Решение проблем с клапанами Camozzi и Pneumax в системах СО2.

Question

Со временем некоторые электромагнитные клапаны (Camozzi, Pneumax и прочие) используемые для автоматизации систем подачи СО2 начинают немного гудеть или дрибезжать, а это раздражает людей в домашних условиях. 
Производители считают это нормальным и не обращают внимания на эту проблему.

На самом деле клапан можно сделать практически бесшумным, без всяких резинок и прокладок, всё решается за 5 минут. 

По этому все те кто брал у меня системы СО2 с электромагнитными клапанами, в случае возникновения указанных проблем могут ко мне обращаться. Проблему решим.
Кстати, если возникли и другие проблемы то тоже можно обращаться.
Всё потихоньку совершенствуется.

Alexei-96 · Accepted Answer

Выкладываю пошаговую инструкцию по ревизии клапана Pneumax.

Гудение или дребезжание клапана происходит по двум основным причинам:
- попадание мусора в камеру клапана;
- ослабление затяжки корпуса (штока) соленоида в корпусе клапана.



Всё это легко устраняется. 
Для проведения работ нам понадобится:
- шестигранный ключ  "2";
- рожковый ключ "14";
- отвёртка с плоским лезвием №2
- силиконовая смазка (или любая другая инертная к резине).



Порядок ревизии следующий: 

1. Закрываем вентиль на баллоне.

2. Отключаем клапан от электрической сети.

3. Сбрасываем давление во вторичной камере редуктора, для этого надо несколько раз потянуть за кольцо предохранительного клапана. 

4. При помощи шестигранного ключа "2" откручиваем и снимаем заглушку М5 на штоке соленоида.


5. Откручиваем и снимаем фиксирующую гайку катушки соленоида.


6. Снимаем катушку.


7. Ключом на "14" выворачиваем шток соленоида из корпуса клапана.


8. Вытаскиваем из штока цилиндр с пружинкой.



9. Внимательно всё осматриваем.


10. И находим на цилиндре соленоида прилипший кусочек уплотнительной ленты. Убираем его. В данном случае он мог быть причиной нестабильной работы клапана.


11. Тщательно всё очищаем от пыли и всякого мусора. Можно использовать пылесос с узкой насадкой.

12. Дополнительно рекомендую при помощи отвёртки несколько раз повернуть винт ручного привода клапана и там тоже почистить.

13. Наносим одну каплю силиконовой смазки внутрь штока соленоида и вторую на резиновое кольцо штока.



14. Собираем и подключаем всё в обратном порядке.

Я думаю у всех всё получится, если у кого то возникнут проблемы обращайтесь в ЛС.

Alexij · Answer

Очень вовремя
Взял у Вас буквально недавно, а клапан загудел... Погудел пару дней, на третий перестал. Ну, думаю, ладно - лишь бы открывался и закрывася и газ не травил. С остальным стерпимся, а в следующей жизни может Деннерле потянем :-)

Alexei-96 · Answer

Написал в ЛС. Проблема в том. что они сразу обычно не гудят, звук появляется через некоторое время.

С ними проблем больше и простых решений нет.

Out_of_the_woods · Answer

Если у кого во входном фланчике у редуктора нет вкручиваемого латунного пористого очистного фильтра, рекомендую его докупить, стоит не дорого. В балонах на дне бывает ржа и всякая другая дрянь. За три месяца уже дважды разбирал эл.клапан по причине того, что под поршень-уплотнитель налипала грязь с балона тем самым не давая перекрыть подачу газа.

Alexei-96 · Answer

Денис!
Во многих вентилях уже стоит сетчатый фильтр (напрример ВКМ-95) и он по идее должен всё задерживать. 
Откуда внутри клапана мусор берётся непонятно.

Out_of_the_woods · Answer

А фиг его знает как попадает. Последний раз когда разбирал, на резиновом уплотнителе прилип маленький кузочек похожий на ржавчину, тем самым не давал при закрытии клапана плотно лечь уплотнителю на сопло. Не долго думая вкрутил фильтр в редуктор. Вообще он идет сразу в комплекте с новым редуктором и очень похож на масло уловитель, у меня его небыло и я просто скрутил с нерабочего на работе. А написал в качестве рекомендации для других.

Alexei-96 · Answer

Ревизия клапанов CAMOZZI производится примерно в такой же последовательности. В отличии от клапана PNEUMAX у CAMOZZI нет заглушки (М5) на штоке соленоида и шток соленоида не вворачивается в корпус клапана, а вставляется и фиксируется планкой с двумя винтами. Поэтому вместо ключа на "14" понадобится отвёртка с рестообразной насадкой №1. Кроме того, у клапанов CAMOZZI нет винта принудительного включения.