поиск:    
  Бесплатная почта на E1.ru почта @E1.ru:  (регистрация)
пароль:

 
переход:  

Отдых
Отдых
Екатеринбург Онлайн
Сервисы:  Фотоальбомы  |  Новости:  Отдых  |  Публикации:  Развлечения  |  Форумы:  Клубная культура,   Отдых и путешествия,   Спортивные

  Общение > Форумы  > Спорт > Общение велосипедистов  

Очередной рейд ГИБДД? - страница 2


Список Тем  |   Поиск  |   Правила  |   Статистика  |
первая страницаПредыдущая страница | 1 | 2 | 3 | следующая страницапоследняя страница
Re: Очередной рейд ГИБДД?   #850694  наверх
Автор: Windir
Дата:   


Цитата:
От пользователя: St.Ptrk
1. как вы определили отсутствие ходовых огней
стопудово нет, по умолчанию.

Цитата:
От пользователя: St.Ptrk
2. не обнаружил в 24 параграфе жестких требований по ходовым огням
а это в другом параграфе:


Фотография из Фотогалереи на E1.ru
1/0 |    |  Поделиться:  
Re: Очередной рейд ГИБДД?   #850697  наверх
Автор: Windir
Дата:   


Цитата:
От пользователя: Windir
не помню, тыща или полторы это. И отпустили бы с богом


Цитата:
От пользователя: Люблю пиво
Штраф велосипедисту за любое нарушение 800 руб...
а вот и нет. Вот цитата из актуальных ПДД и комментарий юриста:


Фотография из Фотогалереи на E1.ru
1/0 |    |  Поделиться:  
Re: Очередной рейд ГИБДД?   #850700  наверх
Автор: Madmax1975
Дата:   


Цитата:
От пользователя: Windir



А ничего, что велосипедист суть водитель ТС и 12.30 вообще не про него?
  |  Поделиться:  
Re: Очередной рейд ГИБДД?   #850703  наверх
Автор: Windir
Дата:   


Цитата:
От пользователя: Madmax1975

А ничего, что велосипедист суть водитель ТС и 12.30 вообще не про него?
вот как видим, Докеру, водителю ТС (велосипед) движущемуся по ПЧ - помешал неспешившийся велосипедист, на красный свет пересекающий ПЧ
вот этого товарища вполне себе можно трактовать как иного участника дорожного движения, создавшего помеху.
А вообще - раз юрист пишет что параграф 12.30 применим к велосипедисту, значит преценденты были, хотя трактовка спорная

Но мне лично похрен. Я просто доказал что не всегда могут штрафануть на 800 руб - и даже если этот пункт не работает, то за пьянку за рулем велика - точно штраф от 1000 до 1500.

Что касается многих местных алко-райдеров, и собстенно Любителя Пива.
0/6 |    |  Поделиться:  
Re: Очередной рейд ГИБДД?   #850706  наверх
Автор: Docker   (О пользователе)
Дата:   

Придуркам, указывающим на ходовые огни и фары ближнего света, которые якобы должны быть включены в дневное время на движущемся велосипеде, рекомендую для начала ознакомиться с определениями технического регламента и ГОСТа, что такое "ходовые огни" и "фары ближнего света", в том числе с техническими требованиями по размещению ходовых огней на транспортном средстве, коих обязательно должно быть два. Может быть, тогда они поймут, что на велосипеде не может быть ни "ходовых огней", ни "фар ближнего света" в принципе. Соответственно, и включать нечего. На велосипеде могут быть только фары и фонари, которые должны быть включены в тёмное время суток и в условиях недостаточной видимости и в тоннелях. При этом включать днём обычную велосипедную фару большого смысла нет, её не видно - световой поток слишком слаб, да и пучок узкий.
Разумеется, в тёмное время суток я пользуюсь фарами и задним фонарём.
Днём иногда пользуюсь стробоскопами, когда проезжаю развязки и примыкания справа, откуда резво автомобили приближаются - хорошо работают, водилы осознают, что велик по главной едет быстро и нужно уступать. Кроме того, пользуюсь стробоскопами, когда в пробке между рядами еду (не надо ахать и охать - в правой полосе в пробках часто стоят автобусы, троллейбусы и прочая широкая техника, и почти всегда без исключения найдётся несколько уродов, притирающихся вплотную к бордюру, порой случается и по третьему ряду кривых-косых, неспособных ровно в полосе встать или внезапно решивших, что им нужно перестроиться объезжать, так что не надо охать...) - тоже хорошо работают, замечают, расступаются.
Учить меня проходить повороты не нужно - сзади автомобилей не было, заложил радиус на 40+ км/ч в пределах правой полосы, а там тот баклан на красный наперерез поехал. Когда стало понятно, что столкновения с ним не избежать, выстегнул левую ногу и использовал её в качестве амортизатора. Один хрен он мне велокомп своим рулём коцнул. Ещё собрался удрать, пока я башмак застёгивал. Люлей он получил за то, что свалить попытался.
3/6 |    |  Поделиться:  
Re: Очередной рейд ГИБДД?   #850709  наверх
Автор: St.Ptrk
Дата:   

* кстати, знакомый перекресток, но я его по трутику проезжаю, потому как мне там прямо в сторону делового квартала нужно, а там 2 правых полосы только направо. мне как то смелости не хватает перестроится в 3-ю полосу для проезда прямо. и да, там для пешиков 2 светофора и один горит красным очень долго, а зеленый горит совсем чуть-чуть + машины "завершающие маневр" еще какое-то время отнимают. короче, там прям острое желание возникает проскочить на красный :-)
0/2 |    |  Поделиться:  
Re: Очередной рейд ГИБДД?   #850721  наверх
Автор: Люблю пиво 
Дата:   


Цитата:
От пользователя: St.Ptrk

там прям острое желание возникает проскочить на красный :-)

вот велер и выглядывал авто, не увидел "на горизонте" и погнал на красный, а появился докер - всадник апокалипсиса.
типичный образчик избирательного зрения, ситуационно "страдает" половина людей...
0/2 |    |  Поделиться:  
Re: Очередной рейд ГИБДД?   #850724  наверх
Автор: Механик-вредитель 
Дата:   

Любители ПДД против нарушителей ПДД. :ultra:
Передвижение в этом городе (в т.ч. на велосипеде) приводит к психическим расстройствам! :padre:

Психи кругом (С).
Дураки какие-то (С).
Осень, однако.
4/3 |    |  Поделиться:  
Re: Очередной рейд ГИБДД?   #850727  наверх
Автор: Windir
Дата:   


Цитата:
От пользователя: Docker

Придуркам, указывающим на ходовые огни и фары ближнего света, которые якобы должны быть включены в дневное время на движущемся велосипеде, рекомендую для начала ознакомиться с определениями технического регламента и ГОСТа, что такое "ходовые огни" и "фары ближнего света"
при более серьезном исходе дтп - и его оформлении на месте -
если бы второй участник дтп закусился, в ход пошли бы все ухудшающие вашу позицию формальные требования и факторы.
Пришлось бы посещать дознавателя, строчить обьяснительные, рисовать схемы, предоставлять справки, видосы и свидетельские показания. Вобщем пляски с бубном. И вот там все средства хороши, и ходовые огни припомнят. В обьясниловке напишут: такой то перц выскочил на скорости из за поворота, посередь дороги, был необозначен на ПЧ по всем правилам, вёл себя агрессивно после ДТП и т.д.
Дознавателю на мифические вело ГОСТы насрать, приоритет -правила ПДД.

Цитата:
От пользователя: St.Ptrk
кстати, знакомый перекресток, но я его по трутику проезжаю,
На этом перекрестке чуть подальше метров на 100 излюбленное место наряда гайцев, и часто там дежурит спецрота ГИБДД (они пасут Россельбан -Машинку-Белинку т.е вьезд\выезд центр города - порт)

Этим летом видел как они самокатчиков щемили, которые с Клевер парка часто ломятся, по типу одарённого сбитого докером лисапедиста, на красный
0/3 |    |  Поделиться:  
Re: Очередной рейд ГИБДД?   #850739  наверх
Автор: Docker   (О пользователе)
Дата:   


Цитата:
От пользователя: St.Ptrk

а там 2 правых полосы только направо. мне как то смелости не хватает перестроится в 3-ю полосу для проезда прямо

Если от Белинского стартовать на зелёный и держать около 30 км/ч, к этому перекрёстку как раз подъедешь, когда загорится зелёный прямо. При этом два правых ряда стоят - стрелка направо загорается ещё через 10 секунд. Так что никаких проблем проехать прямо нет. Всяко лучше чем полный цикл в 2 минуты ждать на светофоре.

Цитата:
От пользователя: Windir

и ходовые огни припомнят.

Повторяю: Прежде чем с умным видом нести ахинею стоит изучить определение предмета. На велосипедах ходовые огни не то чтобы необязательны, их невозможно установить в принципе. А фонарики-Стиксы, которые у меня кстати, висят, это не "ходовые огни", хотя бы потому, что они не могут быть сертифицированы, как "ходовые огни".
5/1 |    |  Поделиться:  
Re: Очередной рейд ГИБДД?   #850745  наверх
Автор: Windir
Дата:   


Цитата:
От пользователя: Docker

Повторяю: Прежде чем с умным видом нести ахинею
докер
ахинея это ваша нервная реакция. как реально понял, вы неспособны контролировать себя ни в дискуссии ни после ДТП
читай ПДД и кури бамбук. А нервы побереги, и чепухи не мели


Цитата:
От пользователя: Docker

что они не могут быть сертифицированы, как "ходовые огни".
сертификация госты и вот это вот всё)) Скажи, что ты это выдумал в своем кошмарном воображении
требования к велику - на ПЧ - заметность, как у ТС, А у ТС должен гореть белый свет спереди - который можно в случае с великом обозвать как угодно - ближний, ходовые огни, безо всякой сертификации. Откуда ты это взял про сертификацию? Бредовые рандомные мысли теоретика.


лично я участвовал в двух дознаниях (как участник и как непосредственный свидетель и оказавгий первую помощь) на заданную тему - ТС врезалось в велосипедиста. И соответственно потом в двух судебных процессах. И прекрасно помог и сам себе и людям.
1/1 |    |  Поделиться:  
Re: Очередной рейд ГИБДД?   #850748  наверх
Автор: Docker   (О пользователе)
Дата:   


Цитата:
От пользователя: Windir

Windir

Во-первых, молодой человек, я с Вами на брудершафт не пил и не собираюсь, поэтому

А во вторых,

Цитата:
От пользователя: Windir

лично я участвовал в двух дознаниях

это ничего не значит. Подумаешь: Безграмотному лошку дознаватель, что-то там отрывочно из ПДД процитировал, а тот и наложил в штаны и уверовал, что так оно и есть - Обычная история.

Цитата:
От пользователя: Windir

А у ТС должен гореть белый свет спереди

Теперь мы уже рассказываем всем про что-то новое - "белый свет спереди". Вот так и появляются мифы. А "белый свет" на лбу можно использовать для исполнения этой обязанности велосипедиста "себя обозначить и сделать заметным"?

Цитата:
От пользователя: Windir

который можно в случае с великом обозвать как угодно - ближний, ходовые огни, безо всякой сертификации

Можно и член пальцем обозвать, а Вашем случае голову жопой. Безо всякой сертификации, замечу.

Цитата:
От пользователя: Windir

сертификация госты и вот это вот всё))

Человеку, в случае с которым, его голову можно обозвать жопой, простительно не знать, что помимо ПДД, существует ещё куча нормативных актов, в которых раскрывается суть понятия "ходовые огни" и из которых следует, что никаких "ходовых огней" на велосипеде быть не может. "Белый свет спереди" - ещё куда ни шло, но вот только что-то нигде не написано, что что он "должен гореть у ТС спереди". Я имею в виду именно такие формулировки, потому и беру их в кавычки. Весьма похоже, что голова, которую можно обозвать жопой, не понимает простой вещи, что определения и формулировки в юриспруденции это базис, без которого никуда. "Белый свет спереди"... Ага... Да там куча требований, сила света, угол, цветовая температура, расстояния между световыми приборами, их площадь...
5/4 |    |  Поделиться:  
Re: Очередной рейд ГИБДД?   #850751  наверх
Автор: Windir
Дата:   


Цитата:
От пользователя: Docker

Подумаешь: Безграмотному лошку дознаватель, что-то там отрывочно из ПДД процитировал, а тот и наложил в штаны и уверовал, что так оно и есть - Обычная история.

вот эту шнягу увидел и решил дале не читать. Потому шта упоротому хоть кол на голове теши

лошка ты с памперсом навыверт ты увидишь в собствнном отражении болотной ряски дремучего мудозвонства
4/0 |    |  Поделиться:  
Re: Очередной рейд ГИБДД?   #850754  наверх
Автор: Madmax1975
Дата:   


Цитата:
От пользователя: Docker

там куча требований

Там - это где?
3/0 |    |  Поделиться:  
Re: Очередной рейд ГИБДД?   #850757  наверх
Автор: Windir
Дата:   


Цитата:
От пользователя: Madmax1975

Там - это где?
Ахах)) а он не расскажет.
у товарища докера просто сертифицированая белая горячка, и когда он перемещается на своём ГОСТовском велеке - именно она освещает ему путь спередУ,
Вот разве что памперсы докер носит не по уставу. Шиворот навыворот. .И разьезжает по улице и фоткается и хвастается. Но эт ничего, это легкая, простительная девиация.
1/3 |    |  Поделиться:  
Re: Очередной рейд ГИБДД?   #850760  наверх
Автор: Docker   (О пользователе)
Дата:   


Цитата:
От пользователя: Madmax1975

Там - это где?

Ну, ежели самим искать лень, разжую...
Да хоть здесь:
http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_125...
http://www.gostedu.ru/5205.html
Только к велосипедам это не имеет никакого отношения.

В ПДД есть такой раздел Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения. Читаем:

3. Техническое состояние и оборудование участвующих в дорожном движении транспортных средств в части, относящейся к безопасности дорожного движения и охране окружающей среды, должно отвечать требованиям соответствующих стандартов, правил и руководств по их технической эксплуатации.
Это про то, что ко всему прочему нельзя использовать несертефицированное осветительное оборудование на ТС. Велофонарики и велофары сертификации не подлежат в отличие от ходовых огней и фар ближнего света.

6. Велосипед должен иметь исправные тормоз, руль и звуковой сигнал, быть оборудован спереди световозвращателем и фонарем или фарой (для движения в темное время суток и в условиях недостаточной видимости) белого цвета, сзади - световозвращателем или фонарем красного цвета, а с каждой боковой стороны - световозвращателем оранжевого или красного цвета.

Заметим, что это про оборудование. Но ничего не говорится, про то, что и когда должно быть включено.

При этом есть ещё вот этот ГОСТ: https://docs.cntd.ru/document/1200101755
в котором читаем:
Конструкция велосипеда должна обеспечивать возможность установки системы освещения, световозвращателей и сигнального устройства.
Примечание - Необходимость комплектации велосипедов системой освещения, световозвращателями и сигнальными устройствами определяется условиями их эксплуатации.

В самих ПДД про освещение велосипеда читаем:

19.1. В темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от освещения дороги, а также в тоннелях на движущемся транспортном средстве должны быть включены следующие световые приборы:
на всех механических транспортных средствах - фары дальнего или ближнего света, на велосипедах - фары или фонари, на гужевых повозках - фонари (при их наличии).

Теперь, если всё это комплексно прочесть, то станет понятно, что:
1. Дневные ходовые огни устанавливаются факультативно (т.е. их установка не обязательна), если они установлены, то они должны включаться автоматически при включении двигателя. Т.е. уже понятно, что ходовые огни возможны только тогда, когда есть двигатель... Они могут быть только на механических транспортных средствах.
2. На велосипед физически невозможно правильно установить дневные ходовые огни - они просто не впишутся в требуемое ГОСТом расстояние между ними - минимум 400 мм - Ага, при ширине руля 420 мм, из которых 75 мм на пистолеты уходит.
3. Одиночный фонарь - не может являться ходовым огнём. Ходовых огней должно быть 2. Фонарь на ~жопе~ лбу - по этой же причине не может быть ходовым огнём.
4. На велосипеде нет и не может быть фар ближнего света.
5. На велосипеде вроде как должны быть фонарь или фара (для использования в тёмное время суток) белого цвета спереди, а также передний, задний и боковые светоотражатели, но их установка определяется условиями эксплуатации велосипеда. Кроме того, их отсутствие не является неисправностью, запрещающей эксплуатацию велосипеда.
6. В ПДД прямо говорится, что фонари/фары на велосипеде должны быть включены в тёмное время суток и в условиях недостаточной видимости.
7. Пункт 19.5. не может быть исполнен водителем велосипеда по причине отсутствия соответствующих осветительных приборов на велосипеде.

Технические регламенты, между прочим, запрещают использовать мигающий свет за исключением указателей поворота, но коль скоро велосипедные осветительные приборы не сертифицируются, каждый второй велосипедист ездит с в темноте с мигающим красным фонарём, отдельные клоуны ещё и в паре с мигающим синим.

Вывод: подсвечивать велосипед в светлое время суток при условии хорошей видимости необязательно. При этом никто не запрещает подсвечивать велосипед, если велосипедисту уж так этого хочется и он уверен, что вернётся домой засветло и не экономит заряд аккумуляторов батарей для тёмного времени суток (лично я стараюсь экономить).

Понятно, что тем у кого голову можно обозвать жопой, недоступны умозаключения даже такой низкой глубины - они вполне могут обзывать "ходовыми огнями" китайские светодиодные панельки с али, и наивно считать, что их велофонарики это аж целая "фара ближнего света" (Э-э-э... да там ещё ведь "дальний свет" есть, если на полную мощность включить...)
4/3 |    |  Поделиться:  
Re: Очередной рейд ГИБДД?   #850763  наверх
Автор: Madmax1975
Дата:   


Цитата:
От пользователя: Docker
Настоящий стандарт применяют при сертификации транспортных средств с кузовом или без кузова, имеющих не менее четырех колес, максимальную расчетную скорость не менее 25 км/ч, предназначенных для движения по автомобильным дорогам, и их прицепов



???
  |  Поделиться:  
Re: Очередной рейд ГИБДД?   #850766  наверх
Автор: Madmax1975
Дата:   

А вот еще хороший вопрос. Что сильнее: акт правительства (ПДД) или акт министерства (ГОСТ)?
4/0 |    |  Поделиться:  
Re: Очередной рейд ГИБДД?   #850772  наверх
Автор: Windir
Дата:   


Цитата:
От пользователя: Docker
только к велосипедам это не имеет никакого отношения.
В ПДД есть такой раздел Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения. Читаем:
3. Техническое состояние и оборудование участвующих в дорожном движении транспортных средств
во-оо-от, докер. Воот. мы закономерно пришли к искомой утерянной было истине в дискуссии. Речь зашла о ТЕХОСМОТРЕ
Но в РФ, слава богу, велосипеды пока не обязаны проходить эту процедуру. И соответсвенно:

Цитата:
От пользователя: Docker
Велофонарики и велофары сертификации не подлежат в отличие от ходовых огней и фар ближнего света.
и соотвтественно можно равноценно обзывать любые фонарики белого цвета на велике установленными спереди - фарой, ходовыми огнями и т.д.

__________________________

Факультативно сообщу, про таковую проблему наличия ходовых огней у авто. Когда у нас в РФии лет 10 назад ввели включенный ближний свет в светое время суток (или ходовые огни) То далеко Не все тачки были оборудованы такими, а с ближним светом многие принципиально не хотели ездить - Пара ламп ближнего света может потреблять до 100 w, и следовательно дополнительно жечь бензу. А габаритные огни - не подходили для этого.

На что моментально отреагировали автомагазинчики, всякие авторынки типа Березовского привоза, Белой башни и вообще, почти любом отделе автомелочёвки какого нидь Галамарта, стало возможным купить ходовые огни для движения в светлое время суток
Так вот, даже при установке на авто Жестких требований к ним нет. так как не происходит конструктивных изменений автомобиля, а это только навеска (как правило на бампер) Это не "колхозный" ксенон и тонировка за которые дрючат гайцы. Это я к тому что про сертификацию таких на велосипеды - было смешно читать.

Впрочем наше любимое правительство может даже багажники на крыше обьявить конструктивным изменением, а вопрос я несколько не отслеживал в последнее время Как и 90% населения я честно покупал техосмотр все эти годы)

[Сообщение изменено пользователем 20.10.2021 11:44]
0/3 |    |  Поделиться:  
Re: Очередной рейд ГИБДД?   #850775  наверх
Автор: Docker   (О пользователе)
Дата:   


Цитата:
От пользователя: Madmax1975

???


Цитата:
От пользователя: Docker

Только к велосипедам это не имеет никакого отношения.
, а иных определений "ходовые огни" и "фары ближнего света", в том числе применительно исключительно к велосипеду в природе не существует

Цитата:
От пользователя: Madmax1975

А вот еще хороший вопрос. Что сильнее: акт правительства (ПДД) или акт министерства (ГОСТ)?

Международные/межправительственные соглашения имеют больший приоритет, чем национальные нормативные акты, что логично. Национальные ГОСТы с недавнего времени тоже разрабатывают на основании правил ЕЭК. Если Вы потрудитесь внимательно почитать ссылки, Вы это увидите. Открою секрет: ПДД тоже основано на международных соглашениях и не противоречат им.

Цитата:
От пользователя: Windir

Но в РФ, слава богу, велосипеды пока не обязаны проходить эту процедуру. И соответственно:
Цитата:
От пользователя: Docker
Велофонарики и велофары сертификации не подлежат в отличие от ходовых огней и фар ближнего света.
и соответственно можно равноценно обзывать любые фонарики белого цвета на велике установленными спереди - фарой, ходовыми огнями и т.д.

...и соответственно обозвать голову жопой, тем более голову, которая делает такие выводы. На мгновение здравая искра возникла в той голове:

Цитата:
От пользователя: Windir

А габаритные огни - не подходили для этого.

Пусть голова, если не хочет быть обозванной жопой подумает: "Почему"? Может быть, придёт к правильным выводам за две-три итерации, и, наконец поймёт, что

Цитата:
От пользователя: Docker

никаких "ходовых огней" и "фар ближнего света" на велосипеде быть не может

Но из этого пердежа:

Цитата:
От пользователя: Windir

можно равноценно обзывать любые фонарики белого цвета на велике установленными спереди - фарой, ходовыми огнями и т.д.

следует только то, что головожопа, вообще не понимает разницы даже между такими предметами как фонарь и фара - куда там ей с ходовыми огнями разобраться!

Цитата:
От пользователя: Windir

Windir

Одно из двух: Или прикидывается дебилом и пытается отстоять свою слабую позицию и строит аргументацию на тухлых и ложных доводах или, в самом деле, вместо головы жопа. И в том и в другом случае тратить время на дискуссию бессмысленно: Или уже всё понял и продолжает упираться или не поймёт никогда.
1/2 |    |  Поделиться:  
Re: Очередной рейд ГИБДД?   #850778  наверх
Автор: kuzibal
Дата:   

Если по существу -Велосипед не является ТС,его как продают в магазинах ? С фонарями сток ? Нифига.....и даже катафоты бывают мягко говоря не всегда либо выборочно неполным комплектом. Вывод прост -все эти фонарики это доп оборудование необязательное к установке. А если обязательное,то магазины не вправе продавать такие изделия("голые") которые по ПДД не могут быть на ПЧ.Это всё равно что покупать авто без фар в салоне,и после ехать в гараж их ставить,бред. Меня тормозили разок и чётко сказали что должны быть днём только катафоты,которые у меня были ,после чего ДЭПС меня отпустил. Если бы фары были обязательны к установке и использованию всегда,то тормозили как на зебрах и штрафовали массово.Это элементарная логика. ДТП необязательно.

[Сообщение изменено пользователем 20.10.2021 13:42]
1/4 |    |  Поделиться:  
Re: Очередной рейд ГИБДД?   #850781  наверх
Автор: Windir
Дата:   

докер, ты непроходимо туп и упрям.
твой трёп юридически ничтожен. И слушать тебя никто не будет.

Всё что ты тут бешено намолол, за эти сутки, не имеет смысла, про сертификации ходовых огней для велов и тд., - всё это не требуется, и не нормируется, ввиду отстуствия прохождения ТО для велосипедов
_______

С точки зрения ПДД главное чтоб ТС (коим является велосипед), при езде по ПЧ - был заметен, согласно, пп 19.1 , 19.5. и управлялся лицом старше 14 лет.
0/3 |    |  Поделиться:  
Re: Очередной рейд ГИБДД?   #850784  наверх
Автор: Windir
Дата:   


Цитата:
От пользователя: kuzibal

Если бы фары были обязательны к установке и использованию всегда,то тормозили как на зебрах и штрафовали массово.Это элементарная логика. ДТП необязательно.
в России - выборочное правоприменение. Можно систематически нарушать, даже не подозревая, а потом прилетит, если вдруг что.
Не всех пьющих пиво на улице штрафуют, не всех курильщиков в неположенных местах - ловят, не всех анти-масочников штрафуют, не всех велосипедистов с нарушенями по ПЧ - штрафуют, не весь пассажирский автотранспорт проверяют перед рейсом и т.д.

Правовой нигилизм это называется.
Но! есть одно но. Когда что-то происходит - будь готов как пионер, вытрясут все что только можно, и всё припомнят, вплоть до мелочей.
3/3 |    |  Поделиться:  
Re: Очередной рейд ГИБДД?   #850787  наверх
Автор: Madmax1975
Дата:   


Цитата:
От пользователя: Docker

иных определений "ходовые огни" и "фары ближнего света", в том числе применительно исключительно к велосипеду в природе не существует

Вика:
Дневные ходовые огни (англ. Daytime running lights, DRL) — внешние световые приборы, предназначенные для улучшения видимости движущегося транспортного средства спереди в светлое время суток.
Считать недействительным? :-D


Цитата:
От пользователя: Docker

Национальные ГОСТы с недавнего времени тоже разрабатывают на основании правил ЕЭК

Это не делает национальный гост международным договором и не наделяет его большей юридической силой, чем у постановления правительства.
Правило о ходовых огнях в ПДД абсолютно тупое, но оно там есть. Дура лекс, сед лекс
  |  Поделиться:  
Re: Очередной рейд ГИБДД?   #850790  наверх
Автор: smol 
Дата:   

Да тут настоящее ватерлоо с аустерлицем.
Только нипанятно, хто наполеон, а хто александер первый?


Цитата:
От пользователя: Madmax1975

Это не делает национальный гост международным договором и не наделяет его большей юридической силой, чем у постановлен

О чем это ты? За поправки к конституции не голосил?
Щас наши, кондовые, законы круче.
  |  Поделиться:  
Список Тем  |   Поиск  |   Правила  |   Статистика  |
первая страницаПредыдущая страница | 1 | 2 | 3 | следующая страницапоследняя страница

Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь. Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на эту же страницу)


 Мой E1 
 
Вход для зарегистрированных пользователей:
E-mail:
Пароль:
Если Вы не зарегистрированы, то добро пожаловать на страницу регистрации.
Если Вы зарегистрированы, но забыли пароль, Вы можете его запросить.

Развернуть блок
 Погода