поиск:    
  Бесплатная почта на E1.ru почта @E1.ru:  (регистрация)
пароль:

 
переход:  

Отдых
Отдых
Екатеринбург Онлайн
Сервисы:  Фотоальбомы,   Фотоконкурсы,   Розыгрыши,   Рестораны, кафе,   Рецепты,   Бизнес-ланчи  |  Новости:  Отдых  |  Публикации:  Кругосветка,   Красная Бурда,   Кинокритик,   Гороскоп,   Книги говорят,   Случайные мысли  |  Каталог:  Турфирмы,   Пейнтбол,   Сауны,   Бани,   Загородный отдых,   Товары для спорта и отдыха  |  Форумы:  Клубная культура,   Отдых и путешествия,   Спортивные

  Общение > Форумы  > Спорт > Крути педали! > Общение велосипедистов  

хочу быть в теме - страница 7


Список Тем  |   Поиск  |   Правила  |   Статистика  |   Подписаться на тему
первая страницаПредыдущая страница | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | следующая страницапоследняя страница
Re: хочу быть в теме   #782517 
Автор: Miloslavskiy  
Дата:   17 Янв 2018 23:34

Ха! Ланденпохьев растерялся! Рассекречен! :-D
Ответить   |  Поделиться:  
Re: хочу быть в теме   #782520 
Автор: Ouninpohja  
Дата:   17 Янв 2018 23:56



Цитата:
От пользователя: Miloslavskiy

Ха! Ланденпохьев растерялся! Рассекречен

какая глупость. кто секретился то? все кто в страве и так знают кого как зовут и места обитания
логикой вы не пользуетесь
Ответить   |  Поделиться:  
Re: хочу быть в теме   #782522 
Автор: Мисье Ригидов   (О пользователе) 
Дата:   18 Янв 2018 00:00



Цитата:
От пользователя: Ouninpohja

для детских гонок тоже не нужно то оборудование, которое ты используешь


Ну хт-слх-деор - абсолютно рабочее железо. А то есть ты ранее писал, что есть крутые гонки, но у меня детские - как так? И почему ты пишешь это только мне? А в той же страве, например, восхищаешься другими, кто посетил то ли детские, то ли не десткие гонки? И не пишешь там ребятам на китекарбоне про хлам и говно..

Цитата:
От пользователя: Ouninpohja

это у тебя езда на работу, а у меня катание в удовольствие


Ну, если раз 100 повторить, то может так и будет. Но не факт.

Цитата:
От пользователя: Ouninpohja

уже мильен раз писал его преимущества перед трясучками

А, да - "одним движением флажка".... :lol:

Цитата:
От пользователя: Miloslavskiy

Ещё бы кто фото Мастещща (

А у меня есть :cool:
Ответить   |  Поделиться:  
Re: хочу быть в теме   #782523 
Автор: Ouninpohja  
Дата:   18 Янв 2018 00:10


Цитата:
От пользователя: Мисье Ригидов

Ну хт-слх-деор - абсолютно рабочее железо.

а почему например не аливио? оно тоже рабочее
зачем для пары гонок по уктусу закупаться хт? это же по твоей логике топ
зачем брать для этого раму в 300баксов? можно купить куда дешевле алю
а бескамерка тебе зачем? на камерах тоже ездится
можно было сэкономить кучу денег


Цитата:
От пользователя: Мисье Ригидов

то может так и будет.

так и есть

[Сообщение изменено пользователем 18.01.2018 00:10]
Ответить   |  Поделиться:  
Re: хочу быть в теме   #782524 
Автор: Мисье Ригидов   (О пользователе) 
Дата:   18 Янв 2018 00:14



Цитата:
От пользователя: Ouninpohja

а почему например не аливио? оно тоже рабочее

Совершенно верно. И асера тоже. Ездил и езжу - все ок.

Дак вроде раздув за типы байков, а не их обвес...Или ..хотя я давно потерял нить беседы. Особенно после того, как ты притащил историю про пвд.. :bs:

Цитата:
От пользователя: Ouninpohja

так и есть

Ок

А, кстати, про двойные стандарты - почему ты только мне пишешь, что мой карбон хлам и гавно. Но другим пользователям такой продукции такое не пишешь? Есть же такое.
Ответить   |  Поделиться:  
Re: хочу быть в теме   #782525 
Автор: Ouninpohja  
Дата:   18 Янв 2018 00:17


Цитата:
От пользователя: Мисье Ригидов

почему ты только мне пишешь

а почему ты мне пишешь, когда обещал этого не делать? :-D

Цитата:
От пользователя: Мисье Ригидов

хотя я давно потерял нить беседы

потому что тебя слишком много на 106ом


Цитата:
От пользователя: Мисье Ригидов

Но другим пользователям такой продукции такое не пишешь?

кому?

[Сообщение изменено пользователем 18.01.2018 00:18]
Ответить   |  Поделиться:  
Re: хочу быть в теме   #782526 
Автор: Мисье Ригидов   (О пользователе) 
Дата:   18 Янв 2018 00:29



Цитата:
От пользователя: Ouninpohja

Ouninpohja

Все понятно..ни одного ответа по существу.
Ответить   |  Поделиться:  
Re: хочу быть в теме   #782533 
Автор: RASSOMAHA  
Дата:   18 Янв 2018 08:35



Цитата:
От пользователя: Otool_

У меня сомнения насчёт качества втулок и/или условий их эксплуатации.
Если задняя втулка дохнет за 13 000 км., то за это время она должна унести с собой 5-7 комплектов трансмиссии, так как, судя по всему, это какая-то вулканическая (абразивная) грязь.



475 шимана , умирал барабан , вернее зубчатка на нем . и собачки начинали проскакивать . так что пару раз обошлась без переспецовок , просто заменяла барабан . щас стоит циклодизайнер на промах . умирала шимана не от грязи с абразивом а от банального хренового качества изготовления . причем стоковая проходила больше по времени , чем последующие


передняя была та же 475 я каверны на конусах , хз с чего , грязи в них не бывало перебирала регулярно . заменила на деор .

а вот систему меняла всего один раз, труватив оказался живучим , однако каретки сдохло 3 штуки . честно скажу , каретки не перебирала , инструмента для их переборки не было , потому ходили до стука . щас стоит холотек шимановский .

кассет четыре , цепей столько же .. собственно замена кассеты - замена цепи .
Ответить   |  Поделиться:  
Re: хочу быть в теме   #782534 
Автор: RASSOMAHA  
Дата:   18 Янв 2018 09:01



Цитата:
От пользователя: Vеles_

Широкое мягкое седло так же может быть не удобным. Прикинь да? Я думал ты знаешь.



угу , знаю .. именно по этому ты пересел на неподбираемое широкое седло , ну и заодно педали крутить перестал :-D , не хай лошади тянут :-p



Цитата:
От пользователя: Vеles_

О великий групповой вождь. Уж про это бы молчала, ладно?


да ладно , попал не в очень хороший момент . мне тогда по хорошему надо было вовсе от поездок отказаться .вести группу через неделю после похорон отца ......


Цитата:
От пользователя: Vеles_

, Ирине, чет доазывать смысле нету никакого. она из тех людей кто даже не допускает своей не правоты, а про существование мнения у других людей ей и вовсе не известно.



вместо слова других надо писать слово - некомпетентных . тем более тут на форуме принято вместо аргументов какашками кидаться и стрелки на другое переводить
Ответить   |  Поделиться:  
Re: хочу быть в теме   #782535 
Автор: andrew2709  
Дата:   18 Янв 2018 09:03



Цитата:
От пользователя: RASSOMAHA

каретки сдохло 3 штуки . честно скажу , каретки не перебирала , инструмента для их переборки не было ,

объясните пжлста-
как можно "перебрать" картридж ? :confused:
имхо: максимум- замена подшипников
Ответить   |  Поделиться:  
Re: хочу быть в теме   #782537 
Автор: RASSOMAHA  
Дата:   18 Янв 2018 09:10



Цитата:
От пользователя: andrew2709

как можно "перебрать" картридж ?


можно , аккуратненько вытащить сальники , промыть , смазать , собрать обратно
Ответить   |  Поделиться:  
Re: хочу быть в теме   #782538 
Автор: andrew2709  
Дата:   18 Янв 2018 09:19



Цитата:
От пользователя: RASSOMAHA

"перебрать" картридж -
аккуратненько вытащить сальники , промыть , смазать , собрать обратно

и он перестанет стучать ? ;-)
ПС:
1. замену сальников картриджа я не считаю переборкой
2. как и чем ты забиваешь смазку в закрытые промы ?
Ответить   |  Поделиться:  
Re: хочу быть в теме   #782539 
Автор: RASSOMAHA  
Дата:   18 Янв 2018 09:25



Цитата:
От пользователя: andrew2709

и он перестанет стучать ?



нет стучать уже не перестанет , тут уже только замена . но срок службы до стука продлить можно , ежели скажем после утопления промыть и смазать .



Цитата:
От пользователя: andrew2709

замену сальников картриджа я не считаю переборкой


где у меня написано про замену ?




Цитата:
От пользователя: andrew2709

как и чем ты забиваешь смазку в закрытые промы ?


закрытый пром , можно открыть , все дело в ловкости и аккуратности . шприц однако рулит .
Ответить   |  Поделиться:  
Re: хочу быть в теме   #782540 
Автор: andrew2709  
Дата:   18 Янв 2018 09:37



Цитата:
От пользователя: RASSOMAHA

1. закрытый пром , можно открыть , все дело в ловкости и аккуратности .
2. шприц однако рулит .

1. сейчас ПЛМ-крышки - а они мнутся и гнутся :-(
2. нащет инсулинового я в курсе- думал, может что хитрее придумали
Ответить   |  Поделиться:  
Re: хочу быть в теме   #782542 
Автор: Otool_  
Дата:   18 Янв 2018 09:54


Цитата:
От пользователя: RASSOMAHA

умирал барабан , вернее зубчатка на нем . и собачки начинали проскакивать . так что пару раз обошлась без переспецовок ,

Отнесу это к аномалии. Для меня износ храповика барабана до исчезновения зацепа событие невероятное и необъяснимое.
Собачки ломались, пружины тоже, видел трещины в посадочных местах собачек, но чтобы кусок железа сточился...
Да ещё, чтобы два раза...
Ответить   |  Поделиться:  
Re: хочу быть в теме   #782545 
Автор: RASSOMAHA  
Дата:   18 Янв 2018 10:18



Цитата:
От пользователя: Otool_

но чтобы кусок железа сточился...
Да ещё, чтобы два раза...


не стачивались , завальцовывались края . и собачки при резком кручении под нагрузкой проскакивали , пробовала поджимать пружинки - бесполезно . в общем какая то запрограммированная производителем неисправность .
Ответить   |  Поделиться:  
Re: хочу быть в теме   #782546 
Автор: andrew2709  
Дата:   18 Янв 2018 10:20


Цитата:
От пользователя: Otool_

Для меня износ храповика барабана до исчезновения зацепа событие невероятное и необъяснимое.

однако на ХВЗшных трещетках я часто видел износ и выкрашивание кромки зубцов
имхо: изначальная причина - грязь в зубцах / на собачках


Цитата:
От пользователя: RASSOMAHA

собачки при резком кручении под нагрузкой проскакивали , пробовала поджимать пружинки - бесполезно

я укорачивал собачки- трещетка переставала прокручиваться, но начинала тормозить на спусках

[Сообщение изменено пользователем 18.01.2018 10:27]
Ответить   |  Поделиться:  
Re: хочу быть в теме   #782548 
Автор: Otool_  
Дата:   18 Янв 2018 10:39


Цитата:
От пользователя: andrew2709

однако на ХВЗшных трещетках я часто видел износ и выкрашивание кромки зубцов

Это да, но храповик работал при этом.


Цитата:
От пользователя: RASSOMAHA

и собачки при резком кручении под нагрузкой проскакивали ,

Такое бывает при слишком густой смазке или при накоплении грязи. Углубления забиваются, и собачки просто не ложатся полностью, упираясь только в верхнюю кромку зацепа.
Ответить   |  Поделиться:  
Re: хочу быть в теме   #782549 
Автор: RASSOMAHA  
Дата:   18 Янв 2018 10:54



Цитата:
От пользователя: Otool_

Такое бывает при слишком густой смазке или при накоплении грязи. Углубления забиваются, и собачки просто не ложатся полностью



смазки - чисто пленка зеленый кастрол, грязи - ноль . я как бы не новичок . еще на туристе перебирала трещетку (там принцип тот же) , только с шариками заморочек больше .

к слову , при плавном подхватывании и наращивании усилия , собачки входили в нормальный зацеп . и неисправность возникала не после переборки , а именно после определенного периода эксплуатации примерно 6-8 тыр пробега .
Ответить   |  Поделиться:  
Re: хочу быть в теме   #782550 
Автор: andrew2709  
Дата:   18 Янв 2018 11:05



Цитата:
От пользователя: RASSOMAHA

неисправность возникала не после переборки , а именно после определенного периода эксплуатации примерно 6-8 тыр пробега .

насколько часто ты пользовалась "свободным ходом" втулки? и на каких скоростях ?
Ответить   |  Поделиться:  
Re: хочу быть в теме   #782554 
Автор: Мисье Ригидов   (О пользователе) 
Дата:   18 Янв 2018 11:32



Цитата:
От пользователя: RASSOMAHA

и примерно 6-8 тыр пробега .

Чет мало

Цитата:
От пользователя: andrew2709

насколько часто ты пользовалась "свободным ходом" втулки? и на каких скоростях ?

Че за вопросы? Что тебю даст это, главный злодей 106-го?
Ответить   |  Поделиться:  
Re: хочу быть в теме   #782555 
Автор: andrew2709  
Дата:   18 Янв 2018 11:39



Цитата:
От пользователя: Мисье Ригидов

Цитата:
От пользователя: andrew2709

насколько часто ты пользовалась "свободным ходом" втулки? и на каких скоростях ?

Что тебю даст это, главный злодей 106-го?

понимание причины и характера износа зубцов,
главный ломальщик седел 106го :-D
Ответить   |  Поделиться:  
Re: хочу быть в теме   #782556 
Автор: Мисье Ригидов   (О пользователе) 
Дата:   18 Янв 2018 11:41



Цитата:
От пользователя: andrew2709

главный ломальщик седел 106го

Я дотер! :ultra:
Ответить   |  Поделиться:  
Re: хочу быть в теме   #782560 
Автор: Otool_  
Дата:   18 Янв 2018 12:11


Цитата:
От пользователя: RASSOMAHA

еще на туристе перебирала трещетку (там принцип тот же)

После ХВЗ хорошие втулки от Шиманы вообще считаю условно не обслуживаемыми.
Даже дешманские резьбовые трещотки Шимано нонейм при полном износе звёзд не имели следов износа внутри.
Например, трещотку на колёсах Campagnolo Zonda не трогал ни разу, а уж говнеца на шоссе эти колёса повидали изрядно - марафоны в любую погоду. Сколько десятков тысяч прошли не скажу, уже не вспомню, но много - 40-50, наверное, не меньше.
Так вот, до сих пор стрекочет изумительно. Если что, то конструкция тоже шариковая, не на промах, колёса древние.


Цитата:
От пользователя: RASSOMAHA

а именно после определенного периода эксплуатации примерно 6-8 тыр пробега .

А если снова перебрать после 6-8 тысяч, то что?


Цитата:
От пользователя: Мисье Ригидов

Чет мало

Полсезона хорошего. Вообще не пробег.


Цитата:
От пользователя: andrew2709

насколько часто ты пользовалась "свободным ходом" втулки? и на каких скоростях ?

Вряд ли свободного хода было больше, чем у других. Это надо все 8 тысяч на буксире за машиной ехать, чтобы износ повышенный был.
Скорость тоже вряд ли как-то влияет. При одинаковом расстоянии, но разной скорости количество щелчков собачек будет одинаково.

[Сообщение изменено пользователем 18.01.2018 12:13]
Ответить   |  Поделиться:  
Re: хочу быть в теме   #782561 
Автор: RASSOMAHA  
Дата:   18 Янв 2018 12:14



Цитата:
От пользователя: andrew2709

насколько часто ты пользовалась "свободным ходом" втулки? и на каких скоростях ?


при каждом удобном случае естественно , на кой каких спусках доходило до 60км\ч +
Ответить   |  Поделиться:  
Список Тем  |   Поиск  |   Правила  |   Статистика  |   Подписаться на тему
первая страницаПредыдущая страница | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | следующая страницапоследняя страница

Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь. Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на эту же страницу)


 Мой E1 : Вход 
 
Вход для зарегистрированных пользователей:
E-mail:
Пароль:
Если Вы не зарегистрированы, то добро пожаловать на страницу регистрации.
Если Вы зарегистрированы, но забыли пароль, Вы можете его запросить.

Развернуть блок
 Погода