17 января понедельник
СЕЙЧАС -10°С
Профиль пользователя

Стас Т

Дата регистрации: 07.01.2015

25 ноя 2019 в 12:11

Путин недавно говорил что 1 триллион не распределен, так почему не купить всем по электросамокату?
А вообще у вас есть хоть малейшая любовь к городу и представление об его устройстве? расширение улиц ничего не даст, пробка перемещается просто дальше

25 ноя 2019 в 12:06

дадада,мы особенные,у нас свой уникальный путь, все скандинавы и канадцы пускай не делятся опытом,не надо нам

25 ноя 2019 в 12:05

вы почему-то понимаете, что когда речь идет о метро, его будут проектировать, долго строить, а вот если кто-то предлагает пересаживаться на трамвай, то считаете, будто его планируют оставить как есть. Естественно если ничего не предпринимать, он так и останется медленным и некомфортным, но если сделать элементарные, дешевые и быстрые действия, то будет ходить по расписанию

25 ноя 2019 в 11:59

Вы до какой поры будете печатать мнение всех комментаторво подряд?
=)

25 ноя 2019 в 11:58

очень точно сказали про "быстрее". лет 10 подождёте? а наземный транспорт можно наладить за 1-2

25 ноя 2019 в 11:56

никто не спорит,что лучше быть богатым и здоровым,чем бедным и больным. цена вопроса?! 10 лет и примерно 3 городских бюджета

25 ноя 2019 в 11:54

и что теперь, метро в подъезд вам провести?! до станции метро идти по морозу почти никогда не ближе, чем до остановки

25 ноя 2019 в 11:52

можно примеры выгодности метро в малых городах с доказательствами? без шуток, интересно КАААК?!

1 ответ
25 ноя 2019 в 11:50

спрашивать надо у тех, кто уже прошел этот этап и набил себе шишки или вы хотите учиться только на своих ошибках?

25 ноя 2019 в 11:41

ну очевидно же,что в поселке с населением 10 тыс. чел. метро не нужно, следовательно где-то пролегает граница окупаемости метро. Капков считает, что Екб ниже этой границы

1 ответ
25 ноя 2019 в 11:11

кто предлагает убрать общественный транспорт?! Капков не говорит закрывать метро. он советует не тратить на него 80+ МЛРД рублей(2 с лишним бюджета города) и лет 10, а вместо этого быстро и относительно дешево наладить наземный

25 ноя 2019 в 11:07

а не из-за таких же автомобилистов трамваи стоят?! если город готов тратить 200+ миллионов только на ПОДГОТОВКУ к проектированию метро, то можно выделить несколько миллионов на обособление трамвайных путей или (если нужно) установку камер

1 ответ
25 ноя 2019 в 11:03

ну если он не прав полностью, то вам не составит труда привести аргументы в пользу своей мысли

25 ноя 2019 в 11:02

все направления - это замечательно, но кто за это платить будет?! да и ,например, на одной и той же улице, автобус не должен конкурировать с трамваем

25 ноя 2019 в 10:59

а Высокинский у нас великий транспортник,ага. Любому думающему человеку очевидно то, что озвучил Капков

1 ответ