Здравствуйте! Прошу совета по въездным воротам! Участок расположен вдоль дороги. Имеем ветхий забор с убогими воротами шириной 2,5м…Для въезда техники организовал проём в заборе 5м, убрав один столб. Закрываю профлистом на двух прожилинах и дополнительной подпоркой посередине!..Демонтируется и
вновь монтируется довольно быстро!...Но, имею огромное желание поставить нормальные въездные ворота ну и забор, на ленту!...20-ти кубовый самосвал протискивается в 5-ти метровый проем! Но вот ставить ворота 5м, не хочется,..как то все громоздко и ненадежно!..Вот придумал углубить ворота на метр
(красным на схеме), …В такой проем крупная техника въедет?....На сегодня имею длину до ворот от насыпи 7 м.!....20-кубовый самосвал со скалой ленту у ворот не проломит?..
Ворота 4 м.
За лето на участке побывали ямобур, два раза миксер на базе Камаза по 8 кубов, манипулятор на базе Камаза с бревнами, и еще доставки по мелочи.
Все нормально заехали, кое-кто еще и задним ходом. Лента у ворот цела.
Это вам повезло с водилами.
У меня два разных манипулятора - один кузовом столб чуть задел, а другой при разгрузке краном задел. В итоге - трещины видимо в основании заливки столбов и они немного стали гулять по весне.............че делать фиг знает (кроме как вырывать их и заново заливать)
Проем тоже 4м
У меня случай похожий был. При движении как у вас на рисунке задним ходом совок снес опору газопровода высокого давления которая была углублена относительно проезда и угла здания.
Вот по-другому и не скажешь!
Смотря какой водитель....
У меня огородные ворота на 4,5
метра....водитель Газели чуть не плакал, говорил что в такой маленький проём, да ещё и задним ходом он в жизни не заедет....
Хотя перед ним спокойно заезжали 40 кубовые грузовики с грунтом....а погрузчик вообще на полной скорости заскочил....
С фасада ворота сделала 4 метра....
Огородные (обыкновенные из профлиста на шарнирах) расширила до 5 метров....для трепетных водителей Газелей...
С фасада ворота сделала 4 метра....
Огородные (обыкновенные из профлиста на шарнирах) расширила до 5
метров
У меня въезд возможен только с одной стороны, так что ворота предполагаются одни!....Ситуация усугубляется отсутствием места для маневра, забор вдоль дороги, дорога вдоль откоса!
Своё авто есть?
То можно было площадку углубить, метров 6 шириной, потом уже ворота.
Не совсем понял,..если про площадку перед забором, то углубил( расширил) в насыпь, на сколько возможно, получилось расстояние 7м для маневра.
Если ворота углублю на метр, то будет уже 8м
Через чур углубляться на полезную площадь участка тоже не хотелось бы, у меня там не гектары
Не надо углубляться, потом будите жалеть. Лучше расширьте ворота, пусть они будут не пять, а шесть метров шириной. Профнастил легкий. У меня
ситуация схожая с вашей. Так мне пришлось одну створку делать складную, что бы можно было закрыть ворота после заезда машины. Складные створки решают много проблем, а в шести метровые ворота любой Камаз заскочит. :-)
:-D
Между участками норм забор такой, но на дорогу нужен капитальный!
Вообщем параллельно ищу исполнителей на ворота, отдельно калитку, 6 столбов на ленте...красным на схеме.
Вот еще не знаю как
быть....старые ворота у нас с соседом на общем столбе по одной створке. А я поскольку ворота переношу, как забор с лентой примыкать к этому угловому столбу...Или мне рядом свой столб сооружать!?
Не надо углубляться, потом будите жалеть. Лучше расширьте ворота, пусть они будут не пять, а шесть метров шириной. Профнастил легкий. У меня ситуация схожая с вашей. Так мне пришлось одну створку делать складную, что бы можно было закрыть ворота
после заезда машины. Складные створки решают много проблем, а в шести метровые ворота любой Камаз заскочит.
Ну шесть метров перебор! У меня в 5м точно въезжают!..
Ну вот вы меня в сомнения вводите :-D ..почему углубиться не желательно?...У меня доп.аргументы за углубление это во
- первых, грязь с дороги на ворота лететь не будет, во -вторых выходить удобнее в нишу, а не сразу на дорогу...
Ну шесть метров перебор! У меня в 5м точно въезжают!..
Ну вот вы меня в сомнения вводите :-D ..почему углубиться не желательно?...У меня доп.аргументы за углубление это во - первых, грязь с дороги на ворота лететь не будет, во -вторых выходить
удобнее в нишу, а не сразу на дорогу...
Вы ширину проема ворот можете делать любую, хоть 5300, хоть 5700, если считаете, что 6 метров много. :-D Любую! Если технически возможно и внутри участка нет препятствий, то лучше сделать ворота с запасом. Может какой длинномер или другой
негабарит придется завозить внутрь. Получается, что вам не заехать надо, а реализовать свой замысел по утапливанию ворот внутрь участка. ;-)
Попробую аргументировать свое предложение. :-)
1. Вы себя обкрадываете сразу на 20 кв. метров площади. Это пара машин стройматериалов. :-)
2. Внутри участка у вас появляются выступы у забора и углы, которые будут вам постоянно мешать пройти вдоль забора, посмотреть вдоль забора, установить камеры наблюдения вдоль забора и т.д. Теряется линия.
3. Во всех нишах вдоль линии забора снаружи, появляется большой соблазн для "темных
дел". Можно легко вскрывать замки, кидать мусор, делать надписи, справлять нужду и т.д.
Ну можно еще что-нибудь за уши притянуть, но и ваши аргументы не очень убедительны. Какая разница, что весь ваш забор будет грязным от проезжающих машин, а ворота более чистые? Выходить на дорогу надо
всегда с особой осторожностью. Попробуйте сделать калитку открывающуюся внутрь, лучше отдельно стоящую, а не встроенную в ворота. Расположить петли слева, если смотреть изнутри участка, так лучше будет видно проходящие машины при открытии калитки.
Спасибо за советы, задумался!...Только при чем тут 6м ворота?.. :-D ...Вопрос стоял либо 5м по забору или 4м с углублением в участок!...Просто стандартная ширина ворот 4м,.... 5м. ни у кого не видел, мне кажется через чур громоздкие и не надежные!....Тогда еще вопрос, калитку лучше делать отдельно
или встроенную в ворота?...На жесткость, надежность ворот, встроенная калитка влияет?
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
