поиск:    
  Бесплатная почта на E1.ru почта @E1.ru:  (регистрация)
пароль:

 
переход:  

Отдых
Отдых
Екатеринбург Онлайн
Сервисы:  Фотоальбомы,   Фотоконкурсы,   Розыгрыши,   Рестораны, кафе,   Рецепты,   Бизнес-ланчи  |  Новости:  Отдых  |  Публикации:  Кругосветка,   Красная Бурда,   Кинокритик,   Гороскоп,   Книги говорят,   Случайные мысли  |  Каталог:  Турфирмы,   Пейнтбол,   Сауны,   Бани,   Загородный отдых,   Товары для спорта и отдыха  |  Форумы:  Клубная культура,   Отдых и путешествия,   Спортивные

  Общение > Форумы  > Спорт > Крути педали! > Общение велосипедистов  

Переход 3 звезды -> 1 - страница 2


Список Тем  |   Поиск  |   Правила  |   Статистика  |   Подписаться на тему
первая страницаПредыдущая страница | 1 | 2 | 3 | следующая страницапоследняя страница
Re: Переход 3 звезды -> 1   #763682 
Автор: mrStep  
Дата:   21 Мая 2017 21:26


Цитата:
От пользователя: unr3a1

тем более 50 звезда на кассете полностью компенсирует отсутствие её.



Стас, в нашем же случае велосипед не для гор, не для соревнований,
для города, парков в округе совсем не нужен большой диапазон трансмиссии.

Даже когда передачи есть, большинство ими не пользуются, а предпочитают зайти пешком.

[Сообщение изменено пользователем 21.05.2017 21:42]
Ответить   |  Поделиться:  
Re: Переход 3 звезды -> 1   #763686 
Автор: Besubl  
Дата:   21 Мая 2017 21:46

Ну, и кстати - цепи в основном рвут в момент переднего переключения. В общем то, весомый аргумент для тех, кто часто ездит по горам. 1 звезда спереди - в этом плане куда надежнее.
Ответить   |  Поделиться:  
Re: Переход 3 звезды -> 1   #763687 
Автор: DarkWit   (О пользователе) 
Дата:   21 Мая 2017 21:48



Цитата:
От пользователя: Ouninpohja


Sram Eagle и никаких проблем
или чуток диапазон поменьше и sunrace mx80 11-50

Это все понятно. Но вс арт вопрос цены...

Цитата:
От пользователя: Besubl

Видимо речь про дх байк или что-то подобное.

АМ вообще то. Переключение спереди на дх это полный бред. Кассеты, есть да. Но! Есть один момент с ними... Люблю погонять по старым грунтовкам иногда езжу в лесу вообще без дорог, только тропа или вообще енаправление. Как по мне, 2 звезды спереди незаменимы. Очень часто бывают ситуации когда надо резко изменить передаточное отношение, чтоб вообще ехать. Переключение спереди дает такую возможность, а широкая кассета сзади -нет.
Ответить   |  Поделиться:  
Re: Переход 3 звезды -> 1   #763688 
Автор: ASTRO013  
Дата:   21 Мая 2017 22:12



Цитата:
От пользователя: DarkWit

зачем убирать переключение спереди?

Это очень круто и модно.
Ответить   |  Поделиться:  
Re: Переход 3 звезды -> 1   #763689 
Автор: Besubl  
Дата:   21 Мая 2017 22:15



Цитата:
От пользователя: DarkWit

АМ вообще то.

Ой, простите, как я мог так ошибиться?!
Вопрос в том - зачем приводить в пример столь нетипичный случай.

Цитата:
От пользователя: ASTRO013

Это очень круто и модно.

Т.е. в системе 1 звезда спереди нет практического преимущества?
Ответить   |  Поделиться:  
Re: Переход 3 звезды -> 1   #763691 
Автор: Ouninpohja  
Дата:   21 Мая 2017 22:39


Цитата:
От пользователя: DarkWit

Это все понятно. Но вс арт вопрос цены...

хорошая дебловая перекидка начиная от уровня ХТ стоит тоже не дешево
Стас, ты прекрасно понимаешь, что как у любого технического решения, что у дабла/трипла, что у сингла спереди есть свои + и - и надо подбирать перекидку под условия катания
я один байк перевел на 1*11 с 2*9 и пока не жалею, хоть и потерял в диапазоне.
а зимой вообще сингл жестко заруливает

Цитата:
От пользователя: DarkWit

Очень часто бывают ситуации когда надо резко изменить передаточное отношение

бывает. но какого бы уровня не была перекидка и как бы хорошо она не была настроена, под хорошей нагрузкой передок может и не сработать, а задний работает всегда
в околонулевую погоду с снегом или при хорошем солнце зимой передок может тупо покрыться коркой льда и срабатывать только с удара ногой

[Сообщение изменено пользователем 21.05.2017 22:49]
Ответить   |  Поделиться:  
Re: Переход 3 звезды -> 1   #763694 
Автор: DarkWit   (О пользователе) 
Дата:   21 Мая 2017 22:58



Цитата:
От пользователя: Ouninpohja

Стас, ты прекрасно понимаешь, что как у любого технического решения, что у дабла/трипла, что у сингла спереди есть свои + и - и надо подбирать перекидку под условия катания

Ага, именно про это я и говорю. Что, не надо слепо вестись на общую тенденцию, а надо выбирать под личные цели. И понимать, что тебе надо и что, для этого, надо сделать.


Цитата:
От пользователя: Ouninpohja

бывает. но какого бы уровня не была перекидка и как бы хорошо она не была настроена, под хорошей нагрузкой передок может и не сработать, а задний работает всегда
в околонулевую погоду с снегом или при хорошем солнце зимой передок может тупо покрыться коркой льда и срабатывать только с удара ногой

Я не хочу вступать в полемику, просто мой опыт говорит об обратном. Именно при переключении на понижение, перед работает и четче и быстрее. ПРосто из практики, когда по нашим говно-лесам едешь, часто бывает, что вдруг вылетаешь в какие то болота и говны, да еще резкий перегиб и дорога идет вверх. Переключение сзади, при существенном изменении U, скажем, в 2 раза, требует намного большего времени и расстояния, чем переключения спереди. Передняя перекидка вниз работает, почти, мгновенно. А вот сзади, надо последовательно перебрать звезды, что, под нагрузкой, часто, невозможно.
Ответить   |  Поделиться:  
Re: Переход 3 звезды -> 1   #763695 
Автор: franki_n  
Дата:   22 Мая 2017 00:07



Цитата:
От пользователя: Besubl

Ну, и кстати - цепи в основном рвут в момент переднего переключения. В общем то, весомый аргумент для тех, кто часто ездит по горам. 1 звезда спереди - в этом плане куда надежнее.

рвал цепь как раз переключая задний :-)
Ответить   |  Поделиться:  
Re: Переход 3 звезды -> 1   #763700 
Автор: andrew2709 VS прокто-геолог  
Дата:   22 Мая 2017 07:35


Цитата:
От пользователя: Ouninpohja

для тех, кто не тренится там надо 0.680-0.710 примерно
а эндрю предлагает на 1.111

ТС обозначил : покатушки по городу
про Уктус ничего не говорили :ultra:
ПС:
1. в прошлом веке было ограничение- шоссейникам до 14? запрещалось использовать передачи выше 51/15
2. система ХВЗ 48-51 / 13-21 ( и других не было)
в городе в основном юзали 48 /19 ( для резких стартов со светофоров)
дальше считайте сами :-D

[Сообщение изменено пользователем 22.05.2017 08:30]
Ответить   |  Поделиться:  
Re: Переход 3 звезды -> 1   #763702 
Автор: Павел Сергееевич (Отправить письмо)   (О пользователе) 
Дата:   22 Мая 2017 07:58

В Канте уже стоит фокус 1-12 . Но я бы все же 2 оставил , основная и запасная . У меня на одной звезде умерло 2 зуба , вторая выручает
Ответить   |  Поделиться:  
Re: Переход 3 звезды -> 1   #763703 
Автор: Q-desnik  
Дата:   22 Мая 2017 08:45



Цитата:
От пользователя: unr3a1

На Уктус и на 30/36 заехать надо постараться. Наверно здесь есть роботы которые закатят, но я не из них числа

Жена заезжает 34-36 :-D правда на 26"

Вообще все зависит от физухи, на городской прошлой весной ставил 38 и чувствовал себя комфортно, сейчас стоит 34 и часто этого много. Естественно горнолыжку уктуса я не заехал бы и тогда на 38-36 и сейчас не заеду 34-36 для этого есть другой байк.
Ответить   |  Поделиться:  
Re: Переход 3 звезды -> 1   #763705 
Автор: Ouninpohja  
Дата:   22 Мая 2017 09:56


Цитата:
От пользователя: Q-desnik

Жена заезжает 34-36

сказки
Разве, что если жена Рассадников

[Сообщение изменено пользователем 22.05.2017 09:57]
Ответить   |  Поделиться:  
Re: Переход 3 звезды -> 1   #763706 
Автор: unr3a1  
Дата:   22 Мая 2017 10:43



Цитата:
От пользователя: павел сергееевич

У меня на одной звезде умерло 2 зуба , вторая выручает

С таким подходом можно и второй переклюк с собой возить, вдруг свернешь.
Ответить   |  Поделиться:  
Re: Переход 3 звезды -> 1   #763707 
Автор: Besubl  
Дата:   22 Мая 2017 10:50



Цитата:
От пользователя: DarkWit

перед работает и четче и быстрее

Под нагрузкой перед, как раз, не работает. Почему то многие про это забывают.

Цитата:
От пользователя: franki_n

рвал цепь как раз переключая задний

Одно дело своя личная статистика. Другое дело - опыт других людей и их кулстори" - передний именно создает сильную боковую нагрузку, к которой цепь не рассчитана

Цитата:
От пользователя: Ouninpohja

Разве, что

Похоже, что ты неудачно перегнул
Ответить   |  Поделиться:  
Re: Переход 3 звезды -> 1   #763714 
Автор: Q-desnik  
Дата:   22 Мая 2017 12:50



Цитата:
От пользователя: Ouninpohja

сказки
Разве, что если жена Рассадников

Я понимаю, что быть слабее девочки обидно, но не отчаивайся, ты не один такой.

Цитата:
От пользователя: Besubl

передний именно создает сильную боковую нагрузку, к которой цепь не рассчитана


А ты не переключайся под нагрузкой ) Я отказался от переднего переклюка только по той причине, что он в грязи не работает.
Ответить   |  Поделиться:  
Re: Переход 3 звезды -> 1   #763715 
Автор: DRТ   (О пользователе) 
Дата:   22 Мая 2017 12:59



Цитата:
От пользователя: Гражданин А.




обратите внимание, что передний переключатель выполняет роль успокоителя цепи. Если оставить просто одну звезду и убрать переключатель, цепь начнет регулярно слетать. Чтобы так не было существуют синглспидовые звезды вроде такой http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D0%B7%D0...
Ответить   |  Поделиться:  
Re: Переход 3 звезды -> 1   #763716 
Автор: Ouninpohja  
Дата:   22 Мая 2017 13:14



Цитата:
От пользователя: Q-desnik

но не отчаивайся, ты не один такой.

бабушкам на лавочке будешь сказки о 34/36 рассказывать
Ответить   |  Поделиться:  
Re: Переход 3 звезды -> 1   #763717 
Автор: DarkWit   (О пользователе) 
Дата:   22 Мая 2017 14:47



Цитата:
От пользователя: Besubl


Под нагрузкой перед, как раз, не работает. Почему то многие про это забывают.

так зачем переключать под нагрузкой? Я ж про то и говорю, что в некоторых ситуациях перед еще можно успеть переключить без нагрузки, потому что очень быстро, а вот зад не успеешь.
Ответить   |  Поделиться:  
Re: Переход 3 звезды -> 1   #763763 
Автор: физкульт-привет!   (О пользователе) 
Дата:   22 Мая 2017 23:27

было спереди три звезды до последнего времени, откатал 25000 км, но ни большой звездой спереди, ни самой мелкой не пользовался ни разу толком.. в итоге не выдержал и снял лишнее + переклюк.. не знал, что так сейчас модно и обсуждаемо :-D один минус, что реально цепь начала жить своей жизнью, но я решу это вопрос и не будет соскакивать, причин несколько, нужен успок в том или ином виде покупной или самодельный, может даже петлю на перо и цепь через нее.. да, звезда 32, 8-ми-скоростная кассета, и только три звездочки использую.. это езда по городу.. с удовольствием бы сменил на кассету 4-5-ти-скоростную)
Ответить   |  Поделиться:  
Re: Переход 3 звезды -> 1   #763764 
Автор: mrStep  
Дата:   22 Мая 2017 23:34



Цитата:
От пользователя: физкульт-привет!

удовольствием бы сменил на кассету 4-5-ти-скоростную

скидывай ненужные звезды со своей кассеты, если они своим наличием так нервируют
Ответить   |  Поделиться:  
Re: Переход 3 звезды -> 1   #763765 
Автор: физкульт-привет!   (О пользователе) 
Дата:   22 Мая 2017 23:37


Цитата:
От пользователя: mrStep



не, не наличием, а там кто-то выше написал, своей неизношенностью полной - так правильнее.. особо не раздражает, просто покупал бы изначально такие, а те кассеты, что есть, ну будем докатать

[Сообщение изменено пользователем 22.05.2017 23:40]
Ответить   |  Поделиться:  
Re: Переход 3 звезды -> 1   #763767 
Автор: mrStep  
Дата:   22 Мая 2017 23:45

а тут и нет вариантов.
По феншую скидываешь ненужные звезды с кассеты и юзаешь втулку с минибарабаном.
Срам х01 dh я те не предлагаю, там хоть и 7 скоростей, но получили их из 11. Да и нужен под нее срамовский xd барабан
Ответить   |  Поделиться:  
Re: Переход 3 звезды -> 1   #763781 
Автор: andrew2709 VS прокто-геолог  
Дата:   23 Мая 2017 09:45


Цитата:
От пользователя: физкульт-привет!

с удовольствием бы сменил на кассету 4-5-ти-скоростную)

с сохранением диапазона ? ;-)
тогда переходи на трещетку
имхо: восьмерка работает приятнее пятерника в тч за счет меньшего шага переключения

Цитата:
От пользователя: Q-desnik

1. не переключайся под нагрузкой )
2. Я отказался от переднего переклюка только по той причине, что он в грязи не работает.

1. вааще не понимаю, как можно переключаться под нагрузкой
имхо: рамку переднего при таком переходе на большую звездюлину должно перекосодрючить на счет разз
2. я свой оставил- чтоб штаны не прищепить аки хипстер

[Сообщение изменено пользователем 23.05.2017 10:00]
Ответить   |  Поделиться:  
Re: Переход 3 звезды -> 1   #767553 
Автор: Гражданин А.  
Дата:   19 Июня 2017 09:26

Всем привет!

Немного о статусе мероприятия :-)
Звездочка овальная приехала 32Т. Передний переключатель снял (как выяснилось цепь без замка, пришлось выжимкой). Большую звезду снял, средняя через шатун не вылезла :-( Придется снимать шатун, а для этого нужен съемник, которого нет....
Еще из наблюдений. Средняя звезда крепится на бонки без ответной части, те резьба нарезана в самих крепежных отверстиях в звезде. Надо еще бонки с ответной частью.
Может кто знает где можно быстро и дешево купить бонки и съемник?)
Ответить   |  Поделиться:  
Re: Переход 3 звезды -> 1   #767557 
Автор: smol  
Дата:   19 Июня 2017 09:46

Ты, ужо, выбери либо быстро, либо дешево.
Ответить   |  Поделиться:  
Список Тем  |   Поиск  |   Правила  |   Статистика  |   Подписаться на тему
первая страницаПредыдущая страница | 1 | 2 | 3 | следующая страницапоследняя страница

Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь. Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на эту же страницу)


 Мой E1 : Вход 
 
Вход для зарегистрированных пользователей:
E-mail:
Пароль:
Если Вы не зарегистрированы, то добро пожаловать на страницу регистрации.
Если Вы зарегистрированы, но забыли пароль, Вы можете его запросить.

Развернуть блок
 Погода