поиск:    
  Бесплатная почта на E1.ru почта @E1.ru:  (регистрация)
пароль:

 
переход:  

Отдых
Отдых
Екатеринбург Онлайн
Сервисы:  Фотоальбомы,   Фотоконкурсы,   Розыгрыши,   Рестораны, кафе,   Рецепты,   Бизнес-ланчи  |  Новости:  Отдых  |  Публикации:  Кругосветка,   Красная Бурда,   Кинокритик,   Гороскоп,   Книги говорят,   Случайные мысли  |  Каталог:  Турфирмы,   Пейнтбол,   Сауны,   Бани,   Загородный отдых,   Товары для спорта и отдыха  |  Форумы:  Клубная культура,   Отдых и путешествия,   Спортивные

  Общение > Форумы  > Спорт > Крути педали! > Общение велосипедистов  

Старая тема: люминий против карбона - страница 3


Список Тем  |   Поиск  |   Правила  |   Статистика  |   Подписаться на тему
первая страницаПредыдущая страница | 1 | 2 | 3 | 4 | следующая страницапоследняя страница
Re: Старая тема: люминий против карбона   #796987 
Автор: Asen   (О пользователе) 
Дата:   16 Июня 2018 00:47


Цитата:
От пользователя: Captain Fantastic

Я вот думаю, в описании обоих есть слова про более свободную, чем у шоссера, посадку и про амортизирующие свойства рамы.
Стоит ли разница 50-ти штук? ))

На СХ просто чуть покороче горизонтальная труба. В принципе, это несколько удобнее, чем на шоссере. Слова про гашение вибрации задними перьями и карбоновой вилкой - сильное мракетологовое преувеличение.
У грэвела однозначно посадка удобнее. Для кого-то это очень принципиально и стОит своих денег. Для кого-то - нет. Сильно зависит еще от расстояния и дней (если это велопоход).
Для меня - непринципиально. Но я знаю вполне уважаемых велотуристов, которым это жизненно важно. Скатайтесь в Триал, да попробуйте прокатиться на обоих. Там такое практикуется без проблем.


[Сообщение изменено пользователем 16.06.2018 00:51]
Ответить   |  Поделиться:  
Re: Старая тема: люминий против карбона   #796988 
Автор: Captain Fantastic (Отправить письмо)  
Дата:   16 Июня 2018 00:50



Цитата:
От пользователя: olunch

разница в стоимости у них не из-за посадки

уж это я понял.

Просто промежуточным итогом обсуждения в теме стало, что у джамиса-гревела, должна быть более удобная для спины посадка, а у циклокросса-каадх -- более шоссейная.

Но в описании у обоих есть слова о более свободной, чем у шоссера, посадке.

Ясно, что разница в цене -- карбон.
Ответить   |  Поделиться:  
Re: Старая тема: люминий против карбона   #796989 
Автор: Мисье Ригидов   (О пользователе) 
Дата:   16 Июня 2018 00:51



Цитата:
От пользователя: Captain Fantastic

Расскажите, если не сложно, в чем ключевая разница?

Ключевая разница между классическим кроссовым великом и гравийником - это то, что на последнем более комфортно на грунтовках и грейдерах изза болле широкой резины и более комфортно ездить по горкам из-за того, что трансмиссия близка к горной.
Грубо говоря , грэвэл - это горный кроссовый и у него чуть больше возможностей. Он более универсален.

Цитата:
От пользователя: olunch

на 36 спереди и 42 сзади вы будете в припасок на СМТ пешком ходить

Припасок крутая горка оказывается :-D Нормальное сочетание, чтобы заехать хоть куда по асфальту в наших краях

Цитата:
От пользователя: olunch

Купит гравел, а потом начнет из него шоссер делать, как было тут несколько лет назад с зеленым сусликом.

Ну, это не страшнее, чем из кантрийного байка делать шоссер или ездить на нем по асфальту. Как многие здеся :ultra:
Ответить   |  Поделиться:  
Re: Старая тема: люминий против карбона   #796990 
Автор: Asen   (О пользователе) 
Дата:   16 Июня 2018 00:54



Цитата:
От пользователя: Captain Fantastic

Ясно, что разница в цене -- карбон.

Кстати, сама по себе карбоновая рама, если речь не идет о дорогих гоночных, амортизирует лучше алюминиевой. При прочих равных, жесткость у нее хуже. Это сказывается на эффективности педалирования, но опять же - гоняться не собираемся.
Ответить   |  Поделиться:  
Re: Старая тема: люминий против карбона   #796991 
Автор: Мисье Ригидов   (О пользователе) 
Дата:   16 Июня 2018 00:56



Цитата:
От пользователя: Captain Fantastic

Поясните, в чем, по вашему мнению, ключевые разницы между указанными в первом посте велами. В чем разница сценариев их использования

Джамис выглядит предпочтительнее. На нем будет комфортнее в целом - карбон хорошо гасит удары и резина чуть пошире.
Ответить   |  Поделиться:  
Re: Старая тема: люминий против карбона   #796992 
Автор: Captain Fantastic (Отправить письмо)  
Дата:   16 Июня 2018 00:58

Да, но теперь вступает фактор цены )
Настолько ли комфортнее карбоновая рама для разницы в полтинник?
(я уже понял, что мнения сильно зависят от конкретного человека, кому-то важно, кому-то нет)
Ответить   |  Поделиться:  
Re: Старая тема: люминий против карбона   #796993 
Автор: olunch  
Дата:   16 Июня 2018 01:00



Цитата:
От пользователя: Мисье Ригидов

Припасок крутая горка оказывается

Ну не стоит сравнивать себя с автором, он только вчера по двору гонял, для него припасок пока может и крутая пока что.

Цитата:
От пользователя: Мисье Ригидов

из кантрийного байка делать шоссер или ездить на нем по асфальту. Как многие здеся

А были такие случаи? Не могу представить просто как это возможно :-) слово "зачем" тем более бессмысленно писать
Ответить   |  Поделиться:  
Re: Старая тема: люминий против карбона   #796994 
Автор: Мисье Ригидов   (О пользователе) 
Дата:   16 Июня 2018 01:00



Цитата:
От пользователя: Asen

Он ближе по геометрии к МТБ, что делает его вполне комфортным для таких гонок

Грэвэл делает комофртным не геометрия, а более широкая резина и горная трансмиссия, позволяющая закатывать в тяжелые подъемы.

Цитата:
От пользователя: Captain Fantastic

почему джамис будет медленнее на асфальте?

Джамис будет хорош везде. Трансмиссия позволяет и по асфальту скоростить, и по лесам ездить.
Ответить   |  Поделиться:  
Re: Старая тема: люминий против карбона   #796995 
Автор: rik21  
Дата:   16 Июня 2018 01:01

да, чёвы ушлёпку объясняете, онже нулевой, в ашан мой друг иди :cool:
Ответить   |  Поделиться:  
Re: Старая тема: люминий против карбона   #796996 
Автор: Captain Fantastic (Отправить письмо)  
Дата:   16 Июня 2018 01:01

И еще мини-вопрос. Как вы думаете, внешняя прокладка тросиков в КаадХ -- сильно плохо в плане эксплуатации?
Ответить   |  Поделиться:  
Re: Старая тема: люминий против карбона   #796997 
Автор: Captain Fantastic (Отправить письмо)  
Дата:   16 Июня 2018 01:02



Цитата:
От пользователя: rik21

да, чёвы ушлёпку объясняете, онже нулевой, в ашан мой друг иди :cool:

Володя, сходите погрызите косточку, а? Вас заметили. :-)
Ответить   |  Поделиться:  
Re: Старая тема: люминий против карбона   #796998 
Автор: Asen   (О пользователе) 
Дата:   16 Июня 2018 01:03



Цитата:
От пользователя: Captain Fantastic

Настолько ли комфортнее карбоновая рама для разницы в полтинник?

Если планируете кататься по выходным, да еще не каждые, то можно и СХ. Все зависит от объема и индивидуальной (не)переносимости. Все же, попробуйте хотя бы в магазине. Если сходу посадка на СХ вызовет отторжение - ну тогда другое дело.
Ответить   |  Поделиться:  
Re: Старая тема: люминий против карбона   #797000 
Автор: Captain Fantastic (Отправить письмо)  
Дата:   16 Июня 2018 01:04



Цитата:
От пользователя: Asen

Если сходу посадка на СХ вызовет отторжение - ну тогда другое дело.

окай, конечно так и сделаю.
Ответить   |  Поделиться:  
Re: Старая тема: люминий против карбона   #797001 
Автор: Asen   (О пользователе) 
Дата:   16 Июня 2018 01:04



Цитата:
От пользователя: Captain Fantastic

Как вы думаете, внешняя прокладка тросиков в КаадХ -- сильно плохо в плане эксплуатации?

Чистая эстетика.
Ответить   |  Поделиться:  
Re: Старая тема: люминий против карбона   #797002 
Автор: Мисье Ригидов   (О пользователе) 
Дата:   16 Июня 2018 01:05



Цитата:
От пользователя: Asen

Слова про гашение вибрации задними перьями и карбоновой вилкой - сильное мракетологовое преувеличение.

:-D
В целом, на карбоновом фреймсете гораздо приятнее. Алюминиевый - очень жесткий и все удары приходятся в руки. Все чувствуется. А если и руль карбоновый - то еще сильнее ощущается "мягкость"

Цитата:
От пользователя: olunch

А были такие случаи?

Достаточно просто ездить на мтб по дорогам и тротуарам. Здесь ведь многие так делают, правда?
Ответить   |  Поделиться:  
Re: Старая тема: люминий против карбона   #797003 
Автор: Asen   (О пользователе) 
Дата:   16 Июня 2018 01:05



Цитата:
От пользователя: Мисье Ригидов

Грэвэл делает комофртным не геометрия

Леха, посмотри на фото. Очевидная разница именно в геометрии.
Ответить   |  Поделиться:  
Re: Старая тема: люминий против карбона   #797004 
Автор: Мисье Ригидов   (О пользователе) 
Дата:   16 Июня 2018 01:07



Цитата:
От пользователя: Asen

Чистая эстетика.

:-D
Чем меньше у велосипеда выступающих вещей и штук, которыми можно зацепиться - тем лучше. Знаю примеры, как люди цеплялись гидоролиниями, обрывали блокировку вилок, камнями прилетало в гидролинию снизу нижней трубы, выдирало тросы переключения.

Эстетика, да :-D Мракетологи проклятые!
Ответить   |  Поделиться:  
Re: Старая тема: люминий против карбона   #797005 
Автор: Asen   (О пользователе) 
Дата:   16 Июня 2018 01:08



Цитата:
От пользователя: olunch

А были такие случаи? Не могу представить просто как это возможно

Были. Тыкать пальцем не буду, поскольку очень уважаю этого человека. Там был 26 максимально легкий МТБ с 1" покрышками. Правда, после долгих уговоров не чудить, он все же купил себе шоссер.
Ответить   |  Поделиться:  
Re: Старая тема: люминий против карбона   #797006 
Автор: Asen   (О пользователе) 
Дата:   16 Июня 2018 01:09



Цитата:
От пользователя: Мисье Ригидов

Чем меньше у велосипеда выступающих вещей и штук, которыми можно зацепиться - тем лучше

Дык, тут не гоняются. Обычные ПВД.
Ответить   |  Поделиться:  
Re: Старая тема: люминий против карбона   #797008 
Автор: rik21  
Дата:   16 Июня 2018 01:11



Цитата:
От пользователя: Captain Fantastic

Володя, сходите погрызите косточку, а? Вас заметили.

мне ненадо общественного признания - поверь!
просто всегда раздражают - такие, многоликие анусы как Ты, тут поднасрал и там, всё проехали и мол чист :puke:
Ответить   |  Поделиться:  
Re: Старая тема: люминий против карбона   #797009 
Автор: olunch  
Дата:   16 Июня 2018 01:14



Цитата:
От пользователя: Мисье Ригидов

Здесь ведь многие так делают, правда?

Я не знаю, здесь зайдешь в какую нибудь тему, все такие крутые велосипедисты, аж стыдно за себя, куда мне до них, тем более я не пью :-D
Ответить   |  Поделиться:  
Re: Старая тема: люминий против карбона   #797010 
Автор: rik21  
Дата:   16 Июня 2018 01:18


Цитата:
От пользователя: olunch

тем более я не пью





[Сообщение изменено пользователем 16.06.2018 01:18]
Ответить   |  Поделиться:  
Re: Старая тема: люминий против карбона   #797011 
Автор: olunch  
Дата:   16 Июня 2018 01:19



Цитата:
От пользователя: Asen

Чистая эстетика.

они еще обычно стирают части вилки или рулевой колонки
Ответить   |  Поделиться:  
Re: Старая тема: люминий против карбона   #797012 
Автор: Мисье Ригидов   (О пользователе) 
Дата:   16 Июня 2018 01:21



Цитата:
От пользователя: rik21

мне ненадо общественного признания - поверь!

Ачё шильд выпрашивал тогда? Ну ка сдай обратно :ultra:

Цитата:
От пользователя: Asen

Дык, тут не гоняются. Обычные ПВД.

Причем тут гоняются , не гоняются? Странное разделение. Да в гонках меньше ломают, чем в ваших типо спокойных пвд.
Ответить   |  Поделиться:  
Re: Старая тема: люминий против карбона   #797013 
Автор: Asen   (О пользователе) 
Дата:   16 Июня 2018 01:27


Цитата:
От пользователя: Мисье Ригидов

Причем тут гоняются , не гоняются? Странное разделение. Да в гонках меньше ломают, чем в ваших типо спокойных пвд.

Сколько ни катался - ни разу не видел выдернутых тросов переключения и зацепленных за сук гидролиний. Да, поломок было полным-полно (только с тобой дважды петух ломался), но ни одной, от которой бы спасла внутренняя проводка. Возможно, мне не повезло. Тебе виднее - ты же из ПВД не вылазил. :-D,


[Сообщение изменено пользователем 16.06.2018 01:36]
Ответить   |  Поделиться:  
Список Тем  |   Поиск  |   Правила  |   Статистика  |   Подписаться на тему
первая страницаПредыдущая страница | 1 | 2 | 3 | 4 | следующая страницапоследняя страница

Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь. Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на эту же страницу)


 Мой E1 : Вход 
 
Вход для зарегистрированных пользователей:
E-mail:
Пароль:
Если Вы не зарегистрированы, то добро пожаловать на страницу регистрации.
Если Вы зарегистрированы, но забыли пароль, Вы можете его запросить.

Развернуть блок
 Погода 
 

N1.RU Недвижимость

N1.RU НедвижимостьПерейти

Рекомендованные вакансии