Теоретический вопрос:
Узкоколейная железная дорога, транспортировка оружия в разобранном виде, в чехле, патроны отдельно, все как положено.
Езда на "пионерке" при этом, ствол в ящике под сиденьем, кто что аргументированно думает?
Леонид, привет. Если табуретка твоя ( в смысле не паровоз ) то достаточно хоть в собранном хоть в разобранном состоянии в чехле без патрона в патроннике.
этого достаточно.
Привет, я в разрезе статуса узкоколейки спрашиваю, транспортировка по ДОП в общем споров уже не вызывает,
по узкоколейке мотивировочной базы не нашел.
Понятно, что протоколы составляют, вопрос насколько это законно де юро.
Если до деревни (населенный пункт) нет иной дороги,
кроме узкоколейки, или если с путевкой едешь на табуретке в соседнее ОХ в сезон - какие аргументы?
вот честно не знаю, чем дальше в лес, тем толще партизаны. тут же насколько местный надзиратель является дереволазом, так и будет, местным может и с заряженным карабином вне сезона ничего не будет, а тебе с убранным в сейф по полной.
тут же насколько местный надзиратель является дереволазом, так и будет, местным может и с заряженным карабином вне сезона ничего не будет, а тебе с убранным в сейф по полной.
Согласен , так и происходит, но я не в разрезе прав
осмотра, досмотра, осуществляет контроль инспектор или представитель общества с правами госслужащего, не суть, я в принципе пытаюсь статус самой узкоколейки понять.
Так как инфы нет - скорее всего сложно будет апеллировать про ДОП и транспортировку.
Лёня если ходит общественный транспорт (любой паровоз с одним вагоном но с продажей билетов) то это ДОП, если только дрезина то вопрос не сюда а либо к дорожникам либо в ржд... В суде от них справка будет аргументом...
Может да, может нет, грузопассажирские перевозки , допустим , есть, с билетами и т.п.,
в классификаторе дорог общее пользование - это предназначенное для неограниченного круга лиц, жд под это
подходит или нет - хз, потому как пионерки непонятно какой статус имеют, и не сертифицируются точно, хотя их тысячи. На автотранспорте есть номера, регистрация, налоги, право пользования, а тут как -хз.
Всё просто. Есть в реестре значит ДОП, нет - на нет и суда нет, вернее он будет.
Так как в реестре только автомобильные дороги, значит узкоколейки там нет. Справка от ж/д на чьём балансе она стоит скажет
лишь о том, что это ведомственное сооружение, значит это тоже не общее пользование. Итогом будет очень большая вероятность получить решение суда не вашу пользу.
Если захотят, то поимеют. Выход видится в приобретении путёвок во все пересекаемые хозяйства. Вариант личного знакомства со всеми
возможными проверяющими тоже есть, но так себе вариант, близкий к приобретению лёгкого летательного аппарата :-D
а вот с хрена ли? :-D
Плацкарт узкоколейный - очень даже общее пользование, просто там охот инспекторов нет, а транспортная полиция только Рохи проверяет.
В общем найти бы
судебную практику,
Де факто понятно, что если тебя на пионерке со стволом под сиденьем остановили -явно ты потенциальный брак, при отсутствии документов на право охоты.
Но де юро это обосновать же надо, даже с учетом того , что сами протоколы составляют и сами решения по АП выносят.
Всё его видео пронизано тем что имея ружьё в чехле и патроны отдельно ты можешь собирать грибы в любое время в любом хозяйстве... Сам то он пробовал...)))
Ну кто терпит, а кто действует, кому как говорится что, у меня среди знакомых были оба варианта событий и на вид все они были результатом действий или без действий владельцев.
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
