Ехала фура по плохой дороге, далеко-далеко от дома.
От тряски отлетел и потерялся задний госномер.
Передний номер на месте.
Правильно ли я понимаю, что водителю в данной ситуации грозит штраф 5000 либо вообще лишение?
Каковы действия водителя в такой ситуации?
Бросить машину в тайге с грузом и ехать в ближайший областной центр делать дубликат номера?
И имеет ли право водитель, не будучи собственником, изготавливать дубликаты?
Правильно ли я понимаю, что водителю в данной ситуации грозит штраф 5000 либо вообще лишение?
Да.
Цитата: От пользователя: code.red
Бросить машину в тайге с грузом и ехать в ближайший областной центр делать
дубликат номера?
Да. А потом менять работу. Это не нормально, когда профессиональный водитель-дальнобойщик крепит номер так, что он отваливается от тряски. А если завтра у него еще что-нибудь отвалится? :ultra::-)
Цитата: От пользователя: code.red
И имеет ли
право водитель, не будучи собственником, изготавливать дубликаты?
Дубликат получить может собственник или владелец, а наемный водитель владельцем не является. Но на самом деле сделают и водителю, если с документами все в порядке.
У нас в стране дороги порой встречаются такие, что не только номера отваливаются, а мосты убегают в разные стороны.
Цитата: От пользователя: Jackal75
Это не нормально
Я вот думаю законодатель здесь ненормальную норму придумал. Наверно есть разница между
ездой без номеров с целью сокрытия принадлежности ТС и проездом к месту ремонта в случае утери одного из ГНЗ
Ехала фура по плохой дороге, далеко-далеко от дома.
От тряски отлетел и потерялся задний госномер.
"2.3.1. ПДД
...
При возникновении в пути прочих неисправностей, с которыми приложением к Основным положениям запрещена
эксплуатация транспортных средств, водитель должен устранить их, а если это невозможно, то он может следовать к месту стоянки или ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности;"
Цитата: От пользователя: code.red
Правильно ли я понимаю, что водителю в данной
ситуации грозит штраф 5000 либо вообще лишение?
КоАП РФ
"ч.1 12.5 1. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по
обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2 - 7 настоящей статьи, -
влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей."
Утеря номерного знака
регулируется "Основные положения по допуску транспортных средств", п. 2.
Нарушение не повторяющееся, так что одно Постановление и следование к месту ремонта/устранения неисправности.
Цитата: От пользователя: Jackal75
водитель-дальнобойщик крепит номер так, что он
отваливается от тряски.
Согласен, специальная. 12.2 - манипуляции с номерными знаками с целью искажения идентификационной информации ТС. Умышленное деяние.
В частности:
"2. Управление транспортным средством без
государственных регистрационных знаков, а равно управление транспортным средством без установленных на предусмотренных для этого местах государственных регистрационных знаков либо управление транспортным средством с государственными регистрационными знаками, видоизмененными или оборудованными с
применением устройств или материалов, препятствующих идентификации государственных регистрационных знаков либо позволяющих их видоизменить или скрыть,"
Можно применить если доказать, что водитель умышленно сорвал с целью отсутствия идентифицировать ТС. Это легче делать в случае отсутствия ВСЕХ
номерных знаков ТС (как на тягаче, так и на прицепе). В принципе пробовать вынести Постановление для данного случая можно, но оно оспариваемо на основании неумышленности деяния.
12.5 - неумышленное деяние.
В данном случае необходимо в Протоколе внести в объяснениях водителя, что
неисправность, предусмотренная ОП п.2, возникла при движении и имеется необходимость следовать к месту устранения неисправности.
Протоколе внести в объяснениях водителя, что неисправность,
предусмотренная ОП п.2, возникла при движении и имеется необходимость следовать к месту устранения неисправности.
Но дело в том, что
Цитата: От пользователя: долобене
При возникновении в пути прочих неисправностей, с которыми приложением к Основным положениям запрещена эксплуатация транспортных средств
Приложение к ОП не запрещает эксплуатацию ТС без ГРЗ. Это запрещено самими ОП.
Приложение к ОП не запрещает эксплуатацию ТС без ГРЗ.
в ПДД, как я понял (во всяком случае Консультант меня ввел в заблуждение), приложением к ОП является
"ПДД РФ, Приложение
к Основным положениям по допуску
транспортных средств к эксплуатации
и обязанностям должностных лиц
по обеспечению безопасности
дорожного движения
ПЕРЕЧЕНЬ
НЕИСПРАВНОСТЕЙ И УСЛОВИЙ, ПРИ КОТОРЫХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ
ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ"(редакция источника, я не кричу),
(помимо прямых запретов ПДД 2.3.1). Что касаемо ГРЗ - п 7.15. А ОП определяет перечень требований, необходимых для допуска к движению по дорогам общего пользования. Вот если знак ГРЗ присутствует, но установлен с нарушением ....... дальнейшее движение запрещено (видимо как раз для случаев
отрывающихся знаков) :-). А если нету, но машина на учете и отсутствует только один - пожалуйте к месту ремонта.
Цитата: От пользователя: Jackal75
Это запрещено самими ОП.
Кстати, ОП как раз ничего не запрещает. Оно регламентирует. А вот нарушение регламента -
запрещается. И ответственность за нарушение предусмотрена.
Вот если знак ГРЗ присутствует, но установлен с нарушением ....... дальнейшее движение запрещено (видимо как раз для случаев отрывающихся знаков) . А если нету, но машина на учете и отсутствует только один - пожалуйте к месту ремонта.
Как раз наоборот. Если знаки есть, но установлены с нарушениями, тогда можно двигаться к месту ремонта. Но эта неисправность должна возникнуть в пути.
Там для нашего случая регламент запрета:
"11. Запрещается эксплуатация:
автомобилей, автобусов, автопоездов, прицепов, мотоциклов, мопедов, тракторов и других самоходных машин, если их техническое
состояние и оборудование не отвечают требованиям Перечня (который как раз является прил к ОП - прим. авт) неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (согласно приложению);"
отсюда как раз ДОЛЖЕН работать п. 7.15. Но ..... для КоАП и регламента МВД
(вроде как действующий пока документ: ст. 143 - снятие ГРЗ до устранения причины запрета эксплуатации) это не является основанием для запрета эксплуатации :-).
Ну в общем это не суть, если честно.
Интересный факт - при утере номера и визите в ГИБДД с целью получения новых номеров (когда нет возможности сделать дубликаты) обязательно пишется объяснительная, в которой указывается, где и когда потерян номер, где и когда это обнаружено. Фактически, водитель в письменном виде признается в езде без
номера. При этом штраф за езду без номера не накладывается.
Цитата: От пользователя: ~Его Величество А.Пряник~
Лишили ву. Вернее выдали времянку в то время. Пришлось выкупать. Слава нашей коррупции
То есть вы совершили преступление, сроки давности по которому не прошли, кстати, славите коррупцию и пишете об этом на форуме. Отлично.
А насчет знаков регистрационных, то государство исключило вас, взяточников, поэтому и транзитов нет и дубликаты делают где угодно без всякого участия государства.
для изготовления грз собственником быть не обязательно? достаточно птс и свид. о рег.?
на Водительском спросили паспорт гражданина и СоР. При этом товарищ еще не был собственником ТС, его как раз завернули на регистрации по причине
мятого номера.
В Казани рабочий просто в окошко посмотрел на мою машину и документов не спрашивал, сделал такой же и все.
Помнится, ВС косвенно по этому поводу высказывался.
В первом случае, отвалился номер на грузовике, водитель его снял и ехал без номера. Наказали. ВС наказание отменил. Водитель физически не мог закрепить номер в пути.
Во втором случае, водитель ехал с неисправным ремнем - наказали. ВС
наказание отменил: если неисправность возникла в пути можно ехать к месту стоянки или ремонта.
возникла в пути можно ехать к месту стоянки или ремонта.
Неисправность ремня
он мог устранить на месте. Поменять местами с пассажирским, например.
Проблема только в том, что ИДПС не оформил протокол верно, например-не записал наличие инструментов у водителя.
возникла в пути можно ехать к
месту стоянки или ремонта.
Неисправность ремня он мог устранить на месте. Поменять местами с пассажирским, например.
Проблема только в том, что ИДПС не оформил протокол верно, например-не записал наличие инструментов у водителя.
Скучно спорить. Изучайте
первоисточники.
Постановление ВС №46-АД16-19 от 19.08.2016
Постановление ВС №8-АД18-1 от 02.03.2018
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
