперимент. Оказалось, что камера, которая стоит на подвижном составе, малоэффективна. Мы ставили камеру на трамвай, и она зафиксировала всего два нарушения. Остальные нарушители, которые пристроились перед теми, кого она зафиксировала, не попали – камера их не видит. Поэтому мы сегодня больше склоняемся к тому, что камеры должны быть стационарными, то есть стоять вдоль полос общественного транспорта и фиксировать всех заезжающих на полосу нарушителей. Сегодня на совещании с Министерством транспорта Свердловской области мы ставим вопрос о том, что уже в 2016 году необходимо увеличить количество камер видеорегистрации по полосам общественного транспорта, сейчас мы готовим дислокацию.

А изменение маршрутной сети мы планируем на 2017–2018 годы. Это никак не связано с чемпионатом мира, наличие такого тарифа ФИФА не интересует. Но этот трёхлетний период как раз нужен для того, чтобы перестроить маршрутную сеть, внедрить новый вид тарифов и организовать выделенные полосы для общественного транспорта.

– А частные перевозчики не будут против введения новой маршрутной сети?

– Тех, кто помощнее, кто имеет высокую культуру оказания услуг населению, – тех ничего не пугает. Они готовы оставаться на рынке и работать по тем правилам, которые на сегодняшний день формируются. У них ведь тоже повышенная конкуренция из-за того, что по одной улице проходит много маршрутов. Поэтому им приходится друг друга обгонять, подолгу стоять на остановке, чтобы максимально заполнить подвижной состав. Конечно, всё это нарушение условий договора и за это мы их постоянно штрафуем. Но если по одной улице будет ходить не 12, а два маршрута – их это вполне устроит. Они будут достаточно комфортно выполнять свою транспортную работу с необходимой экономической эффективностью.

– Получается, реконструкция маршрутной сети должна решить проблему с водителями общественного транспорта, которые нарушают правила?

– Несомненно. Будет меньше автобусов – появится конкурс на водительские места. Тогда от услуг недобросовестных водителей мы сможем отказываться и сможем отбирать самых лучших, самых дисциплинированных, которые будут держаться за рабочее место. Сегодня и уровень заработной платы, на мой взгляд, недостаточен для водителей, поэтому не все русские водители с удовольствием идут работать на общественный транспорт, исходя из сложных условий работы.

На перекрёстке 8 Марта – Большакова планировали построить станцию метро "Бажовская". В принципе она уже есть, нужно только пробить проход под землю – на это нужно свыше 1 миллиарда рублей. Во время оптимизации маршрутной сети в мэрии будут решать, нужна ли вообще эта станция. Пока чиновники придерживаются позиции, что не нужна.

– Разве новая маршрутная сеть будет экономически эффективна?

– Для жителей города существующая маршрутная сеть самая оптимальная: человек без пересадок добирается с одной окраины города в другую. Но эта сеть экономически не выгодна для общественного транспорта. Это приносит большие затраты. В итоге мы имеем недозаполненные салоны, борьбу за пассажиров, длительные стоянки на остановках, гонки на дорогах, нарушение графика движения. Это ненормально.

При этом мы должны и заботиться об экономических интересах самих пассажиров. Поэтому мы говорим, что да, мы должны сделать такие тарифы, чтобы они сильно не пострадали от необходимости пересадок. Но наша главная задача не эта, главное, чтобы люди отказались от поездок в центр города на личном транспорте и пересели на общественный.

– Недавно вы заявили, что с 1 октября изменится порядок выплат субсидий за льготников транспортным компаниям. Что поменяется?

– Раньше мы платили субсидию перевозчику за перевозку льготных категорий граждан. Сегодня мы будем платить субсидию перевозчикам за выполнение ими транспортной работы по существующим тарифам. Это большая разница. Если человек понёс затрат миллион, а выручки получил 800 тысяч, то мы ему должны будем выплатить 200 тысяч разницы. Его не должно интересовать, кто по каким тарифам ездит. Он должен чётко понимать, что заказанная ему транспортная работа, например, стоит 12 миллионов рублей в год и эту сумму он получит. При этом в затратах ещё заложен определённый процент рентабельности пассажирских перевозок.

– Получается он в любом случае остаётся в плюсе?

– Везде в мире уже давно об этом говорят, и сегодня уже государство чётко понимает, что общественный транспорт не может быть самоокупаемым. Именно поэтому новый вышедший Федеральный закон N 220 "О пассажирских перевозках" гласит, что объявленный по регулированным тарифам конкурс на перевозку должен содержать сразу сумму субсидий, которые будут доплачиваться перевозчику за выполнение транспортной работы. 

Центр управления пассажирскими перевозками будет онлайн отслеживать движение всех маршрутов в городе.

– А как администрация будет следить за тем, что перевозчик выполняет свою работу?

– Для этого мы создадим Центр управления пассажирскими перевозками. Во многих городах за рубежом и уже в России есть такие центры, которые позволяют в режиме реального времени по навигационным приборам видеть, где сейчас находится машина, какой у неё интервал движения, есть ли задержка по графику. Сегодня же, если на остановке долго стоит автобус, то это видит только пассажир.

В центре будут сидеть диспетчеры, у них будет связь с водителем, чтобы оперативно выяснить причины задержки и тут же предупредить об ответственности.  Если внезапно возникнет пробка, диспетчеры должны оповещать людей о задержках транспорта, а при необходимости изменять маршруты и отправлять их на остановки к пассажирам, которые не могут дождаться автобус. На сегодня опыт показывает, что один диспетчер может обслуживать от 60 до 80 единиц подвижного состава. Учитывая то, что у нас 1 300 автобусов, 200 троллейбусов и порядка 400 трамваев – нам нужно большое количество людей, чтобы в реальном режиме отслеживать маршруты движения.

Сегодня каждое транспортное предприятие отслеживает свои маршруты, но они не заинтересованы в том, чтобы нам докладывать о сошедших рано с линии трамвайных маршрутах или автобусах.

– Когда появится этот Центр управления перевозками?

– Сегодня мы находимся на стадии подготовки доклада-презентации. Когда всё будет готово, мы представим нашу идею главе администрации. Если он сочтёт наши аргументы убедительными, то это будет реализовано уже в следующем году.

– ЦУП будет отслеживать только муниципальный общественный транспорт?

– Это коснётся всего пассажирского транспорта, в том числе и частных перевозчиков, за исключением такси и метрополитена.

– А как диспетчеры будут оповещать пассажиров?

– Остановки мы планируем оборудовать информационным табло, которые будут связаны с диспетчерской и навигацией в онлайн-режиме. Пассажир, пришедший на остановку, сможет на табло посмотреть, через сколько минут подойдёт нужный ему маршрут. При необходимости будет включаться бегущая строка, чтобы человек знал, стоит ли ему вообще ждать в ближайшее время транспорт.

Сегодня информированности населения на остановках у нас недостаточно. Нет современных красочных схем движения и пересадок, причём не только на английском, но и на русском языке.

Водители маршруток нередко лихачат на дорогах и нарушают ПДД. Самое любимое нарушение – разговаривать по телефону во время езды.

– И всё-таки наш транспорт не такой удобный, как в Европе. Почему за границей находят деньги на покупку современных машин, а у нас нет?

– Средняя заработная плата, допустим в Лионе, выше, чем в Екатеринбурге – где-то в два раза, а бюджет города у них такой же, как у нас – один в один по цифре, только у них он в евро, а у нас в рублях. То есть бюджет у них в 70 раз больше, чем у нас. И я задаюсь вопросом, население примерно одинаковое, источники бюджета практически одни и те же – почему у них такой большой бюджет?

У нас сегодня неуплата налогов, в том числе с заработной платы, приняла просто критические масштабы. Мы сегодня очень сильно недобираем в бюджете. Мы хотим жить как в Европе, мы хотим ездить на хороших трамваях, мы хотим иметь хорошие благоустроенные парки и дороги, но для этого многие не хотят показывать свою заработную плату. Те же частные перевозчики говорят, что средняя заработная плата, которую они платят водителям и из которой они платят налог, составляет 10–12 тысяч. Они говорят, что водители за эти деньги работают. Вы в это верите? Я не верю. Но я им выставить претензии не могу. Мы прекрасно понимаем, что из выручки они отдают водителю часть денег в качестве вознаграждения – но эта сумма не облагается налогом. Бюджет опять же недополучает деньги на новые остановки, подвижной состав, ремонт дорог и другое. Это замкнутый круг. 

– Когда трамвай Уралтрансмаша, который сейчас проходит испытания, начнёт перевозить пассажиров?

– По сути дела, сейчас идёт обкатка опытного образца новой модели трамвая. Сегодня он проходит не приёмку, а тестирование. Понятно, что появляется масса замечаний по самому вагону, по плавности его движения, по работе электросистем, по работе ходовой части. И после этих замечаний вносятся корректировки. Это длительный процесс. Замечания есть и производитель пока пытается их устранить. После окончания испытаний будет рабочее совещание о перспективах данной модели.

Выйдет ли новый низкопольный трамвай Уралтрансмаша к пассажирам – решит специальная комиссия.

– На совещании будет решаться, стоит ли вообще выпускать этот трамвай к пассажирам?

– Да. Я не скажу, что сейчас столько много замечаний, что модель не жизнеспособна. Но тем не менее какие-то доработки требуются. Мы должны чётко понимать, что не можем жертвовать качеством, тем более для такого города, как наш. У нас должен быть действительно лучший трамвай. Я не буду их торопить и не буду говорить, что мы завтра купим эти трамваи. Ничего этого не будет, пока мы не получим экспертное заключение по качеству этого вагона. 

– Весной главный художник Екатеринбурга Дмитрий Фогель как раз презентовал остановки с табло ГЛОНАСС, которые должны были установить на нескольких улицах города рекламные компании. Но горожане так их и не увидели...

– Этим занимается не моё ведомство, а главный художник. Но буквально на прошлой неделе он мне рассказывал, что уже пришли детали и уже готовы поставить пилотную остановку. Но чтобы это сделать, нужно не только поставить саму остановку, но и обеспечить интернет-связь, необходимый объём питания. Там масса действий, которые необходимо провести, чтобы не только пилотный проект сделать, но и начать их массово устанавливать в городе.

– Где появится первая такая остановка?

– Место пока не определено. Я предложил поставить её где-нибудь в центре города, чтобы люди имели возможность увидеть её способности. 

На остановках обещают поставить табло, на которых пассажиры смогут посмотреть, через сколько минут подойдёт нужный им маршрут.

Фото: Артём УСТЮЖАНИН / Е1.RU
Инфографика: Александр ПОСКРЁБЫШЕВ / Е1.RU

Текст: Мария ЧЕРНЫХ



Ссылки по теме:
"Она каждое утро так делает": автомобилист снял на видео маршрутку, которая объезжает пробку у "Калины" по "встречке" ВидеоФото - 15.09.2015
"Звучит и 26, и 30 рублей": мэрия признала, что нужно поднять стоимость проезда в транспорте Екатеринбурга - 10.09.2015
Перевозчики Екатеринбурга получили выговор за автобусы, которые уходят с маршрутов раньше времени - 04.09.2015
Липович пообещал, что льготный проезд для пенсионеров не исчезнет с 1 октября Видео - 04.09.2015
Вместо пассажиров - мешки с песком: низкопольный трамвай Уралтрансмаша вышел на улицы Екатеринбурга ФотоИнфографика - 03.09.2015
"Пассажиры восхищаются, водители уступают дорогу": 7 историй женщин, которым разрешили рулить автобусами в Екатеринбурге Фото - 03.09.2015
В Екатеринбурге появится единый центр управления автобусами, троллейбусами и трамваями - 27.08.2015
"Теперь съезжу в гости ко всем знакомым": в Екатеринбурге инвалиды-колясочники протестировали низкопольные автобусы ВидеоФото - 27.08.2015
В Екатеринбурге трамваи начнут "ловить" водителей, которые ездят по рельсам ВидеоЭксклюзив - 23.03.2015
Новые остановки в Екатеринбурге начнут проверять на вандалах уже в марте ФотоОпрос - 12.03.2015
Евгений Липович: "Мы должны добиться, чтобы в центр Екатеринбурга вообще перестали въезжать на личном транспорте!" ВидеоФотоИнтервью - 24.12.2014
"Перевозчики жируют? Это миф!": руководитель частной транспортной компании рассказал, почему ему выгоднее возить пассажиров за 15 рублей ФотоИнтервью - 01.08.2014
Другие новости в разделах: Интервью, Дороги
 
просмотров: 35459 | обсудить (264) | версия для печати Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter

E1 > Новости
Врачи рассказали, что делать, если ребёнок часто болеет 28.04.2017 09:08 Фото
Врачи рассказали, что делать, если ребёнок часто болеет
Что значат три непонятные буквы - ЧБД - в заключении педиатра.
Гвардейцы с лозунгами и заводчане на броневиках: как отмечали Первомай в советском Свердловске 28.04.2017 09:00 Фото
Гвардейцы с лозунгами и заводчане на броневиках: как отмечали Первомай в советском Свердловске
Ищите себя на архивных фотографиях с демонстраций.
Утром из-за ДТП с фурой проспект Космонавтов встал в адскую пробку 28.04.2017 08:25 Видео
Утром из-за ДТП с фурой проспект Космонавтов встал в адскую пробку
Затор начинается от Фронтовых Бригад и тянется до Совхозной.
Уроки агрофитнеса от E1.RU: как вскопать огород, постройнеть и не загнуться 28.04.2017 08:00 Видео Фото
Уроки агрофитнеса от E1.RU: как вскопать огород, постройнеть и не загнуться
Видеоинструкцию мы записали прямо на грядке вместе с одним из самых опытных тренеров Екатеринбурга.
Задержка почти 7 часов: пассажиры рейса из Москвы в Екатеринбург на всю ночь застряли в Шереметьево 28.04.2017 07:53
Задержка почти 7 часов: пассажиры рейса из Москвы в Екатеринбург на всю ночь застряли в Шереметьево
Борт должен был приземлиться в Кольцово в 2:30.
В России ВИЧ-инфицированным разрешат усыновлять детей 28.04.2017 07:29
В России ВИЧ-инфицированным разрешат усыновлять детей
Приёмными родителями смогут стать те, кто принимает терапию.
В Нижнем Тагиле десятки пожарных пытаются потушить деревообрабатывающий цех 28.04.2017 07:02
В Нижнем Тагиле десятки пожарных пытаются потушить деревообрабатывающий цех
На месте ЧП развёрнут штаб пожаротушения.
"Они матерят при вызове, но они нас ждут": зачем молодые медики Екатеринбурга приходят работать в скорую 28.04.2017 07:00 Фото Интервью
"Они матерят при вызове, но они нас ждут": зачем молодые медики Екатеринбурга приходят работать в скорую
Интервью с четырьмя сотрудниками неотложки - о пациентах, кардиограммах и зарплатах.
Горожанина, который пожаловался на порочащие его листовки, заподозрили в обмане 28.04.2017 06:17 Фото
Горожанина, который пожаловался на порочащие его листовки, заподозрили в обмане
Бывшая жена мужчины и её новый супруг уверены, что Владимир Соколов мог сам расклеить объявления.
"Сочетание лиризма и кавказского темперамента": в Екатеринбург на гастроли отправился грузинский хор 28.04.2017 06:11 Видео
"Сочетание лиризма и кавказского темперамента": в Екатеринбург на гастроли отправился грузинский хор
Хористы дадут концерт во Дворце молодёжи.
"Не смогли найти свой ритм": баскетболистки УГМК уступили победителям Евролиги на домашнем паркете 28.04.2017 02:49 Фото
"Не смогли найти свой ритм": баскетболистки УГМК уступили победителям Евролиги на домашнем паркете
Титулованные соперницы из курского "Динамо" уверенно переиграли уральскую команду.
На выезде из Екатеринбурга в сторону Полевского насмерть сбили пешехода 28.04.2017 00:48 Видео Фото
На выезде из Екатеринбурга в сторону Полевского насмерть сбили пешехода
Под колёсами автомобиля погиб нетрезвый мужчина.
Газон вместо ринга: на общегородском субботнике за грабли возьмутся профессиональные боксёры 27.04.2017 23:56 Фото
Газон вместо ринга: на общегородском субботнике за грабли возьмутся профессиональные боксёры
Убирать мусор и красить бордюры будут Магомед Курбанов, Евгений Чупраков и другие известные бойцы.
В Свердловской области от огнестрельного ранения погибла 16-летняя девушка 27.04.2017 22:58
В Свердловской области от огнестрельного ранения погибла 16-летняя девушка
ЧП произошло в деревне Ячменева Алапаевского района.
В эко-молле "Гранат" местные вейперы задержали парня, ограбившего "Билайн" 27.04.2017 22:03 Видео Фото
В эко-молле "Гранат" местные вейперы задержали парня, ограбившего "Билайн"
Сейчас его увезли в полицию.
Пытались спасти: возле "Космоса" екатеринбуржцы обнаружили огромную рыбу с полиэтиленом в жабрах 27.04.2017 21:34 Видео
Пытались спасти: возле "Космоса" екатеринбуржцы обнаружили огромную рыбу с полиэтиленом в жабрах
Толстолобик лежал на боку в воде, но был ещё жив.
4-ю Уральскую индустриальную биеннале проведут на деньги "Синары" 27.04.2017 20:27
4-ю Уральскую индустриальную биеннале проведут на деньги "Синары"
Уже выбраны художники, работы которых станут "костяком" выставки.
Пассажиры екатеринбургского метро массово потребовали вернуть деньги за поездку, прерванную поиском бомбы 27.04.2017 19:14
Пассажиры екатеринбургского метро массово потребовали вернуть деньги за поездку, прерванную поиском бомбы
Люди не смогли доехать до "Чкаловской" и "Геологической" - и очень возмутились.
В частной клинике Екатеринбурга начали проверку после смерти арт-директора "Водолея" Павла Кучика 27.04.2017 18:37
В частной клинике Екатеринбурга начали проверку после смерти арт-директора "Водолея" Павла Кучика
Пациент скончался после лечения в медицинском центре.
"Якобы изнасиловал девушку и она умерла": Сортировку обклеили листовками с фото горожанина и обвинениями 27.04.2017 18:33 Фото
"Якобы изнасиловал девушку и она умерла": Сортировку обклеили листовками с фото горожанина и обвинениями
Екатеринбуржец попросил публичного опровержения и обратился в полицию.
В Екатеринбурге оживили фотографию военного времени, на которой добровольцы отбывают на фронт 27.04.2017 18:13 Фото
В Екатеринбурге оживили фотографию военного времени, на которой добровольцы отбывают на фронт
Новый проект запустили журналисты Алёна Вугельман и Артемий Захаров.
У берегов Турции с тонущего российского корабля спасли 78 моряков 27.04.2017 17:31
У берегов Турции с тонущего российского корабля спасли 78 моряков
Исследовательское судно получило пробоину, столкнувшись с грузовым.
Екатеринбурженка превратила свой айфон в "кирпич", пытаясь продать его через интернет 27.04.2017 16:52 Фото Сканы
Екатеринбурженка превратила свой айфон в "кирпич", пытаясь продать его через интернет
За разблокировку мошенники требуют с неё денег.
У "Гринвича" установят огромный экран, чтобы показать финал Кубка России с участием "Урала" 27.04.2017 16:48
У "Гринвича" установят огромный экран, чтобы показать финал Кубка России с участием "Урала"
Перед матчем выступит новый коллектив музыкантов группы "N.E.V.A."
"Шурыгина-2": шоумена из уральского городка судят за интим с 16-летней 27.04.2017 16:48 Видео Фото
"Шурыгина-2": шоумена из уральского городка судят за интим с 16-летней
Во время предварительных ласк пару поймал отец девочки.
Малолитражка в водовороте: на Урале пьяный 19-летний парень на Hyundai Getz слетел с плотины в реку 27.04.2017 16:24 Фото
Малолитражка в водовороте: на Урале пьяный 19-летний парень на Hyundai Getz слетел с плотины в реку
Из бурных потоков его и двух пассажиров доставали спасатели.
Центр Екатеринбурга на полдня закроют для транспорта 1 мая 27.04.2017 16:21 Схема
Центр Екатеринбурга на полдня закроют для транспорта 1 мая
Рассказываем, по каким улицам не получится проехать.
Врач-педиатр: "Риск тяжёлых последствий от болезни в тысячи раз выше риска последствий вакцинации" 27.04.2017 16:14 Фото Интервью
Врач-педиатр: "Риск тяжёлых последствий от болезни в тысячи раз выше риска последствий вакцинации"
В неделю иммунизации мы поговорили с педиатром 13-й городской детской поликлиники Екатеринбурга Еленой Танковой.
На Химмаше микроавтобус "забодал" три легковушки 27.04.2017 15:56 Фото
На Химмаше микроавтобус "забодал" три легковушки
Водителя общественного транспорта уволили за это ДТП.
В монастырь, где снесли Успенскую церковь, приехали Евгений Куйвашев и Игорь Алтушкин 27.04.2017 15:43 Фото
В монастырь, где снесли Успенскую церковь, приехали Евгений Куйвашев и Игорь Алтушкин
Губернатор и глава РМК проследовали в Александро-Невский собор.
Облсуд опубликовал последнее слово обвиняемой в нескольких убийствах женщины по прозвищу Тропиканка 27.04.2017 15:27 Видео Фото
Облсуд опубликовал последнее слово обвиняемой в нескольких убийствах женщины по прозвищу Тропиканка
Её обвиняют в том, что она со своей бандой брала кредиты на односельчан, а потом убивала их.
Ловец покемонов Руслан Соколовский в пятницу выступит в суде с последним словом 27.04.2017 15:03
Ловец покемонов Руслан Соколовский в пятницу выступит в суде с последним словом
Он обещал сказать всё, что думает о своём уголовном деле.
Три десантника залезли на недостроенную телебашню у цирка, чтобы водрузить флаг ВДВ 27.04.2017 14:32 Видео Фото
Три десантника залезли на недостроенную телебашню у цирка, чтобы водрузить флаг ВДВ
Десантники хотели сделать это 2 августа, но поторопились, пока не появились новые собственники.
В Екатеринбурге модернизируют станцию метро "Геологическая" 27.04.2017 14:14
В Екатеринбурге модернизируют станцию метро "Геологическая"
Проектно-изыскательские работы по новой ветке продолжатся только в 2020 году.
"Пошашлычить" в майские: мясные гурманы подсказали, как приготовить шашлык на гриле 27.04.2017 14:00 Фото
"Пошашлычить" в майские: мясные гурманы подсказали, как приготовить шашлык на гриле
Праздничные выходные - самое время устроить барбекю-пати.
Турецкая клиника, представительство которой есть на Урале, попала в рейтинг 10 лучших госпиталей мира 27.04.2017 14:00
Турецкая клиника, представительство которой есть на Урале, попала в рейтинг 10 лучших госпиталей мира
В прошлый раз медицинский центр добился столь высокой оценки в 2014 году.
В субботу центр Екатеринбурга закроют из-за бегунов и велосипедистов эстафеты "Весна Победы" 27.04.2017 13:46 Схема
В субботу центр Екатеринбурга закроют из-за бегунов и велосипедистов эстафеты "Весна Победы"
Рассказываем, где не сможет проехать транспорт.
В кейсе, из-за которого закрыли две станции метро в Екатеринбурге, нашли тексты лекций и методички 27.04.2017 13:17
В кейсе, из-за которого закрыли две станции метро в Екатеринбурге, нашли тексты лекций и методички
Из-за него эвакуировали 167 пассажиров и 17 работников подземки.
Арт-директор "Водолея" Павел Кучик умер от рака крови 27.04.2017 12:42
Арт-директор "Водолея" Павел Кучик умер от рака крови
Предварительную причину смерти установили после вскрытия.
В детской поликлинике на Уралмаше всех эвакуировали из-за подозрительного пакета, обмотанного изолентой 27.04.2017 12:21
В детской поликлинике на Уралмаше всех эвакуировали из-за подозрительного пакета, обмотанного изолентой
Пациенты и медики вышли на улицу, пока силовики искали бомбу в баночке из-под йогурта.
Статьи о ремонте Перейти
28.04.2017 
Теория и практика декорирования
26.04.2017 
Утро добрым не бывает: что делать
24.04.2017 
9 причин купить материалы для кровли и фасада в СПК
Отправить новость Перейти
Отправьте вашу новость в редакцию портала E1.RU. Если она будет интересной, мы обязательно ее опубликуем.
Архив новостей  
31.03.2017
Апрель 2017
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
      1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 282930
RSS-подписка Перейти
Подписка на RSS-канал новостей E1.ru
Подписка на новости E1.RU (с картинками)
@e1news: Следуйте за нами в Твиттере

Новости на E1.ru

Недвижимость Добавить объявление
  Аренда   Продажа квартир   Новостройки
Продам 4-комнатную квартиру
Блюхера, 99
Цена: 4 659 137 руб.
Продам 2-комнатную квартиру
Библиотечная, 43
Цена: 4 700 000 руб.
Работа перейти
Резюме (151729)

Вакансии (6889)
Разместить резюме
Разместить вакансию



Продажа авто, мото
перейти
BMW X5 3 850 000 руб. 2015, автомат, 3л
Nissan Juke 789 000 руб. 2014, автомат, 1.6л
Mercedes-Benz GLK-Class 1 550 000 руб. 2013, автомат, 2.2л
Mercedes-Benz SL-Class 990 000 руб. 2003, автомат, 5л
Новости звезд Перейти