А куда ехать дальше? Амундсена пересекает Бардина в 1 ряд. Серафима до Шаумяна дополняется 1 рядом с Бардина, 1 рядом с Волгоградской. Шаумяна добавляет еще 2 ряда. Всем надо ехать, не только жителям Академа и ШР. Вот и получается, что даже построив развязки, в т.ч. Амундсена-объездная это ничего не даст.
Выезды на объездную без светофоров - норм, но надо делать, а это не решит проблему. Проблема в большом количестве людей работающих до объездной. Надо развивать ОТ, причем очень усиленными темпами.

Лучше сделать там современный парк, и облагородить набережную, чем строить там дома.

Эта надпись может быть определяющей, для исключения разногласий можно или нет идти.
Карательные меры оставьте при себе.

Каждая школа на своём сайте может писать утром, какие классы могут сидеть дома. Признать такую информацию на сайте школы основной для родителей.

А обращение в дорожные структуры и ГАИ уже написали? Или только на форуме эмоционируете?

Да не для разнообразия, а подгоняют статистику к 17 декабря. В тексте доклада наверное уже цифры правильные написаны, к ним и будет подгоняться статистика. Только вокруг заболеваемость растет, люди в скафандрах чаще приезжать стали во двор.

первый тур то отыграли

бренчалки рпц строятся по физическим законам, с математическими расчетами и программами моделирования. Без них не будет бренчалок, максимум - камней накидают и покрасят

Для людей, живущих в 21 веком, в светском государстве требуются здания с организационной деятельность развивающей общество в научном, технологичном, медицинском и т.д. (кроме духовного) развитии либо его обеспечивающее.

А что если, финансовую прибыль зао рпц и стоимость предложенных здесь проектов направить на развитие метрополитена? Построить самую удобную и развитую сеть в стране?

На видео реконструкции расположение двигателей неверное, а так не плохо

Опять одни проекты и обещания. Хватит трепаться, делайте, граждане сами оценят.

Где Роспотребнадзор? Почему не закрывают и штрафуют юрлицо?

Надоело ерундой заниматься руководству Рамоды))