E1
Погода

Сейчас-1°C

Сейчас в Екатеринбурге

Погода-1°

пасмурно, без осадков

ощущается как -4

1 м/c,

сев.

725мм 94%
Подробнее
4 Пробки
USD 92,26
EUR 99,71
Реклама
Город Гость на E1.RU интервью У нас в гостях: Вячеслав Горев, начальник ГИБДД Екатеринбурга

У нас в гостях: Вячеслав Горев, начальник ГИБДД Екатеринбурга

Начальник отдела ГИБДД Екатеринбурга подполковник полиции Вячеслав Александрович Горев готов говорить на разные темы — по его словам, он понимает, что вопросов по организации городского движения, по работе полиции и по взаимодействию ведомства и горожан накопилось много, и не все они, мягко говоря, «удобные». К сожалению, как такового диалога между ГИБДД и водителями практически нет. Мы попробуем этот диалог наладить хотя бы в режиме «вопрос-ответ».

Отметим, что в компетенцию ГИБДД не входят вопросы работы светофорных объектов, установки дорожных знаков и нанесения разметки, организации парковочных мест, очистки дороги в зимний период (всем этим занимается администрация города), а также вопросы о прохождении технического осмотра транспортных средств и получения полиса ОСАГО.

Вячеслав Горев возглавил Госавтоинспекцию Екатеринбурга еще в марте 2013 года. До этого он два года руководил аналогичным ведомством в Ирбите. Он выпускник Уральского юридического института МВД России, в органах служит уже 21 год, а начинал свой путь с должности инспектора ДПС. Горев награжден медалями «За отличие в службе» II и III степени, «За доблесть в службе», нагрудным знаком «За отличие в службе в ГИБДД» I и II степеней. Сейчас ему 40 лет.



Вопрос:

Перекрёсток проспект Ленина — улица Толмачёва. Нет ни светофора, ни «зебры». Я еду со стороны Храма-на-Крови по улице Толмачёва по направлению проспект Ленина. На перекрёстке Ленина — Толмачёва множество пешеходов (через Толмачёва). Должен ли я их пропускать? В чём проблема сделать там «зебру» и поставить знаки?

Автор:

Александр

Ответ:

Нет, не должен, так как правила дорожного движения не обязывают водителя пропускать пешеходов на той проезжей части, по которой он движется, при отсутствии регулируемых и нерегулируемых пешеходных переходов. Уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает, водитель обязан при повороте направо или налево. Нанесение дорожной разметки и установка дорожных знаков находятся в компетенции администрации города Екатеринбурга. Предлагаю второй вопрос адресовать в муниципалитет.





Вопрос:

На каком основании сотрудниками ГИБДД производятся регулярные остановки мотоциклистов без признаков нарушения ПДД только с целью проверки документов, учитывая то, что согласно действующим НПА это разрешено только на стационарных постах?

Автор:

Александр Сергеев

Ответ:

Что касается оснований остановки водителей сотрудниками ГИБДД, то поясняю, что сотрудник полиции имеет право останавливать транспортные средства, если это необходимо для выполнения возложенных на полицию обязанностей по обеспечению безопасности дорожного движения, проверять документы на право пользования и управления ими, документы на транспортные средства и перевозимые грузы, наличие страхового полиса обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства. Это право ему даёт Федеральный закон Российской Федерации от 07.02.2011 N3-ФЗ «О полиции».





Вопрос:

На улице Калинина, 64 находится Уральский юридический институт МВД России. Дело в том, что во время учебного процесса, особенно в утреннее время, сотрудники полиции (в форме в том числе и ДПС) заставляют своими ЛИЧНЫМИ автомобилями всю ОДНОПОЛОСНУЮ дорогу по переулку Симбирский. То, что все эти автомобили стоят вопреки правилам дорожного движения, никого не волнует. Порой, чтобы объехать караван этих машин, поставленных с обеих сторон дороги (именно дороги, а не обочины, так как вдоль неё стоят оградительные заборчики), нужно сильно постараться. Кроме того, они заграждают видимость, что может привести к несчастному случаю. Ведь неподалёку находится гимназия, и дети выскакивают из-за этих машин прямо под колёса проезжающим автомобилям, так как им не видно дороги. В то время, как водитель сосредоточен на том, чтобы как-нибудь постараться не зацепить чью-нибудь дорогостоящую неправильно припаркованную иномарку. Прошу Вас разобраться в данной ситуации. Выставление патруля, я думаю, эту проблему не решит, так как там и так всегда хватает людей в форме ДПС, которые сами ставят свой автотранспорт, как хотят. Заранее благодарна!

Автор:

Наталья Клусова

Ответ:

В случае обнаружения Вами нарушения ПДД со стороны сотрудников, данную информацию вы можете сообщить в дежурную часть полка ДПС по телефону +7 (343) 263–19–02, а по возможности зафиксировать на электронный носитель и направить на наш адрес: Екатеринбург, Степана Разина, 20 для привлечения виновного к административной ответственности. Совместная работа поможет решить данную проблему.





Вопрос:

Почему никак не регулируется ежедневное нарушение ПДД в самом центре города, а именно постоянные перебежки пешеходов через дорогу по проспекту Ленина от здания администрации до памятника Ленину? Слева и справа имеются светофоры, знака пешеходного перехода в этом месте нет (он появляется лишь по некоторым праздникам). И пешеходы стали рассматривать как само собой разумеющееся, что им должны уступать дорогу автомобили. Это смотрится особенно странно, учитывая, что у метро «Чкаловская» всего одну полосу между ТЦ «Мегаполис» и остановкой трамвая ДПС контролирует и штрафует граждан, перебегающих на «красный».

Автор:

Дмитрий Мороз

Ответ:

Действительно, на Ленина в районе трамвайной остановки «Площадь 1905 года» очень оживлённое движение пешеходов. Проблема здесь не в том, что нет сотрудника ГИБДД, который штрафует пешеходов за нарушение правил перехода. Проблема в самих пешеходах, их правовом самосознании. Почему соблюдать ПДД может заставить только присутствие сотрудника Госавтоинспекции? Почему сами граждане не вырабатывают у себя привычку быть дисциплинированными участниками дорожного движения? У каждого человека должна быть сформирована гражданская позиция о недопустимости нарушения правил дорожного движения, потому что от этого зависит жизнь и здоровье каждого человека.





Вопрос:

Поясните, пожалуйста, каким пунктом ПДД запрещён переход внутри перекрёстков? Сотрудники ГИБДД постоянно штрафуют пешеходов за переход внутри перекрёстков улиц Фрунзе и Шмидта. Перекрёсток улиц Шмидта и 8 Марта не обозначен никакой разметкой («зебры» там нет). Где? На каком расстоянии на перекрёстке улиц Шмидта и 8 Марта можно переходить улицу, непонятно. Сотрудники определяют правильность перехода улицы 8 Марта между перекрёстками улиц Фрунзе и Шмидта на глазок. В чём заключается нарушение, объяснить не могут. На просьбу уточнить, в чём заключается нарушение, сразу угрожают поездкой в отделение ГИБДД.

Автор:

Владимир Петров

Ответ:

Перекрёсток улиц Фрунзе — 8 Марта является регулируемым перекрёстком, обустроенным пешеходными и транспортными светофорами. В соответствии с пунктом 4.4. Правил дорожного движения РФ, на данном перекрёстке пешеходам необходимо руководствоваться сигналами пешеходных светофоров. Участок улицы 8 Марта в районе пересечения с улицей Шмидта не предназначен для перехода проезжей части пешеходами, согласно пункту 4.3 ПДД РФ, который обязывает пешеходов пересекать проезжую часть на перекрёстках по линии тротуаров.





Вопрос:

Озвучьте свою официальную позицию по поводу стихийной парковки на набережной Рабочей молодёжи, между 9-й гимназией и городским прудом? Почему в течение нескольких лет ГИБДД с попустительством взирает на это: машины не эвакуируются, водители не штрафуются. Даже если поставить цепочку с заезда по Ленина, всё равно будут заезжать со стороны подъезда к «девятке». В этом году ситуация достигла апогея, т.к. вдоль акватории пруда паркуются на весь день сразу несколько машин по продаже кофе, т.е. они ведут торговлю, которая наверняка была разрешена городскими властями. Думаю, можно не перечислять все нарушения: стоянка ТС вблизи водоёма, езда по тротуару и стоянка на нём же, непредоставление преимущества пешеходам (которые вынуждены останавливаться и пропускать машины) и т.д. Ну и как следствие этого: ежегодные расходы городского бюджета на переукладку плиточного покрытия набережной?

Автор:

Андрей

Ответ:

Как руководитель Госавтоинспекции сообщаю, что официальная позиция у меня может быть только одна — «нет» нарушениям правил дорожного движения. В городе Екатеринбурге за нарушение правил остановки и стоянки ежедневно эвакуируются порядка 150 автомашин. Сотрудниками с помощью автоматизированной системы фиксации нарушений ПДД «Паркон» выявляется около 200 нарушений остановки и стоянки транспортных средств. Меры по контролю принимаются ежедневно. Информация о необходимости установки физических препятствий заезду автомашин на пешеходную зону направлена в администрацию города Екатеринбурга, так как решение данного вопроса находится в их компетенции.





Вопрос:

Разрешена ли парковка на стадионах и спортивных площадках? Почему игнорируется нарушение въезда (знак «проезд запрещен» так и не установлен на въезде!!!) на межшкольном стадионе по улице Новгородцевой (между школой N 45 и школой N 157), а также баскетбольной площадке около школы N 45 (еженедельные фото есть в редакции портала Е1), на время школьных каникул такой проблемы нет.

Автор:

Олег Рудянский

Ответ:

Запрета стоянки на стадионах и спортивных площадках ПДД не предусматривают, т.к. они не являются проезжей частью. Данный вопрос необходимо решать силами квартальных. Установка дорожного знака 3.1 «Въезд запрещён» поможет привлечь нарушителей к административной ответственности. При этом необходимо помнить, что ограничение въезда на указанные территории продиктовано ещё и в рамках мероприятий антитеррористической направленности, организация которых возложена на администрацию учреждений.





Вопрос:

Попала 07.06.2015 в ДТП с работником свердловской прокуратуры. Дело N 2271 находится на дознании на Кишиневской, 35. Дознаватель вообще ничего не желает делать: ни фотографии принимать по ДТП, ни свидетелей опрашивать, ходатайства любые тоже отклоняет. Считаю, что такое отношение дознавателя связано с работой 2-го участника ДТП. Я послала куча писем в ГИБДД и по почте и через сайт, где есть материалы по ДТП — реакции ноль. Проводили якобы экспертизу с участием только моей машины, ни направления на экспертизу, никто её проводит — ничего не сообщили. Два человека измерили что-то линейкой, сфотографировали общий вид и на этом — всё. Когда дознавателя по телефону спросили — а где 2-я машина, он с гордостью сказал, что он с водителем и собственником этой машины уже её осмотрели. На вопрос, почему без нашего участия, ответ — «а вам какое дело?». Прошу разобраться.

Автор:

Елена Витальевна Трофимова

Ответ:

Спасибо за вопрос. Все необходимые процессуальные действия по Вашему вопросу выполнены в полном объёме в соответствии с действующим законодательством. Все материалы по данному ДТП направлены в прокуратуру для принятия решения о привлечении к ответственности виновника ДТП — работника прокуратуры.





Вопрос:

Просьба разъяснить движение по знаку «Движение только прямо». Знак установлен в конце проспекта Космонавтов непосредственно за ЖД мостом. В этом месте дорога раздваивается, налево дорога уходит в Верхнюю Пышму, а направо въезд на ЕКАД. По идее, знак запрещает поворот направо (и разворот налево), так как левая дорога четырёхполосная, а правая двухполосная, но при этом именно правая дорога является продолжением проспекта Космонавтов, а левая дорога является Успенским проспектом Верхней Пышмы. Получается, что формально запрещён как раз поворот налево в сторону Верхней Пышмы?

Автор:

Максим Козуб

Ответ:

Действие знака 4.1.1 «Движение прямо» распространяется на пересечение проезжих частей, перед которыми установлен знак. Действие знака 4.1.1, установленного в начале участка дороги, распространяется до ближайшего перекрёстка. Знак не запрещает поворот направо во дворы и на другие прилегающие к дороге территории.





Вопрос:

Мне пришло «письмо счастья», в указанные сроки я не оплатил штраф 500 рублей, оплатил с задержкой. Дней через 10 после оплаты из банка мне пришло уведомление, что через судебных приставов с моего банковского счёта сняли 500 рублей. Теперь получается, что ГИБДД мне должна. Как мне вернуть мои 500 рублей?

Автор:

Сергей Александрович

Ответ:

Для решения данного вопроса вам необходимо обратиться в Екатеринбургский специализированный отдел по взысканию административных штрафов, расположенный на улице Генеральской, 6, т.к., согласно вашему вопросу, приставы взыскали сумму после добровольной оплаты.





Вопрос:

С недавнего времени в Екатеринбурге прослеживается очень опасная практика, где сотрудники ГУВД на патрульных автомобилях, по всей видимости, при выполнении служебных заданий, включая автомобили ОВО, проезжают регулируемые перекрёстки на запрещающий сигнал светофора со включёнными проблесковыми маячками, но при этом с выключенными устройствами для подачи звуковых сигналов.

Наблюдал подобное неоднократно, и есть видеоматериалы. Подобные манёвры очень опасны для других участников движения, особенно в тёмное время суток — пешеходы при переходе регулируемых перекрёстков на разрешающий сигнал светофора не могут своевременно отреагировать на появление спецтранспорта с выключенным устройством для подачи звуковых сигналов, особенно если на перекрёстке ожидают разрешающего сигнала другие транспортные средства, пешеход не в силах увидеть спецтранспорт, равно как и водитель патрульного автомобиля — пешехода. Почему так происходит и можно ли как-то повлиять на ситуацию?

Автор:

Василий

Ответ:

Спасибо за вопрос. Сотрудники полиции являются такими же участниками дорожного движения, которые обязаны подчиняться требованиям правил. Согласно пункту 3 ПДД, водители транспортных средств, выполняя неотложное служебное задание, должны включить проблесковый маячок синего цвета и специальный звуковой сигнал. В каждом случае необходимо разбираться конкретно. Для принятия процессуального решения по конкретной ситуации заявление с подтверждающим видеоматериалом направляйте в ГИБДД

города Екатеринбурга.





Вопрос:

Сотрудники ГИБДД всегда на виду. Но глядя на них, думаешь, что они борцы сумо. А надевая на себя бронежилет, становятся похожи на неваляшек. Согласен, что большинство сотрудников занимается спортом, но, к сожалению, на глаза попадаются пузатики. Как-то вы решаете эту проблему?

Автор:

Сергей Александрович

Ответ:

Физическая подготовка и занятия спортом у сотрудников ГИБДД проводятся постоянно. На самом деле служебной подготовке уделяется особое внимание и серьёзный подход. Все люди индивидуальны.





Вопрос:

Почему ИДПС не предупреждает нарушение, а прячется и по факту наказывает водителей? Везде поголовно у нас так.

Автор:

Станислав Владимиров

Ответ:

Каждый должен понимать, что за каждым нарушением всегда идёт наказание. Нарушителям не нужно видеть инспектора, не нужно знать, где он стоит, и абсолютно неважно, спрятался ли инспектор или он на виду. Заявления, что, дескать, «вы спрятались, поэтому я нарушил», смешны. Соблюдение правил дорожного движения — это залог безопасности и признак нормального, аккуратного водителя, которому должно быть без разницы — есть инспектор или нет.





Вопрос:

Прошу Вашей помощи! Хочу пожаловаться на гонщиков, которые облюбовали улицу Юлиуса Фучика, Шварца и носятся, нарушая ПДД. Прошу установить средства автоматического контроля скорости на Юлиуса Фучика (напротив «Дирижабля»), народ забывает об опасности превышения скорости, и, боюсь, их может напугать только письмо со штрафом, а сводки с погибшими и ранеными их абсолютно не волнуют.

Автор:

Георгий Рапсонин

Ответ:

Ваша информация принята к сведению. Решение вопросов по финансированию и установке средств автоматического контроля за скоростью транспортных средств находится в компетенции органов местного самоуправления. Вместе с этим на указанном Вами участке периодически работают наряды ДПС.





Вопрос:

Подскажите, пожалуйста, во всех ли случаях инспекторы имеют право эвакуировать автомобиль, припаркованный не по правилам?

Автор:

Надежда

Ответ:

Факт нарушения остановки и стоянки транспортного средства, а именно осуществление стоянки в зоне действия дорожного знака 3.27 «Остановка запрещена», образует состав административного правонарушения по части 4 статьи 12.16 КоАП РФ. При отсутствии в автомашине водителя в соответствии со статьёй 27.13 КоАП РФ принимается мера обеспечения в виде задержания транспортного средства и его эвакуация. Если вы не согласны с вынесенным в отношении вас постановлением, вы имеете право обжаловать его в течение 10 дней с момента его получения или вручения.





Вопрос:

Здравствуйте, на каком основании сотрудники ГИБДД выписывают предписания об устранении тонировки? Если заглянуть в КоАП, то там за данное нарушение штраф 500 рублей и ничего более. Так почему сотрудники пугают людей статьёй 19.3 (неповиновение), если водитель отказывается от подписи незаконного документа?

Автор:

Николай Аликин

Ответ:

Выдаваемый на руки бланк «Требования о прекращении правонарушения» является письменным законным требованием сотрудника полиции в соответствии с пунктом 1 части 1 статьи 13 закона «О полиции» от 07.02.2011 N 3-ФЗ. Сотрудники ГИБДД при выявлении правонарушения не пугают, а законно требуют прекратить совершение правонарушения. Невыполнение этого законного требования влечёт в соответствии с частью 1 статьи 19.3 КоАП РФ административную ответственность в виде штрафа в размере от 500 до 1 000 рублей либо административный арест на срок до 15 суток. Решение о названии наказания принимает суд. До ноября 2014 года законом было предусмотрено снятие государственных регистрационных знаков за тонировку, и все боялись, а сейчас не боятся. По части 1 статьи 19.3 КоАП РФ в Екатеринбурге уже есть как примеры административных штрафов, так и административных арестов.





Вопрос:

В тёплое время года в будни с 16:00 до 20:00 по дороге, соединяющей Тюменский и Челябинский тракт, создаётся пробка. Многие «умники» едут по обочине, создают ещё большую пробку, а также забрасывают камнями других участников движения. Можно ли как-то решить данную проблему на дороге? Заранее спасибо.

Автор:

Евгений

Ответ:

Проблему можно решить, если сами водители не будут нарушать. Дело ведь не в отсутствии сотрудников ГИБДД, а в нарушениях со стороны водителей, которые объезжают транспортные потоки по обочинам. Поэтому призываю всех водителей быть сознательными и соблюдать правила движения не ради сотрудников ГИБДД, а ради комфортного, а, самое главное, безопасного дорожного движения.





Вопрос:

Как осуществляется контроль движения транспорта по улице Артинской? Из-за частых пробок некоторые автовладельцы двигаются по «встречке» или тротуару.

Автор:

Ответ:

Контроль за соблюдением водителями ПДД на данном участке осуществляется так же, как и на всей остальной территории города Екатеринбурга — выставлением нарядов ДПС. Движением по полосе для встречного направления и движением по обочине водители сами создают опасность и заторовые ситуации. Проблему можно решить, если сами водители не будут нарушать, ведь в случае нарушения они будут привлечены к ответственности.





Вопрос:

Моя работа находится на Волгоградской, 47, чтобы дойти от остановки, приходится идти по Волгоградской вдоль жилых 9-этажек (Волгоградская, 35, 39, 43). Водители на автомобилях едут по тротуарам и паркуются на них, либо на газонах. Иногда приходится прыгать в лужу, чтобы пропустить автомобиль, который едет по пешеходной зоне. Хочу заметить, что они не на подъездных путях к подъездам едут, а именно по пешеходному тротуару. У меня у самого есть водительское удостоверение, и мне очень обидно, когда государство в лице ГИБДД, владея широченными нормами, правами и системами наказаний, вот уже 3 года, которые я здесь работаю, никак не могут побороть эти нарушения. Также чем-то схожая проблема существует во дворе дома по улице Военная, 10. У первого подъезда существует тропинка на газоне, которая ведёт на детскую площадку, после 6 вечера на газоне образовывается полноценный хаос из автомобилей, они становятся не в ряд, а в хаотичном порядке и напрочь изолируют доступ к площадке, их число порой достигает 6 автомобилей! Неужели нельзя выявлять ПОСТОЯННО такие факты, нарушающие интересы пешеходов, и наказывать недобросовестных водителей?! Всё больше жильцов готовы к войне с этим... Заранее спасибо за ответ.

Автор:

Алексей

Ответ:

В наш адрес поступают тысячи жалоб на парковку транспорта на газонах. Мы обеспокоены данной проблемой, люди присылают фотографии. Поясню, что согласно ГОСТ 28329–89, «газоном является травяной покров, создаваемый посевом семян специально подобранных трав, являющийся фоном для посадок и парковых сооружений и самостоятельным элементом ландшафтной композиции». Вместе с тем, вопросы пресечения нарушений по парковке на газонах являются прерогативой квартальных. Однако мы со своей стороны в рамках компетенции привлекаем к ответственности водителей, осуществляющих парковку на тротуаре, по заявлениям граждан. В начале года в отношении собственников транспортных средств за данное нарушение вынесено 35 746 постановлений.





Вопрос:

1) Как проезжать на велосипеде по ПДД перекрёсток Космонавтов — Челюскинцев:

а) со стороны Космонавтов прямо по Мамина-Сибиряка

б) со стороны Космонавтов налево в сторону улицы Восточной

в) со стороны улицы Восточной прямо в сторону ЖД вокзала?

Напомню, что там два ряда направо, два прямо, два налево + стрелки на светофорах. Прошу ответить на все 3 пункта, чтобы ещё больше велосипедистов имели представление, как правильно ездить по ПДД.

2) На каком максимальном расстоянии в метрах от правого края ПЧ должен двигаться велосипедист согласно пункту 24.2 ПДД. В МЕТРАХ, пожалуйста.

3) Согласно каким критериям ГИБДД имеет право штрафовать велосипедистов за нарушение 24.6. Это очень субъективно — мешает или нет, и у каждого «мешает» своё. Какие доказательства нарушения должен предоставить инспектор?

4) Какие критерии являются «отсутствием возможности двигаться» на велосипеде по правому краю ПЧ согласно пункту 24.2 ПДД и дают право перебраться на тротуар?

а) припаркованные авто шириной более расстояния, на котором должен ехать велосипедист

б) запрещающие движение прямо знаки — кирпич 3.1, только направо 4.1.2 и т.п.

в) пробка, лень, страшно и т.п.

г) иные критерии

5) Имеет ли право велосипедист перестраиваться во второй или третий ряд для объезда препятствий — сломалась машина, авария, запарковался на 2 ряда и т.п.

6) Почему бы на сайте ГИБДД не завести раздел для велосипедистов, где желающие могли бы в доступном для понимания виде читать информацию?

Автор:

Александр

Ответ:

Отвечу по Вашим пунктам:

Перекрёсток Космонавтов — Челюскинцев является регулируемым, поэтому для осуществления манёвра вы должны руководствоваться сигналами светофора, дополнительными секциями и знаками, указывающими направления движения по полосам.

Согласно пункту 24.2 ПДД, велосипеды должны двигаться только в один ряд возможно правее. Специальной нормы, устанавливающей расстояние в метрах, нет.

Согласно пункту 24.6, если движение велосипедиста по тротуару, пешеходной дорожке, обочине или в пределах пешеходных зон подвергает опасности или создаёт помехи для движения иных лиц, велосипедист должен спешиться и руководствоваться требованиями, предусмотренными правилами для движения пешеходов.

Наличие объективных обстоятельств, например, яма или припаркованный транспорт, делающих невозможным продолжение движения в соответствии с требованиями ПДД.

Данный случай требованиями ПДД не регламентирован, вместе с этим, все участники движения должны сами оценивать безопасность совершаемого манёвра с учётом интенсивности и плотности потока транспортных средств.

Единственным нормативным документом, содержащим всю информацию, необходимую для участия в дорожном движении, в том числе и для водителей велосипедов, являются Правила дорожного движения, которые находятся в свободном доступе в информационных источниках общего пользования, том числе и на сайте Госавтоинспекции.





Вопрос:

Проживаю по адресу: Екатеринбург, улица Грибоедова, 24. Живу по данному адресу уже несколько лет. С наступлением вечернего времени участились случаи езды автомобилей и мотоциклов с нарушением уровня шума транспортных средств. Сотрудники ГИБДД патрулируют в районе Химмаш очень редко и только в дневное время суток. Прошу Вас взять данную проблему с шумом под личный контроль и увеличить количество патрулей ГИБДД в ночное время суток хотя бы на центральных улицах в районе Химмаш.

Автор:

Александр

Ответ:

Установка глушителей-прямотоков является внесением изменений в конструкцию транспортного средства, а значит, является административным правонарушением, ведь помимо повышенного уровня шума такие транспортные средства попросту опасны. Сотрудники службы ежедневно выявляют технически неисправные транспортные средства, при которых эксплуатация автомобиля запрещена. К примеру, с начала года в городе Екатеринбурге по части 1 статьи 12.5 КоАП РФ привлечено более 4 300 водителей.





Вопрос:

Скажите, куда можно обратиться для того, чтобы рассмотрели моё заявление, отправленное через сайт ГИБДД Свердловской области, чтобы поспособствовали в поиске автохама. Данное событие освещала редакция E1. http://www.e1.ru/news/spool/news_id-25519.htmlhttp://www.e1.ru/news/spool/news_id-425519.html

Автор:

Ольга

Ответ:

Если вами была направлена информация на официальный сайт УГИБДД Свердловской области, вам обязательно будет предоставлен ответ в установленные законом сроки.





Вопрос:

Будет ли усиливаться контроль над пешеходами, переходящими улицу в неположенном месте? Зачастую экипажи ДПС выписывают штрафы автовладельцам, их единицы, в тот момент как пешеходы нарушают ПДД почти сотнями, к примеру, на перекрёстке Старых Большевиков — проспект Космонавтов бегут к автобусу, хотя светофор в 20 метрах.

Автор:

Евгений Матвеев

Ответ:

С начала года в Екатеринбурге нами проведено 142 мероприятия «Пешеход, пешеходный переход», силами инспекторов ДПС пресечено 67 058 нарушений среди пешеходов. Это направление работы у меня находится на особом контроле. Я специально привёл эти цифры, чтобы показать, что контроль за нарушениями со стороны пешеходов постоянный. На перекрёстке улицы Старых Большевиков — проспекта Космонавтов экипаж инспекторов ДПС работает ежедневно. Ещё поясню, что пешеходы — это особая категория, с которой работать непросто. Очень часто инспектор встречает с их стороны агрессию, а порой выслушивает и оскорбления за выполнение своих обязанностей по пресечению нарушений.





Вопрос:

С наступлением летнего времени активизировались городские «дрифтеры». Данные молодые люди собираются преимущественно по ночам на парковках торговых центров и нарезают там круги с соответствующими звуками. Людям, живущим неподалёку, данный шум мешает спать. Какие действия предпринимает ГИБДД в связи с данными обстоятельствами? Последний раз эти «товарищи» собирались на парковке ТЦ «Castorama», улица Шефская, 107, и находились там до 3 часов утра. Визг покрышек и рёв прямотоков не услышать проезжающим патрулям (как по Космонавтов, так и тем более по Шефской) было невозможно. Это можно прекратить?

Автор:

Василий

Ответ:

Спасибо за вопрос. О подобных фактах прошу сообщать оперативно по телефону 02, чтобы мы смогли со своей стороны отреагировать. К примеру, нам известно о постоянных сборах данного контингента граждан на улице Мира, в районе УрФУ. Поэтому для исключения таких сборов в этом месте находится наряд ДПС в ночное время. Звоните и сообщайте.





Вопрос:

1) Когда у нас сотрудники ДПС начнут серьёзнее относиться к водителям на автомобилях, у которых не включены фары или ходовые огни? Толпами проезжают такие. То ли лампы жалеют, то ли забыли (вот оплатят разок или два штраф, будут помнить).

2) Ещё хотелось бы попросить обратить внимание на круговое движение у перекрёстка Самолётная — Щербакова (около аквапарка). Сделали его давно. Знаки все есть, а там как все проскакивали по «встречке», так и проскакивают. Это уже привычка, водитель должен ездить, смотря на знаки, а не на автомате.

Автор:

Василий Елеськин

Ответ:

Что касается первого вопроса, то подобные нарушения являются единичными, и если выявляются, то сотрудниками ДПС пресекаются. К тому же на современных транспортных средствах данная опция, а именно ходовые огни, включается автоматически. По второму вопросу. О допускаемых водителями нарушениях при проезде перекрёстка Самолётная — Щербакова через круговое движение известно. С начала года инспекторами ГИБДД за данное нарушение к административной ответственности привлечён уже не один десяток водителей. Все они судом лишены права управления транспортным средством.





Вопрос:

Можно ли взять под контроль два участка:

1. Перекрёсток улиц Высоцкого — 40-летия Комсомола. При движении из центра в сторону КОРа по улице Высоцкого многие водители игнорируют установленные знаки (движение по полосам) и из правого ряда, предназначенного для поворота направо, двигаются прямо.

2. Перекрёсток улиц Посадская — Гурзуфская. При движении по улице Посадской от Белореченской в сторону Репина на перекрёстке Посадская — Гурзуфская многие водители игнорируют установленные знаки (движение по полосам) и из правого ряда, предназначенного для проезда прямо и направо, поворачивают налево.

Эти манёвры не только противоречат ПДД, но и создают дополнительные помехи остальным участникам движения, что влечёт образование пробок и конфликтных ситуаций.

Автор:

Алексей Сорокин

Ответ:

Это нарушение является проблемой не только этих двух перекрёстков. При пресечении нарушений требований дорожных знаков «Движение по полосам» инспекторы ДПС привлекают нарушителей по всей строгости действующего законодательства. Образование конфликтных ситуаций, о которых Вы говорите, зависит от самих же водителей, которые порой сознательно идут на нарушение. Помимо нашего контроля необходимо и неукоснительное соблюдение водителями требований дорожных знаков.





Вопрос:

Крайне часто при остановке ТС сотрудником ГИБДД причиной служит некий Закон о полиции. По всей видимости, сейчас для того, чтобы остановить автомобиль, не нужна веская причина? Или всё это превышение должностных полномочий? Внесите, пожалуйста, ясность. Спасибо.

Автор:

Павел Таскаев

Ответ:

Сотруднику полиции это право даёт Федеральный закон Российской Федерации от 07.02.2011 N 3-ФЗ «О полиции». В соответствии с требованиями пункта 20 части 1 статьи 13 данного закона, сотрудник полиции имеет право останавливать транспортные средства, если это необходимо для выполнения возложенных на полицию обязанностей по обеспечению безопасности дорожного движения, проверять документы на право пользования и управления ими, документы на транспортные средства и перевозимые грузы, наличие страхового полиса обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства, без каких-либо условий.





Вопрос:

Почему ваши сотрудники выписывают предписания об устранении нарушения физическим лицам? Такие предписания выдают только юридическим лицам, и далеко не рядовой сотрудник может это делать.

Автор:

Павел Морозов

Ответ:

Ваш вопрос не конкретизирован. Выдача предписаний сотрудниками Госавтоинспекции проводится при осуществлении контрольно-надзорных функций Госавтоинспекции по нескольким направлениям оперативно-служебной деятельности. Для ответа на Ваш вопрос вам необходимо обратиться с письменным заявлением в мой адрес с описанием конкретной ситуации.





Вопрос:

Может ли сотрудник ДПС останавливать меня в случае, когда я не нарушаю правила дорожного движения?

Автор:

Андрей

Ответ:

Может. В соответствии с требованиями пункта 20 части 1 статьи 13 (Права полиции) Федерального закона Российской Федерации от 07.02.2011 N 3-ФЗ «О полиции», сотрудник полиции имеет право останавливать транспортные средства, если это необходимо для выполнения возложенных на полицию обязанностей по обеспечению безопасности дорожного движения, проверять документы на право пользования и управления ими, документы на транспортные средства и перевозимые грузы, наличие страхового полиса обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства, без каких-либо условий.





Вопрос:

Имеет ли право участник дорожного движения, в частности водитель, при разговоре с сотрудником полиции (инспектором ГИБДД) напомнить/указать/подтолкнуть/настоять на соблюдении оным норм административного регламента МВД, введенного в действие приказом N 185, ведь зачастую сотрудники халатно относятся к этому ведомственному акту и не соблюдают прямых норм, установленных в нём.

Или всё-таки это внутренний ведомственный акт, и к водителю он не имеет никакого отношения?

Автор:

Андрей Владимирович Л.

Ответ:

Конечно. В случае невыполнения сотрудником требований нормативных документов, регламентирующих порядок несения службы или процедур, предусмотренных регламентом, Вы можете сообщить об этом по номеру телефона, который указан на бортах всех патрульных автомашин ДПС ГИБДД — +7 (343) 263–19–02. Кроме этого, вы можете сообщить об этом в письменном заявлении на имя командира полка ДПС либо на моё имя.





Вопрос:

1. Просьба! Поставьте экипаж ИДПС на перекрёсток Самолётная — Щербакова в сторону центра. Там водители постоянно лезут прямо из ряда, который только налево! Естественно, это нужно утром, когда там пробка!

2. Ещё просьба! Поставьте экипаж ИДПС на въезде на Химмаш со стороны улицы Альпинистов. Там опять же из ряда, который только налево, лезут направо!

3. Почему инспекторы ИДПС не штрафуют любителей парковаться на газонах и тротуарах во дворах? Если это не их обязанность, то тогда почему они ловят там пьяных?

Автор:

Андрей

Ответ:

Ваша информация принята к сведению. На указанном Вами участке наряды ДПС работают и будут нести службу. Пресечение нарушений по парковке на газонах является прерогативой квартальных. Мы, в свою очередь, в рамках своей компетенции привлекаем к административной ответственности водителей, паркующихся на тротуарах. С начала года в отношении собственников транспортных средств за данное нарушение вынесено более 35 тысяч постановлений.





Вопрос:

Мою машину эвакуировали с улицы Декабристов. Стояла под знаком «стоянка/остановка запрещена» с табличкой «100 метров». Позже выяснил, что эвакуировали её с расстояния 90 метров. Кроме того, моя машина не создавала помех другим участникам движения, ничего не загораживала.

Три вопроса:

1. Имели ли право эвакуировать мою машину?

2. Что делать, если я не согласен с фактом эвакуации, хотя правила парковки нарушены?

3. На одометре машины можно отмерить расстояние с погрешностью 100 метров. Я должен с рулеткой парковаться?

Автор:

Евгений Рогожников

Ответ:

Если транспортное средство стояло без нарушения правил, за нарушение которых предусмотрено задержание транспортного средства, то в таком случае его задерживать нельзя. Если Вы не согласны с вынесенным в отношении Вас постановлением, Вы имеете право обжаловать его в течение 10 дней с момента его получения или вручения. Вы должны парковаться без нарушения ПДД. Какой измерительный прибор вы будете использовать — это Ваше право.





Вопрос:

Каждый день на одних и тех же дорогах и перекрёстках мы наблюдаем массовые нарушения ПДД. Когда о них сообщаешь по телефону в вашу дежурку — обещают разобраться. Но я ни разу не видел по утрам «патрульку» на Токарей — Крауля (там с упоением полного права объезжают левый ряд и спокойно на «красный» выезжают на перекрёсток, если ехать от Ключевской), то же самое Готвальда — Черепанова — каждый второй поворачивающий в направлении вокзала — нарушитель! И таких мест по городу очень и очень много. Сейчас вы скажете, что на все перекрёстки по инспектору не поставишь, тогда вот такой вопрос — что лично вы сделали для того, чтобы штат ваших сотрудников не сокращался, а наоборот стремительно пополнялся пропорционально прогрессирующей автомобилизации.

Автор:

Владимир Задумин

Ответ:

Увеличение штата сотрудников Госавтоинспекции Екатеринбурга, к сожалению, не входит в мою компетенцию.

Вместе с этим, в настоящее время происходит планомерная работа по значительному увеличению количества технических средств автоматизированной фиксации административных правонарушений в области дорожного движения, размещаемых в очагах аварийности и совершения нарушений ПДД. Такая практика уже оправдала себя с положительной стороны на всей территории России.





Вопрос:

Здравствуйте, подскажите, пожалуйста, почему в подчинении полка ДПС УМВД по городу Екатеринбургу находится более 1 тысячи человек, а должность рядового инспектора — лейтенант. Теперь вопрос, как получить звание выше, если на должности командира роты звание капитан — это предел. Люди с высшим юридическим образованием не могут идти по карьерной лестнице, даже в получении первого офицерского звания, а если получили, то всё равно карьерного роста нет, даже если по выслуге полагается звание, то оно по должности не подходит, следовательно, не присваивается (не даётся). Что делать?

Автор:

Сергей Кондрашин

Ответ:

Решение вопросов организационно-штатного построения органов внутренних дел и установлений соответствия званий штатным должностям находится в компетенции Министерства внутренних дел. В Госавтоинспекции много структур и подразделений, в которых есть должности от рядовых сотрудников до руководящего состава. Любой сотрудник, при наличии соответствующего образования, вправе перейти на вышестоящую должность для получения очередного звания.





Вопрос:

Какие меры готова предпринимать ГИБДД по нормализации дорожного движения по улице Шейнкмана на участке от Куйбышева до Радищева? На данном участке дороги практически полностью парализовано движение, однако ГИБДД должным образом не реагирует, в том числе и на массовые нарушения правил парковки.

Автор:

Алексей Лукоянов

Ответ:

Затруднения в движении на данном участке в большей степени связаны с неудовлетворительным состоянием проезжей части дороги. По этой проблеме с нашей стороны выданы предписания организации, обслуживающей данный участок, на осуществление ремонта проезжей части. Полное восстановление инфраструктуры и благоустройства будет осуществлено после окончания строительства объектов по данной улице. На указанном Вами участке наряды ДПС работают, в том числе и по нарушениям правил остановки и стоянки.





Вопрос:

Остановка общественного транспорта «Метро Уралмаш» («Кинотеатр «Заря»), проспект Космонавтов в сторону Фрезеровщиков, автобусы N 56, 108, 111, 103, троллейбусы N 3, 5, 12, маршрутки, постоянно стоят частные несанкционированные такси, занимают места высадки-посадки общественного транспорта, то есть постоянно на второй полосе линии дороги, иногда на третьей полосе линии дороги происходит высадка и посадка в троллейбус, автобус пассажиров, что подвергает опасности пассажиров, так как частники такси занимают вторую линию полосы, что другим участникам транспорта сужает проезд мимо остановки. Были такие моменты, что частники просто нагло едут прямо на пассажиров в тот момент, когда происходят высадка и посадка в общественный транспорт. Буквально каких-то 2–5 сантиметров отделяют от пассажиров, и авто проезжают, не ждут, когда закончится посадка и отъедет общественный транспорт.

Орджоникидзевская ГИБДД, судя по их работе, не принимает никаких мер, не препятствует их деятельности. Для примера, иногда сотрудники ГИБДД дежурят напротив кинотеатра «Заря», улица Баумана, 2, составляют протоколы на пешеходных нарушителей, переходящих на красный свет (Баумана). То, что перед общественной остановкой стоит знак «стоянка запрещена», инспекторы это видят, но не пресекают нарушение, а там не менее пяти водителям машин можно составить протоколы каждый по 1 500 рублей. Так вот вопрос: когда будет наведен порядок на общественной остановке «Метро Уралмаш»?

Когда не будут подвергать опасности пассажиров, которые будут производить высадку и посадку в общественный транспорт не на второй, не на третьей линии полосы дороги, а именно на первой линии, не выходя на проезжую часть.

Хотя это вопрос поднимался не раз среди простых граждан, было много жалоб и обращений, но никаких мер не предпринято, изменения не происходят. Может быть, тогда вообще убрать знак «стоянка запрещена» и разрешить всем парковать, вставать и подвергать жизнь других людей опасности, а может быть, некоторые инспекторы Орджоникидзевского ГИБДД куплены, хотя я фактов не имею, но вижу, что инспекторы ГИБДД, у которых имеется право пресекать нарушение ПДД, не пресекают данные нарушения, как никак доходное место всё-таки.

Благодарю за ответ, думаю, многим интересно было бы узнать Ваше мнение по этому поводу.

Автор:

Фёдор Садретдинов

Ответ:

Мы знаем о проблемной ситуации сложившейся в районе остановочного комплекса метро «Уралмаш». Данный комплекс является центром пересечения транзитных потоков, что обуславливает одновременное скопление автотранспорта, в том числе общественного, осуществляющего перевозку пассажиров по маршрутам, частного и такси.

Хочу отметить, что в соответствии с действующим законодательством, мероприятия по организации движения транспорта на территории города в полной мере возложены на органы местного самоуправления.

С нашей стороны с целью обеспечения безопасности дорожного движения, профилактики и пресечения административных правонарушений на данном участке ежедневно выставляются наряды ДПС.

За 6 месяцев 2015 года при несении службы на данном участке сотрудниками к административной ответственности привлечено 167 водителей, в том числе за нарушение правил остановки и стоянки транспортных средств (стоянку на тротуаре) и несоблюдение требований дорожного знака 3.27 «Остановка запрещена».

Кроме этого, в рамках проведения мероприятий «Нелегальный мигрант» за различные нарушения законодательства РФ, в том числе по подозрению в совершении преступлений, задерживались водители «маршруток» — иностранные граждане. По некоторым из указанных фактов принято решение об их депортации за пределы РФ.

Периодический контроль за данным участком, в том числе с применением принудительной эвакуации транспортных средств, будет продолжен на постоянной основе.





Вопрос:

В районе пешеходных переходов Кондукторская — Уральская и Будённого — Уральская трамваи никогда не останавливаются на «красный». Люди на «зелёный» переходят и рискуют попасть под трамвай.

Автор:

Юрий Иванов

Ответ:

Очевидно, что водители трамваев в указанной вами ситуации забыли, что в случае отсутствия пересечения с проезжей частью они так же должны останавливаться при проезде пешеходного перехода. Пешеходы же, в свою очередь, при переходе проезжей части дороги даже на зелёный разрешающий сигнал светофора должны убедиться в безопасности своего перехода.

Ваша информация направлена в адрес службы безопасности дорожного движения МУП «ТТУ» и принята для отработки нарядами ДПС.





Вопрос:

Выезжаешь в город на машине, как на войну: сплошные подрезания, повороты через два, а то и через три ряда на перекрёстках, не проезды, а именно пролёты на красный свет, не включают указатели поворотов и т.д. Полнейшее игнорирование и пренебрежение к другим участникам движения и правилам. Основной причиной этого беспредела является полная и абсолютная уверенность в безнаказанности. Можно ли увеличить количество инспекторов на городских дорогах или хотя бы чаще менять дислокации инспекторов, чтобы была большая вероятность «нарваться» наглецам на инспектора, уверен, что ситуация изменится в лучшую сторону, и будет Вам благодарность от водителей. Спасибо.

Автор:

Фёдор Николаевич Гилимханов

Ответ:

Не соглашусь с Вашим личным мнением о каких-то «войнах» на дорогах нашего города. На территории города Екатеринбурга за прошедшие 6 месяцев 2015 года продолжается устойчивая тенденция снижения общего количества происшествий на 23%; погибших на 24,6%; раненых на 27%. Достигнуто значительное снижение показателей основных причин совершения происшествий.

За этот же период личным составом Госавтоинспекции пресечено 319 350 различных нарушений правил дорожного движения, в том числе: 1 962 водителей, управлявших транспортными средствами в состоянии опьянения; 117 052 — за превышение установленной скорости; 13 424 — нарушений сигналов регулирования; 726 — нарушений, связанных с выездом на полосу встречного движения; 13 540 — нарушений в части предоставления преимущества в движении пешеходам; 5 135 — транспортным средствам; 67 058 — нарушений, допущенных самими пешеходами. Принимая во внимание вышеуказанные цифры, говорить о безнаказанности правонарушителей также считаю нелогичным.

Вместе с этим происходит планомерная работа по значительному увеличению количества технических средств автоматизированной фиксации административных правонарушений в области дорожного движения, размещаемых в очагах аварийности и совершения нарушений ПДД. Такая практика уже оправдала себя с положительной стороны на всей территории России.





Вопрос:

Ежедневно по утрам и вечерам на ЕКАД и ряде других автодорог образуются пробки, и целая ватага водителей едет по обочине, чем нарушает ПДД. От них летят камни в стёкла стоящих в пробке машин. Убедительная просьба поставить экипажи для контроля за данной ситуацией. Особенно прошу проконтролировать участок ЕКАД в районе «горбатого моста» в районе микрорайона Компрессорный.

Автор:

Дмитрий

Ответ:

Согласитесь, что данная проблема возникает из-за нарушений правил дорожного движения со стороны водителей. И её не станет, если водители не будут объезжать транспортные ряды по обочине. Одного контроля с нашей стороны здесь будет недостаточно. Поэтому призываю всех — не нарушайте! Тогда и не потребуется ставить на каждом перекрёстке инспектора ГИБДД.





Вопрос:

Почему в нашем городе не работает принцип неотвратимости наказания за нарушение ПДД? Я очень много езжу по городу и изо дня в день в одних и тех же местах вижу большое количество нарушений: проезд перекрёстка не из своей полосы (типичный пример Щербакова — Самолётная), проезд на «красный», парковка на остановках, газонах, под запрещающими знаками. Некоторое время назад я заметил за рулём пьяного человека, который очень опасно передвигался по дорогам, позвонил в дежурную часть (дозвониться кстати тоже очень трудно), а мне там ответили: «Следуйте за нарушителем, если он попадёт в ДТП, то тогда звоните, а пока у нас и так работы хватает». Вам не кажется, что всё это дискредитирует Вашу службу?

P. S. я очень много езжу по другим городам, и такого наплевательского отношения к ПДД, как в Екатеринбурге, нет нигде.

Автор:

Евгений

Ответ:

Считаю, что это дискредитирует участников дорожного движения, которые ОБЯЗАНЫ выполнять требования правил дорожного движения. Эти обязательства они должны выполнять не ради сотрудника ГИБДД, которого боятся, потому что он может наказать. Правила необходимо соблюдать ради своей собственной безопасности. Надо бояться нарушить и бояться попасть в больницу после дорожно-транспортного происшествия. Вот о чём нужно говорить и помнить всегда. Необходимо воспитывать у себя привычку никогда не превышать скорость и переходить дорогу только в установленном для этого месте. Все выявленные сотрудниками ГИБДД нарушители понесли наказание по всей строгости действующего законодательства.





Вопрос:

Если останавливает сотрудник ГИБДД без видимой причины, и на вопрос о причине отвечает — операция, как проверить, что он не выдумал это только что?

Автор:

Александр Дюндин

Ответ:

Закон даёт право останавливать сотруднику полиции транспортное средство, если это необходимо для выполнения возложенных на полицию обязанностей по обеспечению безопасности дорожного движения. Также сотрудник полиции имеет право проверять документы на право пользования и управления ими, документы на транспортные средства и перевозимые грузы, наличие страхового полиса обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства, без каких-либо условий. Это право ему даёт Федеральный закон Российской Федерации от 07.02.2011 N 3-ФЗ «О полиции».





Вопрос:

Объясните законность остановки ТС во время проведений оперативно-профилактических мероприятий «стоп-контроль». Согласно закону, останавливать можно при совершении или подозрении в совершении административного или уголовного правонарушения, а также при проведении спецоперации, чем «стоп-контроль» не является. А ТС останавливают практически все подряд и без объяснения причины просят предъявить документы, после чего молча отпускают. С юридической точки зрения происходит нарушение прав законопослушных граждан, которых ИДПС должен уважать как не нарушающих закон.

Автор:

Валерий Умарин

Ответ:

К сожалению, только тотальная проверка автотранспорта, всеобщий контроль над правонарушителями и регулярные рейдовые мероприятия позволяют выявить максимальное количество нарушителей и привлечь их к установленной законом ответственности. Я понимаю законопослушных, грамотных и аккуратных водителей, которые проходят проверку трезвости, но и они должны понять, что других способов очистить город от пьяных водителей — нет. В ходе последнего «Стоп-контроля» за два дня мы задержали 20 пьяных водителей. Каждый день инспекторами ДПС выявляется порядка 10–20 водителей, севших за руль в состоянии опьянения. Что касается оснований остановки водителей сотрудниками ГИБДД, то поясняю, что сотрудник полиции имеет право останавливать транспортные средства, если это необходимо для выполнения возложенных на полицию обязанностей по обеспечению безопасности дорожного движения, проверять документы на право пользования и управления ими, документы на транспортные средства и перевозимые грузы, наличие страхового полиса обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства. Это право ему даёт Федеральный закон Российской Федерации от 07.02.2011 N 3-ФЗ «О полиции».





Вопрос:

Подскажите, пожалуйста, какое время хранится информация в базах МВД об административных правонарушениях? Через какое время информация обнуляется? Сколько хранится протокол на бумажном носителе? И ещё вопрос, почему очень много сотрудников МВД раскрывают данную информацию, предоставляя её своим знакомым при обращении к ним, нарушая законодательство? Возможно ли обезличить данные, чтобы их не передавали, обращаясь к знакомым сотрудникам МВД? Заранее спасибо.

Автор:

Ирина Иванова

Ответ:

Постановление по делу об административном правонарушении хранится три года. Срок давности хранения информации на электронном носителе не регламентирован, а поэтому могут храниться продолжительное время. Уйти от ответственности за сроком давности ни у кого не получится. Любую интересующую Вас информацию по наложенным взысканиям вы можете посмотреть на официальном сайте Госавтоинспекции.

Что касается второй части Вашего вопроса, поясню, что в соответствии с требованиями статьи 7 Федерального закона от 27 июля 2006 года, 152-ФЗ «О персональных данных», в редакции Федерального закона от 25 июля 2011 года 261-ФЗ, операторы и иные лица, получившие доступ к персональным данным, обязаны не раскрывать третьим лицам и не распространять персональные данные без согласия субъекта персональных данных, если иное не предусмотрено федеральным законом.

Если у Вас есть конкретные факты нарушений Законодательства, допущенных сотрудниками полиции, в том числе о защите персональных данных, вы можете обратиться с заявлением в отдел полиции.





Вопрос:

На улице Щербакова, 2д (Ледовая арена) организовано кольцевое движение. Особенно по утрам с 8 до 9 на этом участке дороги пробки. Вот многие водители, чтобы не стоять в пробке, выезжают на встречную полосу и по кольцу по встречной полосе выезжают на перекрёсток. Тем самым нарушают ПДД. Наказание суровое — лишение. Таких водителей очень много, кому права не нужны (скорее всего). Я писал жалобу на сайт ГИБДД по этому поводу. Но получил просто отписку, так как я езжу часто на этом участке дороги и сотрудников ГИБДД ни разу не видел. Можно как-то пресекать данное нарушение на этом участке дороги? Заранее спасибо.

Автор:

Станислав Шестаков

Ответ:

О допускаемых водителями нарушениях при проезде перекрёстка Самолётная — Щербакова через круговое движение известно. С начала года инспекторами ГИБДД за данное нарушение к административной ответственности привлечён уже не один десяток водителей. Все они судом лишены права управления транспортным средством.





Вопрос:

Здравствуйте! Законна ли установка знака «40» на одной стойке со знаком «населённый пункт»? Получается неступенчатое снижение скорости. Про то, что знак «населённый пункт» снижает скорость неступенчато при видимости более 150 метров, знаю, а вот знак «40»?

Автор:

Анатолий

Ответ:

Анатолий, в соответствии с Правилами применения дорожных знаков, ступенчатое ограничение скорости допускается не использовать перед населённым пунктом, обозначенным знаком 5.23.1 ПДД РФ или 5.23.2 ПДД РФ, в случае, если расстояние видимости знака более 150 метров. Установка дорожного знака 3.24 ПДД РФ «40 км/ч» на одной стойке со знаком 5.23.1 ПДД РФ или 5.23.2 ПДД РФ не является нарушением Правил применения дорожных знаков.





Вопрос:

Очень волнует состояние проезжей части на улицах Армавирская и Завокзальная, а также переезды в районе базы N 4. Ужасные пробки, дорога вся разбита, за переездами никто не следит. Да и в целом, все там постоянно нарушают, обгоняют по встречной полосе. Экипажей ГИБДД давно там не видно.

Автор:

Дмитрий Васильев

Ответ:

Василий, по факту нарушения Правил содержания железнодорожных переездов по улице Завокзальной должностные лица Свердловской пассажирской дистанции пути привлечены к административной ответственности в соответствии с действующим законодательством. Им выданы предписания на приведение железнодорожных переездов в соответствие с нормативными требованиями. Дефекты в дорожном покрытии по улицам Армавирская и Завокзальная устраняются по факту их появления в рамках осуществления содержания дорог и улиц. Вопрос капитального ремонта проезжей части находится в ведении администрации города Екатеринбурга.





Вопрос:

Добрый день! В Екатеринбурге очень много перекрёстков и дорог, где за счёт изменения разметки или потока движения машин можно ускорить пропускную способность. Почему ГИБДД в этом вопросе очень слабо работает?

Автор:

Алексей

Ответ:

Спасибо за вопрос. В соответствии со статьёй 21 Федерального закона от 10.12.1995 N 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», мероприятия по организации дорожного движения осуществляются органами исполнительной власти и органами местного самоуправления, юридическими и физическими лицами, являющимися собственниками или иными владельцами автомобильных дорог. В городе Екатеринбурге функции по организации дорожного движения на дорогах и улицах города возложены на Комитет по транспорту, организации дорожного движения и развитию улично-дорожной сети администрации города Екатеринбурга.





Вопрос:

В Екатеринбурге почти повсеместно отсутствует разметка полос движения в пределах перекрёстков. Что делается со стороны ГИБДД в направлении организации движения на перекрёстках?

Автор:

Игорь Ширяев

Ответ:

Игорь, спасибо за вопрос. Дорожная разметка на дорогах и улицах города Екатеринбурга наносится в соответствии с утверждённой дислокацией. В пределах перекрёстков дорожная разметка наносится в случае изменения направления движения и смещения транспортных потоков или рядов, пример, перекрёсток улиц Машинная — Щорса, Карла Либкнехта — Малышева.





Вопрос:

Предусматривает ли перекрёсток проспект Ленина — Мамина-Сибиряка наличие пешеходного перехода между проезжими частями проспекта Ленина? Или остатки разметки «зебра» нельзя считать пешеходным переходом? Это пешеходный переход является регулируемым или нет? Если является регулируемым, должны ли пешеходы ориентироваться на светофоры проезжих частей проспекта Ленина?

Автор:

А. С. Степанов

Ответ:

Пересечение проспекта Ленина с улицей Мамина-Сибиряка является регулируемым перекрёстком, обустроенным пешеходными и транспортными светофорами. В соответствии с п. 4.4. Правил дорожного движения РФ, на данном перекрёстке пешеходам необходимо руководствоваться сигналами пешеходных светофоров.





Вопрос:

Добрый день. Мне бы хотелось узнать, что необходимо сделать для того, чтобы на перекрёстке Карла Либкнехта и Малышевского кольца, на переходе от Карла Либкнехта, 2 до УрФЮИ вместо пешеходного перехода («зебры») тоже поставили светофор (как на второй половине перехода), который бы регулировал данное движение.

Регулярно на этом участке дежурят инспекторы ДПС, и на ВОПРОС о том, как необходимо пешеходу переходить данный участок дороги, нам ответили, что пешеходный переход («зебра») и часть пешеходного перехода со светофором — независимы друг от друга. То есть водители ОБЯЗАНЫ нас пропускать на пешеходном переходе без светофора (по «зебре»). НО! Даже водители троллейбусов, когда мы переходим, сигналят и тыкают на тот светофор, и чуть ли не давят нас своими троллейбусами. А не так давно один «дядя» на джипе на нас специально напирал и сигналил, чтобы мы БЕЖАЛИ по дороге (мы шли с беременной подругой). Просьба как-то разобраться с этим участком, потому что уже неоднократно сбивали людей (слава богу, не насмерть).

Автор:

Екатерина Попова

Ответ:

Екатерина, вопросы организации дорожного движения находятся в ведении Комитета по транспорту, организации дорожного движения и развитию улично-дорожной сети администрации города Екатеринбурга. Обратитесь в муниципалитет с вопросом по установке светофора.





Вопрос:

Здравствуйте, Вячеслав Александрович!

В середине 2014 года обсуждалась возможность поворота направо на красный сигнал светофора. Хотелось бы узнать судьбу этой возможности. Очень помогла бы на перекрёстке Высоцкого на Сыромолотова при движении из центра.

Автор: Анатолий Канунников

Автор:

Ответ:

Анатолий, изменения в Правила дорожного движения вносятся на основании постановления Правительства РФ. В настоящее время Правилами дорожного движения поворот направо при запрещающем сигнале светофора запрещён.





Вопрос:

Вопрос по разметке дорожного полотна на трассе Екатеринбург — Новосвердловская ТЭЦ. Сразу за мостом/развязкой Кольцевой дороги, напротив автодрома, поворот налево в сады. Дорога в этом месте размечена сплошной полосой. За двадцать с лишним лет такого «счастья» не было. Прошу разъяснить — если эта разметка верная, то как попадать в сады? Если это ошибка, то нужно срочно исправить. Живой пример: на Новгородцевой, 22 сплошную линию напротив автостоянки нарисовали, а потом закрасили. Надеюсь на понимание и помощь.

Автор:

Н. Жукова

Ответ:

Дислокация дорожной разметки на данном участке автомобильной дороги пересмотрена. В настоящее время в соответствии с нанесёнными линиями горизонтальной дорожной разметки левый поворот в сады разрешён.





Вопрос:

1) Кто регулирует нанесение дорожной разметки? Например, дорога (9 метров) позволяет ехать в 3 полосы, и зимой на перекрёстке встают в две машины перед светофором, и одна полоса для «встречки». Но летом наносят разметку ровно посередине, оставляя 1,5 полосы туда и 1,5 полосы обратно. Пробка вырастает в геометрической прогрессии. Почему нельзя дорожникам руководствоваться дорожной ситуацией, есть ли специально обученные люди, которые анализируют перекрёстки, разметку и транспортные потоки?

Автор:

Станислав Владимиров

Ответ:

Нанесение дорожной разметки не входит в компетенцию ГИБДД. В соответствии со статьей 21 Федерального закона от 10.12.1995 N 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», мероприятия по организации дорожного движения, в том числе нанесение горизонтальной дорожной разметки, осуществляются органами исполнительной власти и органами местного самоуправления, юридическими и физическими лицами, являющимися собственниками или иными владельцами автомобильных дорог. В городе Екатеринбурге функции по организации дорожного движения на дорогах и улицах города возложены на Комитет по транспорту, организации дорожного движения и развитию улично-дорожной сети администрации города Екатеринбурга.





Вопрос:

Я пешеход. И очень часто сталкиваюсь с проблемой абсолютно нерациональной работы светофоров. Существуют ли какие-то нормативы, стандарты по регулировке светофоров, или они все регулируются «на глаз»? Например, пешеходный переход через улицу Луначарского, в районе перекрёстка Куйбышева — Луначарского, от Луначарского, 210 до киоска. Времени, выделенного для перехода проезжей части, с трудом хватает даже мне, взрослому мужчине, чтобы почти бегом перебежать на другую сторону. Что говорить о женщинах на каблуках или с детьми, или престарелых гражданах. Они же могут перейти этот участок только в два подхода. Также думаю, что переходы должны быть синхронизированы с перпендикулярными, чтобы, успев перейти один переход и дойдя до следующего, включался «зелёный» уже на нём. На этом перекрёстке всё сделано максимально неудобно и даже опасно. Кстати, также опасность представляет тот факт, что почему-то в момент зелёного света для пешеходов водители, поворачивающие с Куйбышева на Луначарского в сторону ЦПКиО, не предупреждены о том, что за поворотом разрешающий сигнал светофора для пешеходов. Меня неоднократно «сбивали» (разогнаться там не успевают, но всё-таки умудряются столкнуть меня) поворачивающие автомобили, а водители аргументировали, что с их стороны тоже горит «зелёный» и они из-за стройки не видят пешеходов, которым тоже разрешён переход. И таких проблем по городу множество. Где можно ознакомиться со стандартом или каким-нибудь регламентирующим документом, регулирующим работу пешеходных переходов? Куда можно высылать свои замечания по поводу их работы? Желательно онлайн.

Автор:

Олег Иванов

Ответ:

Уважаемый Олег, вопросы организации дорожного движения находятся в ведении Комитета по транспорту, организации дорожного движения и развитию улично-дорожной сети администрации города Екатеринбурга. В свою очередь, хочу напомнить, что в соответствии с пунктом 13.1 Правил дорожного движения РФ при повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает.





Вопрос:

Есть такой перекрёсток, как Маяковского — Космонавтов. Можете ли вы мне объяснить рациональность такого хода, как запрет проезда налево с Маяковского на Космонавтов под мост (в сторону вокзала)? С улицы Маяковского два выезда на Космонавтов. Один прямо, другой направо перед заправкой, на обоих выездах разрешён поворот только направо. В чём смысл двух одинаковых выездов с разрешённым поворотом только направо? Создаётся ощущение, что все эти нововведения создаются специально для ухудшения ситуации с пробками. Ведь для того, чтобы выехать в сторону вокзала, необходимо вклиниваться в левый ряд на Космонавтов, потом разворачиваться и снова тащиться с основным потоком на выезд из-под моста. Благодарю за ответ.

Автор:

Олег Трэшер

Ответ:

Олег, дорожное движение на перекрёстке проспекта Космонавтов с улицей Маяковского организовано с учётом наименьшего числа конфликтных точек пересечения транспортных потоков и обеспечения максимальной пропускной способности участка проспекта Космонавтов от улицы Челюскинцев до переулка Мельковский и с учётом интенсивности движения транспортных средств по направлениям.





Вопрос:

Светофоры с разнодлинным зелёным на встречном направлении — это «запланированное ДТП». Почему Вы их не ликвидируете?

Автор:

Виталий К.

Ответ:

Уважаемый Виталий, режимы работы светофорных объектов с различным временным промежутком работы зелёного сигнала (более раннего включения запрещающего сигнала для одного из направлений) применяют для обеспечения максимальной пропускной способности перекрёстка с учётом интенсивности движения транспортных средств по направлениям. На практике данный вид организации дорожного движения позволил снизить количество дорожно-транспортных происшествий на перекрёстках.





Вопрос:

По нашему двору автомобилисты организовали сквозной объезд пробки, что, по меньшей мере, делает небезопасным выход пешеходов из подъезда, поскольку подъезд выходит прямо на дорогу во дворе, которая превратилась в проезжую часть. В связи с этим у жильцов возникла инициатива огородить двор дома. Поскольку проект необходимо согласовать с компетентными органами, в ГУ ГИБДД по Свердловской области было составлено соответствующее обращение в электронной форме. Однако данное обращение было проигнорировано. Пожалуйста, объясните, возможно, следует подать обращение в письменной форме (с дополнительными вложениями), или в какую-то другую организацию?

Тем не менее, по данному вопросу не совсем понятна позиция ГИБДД, поскольку она должна быть заинтересована в безопасности всех участников дорожного движения, а безопасность — это ведь не только штрафы за нарушения, она включает и предотвращение ДТП, в том числе с участием пешеходов.

Автор:

Игорь Халымбаджа

Ответ:

Игорь, в соответствии с Жилищным кодексом РФ земельный участок, на котором расположен многоквартирный дом, с элементами озеленения и благоустройства, и иные предназначенные для обслуживания, эксплуатации и благоустройства данного дома объекты, расположенные на указанном земельном участке, являются общим имуществом в многоквартирном доме. Статьёй 44 ЖК РФ установлено, что общее собрание собственников помещений в многоквартирном доме является органом управления многоквартирным домом. К компетенции общего собрания собственников помещений в многоквартирном доме относится принятие решений о пределах использования земельного участка, на котором расположен многоквартирный дом, в том числе введение ограничений пользования им, при этом согласование с Госавтоинспекцией не требуется.





Вопрос:

Добрый день! В переулке Киргизский (Уктус) незаконно установлен «лежачий полицейский». Установил его хозяин дома N 14, по данному адресу у него расположен мини-автосервис. «Лежачий полицейский» не соответствует нормам по ГОСТу и правилам ДД. Дорога в переулке в ямах и выбоинах, данное препятствие только усложняет проезд. Хозяин дома мотивировал это тем, что автомобилисты лихачат на дороге, но дорога в таком плачевном состоянии, что на ней просто невозможно лихачить. Скорее всего, это мешает работе автосервиса. Мы не против «ЛП», но он должен соответствовать нормам и правилам. Спасибо.

Автор:

Елена Петровна Бабикова

Ответ:

Елена Петровна, в настоящее время по данному факту сотрудниками Госавтоинспекции проводится проверка. По её окончании будет вынесено решение. Обещаю в данном вопросе разобраться.





Вопрос:

Добрый день! По адресу Электриков, 23, со стороны проспекта Космонавтов, машины вдребезги раскатали пешеходную зону, по генеральному плану там всегда был тротуар, а сейчас устроили дорогу. Люди протоптали тропку к дому по газону, потому что ходить негде. Прошу вас принять меры и выставить автомобильный патруль с инспекторами, чтобы штрафовали нарушителей. Спасибо.

Автор:

Игорь Кулай

Ответ:

Игорь, к сожалению, в настоящее время вопрос по данному участку остается нерешённым, а именно, является данный участок местным (дворовым) проездом либо тротуаром. Планом благоустройства данной территории Госавтоинспекция не располагает, в связи с чем в Департамент архитектуры, градостроительства и регулирования земельных отношений города Екатеринбурга направлен соответствующий запрос.





Вопрос:

Вопрос заключается в следующем: у ТРЦ «Комсомолл» заблокировали въезд-выезд на Дублёр Сибирского тракта, а по адресу 40 лет Комсомола, 32/3 (автосалон «Х5») есть въезд-выезд на Дублёр Сибирского тракта, организованный без всяких полос разгона и торможения. Почему данный въезд-выезд не блокируют, хотя там часто стоят экипажи ДПС на этом въезде? Получаются двойные стандарты? Так же со съезда с дублёра Сибирского тракта тоже не организован заезд к этому автосалону, почему ГИБДД не выносит предписание администрации города по этому участку дороги?

Автор:

Александр Васильевич Давыдов

Ответ:

Александр Васильевич, ликвидация несанкционированных примыканий, в соответствии с Федеральным законом N 257 — ФЗ от 08.11.2007 г. «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности», проводится органами местного самоуправления в ходе осуществления дорожной деятельности. Первоочередной задачей Госавтоинспекции является обеспечение безопасности дорожного движения и исключение причин дорожно-транспортных происшествий. В свою очередь по факту организованного въезда-выезда на Дублёр Сибирского тракта по адресу 40 лет Комсомола, 32/3 будет проведена проверка.





Вопрос:

Прошу разобраться в установке мест остановок общественного транспорта и способах остановок на них общественного и другого транспорта. Конкретно разговор идёт о перекрёстке улиц Амундсена — Бардина.

1. Остановка «улица Амундсена», расположенная по улице Бардина (рядом с магазином «Робек»), установлена крайне неудачно, так как расположена вблизи самого перекрёстка Бардина — Амундсена. Весь общественный транспорт, поворачивающий с улицы Амундсена с левым или правым поворотом и останавливающийся на данной остановке, успевает полностью заполнить карман для общественного транспорта, переполняет его, перекрывает движение по улице Бардина в попутном направлении, временами блокирует перекрёсток Амундсена — Бардина.

Дополнительно сами водители малогабаритных автобусов при остановке занимают переднюю часть площадки остановочного комплекса, производят посадку-высадку, не давая остальному общественному транспорту высаживать пассажиров, а другому транспорту просто двигаться.

Предлагаемое решение вопроса: перенос остановки общественного транспорта на её предыдущее место, в район дома N 48 по улице Бардина. И работа с личным составом водителей малогабаритных автобусов по правилам постановки транспортного средства для посадки и высадки пассажиров.

2. Остановка «улица Амундсена», расположенная по улице Амундсена, со стороны Объездной дороги в сторону центра города. По данному случаю наблюдается постоянное создание помех для остановки общественного транспорта самими водителями данных транспортных средств. Подъезжающий первым малогабаритный автобус занимает самое начало остановочного комплекса, хотя впереди есть свободное место. Двигающийся за ним общественный транспорт вынужден вставать на перекрёстке, либо медленно объезжать стоящий автобус и выстраиваться в хаотическом порядке на данной остановке. После этого по улице Бардина включается зелёный сигнал со стрелкой и общественный транспорт, поворачивающий налево на улицу Амундсена, кое-как втискивается в свободные места на остановочном комплексе или просто блокирует перекрёсток Амундсена — Бардина.

Предполагаемое решение — работа с водителями малогабаритных автобусов по правилам остановки.

3. Ну и последнее пожелание. По моему наблюдению, водители личных транспортных средств не помнят или сознательно нарушают правила остановки и стоянки на остановках общественного транспорта. Хотелось, чтобы и здесь Ваши работники навели порядок.

Спасибо за выслушанное, и успехов в работе.

Автор:

Юрий Семёнов

Ответ:

Юрий, вопрос о переносе остановки общественного транспорта относится к компетенции Комитета по транспорту, организации дорожного движения и развитию улично-дорожной сети администрации города Екатеринбурга. В свою очередь, для разрешения сложившейся ситуации с нашей стороны организован комплексный подход в работе с предприятиями, осуществляющими пассажирские перевозки по маршрутам, проходящим через данный участок, и работы с водителями маршрутных транспортных средств. Для недопущения остановки, стоянки стороннего транспорта в заездных карманах остановок общественного транспорта ориентирован личный состав полка дорожно-патрульной службы. Работа в этом направлении ведётся постоянно. Спасибо за вопросы.





Вопрос:

Добрый день! В городе и области стоит острая проблема загрязнения окружающей среды автомобилями, паркующимися на земле (газонах). Квартальные практически не выполняют свои функции, а администрация не устанавливает ограждения. Кроме того, ГИБДД не может штрафовать за парковку и эвакуировать с газонов. Считаю это серьезнейшим пробелом в законодательстве Свердловской области. Просим Вас инициировать соответствующие изменения в законодательстве, чтобы эвакуация с газонов производилась по звонку и первому требованию законопослушных граждан, желающих жить в чистом городе.

Автор:

Андрей Морозов

Ответ:

Для эвакуации транспортных средств с газонов необходимо внести изменения в Закон Свердловской области от 14.06.2005 N 52-ОЗ «Об административных правонарушениях на территории Свердловской области». Данный вопрос находится в ведении Законодательного собрания Свердловской области.





Вопрос:

Добрый день, не будут ли вводиться ограничения движения в центре Екатеринбурга для автомобилей с грузоподъёмностью 1 тонна и выше, как в Москве? Так как владельцы пикапов испытали из-за этого знака большие проблемы.

Автор:

Евгений Матвеев

Ответ:

Уважаемый Евгений, данный вопрос находится в ведении администрации города Екатеринбурга. Советую обратиться в муниципалитет.





Вопрос:

Добрый день, интересует, будет ли установка светофора на перекрёстке Московская — Авиационная — Расковой, очень опасный там пешеходный переход, очень редко машины пропускают пешеходов, и ещё аварии часто. Или куда обратиться, чтобы там поставили светофор? Спасибо.

Автор: Евгения Ефимовских

Автор:

Ответ:

Евгения, добрый день. Данный вопрос находится в ведении Комитета по транспорту, организации дорожного движения и развитию улично-дорожной сети администрации города Екатеринбурга.





Вопрос:

Работает ли ГИБДД совместно с администрацией города по вопросу установки заграждений во избежание парковки автомобилей на газонах и тротуарах? Отправляю обращения о правонарушениях, к нарушителям предпринимаются меры, а по поводу заграждений в ГИБДД отвечают, что этим никто не занимается, нужно мне самостоятельно обращаться в администрацию. Администрация не реагирует, видимо, ждёт подтверждения от ГИБДД. Получается замкнутый круг.

Автор: Надежда Панкратова

Автор:

Ответ:

В целях обеспечения безопасности дорожного движения и предупреждения дорожно-транспортных происшествий Госавтоинспекция осуществляет контроль за наличием ограждений в местах, где их наличие обязательно в соответствии с требованиями нормативной документации по обустройству дорог и улиц. В том числе применяются меры административного воздействия. Вопрос установки заграждений во избежание парковки автомобилей на газонах и тротуарах находится в ведении районных администраций города Екатеринбурга.





Вопрос:

Почему не контролируются большегрузные машины? За пять месяцев этого года дорога вблизи посёлка Шабровский полностью разбита, из-за плохого дорожного покрытия постоянные аварии.

Автор: Геннадий Иваев

Автор:

Ответ:

Геннадий, Госавтоинспекция осуществляет контроль за соблюдением правил дорожного движения, в том числе и за соблюдением правил перевозки грузов автомобильным транспортом вблизи посёлка Шабровский. В свою очередь, вопрос осуществления контроля за обеспечением сохранности автомобильных дорог местного значения, в соответствии с Федеральным законом N 257-ФЗ от 08.11.2007 г. «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности», относится к органам местного самоуправления, в ведении которых находится автомобильная дорога.





Вопрос:

Вернёмся к ТРК «Комсомолл», разве ГИБДД не должна приехать и принять выполненные работы по развязке и дать своё согласие на открытие въезда, управляющая компания ТРК «Комсомолл» заявляет именно о том, что они ждут комиссию из ГИБДД. Спасибо.

Автор:

Юрий Иванов

Ответ:

Уважаемый Юрий, Вас ввели в заблуждение. В Госавтоинспекции отсутствует информация о состоянии и сроках работ по реконструкции въезда и выезда из ТРК «Комсомолл».





Вопрос:

Здравствуйте, Вячеслав Александрович! Очень интересует положение дел по медиафасадам (большой видеоэкран — фасад). Сейчас пугают тем, что ГИБДД, несмотря на то, что закон собственниками рекламной конструкции не нарушается, всё равно имеет право запретить и обязать через суд демонтировать дорогостоящую конструкцию. Как быть в таком случае? Ведь как таковое согласование с ГИБДД сейчас отменили.

Автор:

Алексей Владимиров

Ответ:

Уважаемый Алексей, согласно действующему законодательству, в компетенцию подразделений Госавтоинспекции Министерства внутренних дел Российской Федерации не входят полномочия по согласованию документации на размещение средств наружной рекламы, однако сотрудниками ГИБДД при надзоре за дорожным движением устанавливается степень соответствия обязательным требованиям безопасности транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильных дорог, в том числе размещения средств наружной рекламы. Следовательно, в случае выявления нарушений законодательства в сфере размещения средств наружной рекламы сотрудники ГИБДД инициируют административное расследование, по результатам которого вправе обратиться в судебные органы.





Вопрос:

На Викулова, 63/2 жильцы первого подъезда отгородили шлагбаумом часть парковки (перед своим подъездом). Насколько это правомерно?

Автор:

Станислав

Ответ:

Станислав, в соответствии с Жилищным кодексом РФ, земельный участок, на котором расположен многоквартирный дом, с элементами озеленения и благоустройства, и иные предназначенные для обслуживания, эксплуатации и благоустройства данного дома объекты, расположенные на указанном земельном участке, являются общим имуществом в многоквартирном доме. Статьёй 44 ЖК РФ установлено, что общее собрание собственников помещений в многоквартирном доме является органом управления многоквартирным домом. К компетенции общего собрания собственников помещений в многоквартирном доме относится принятие решений о пределах использования земельного участка, на котором расположен многоквартирный дом, в том числе введение ограничений пользования им.





Вопрос:

На каком основании Арбитражный суд присвоил себе часть улицы Шарташская (промежуток от Луначарского до Мамина-Сибиряка)?

Автор:

Мария Романова

Ответ:

Мария, данный участок улицы Шарташская закрыт на основании постановления администрации города Екатеринбурга.





Вопрос:

Добрый день! На перекрёстке улиц Хомякова — Юмашева светофор одновременно показывает разрешающий сигнал для обоих направлений. И сложно увидеть, что светофор является только пешеходным, а водители обязаны руководствоваться знаками. Формально наличие работающего светофора отменяет действие знаков приоритета.

На перекрёстке улиц Металлургов и Рабочих пешеходный переход совместили со светофором со стрелкой, при этом выезжающим на перекрёсток с улицы Рабочих стоит только знак «уступи дорогу».

Рассмотрите возможность поставить дополнительный светофор на перекрёстке улиц Бебеля и Готвальда для едущих со стороны улицы Токарей (на противоположной для стоящих на стоп-линии стороне), так как, стоя у стоп-линии, основные светофоры не видно.

Автор:

Пётр

Ответ:

Пётр, вопросы организации дорожного движения, в том числе установка светофорных объектов и пешеходных переходов, находятся в ведении Комитета по транспорту, организации дорожного движения и развитию улично-дорожной сети администрации города Екатеринбурга.





Вопрос:

Здравствуйте! Хочу поблагодарить инспекторов и полицейских за заботу и защиту и прошу помощи или совета. Скажите, пожалуйста, как быть нам? Наш дом стоит у дороги, очень оживлённой, по этой дороге ездят и большегрузные машины, и строительная техника круглосуточно, поэтому очень шумно, но в мае пешеходный переход оградили «лежачими полицейскими», и шум стал невыносимым, страшный грохот днём и ночью, загазованность. Улица 40 лет Комсомола, дом 22, пешеходный переход к остановке «ЖБИ». Пожалуйста, рассмотрите.

Автор:

Анна Перминова

Ответ:

Анна, данный пешеходный переход обустроен искусственными дорожными неровностями в соответствии с нормативными требованиями в целях предупреждения дорожно-транспортных происшествий и обеспечения безопасного перехода проезжей части жителями микрорайона. Спасибо, Анна, за добрые слова в адрес сотрудников полиции.





Вопрос:

Вячеслав Александрович, добрый день! На протяжении уже недели на перекрёстке Таватуйская — Надеждинская строительной бригадой МУП «Водоканал» были перекрыты все пешеходные тротуары и газоны для проведения ремонтных работ на теплотрассе. Нам, жителям ближних домов, перегородили все пути прохода к перекрёстку, проложили деревянный тротуар через заросли кустов с выходом сразу на проезжую часть дороги. До перекрёстка со светофором теперь приходится идти по проезжей части дороги. Нет ни ограждений, ни дорожных знаков для автомобилистов. Люди с колясками, с детьми (дорога в детский сад перекрыта), пожилые люди выходят из кустов сразу на проезжую часть! Дети (школьники) просто вылетают из кустов под машины!!!! Сегодня утром шла на работу, по улице Надеждинской ещё на ночь припарковали фуру, получается, что народ выходит на дорогу, обходит фуру, и мы всей толпой дружно оказываемся на середине проезжей части, а нам навстречу с улицы Таватуйской выворачивает грузовик! Куда деваться пешеходам? Просим принять меры по проведению работ в вопросе организации безопасности движения пешеходов на время проведения строительных работ!

Автор:

Наталия

Ответ:

Наталия, на данный момент по Вашему обращению проведена проверка. По факту нарушения правил безопасности дорожного движения в месте проведения работ должностные лица, ответственные за производство работ, привлечены к административной ответственности в соответствии с действующим законодательством.





Вопрос:

Мы проживаем в садах около Екатеринбурга, нам необходимо установить знак с названием наших садов, так как скорая и такси нас не могут найти, подскажите, как это сделать или к кому обратиться?

Автор:

Неля Галеева

Ответ:

Неля, вопрос установки дорожных знаков находится в ведении собственника автомобильной дороги. Более подробную информацию вы можете получить, обратившись в ГКУ СО «Управление автомобильных дорог» по адресу: город Екатеринбург, улица Луначарского, 203.





Вопрос:

Проясните вопрос с бывшим инспектором ГИБДД Демидовым Евгением, на каком основании уволен? На какой стадии судопроизводство? Его напарнику уже вернули водительское удостоверение, когда его восстановят? Медзаключения не было взятия крови на анализ по алкоголю? Посёлок Бисерть, Свердловская область, Нижнесергинский район.

Автор:

Антон Вячеславович Щекотов

Ответ:

Антон Вячеславович, по данному вопросу Вам необходимо обратиться в ГИБДД города Нижние Серги, так как это сотрудник данного подразделения.





Вопрос:

Вячеслав Александрович, хочу работать в ГИБДД на красивых Audi, которые часто стоят на Машинной и в Кольцово. Как туда можно попасть?

Автор:

Виталий Авдеев

Ответ:

Виталий, на службу в ГИБДД принимаются мужчины в возрасте до 35 лет, годные по состоянию здоровья и прошедшие службу в рядах Российской армии. Принимаем на службу лиц, имеющих высшее юридическое образование. Для более полной информации советую обратиться в кадры полка ДПС ГИБДД города Екатеринбурга по адресу: улица Степана Разина, 20 или позвонив по телефону: +7 (343) 263–19–10.





Вопрос:

Здравствуйте, Вячеслав Александрович. Вопрос в следующем. Будете ли вы закупать для своих сотрудников спортбайки для того, чтобы догонять злостных нарушителей на мотоциклах и квадроциклах, которые появились с началом летнего сезона? Говорю именно о нарушителях (не обо всех мотоциклистах), для которых, например, езда по «встречке», проезд на красный свет являются нормальными моментами. Я езжу с малышкой, которой нет и года ещё. И честно, страшно иногда от «трюков» этих горе-водителей.

Автор:

Денис

Ответ:

Уважаемый Денис. Ранее мною уже была озвучена данная ситуация, хотелось бы ещё раз напомнить, что у нас на балансе сейчас есть четыре мотоцикла «Урал», на которых патрулируют наши сотрудники. Вопрос об увеличении количества мотоциклов и штата уже обсуждается.





Вопрос:

У нас в государстве казна пополняется отчасти налогами и сборами, в том числе и штрафами. Почему нельзя пополнить нашу казну за счёт «дикости и необразованности» мигрантов? Ведь можно выделить один экипаж в день для того, чтобы выявлять и пресекать в дальнейшем нарушения ПДД такими водителями. Возможно, и культура вождения появится.

Автор:

Кирилл Ка

Ответ:

Уважаемый Кирилл, мы предлагаем нарушения водителей снимать на фото и видео и обязательно в письменной форме описывать нарушение, после чего отправлять жалобу в ГИБДД по почте или на официальный сайт www.gibdd.ru.





Вопрос:

Хочу открыть пункт техосмотра в ГСК «Ленинский», есть гараж площадью 70 квадратных метров, цокольный этаж. Что для этого нужно?

Автор:

Вадим Миннибаев

Ответ:

Уважаемый Вадим, решение данного вопроса не входит в компетенцию Госавтоинспекции.





Вопрос:

Здравствуйте! Меня интересует такой вопрос. Я переехал из Казахстана в Екатеринбург, получил гражданство Российской Федерации, работаю водителем, у меня 1-й класс водительского удостоверения. Теперь пришло время его менять: мне сказали — «у тебя будут категории BCD и CE». Почему так? Ведь у меня класс есть на легковой машине с прицепом более 750 килограммов. Я считаю, должны все открывать категории...

Автор:

Александр Русинов

Ответ:

Александр, в случае, если категория «Е» была открыта до 01.01.2001 года, тогда категория «Е» присоединялась к категориям «В», «С» и «Д». После этой даты категория «Е» присоединяется отдельно к каждой категории.





Вопрос:

Здравствуйте! Новые категории прав (в том числе подкатегорию А-1) ввели ещё в конце 2013 года. Тогда почему, когда мы проходили обучение в мае-июне 2015-го, узнаем только накануне экзамена, что на малокубатурных мотоциклах экзамен приниматься не будет, хотя весной нас уверяли со ссылкой на ГИБДД, что нам без проблем откроют категорию А и на мотоцикле с объёмом 125 кубических сантиметров? И второй вопрос, проходили мы обучение по «старой» программе экзамена, с июля порядок проведения экзамена на категорию А изменился, так по какой же программе у нас будут принимать экзамен, учитывая то, что часть группы уже прошла по старой программе, как быть остальным, кто не успел «сдаться» до июля?

Автор:

Артём Павлов

Ответ:

Уважаемый Артём, скорее всего, администрация автошколы вас некорректно проинформировала о правилах приёма-сдачи экзамена. Сотрудники ГИБДД не имеют право выдать водительское удостоверение категории А, если госэкзамен сдавался на транспортном средстве категории А1. Информацию по категориям можно посмотреть в статье 25 части 1 ФЗ-196 «О безопасности дорожного движения» от 10.12.1995 г. Что касается второго Вашего вопроса, порядок проведения экзамена не менялся.





Вопрос:

Есть ли смысл присылать видеозаписи нарушений в ГИБДД, если они не повлекли за собой ДТП, накажут ли при этом нарушителей? Если да, то куда?

Автор:

Дмитрий Бабушкин

Ответ:

Уважаемый Дмитрий, к присылаемой видеозаписи необходимо приобщить Ваше письменное обращение с обстоятельствами нарушения и контактными данными для последующей связи с Вами. Каждое обращение рассматривается по существу и при необходимости Вам нужно будет явиться в ГИБДД по вызову для дачи свидетельских показаний по тем обстоятельствам, которые будут указаны в обращении. Решение о возбуждении административного производства или об его отказе будет зависеть от полноты доказательной базы, которую Вы предоставите. По результатам Вам будет дан письменный ответ в течение месяца. Обращение можно направить на сайт www.gibdd.ru, а видеофайлы большого размера необходимо будет принести на съёмном носителе, прибыв в ГИБДД по вызову для рассмотрения дела.





Вопрос:

Насколько я знаю, Вы активно боретесь с коррупцией. Подскажите, пожалуйста, почему у нас в городе Lexus 570 ездят с номерами 570, Мерседесы S500 с номерами 001, 500 и 005, а Audi А8 с номерами 008?

Автор:

Сергей Иванов

Ответ:

Выдача государственных регистрационных знаков производится в регистрационно-экзаменационных подразделениях и осуществляется строго в соответствии с требованиями действующих нормативных документов.





Вопрос:

Здравствуйте, Вячеслав Александрович.

У нас возникла проблема, в 2011 году мной был продан автомобиль ВАЗ 2108 г. н. Н 288 УВ 96, по нотариальной доверенности со сроком действия 6 месяцев, мы считали, что этого времени хватит, чтобы поставить авто на нового владельца. На днях пришло «письмо счастья» с нарушением ПДД — превышение скорости. Как впоследствии выяснилось, хозяевами авто по-прежнему являемся мы.

Что нам делать? Копии доверенности не сохранилось, найти теперешнего владельца я не смогу, нет данных, а ведь сегодня он скорость превысил, а завтра совершит более серьёзное правонарушение.

Автор:

Игорь Матюх

Ответ:

Игорь, доверенность утратила силу, так как 6 месяцев уже истекли. Во-вторых, собственник транспортного средства имеет право обратиться в МРЭО ГИБДД на улицу Чкалова, 1 с заявлением о прекращении регистрации транспортного средства в связи с утратой транспортного средства.





Вопрос:

Обрабатываются ли обращения в ГИБДД, направленные через службу сервиса благоустройства «Красивый мир» (сайт красивыйекатеринбург. рф и мобильное приложение)? Если я оформляю запрос на сайте ГИБДД, мне отвечают через несколько дней, а через приложение ответа не было ни разу. Прошу разобраться в этом вопросе. Спасибо.

Автор: Надежда Панкратова

Автор:

Ответ:

Уважаемая Надежда, все обращения, касающиеся деятельности Госавтоинспекции, направляются на официальный сайт www.gibdd.ru, откуда распределяются по подразделениям, в компетенцию которых входит рассмотрение Вашего вопроса.





Вопрос:

Здравствуйте, проверяется ли номер двигателя при постановке автомобиля на учёт, законен ли отказ инспектора в постановке на учёт при нечитаемом номере двигателя?

Автор:

Александр Коноплев

Ответ:

Уважаемый Александр, при постановке автомобиля на учёт номер двигателя проверяется. В случае сомнения в целостности и подлинности в номерных агрегатах транспортного средства автомобиль направляется на экспертизу.





Вопрос:

https://www.youtube.com/watch?v=WneEXoANUJA Очень интересна Ваша позиция по этому ролику.

Автор:

BedBear

Ответ:

Каждый подобный случай вызывает нашу обеспокоенность. Мы незамедлительно реагируем на каждую подобную информацию, указанную либо в обращении граждан, либо в средствах массовой информации, либо в бесплатных видеохостингах. По итогам каждой проверки в обязательном порядке информируется общественность. В связи с этим я прошу каждого из граждан, которые стали свидетелями действий сотрудников, возможно, не соответствующих кодексу, незамедлительно обращаться на телефону доверия ГУ МВД России по Свердловской области +7 (343) 358–71–61. Это моя личная просьба.





Вопрос:

Добрый день! Интересно, как вы прокомментируете видео, которое было опубликовано на интернет-ресурсе Youtube, ссылка на видео прилагается, вот: https://youtu.be/zdrp-cSHxgU

Автор:

Данис Хаков

Ответ:

Каждый подобный случай вызывает нашу обеспокоенность. Мы незамедлительно реагируем на каждую подобную информацию, указанную либо в обращении граждан, либо в средствах массовой информации, либо в бесплатных видеохостингах. По итогам каждой проверки в обязательном порядке информируется общественность. В связи с этим я прошу каждого из граждан, которые стали свидетелями действий сотрудников, возможно, не соответствующих кодексу, незамедлительно обращаться на телефону доверия ГУ МВД России по Свердловской области +7 (343) 358–71–61. Это моя личная просьба.





Вопрос:

Какой уровень коррупции в ГИБДД в динамике по официальным данным? Как решается эта проблема? Что нужно делать, если сотрудники ГИБДД намекают на взятку?

Автор:

Оксана

Ответ:

Оксана, в случае намёков на дачу взятки со стороны сотрудников ГИБДД необходимо обратиться в управление собственной безопасности. Можно позвонить в полицию по телефону доверия, номера указаны на бортах всех патрульных автомашин. Ни в коем случае не давайте деньги, так как за дачу взятки также предусмотрена уголовная ответственность.





Вопрос:

Распространённый случай! Купил машину по ДКП, а на ней оказался запрет на рег. действия. Хозяина найти не могу. Как быть в таком случае?

Автор:

Максим

Ответ:

Максим, данный вопрос разрешается в порядке гражданского судопроизводства, так как находится в поле гражданско-правовых отношений.





Вопрос:

Вячеслав Александрович, добрый день! Подскажите, пожалуйста, возможно ли устроиться в МВД, если имеется правонарушение по статье 7.27 КоАП, и с момента данного правонарушения прошло больше года? Заранее спасибо.

Автор:

Тамара Сидоренко

Ответ:

Уважаемая Тамара, руководителями каждая кандидатура рассматривается индивидуально. И только после рассмотрения всех характеристик принимается решение о приёме кандидата на службу.





Вопрос:

Добрый день. Ситуация следующая: у меня угнали автомобиль, но его нашли и мне вернули. На руках у меня постановление об отказе в возбуждении уголовного дела, с ним я согласен. Угон был 30 апреля 2015 года, в этот же день машину нашли, 13 мая 2015 мне её вернули. Но автомобиль до сих пор числится в розыске (по сайте ГИБДД). Как снять его с розыска? Дело было в Екатеринбурге, обращался на Чкалова, 1 в отдел розыска, там сказали: «Ждите, сами снимем — это дело не одного дня...». Прошло почти 2 месяца с момента закрытия дела, ситуация не изменилась. Я на этом автомобиле уехал на Дальний Восток, живу пока здесь, хочу продать машину, но не могу. Как мне снять машину с розыска и в течение какого времени это произойдёт?

Автор:

Сергей Степанов

Ответ:

Уважаемый Сергей, советую Вам обратиться по месту написания заявления с просьбой дать ориентировку «отбой» на руки. Далее проследовать в информационный центр ГУ МВД России по Свердловской области по адресу: город Екатеринбург, проспект Ленина, 15 для дачи ориентировки. Сотрудники на обратной стороне копии должны поставить отметку, что автомашина с розыска снята, и далее снять её с розыска в информационной базе данных.





Вопрос:

У меня в семье есть родственник (бабушка), она инвалид первой группы, из дома не выходит. Имею я право установить знак на автомобиль «инвалид» и передвигаться по городу? Какие-нибудь документы нужны при себе? К счастью, я не инвалид.

Автор:

Михаил Хасанов

Ответ:

Михаил, согласно пункту 8 «Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения», являющихся приложением к Правилам дорожного движения, опознавательный знак «Инвалид» устанавливается спереди и сзади механических транспортных средств, управляемых инвалидами 1-й и 2-й групп, либо перевозящих таких инвалидов. Для подтверждения группы инвалидности водителя или пассажира, как в Вашем случае, при себе нужно иметь медицинский документ. Обращаю Ваше внимание, что это правило распространяется только на момент перевозки людей с инвалидностью.





Вопрос:

Сегодня на Чкалова, 1 отказали в замене водительского удостоверения в связи со сменой фамилии, аргументируя отсутствием медицинской справки. Согласно федеральному закону N 196-ФЗ от 10.12.1995 (в редакции от 14.10.2014), в моём случае медсправка не требуется. Инспектор сослался на правила выдачи ВУ, пункт 18 которых основан на пункте 30 Постановления правительства РФ N 1097 от 24.10.2014. Как бы Вы поступили в подобном случае? Жалобу уже написала.

Автор:

Анна Куликова

Ответ:

Уважаемая Анна, отказ правомерен. В соответствии с постановлением Правительства N 1097 от 24.10.2014 г. (п. 18., п. 30.), для замены водительского удостоверения в Госавтоинспекцию необходимо предоставить: заявление, старое водительское удостоверение, медицинскую справку и квитанцию об оплате госпошлины.





Вопрос:

Добрый день. Подскажите, пожалуйста, действительно ли с ноября 2014 года девушкам, сменившим фамилию после замужества, нельзя ездить по старому водительскому удостоверению? Какая ответственность за это предусмотрена? И если можно ездить по старому водительскому удостоверению, то как необходимо оформлять протоколы и ДТП, на старую или новую фамилию? Какие последствия могут быть, если не сказать о новой фамилии инспектору ДПС?

Автор:

Татьяна Тагильцева

Ответ:

Уважаемая Татьяна, в случае, если изменились персональные данные, указанные в водительском удостоверении, он считается недействительным и подлежит аннулированию. В этом случае Вы не можете управлять транспортным средством. За нарушение предусмотрена административная ответственность по статье 12.7 КоАП РФ.





Вопрос:

Как проходят ТО мотоциклы, у которых стоит прямоточный глушитель? От них шуму — особенно по ночам! Когда ГИБДД возьмёт вопрос на решение?

Автор:

Алексей

Ответ:

Согласно действующему законодательству, технический осмотр транспортных средств осуществляется на станциях технического осмотра, которые имеют соответствующую аккредитацию на осуществление данного вида деятельности.

Допустимые уровни и методы измерения шума автомобилей категории М1, М2, М3, N1, N2, N3 устанавливает ГОСТ Р52231 от 2004 г. «Внешний шум автомобилей в эксплуатации. Допустимые уровни и методы измерения». А определение уровня шума и методы его измерения у мотоциклов в настоящий момент нормативными документами не регламентированы. Данный вопрос находится на особом контроле. Ежедневно сотрудниками ДПС осуществляется контроль и надзор за данной категорией водителей.





Вопрос:

Как найти управу на мотоциклистов? Как ставят на учёт мотоцикл с таким диким звуком выхлопа? Ездят безобразно. По ночам окна не открыть! Наряды ДПС просто провожают их взглядом и всё!! Нам их что, с рогаток начать отстреливать с окон???

Автор:

Альберт Ахатов

Ответ:

Альберт, спасибо за вопрос. Согласно действующему законодательству, технический осмотр транспортных средств осуществляется на станциях технического осмотра, которые имеют соответствующую аккредитацию на осуществление данного вида деятельности.

Допустимые уровни и методы измерения шума автомобилей категории М1, М2, М3, N1, N2, N3 устанавливает ГОСТ Р52231 от 2004 г. «Внешний шум автомобилей в эксплуатации. Допустимые уровни и методы измерения». А определение уровня шума и методы его измерения у мотоциклов в настоящий момент нормативными документами не регламентированы. Данный вопрос находится на особом контроле. Ежедневно сотрудниками ДПС осуществляется контроль и надзор за данной категорией водителей.





Вопрос:

Здравствуйте, расскажите о допустимой тонировке, в каком документе или законе можно посмотреть актуальную информацию?

Планируются ли какие-то изменения по этому вопросу в будущем? Спасибо.

Автор:

Илья

Ответ:

Илья, светопропускаемость ветрового стекла и стёкол, через которые обеспечивается обзорность водителя, должна составлять не менее 70%. Данную информацию можно посмотреть в «Техническом регламенте Таможенного союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колёсных транспортных средств». Все изменения советую отслеживать в средствах массовой информации.





Вопрос:

Можно ли ездить на кроссовом (спортинвентарь) мотоцикле вдоль трассы по обочине?

Автор:

Дмитрий Бабушкин

Ответ:

Дмитрий, согласно пункту 9.9 Правил дорожного движения РФ, движение транспортных средств по разделительным полосам и обочинам, тротуарам и пешеходным дорожкам запрещается.





Вопрос:

Почему в Екатеринбурге так мало камер? Ведь это лучший способ побороть нарушителей. Почему не повесить камеру на Макаровском мосту, где до сих пор гоняют по рельсам?

Автор:

Сергей

Ответ:

Сергей, в настоящее время на территории города Екатеринбурга установлено 19 рубежей контроля нарушений правил дорожного движения. Одной из основных задач данного подразделения Госавтоинспекции является выявление нарушений правил дорожного движения и снижение числа происходящих ДТП и их тяжести. Стационарные средства автоматической фиксации показали свою высокую эффективность, и количество ДТП в данных местах снизилось.

Добавлю, что в настоящее время ведётся установка аппаратно-программных комплексов на нескольких перекрёстках, которые помогут повысить уровень безопасности. Работа в этом направлении проводится.





Вопрос:

Будут ли как-то решаться вопросы проезда перекрёстков? Например, на перекрёстке Космонавтов — Турбинная во время пробок каждая 3-я машина поворачивает не с крайнего левого ряда, пока не горит стрелка, эти машины выезжают на перекрёсток по 3-му ряду, а иногда прямо посередине проспекта Космонавтов останавливаются. Нельзя ли хотя бы на крупных перекрёстках поставить камеры?

Автор:

Алексей Трегубов

Ответ:

Алексей, в настоящее время ведётся установка аппаратно-программных комплексов на 4 перекрёстках города Екатеринбурга и на 1 пешеходном переходе, но в связи с высокой стоимостью оборудования пока нет возможности поставить данные приборы на все проблемные перекрёстки города Екатеринбурга. Работа в этом направлении ведётся.





Вопрос:

Планируется ли увеличение автомобилей, оборудованных «Парконом»? Какова собираемость штрафов при помощи этих систем? Спасибо.

Автор:

Сергей Игоревич Кузьмин

Ответ:

Спасибо за вопрос, Сергей Игоревич. В настоящий момент на территории нашего города используются 3 прибора «Паркон». Увеличение количества приборов не запланировано, так как сейчас есть много более, так сказать, продвинутых приборов c большими возможностями. Например, приборы «ПаркНет» и «ПаркРайт», поэтому нужно рассматривать вопрос уже о более усовершенствованных приборах. Взыскаемость штрафов по нарушениям, зафиксированных приборами «Паркон», показывает хорошие результаты.





Вопрос:

Велосипед на тротуаре — это зло, потому что основной принцип безопасности движения — «не маневрируй», а велосипедист вынужден постоянно маневрировать. Их количество растёт в геометрической прогрессии. Пора заняться этим вопросом. Хотя бы объяснить им: по какой стороне едем, с каким интервалом, с какой стороны объезжаем, когда и как сигналим.

Автор:

Виталий Алексеевич К.

Ответ:

Уважаемый Виталий Алексеевич, спасибо за очень важный и весьма актуальный вопрос. Согласен в Вами, что на дорогах нашего города с каждым годом можно увидеть всё больше велосипедистов. Велосипед стал модным средством для передвижения, не только для детей, но и для взрослых. Хочу напомнить, что велосипедисты являются полноправными участниками дорожного движения, к которым предъявляются требования правил дорожного движения, а также обязанности по их соблюдению.

С возросшей у населения популярностью передвижения на двухколёсном транспорте изменилось и законодательство для велосипедистов. С начала года в городе Екатеринбурге зарегистрировано 23 ДТП с участием велосипедистов, в результате которых пострадали 17 человек. По своей вине в ДТП пострадали 7 велосипедистов. По всей вероятности, они не были знакомы с поправками в Правила дорожного движения РФ, которые вступили в действие ещё в апреле минувшего года.

Работа по разъяснению основных положений силами инспекторов по пропаганде ГИБДД ведётся во всей Свердловской области. Беседы проводятся в образовательных организациях, на предприятиях. К примеру, в Екатеринбурге начато взаимодействие с общественной организацией «ВелоГород». Однако хочу отметить, что, приобретя велосипед, гражданин должен открыть книгу «Правила дорожного движения РФ» и выучить соответствующий раздел. Если вы решили посадить и ребёнка на велосипед, то, помимо теории, настоятельно рекомендую проконтролировать и его практику.

В заключение хочу сказать, что, согласно Кодексу об административных правонарушениях РФ, велосипедист может быть привлечен к ответственности за управление транспортным средством в состоянии опьянения, создание помех в движении иных транспортных средств или иные нарушения правил. Но если данные взыскания можно оценить с финансовой стороны, то травматизм и гибель из-за нарушения нехитрых правил нельзя оценить никак.

ПО ТЕМЕ
Лайк
LIKE0
Смех
HAPPY0
Удивление
SURPRISED0
Гнев
ANGRY0
Печаль
SAD0
Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter
Форумы
ТОП 5
Рекомендуем
Знакомства
Объявления