Подскажите как щас происходит перевозка огнестрельного охотничьего на авиатранспорте? Также сообщается на входе в аэропорт, что у меня ствол и со спец. сотрудником идем оформлять перевозку?
Ап.солютно так, подходите к рамке маячите что у вас ствол. Вам вызывают сотрудника полиции который провожает вас до спецкомнаты.
В Кольцово она с лева от стояк регистрации.
Стоимость провоза зависит от авиакомпании которой вы летите и рассчитывается сразу на сайте при покупке/бронировании билетов.
Это важно, вы должны сообщит о перевозке оружия или патронов к нему в момент покупки/бронировании билета.
А выглядит это так:
- подходишь к рамке, говоришь что с собой оружие, кладешь на ленту багаж и чехол с оружием, можно подойти к полицейскому что бы еще раз пояснил дальнейшие действия, на данном этапе нечего никому не показываешь и не предъявляеш(по крайней мере у меня не спросили).
-
проходишь к стойке регистрации, начинаешь регистрироваться и говоришь, что с оружием и нужна бирка на оружие и тут начинается самое интересное, если есть с собой багаж или ручная кладь которая по размерам хоть немножко превышает положенные размеры то это все отправляется багажом, по быренькому
чешишь в кассы и платишь за оружие как за отдельное место багажа 2150 рубликов, хотя багаж оплачивал отдельно и в сумме вес не превысил 20кг. это такие правила у уральских авиалиний и ютеир, S7 говорят за оружие плату не берут если багаж оплачивал.
- идешь с посадочным и биркой в комнату
приема и выдачи спецсредств ( с лева от стоек регистрации), а там возможно никого нет, тогда возвращаешься ко входу, подходишь к полицейскому и опять говоришь что надо сдать оружие, идете вместе в эту комнату для оформления, после налегке в самолет.
- дальше получаешь по бирке и акту в такой
же комнате в аэропорту прилёта. как это выглядит пока не знаю, так как только прошёл процедуру сдачи у нас в Кольцово и жду вылета)
PS: если есть кейс с замком, то хорошо, если нет, то ничего страшного, тот чехол в котором перевозите оружие не возбраняется, про патроны ничего сказать не
могу, так как не брал с собой, хотя спрашивали сколько боеприпасов с собой. ну как то так.
Стоимость провоза зависит от авиакомпании которой вы летите и рассчитывается сразу на сайте при покупке/бронировании билетов.
Это важно, вы должны сообщит о перевозке оружия или патронов к нему в момент покупки/бронировании билета.
Не должен!
Заметки от меня. Уже более 20 раз летал, в том числе и за границу.
1. Только твердый кофр.
2. Патронов не более 5 кг (не 1000 шт, а именно 5 кг). Патроны отдельно от оружия в ящичке. 5 кг - это 120 спортивных патронов и пластиковая коробочка для
транспортрировки.
3. Транспортировка до 5 единиц по разрешению.
4. Как правило, вес оружия входит в те разрешенные кг (от 20 до 23 кг) или всего 10, если это Победа. Все, что всех, оплачиваешь по тарифу.
5. Последовательность: Зашел в порт-первый досмотр - записался в журнале-
пошел на регистрацию - получил бумажки на багаж и оружие- пошел в комнату сдачи -сверканомеровкофрзамкибумажкинаклеили-не забыл копию акта о передаче и документы на оружие - дальше как обычно. По прибытию обратное действие.
Цитата: От пользователя: Ski-Doozer, кому обаятельный, а
1. Только твердый кофр.
Это требование перевозчика,или настоятельная рекомендация, основанная на опыте обращения с подобным грузом у перевозчика? другими словами чтобы ружье на загандошили
Цитата: От пользователя: Ski-Doozer, кому обаятельный, а
Как правило, вес оружия входит в те разрешенные кг (от 20 до 23 кг) или всего 10, если это Победа. Все, что всех, оплачиваешь по тарифу.
Т.е. если вес оружия не превышает вес багажа по правилам Победы,то за него дополнительно платить
не надо? Потому что у победы в тарифах стоит "перевозка оружия - 2000 если при онлайн бронировании. 4000 если в аэропорту заявился" http://www.pobeda.aero/information/travel/rates_an...
или настоятельная рекомендация, основанная на опыте обращения с подобным грузом у перевозчика
В мягком его наверняка испортят.
javascript: void(0);
Цитата: От пользователя: TsareF
не
превышает вес багажа по правилам Победы,то за него дополнительно платить не надо? Потому что у победы в тарифах стоит "перевозка оружия - 2000
Я не платил и никого не предупреждал. Были и те, кто платили, но не предупреждали. Были и те, кто предупреждал и платил. Не летайте
победой. Не реклама.
Все шаги уже описаны, но в каждом аэропорту и авиакомпании свои особенности.
В Домодедово - Уральские авиалинии не требуют получать багажную бирку на оружие. В Кольцово тоже. Патроны, 15 шт. в заводской коробке, перевозил вместе с
карабином в одном чехле (в мягком, жесткого нет, повреждений не обнаружено).
Про мягкий кофр поговорил с сотрудником САБ, он сказал, что несут руками и стараются быть аккуратными, так как понимают и что такое оружие и что такое оптика и сколько все это может стоить.
В
Шереметьево, в Аэрофлоте на оружие нужна багажная бирка.
Тарифной политикой в первую очередь. Непрозрачными правилами и непонятными комиссиями за все. Но самолеты совсем новые, это приятно радует. Но шаг сидений ... мне со своими 185 тесновато.
Радость
от низкой стоимости тарифа будет огорчена кучей комиссий за все остальное, так что цена станет сопоставима с любым другим перевозчиком.
Сейчас у Уральских низкий сезон, билет до Мск стоит 3,5, сопоставимо с Победой, но самолеты не молодые, но зато Аэробусы,а они шире чем Боинг.
Всегда есть выбор взять Аэрофлот - отличный сервис, выше всяких похвал, хорошие самолеты, но Шереметьево, не самый удобный для меня порт, и не самые удобное время вылета - тут Уральские рвут всех, у них можно вылетать хоть каждый час.
Есть еще Ютэйр - ими не перевозил, просто
летал. На них кризис сильно сказался, фактически компания стала работать по правилам лоукостеров. И парк тоже не самый молодой.
С7 - красавцы, но давно не летал с ними, ничего сказать не могу.
ВИМ авиа - соседи башкиры, очень старенькие самолеты, но тоже давно не летал.
Она не плоха, а непредсказуема. В любой ситуации, если не понимаешь кто лох, то лох - ты. Я из Нска летал 5 раз с одним и тем же набором багажа и единажды нарвался на унылое чмо , которое не читало правила
авиакомпании на официальном сейте, а руководствовалось какими-то отрывочными знаниями о том, что где-то слышал. Было очень долго и очень не приятно.
Вобщем 17го декабря привез из Мск ствол по схеме как все и рассказывали выше. Единственной проблемой было выяснить как возит огнестрел Нордвинд. Т.к. на сайте у них в правилах прописан запрет, а по горячей линии удалось дозвониться только на третий день. В итоге в Шереметьево нормально сдал. В
Кольцово нормально получил.
Так получилось что в прошлом уже году мне пришлось путешествовать самолетами с оружием и патронами. Пришлось во всей кухне разобраться.
!. приобретается билет на самолет
2. Звонок или письмо по обратной связи в
авиакомпанию что ты собираешься перевозить оружие и патроны. Тебе сообщают условия провоза( во всех компаниях они разные).
все упаковываешь, взвешиваешь, считаешь сколько штук патронов вошло в упаковку рарешенного веса.
3. делаешь запрос в авиакомпанию, сообщив номер билета, размеры и
вес перевозимого
4 дожидаешься ответа - разрешено ли тебе провезти оружие и патроны.Там ставится отметка что разрешено.
5. Собственно вылет- тебе надо на час раньше чем всем прибыть в аэропорт- согласно правилам. На входе предупреждаешь что ты сс оружием, вызывается
сопровождение - полицейский. В Пулково-так ( ждала его 50 минут), у нас- просто топаешь в спецкомнату, где нет никого- только стол и телефон, звонишь по телефону и ожидаешь когда откроется окошечко в стене- там полицейский напишет акт приема оружия, сделает сверку оклеит все ярлыками и ты
топаешь на регистрацию.. там все взвешивается, снова клеятся бирки и ты ссдаешь багаж а с оружием снова бежишь в спецкомнату- сдать оружие и патроны в отдельных упаковках.. А после этого- все как у всех.
По прилету в аэропорт назначения- получаешь багаж и бегаешь в поисках оружейной
комнаты ))) В Москве все проще и рациональнее, в Пулково ты бегаешь исключительно в сопровождении полицейского по аэропорту.
Везде правила свои- у каждой компании, в каждом аэропорту.
Где-то вес оружия и патронов входит в общий бесплатный багаж, а в Нордавиа пришлось за
каждую упаковку постом еще доплачивать в итоге стоимость билета.
Да, именно так- потому что три разных авиакомпани на маршруте туда и три -обратно... Берешь самые жесткие требования и под них все пакуешь.
Цитата: От пользователя: андрей888ср
со ствалами все понятно! а с
маслятами : главное чтобы были в коробке ( заводская упаковка)
Как раз заводская упаковка и не катит. Там картон, можешь в ней - но все сложить в ту упаковку, которая указана авиаперевозчиком на сайте. И вес важен.
Указано что можно 400 штук патронов, но вес-4 кг...
в итоге у меня 12 калибра в упаковке получилось около 75 штук. :-(
Цитата: От пользователя: Ski-Doozer, кому обаятельный, а
1. Только твердый кофр.
Не обязательно . Перевозила в мягкой упаковке- чехол типа пенки на молнии. В трех авиакомпаниях без претензий. Чехол пришлось шить самостотельно чтобы РАЗМЕРЫ проходили в разрешенные, мягкий- чтобы вес
был меньше.
Вот для патронов потребовалась именно твердая упаковка. В одном случае обязательное условие- металлический или деревянный ящик... в других допускалась пластиковая коробка с крышкой.( контейнер). Но мне пришлось брать ящик.
Если нужно- могу сделать фото с
размерами . Вам ведь по россии путешествовать?
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
