У меня дисковые тормоза repute ds310a. Пшикнул я в них случайно вд40 и они стали плохо и долго тормозить и скрипеть. Каждый день бензином колодки протирал, вчера достал их и в растворитель кинул. Они блестеть перестали, поставил обратно, но это и не помогло.
Писал товарищу об этом, он
ответил, что смазка въелась в колодки глубоко и только замена поможет. Получается, так и есть?
1. Тормозные колодки рассчитаны на высокую температуру. Типично ~+300C.
2. Нефтяные масла кипят и окисляются при ~+200C.
3. Не надо быть архимедом, чтобы сообразить: нагрей колодки до +200-250С и подержи их при этой температуре минут 40. И наступит щастье.
4. Духовка кухоннная тебя спасет. Там максимум 250С.
Не надо быть архимедом, чтобы сообразить: нагрей колодки до +200-250С и подержи их при этой температуре минут 40. И наступит щастье.
Или не наступит. Я, например, использую колодки на подложке с алюминиевым сплавом (что-то там
маркетинговое наименование типа Alu-Organic, не вспомню точно). Насколько я помню из институтского курса различные алюминиевые сплавы могут менять свои физические свойства при нагреве уже до 250С. Причём эти свойства меняются немонотонно - Через 5 минут прочность может повыситься, а через 30
снизиться. Или, наоборот, - всё зависит от типа сплава. Что станет с колодками на алюминиевом сплаве через 30-40 минут в печке при 250С - неизвестно.
Цитата: От пользователя: smol
Печально я гляжу на это поколенье...
Новые колодки обойдутся максимум в 3
т.р.- стоимость 1 обеда. Колодки среднего и ниже среднего уровня от 500 рублей. Внезапно отвалившийся тормоз может обойтись гораздо дороже. Зачем нищебродский колхоз разводить? Поменять и всё.
Новые колодки обойдутся максимум в 3 т.р.- стоимость 1 обеда.
У богатых свои причуды.
Кажется, это называется "с жиру бесятся".
Цитата: От пользователя: Docker
курса различные алюминиевые
сплавы могут менять свои физические свойства при нагреве уже до 250С
Учился бы лучше - знал бы, что есть куча алюминиевых сплавов, которые не меняют свои свойства при +250С.
Будем надеяться, что проектировщики колодок для бохатых лохов учились настоящим образом.
Писал товарищу об этом, он ответил, что смазка въелась в колодки глубоко и только замена поможет. Получается, так и есть?
Органику греть опасно могут раскрошиться. Лучше всего в скороварке наполненной водой прокипятить, но с другой
стороны.. реально проще новые купить чем колхозить такое.
Вот тут есть инфа от товарища, излагает грамотно. По
Очередной балабол?
Лохи в восторге.
1. Все колодки предназначены для "тормозить".
2. Все колодки используют одно и то же связующее: фенол-фрмальдегидные
смолы.
3. Все колодки имеют одинаковую термостойкость. Ибо предназначены для "тормозить".
4. Придурки и примкнувшие к ним могут нести любую чушь. Это ничего не меняет.
Учился бы лучше - знал бы, что есть куча алюминиевых сплавов, которые не меняют свои свойства при +250С.
Разумеется, есть. Но где гарантия, что конкретная колодка изготовлена с использованием сплава, который не изменит свои свойства
не просто после нагрева до 250С, а после 40 минут? И сплавы ещё "отпускают" после нагрева различными методами (выдерживают при определённых температурах определённое время) для того, чтобы они обладали определёнными свойствами или их сохранили. А у тебя всё просто: В печку на 40 минут... И это всё с
умным видом.
А...
Цитата: От пользователя: smol
Все колодки имеют одинаковую термостойкость. Ибо предназначены для "тормозить".
Иными словами "Все колодки одинаковые, ибо все они созданы для того, чтобы тормозить". Ей богу, это мило!
Цитата: От пользователя: smol
Будем надеяться, что проектировщики колодок
Так будем надеяться на проектировщиков? Или ты за базар готов ответить, что колодка не поменяет своих свойств? Ну, да... Она нагревается до 250С. Но ты хочешь сказать, что она
спроектирована таким образом, чтобы целых 40 минут работать в таком режиме? Мне даже интересно стало, где это такой спуск, что нужно целых 40 минут на зажатых тормозах ехать?
Новые колодки обойдутся максимум в 3 т.р.- стоимость 1 обеда
щобы сэкономить на обедах с Hennesy WSOP, и живыми креветками замоченными в полусухом Анжуйском, давно уже подсмотрел у BmX-еров и некоторых отбыитых fiX-еров прикрасный способ
тарр-ма-жжения - пяткой задней левой ноги давишь на покрыху заднего колеса возле нижних перьев, а када скорость ниже трицатки км - то мона таррмазить носком тапка передней правой ноги упераясь им в рулевой стакан под рамой и давя на переднюю покрыху.
Подумаешь подошвы красовок
китайских горят и дымят, зато обеды по расписанию
Изощренное и дорогостоящее самоубийство однако - заполнить 6 литровую скороварку "огненной водой" и нагреть до кипения - читай сброса пара.
..................................................................................................................................
А не проще ли купить аммиак 10% в аптеке - "Аммиак (раствор для наружного применения и ингаляций 10 %) 100 мл", налить в стакан и бросить туда колодки и
поболтать старой спицей\палочкой ?
...
!!!из стакана НЕ ДЫШАТЬ и не приближать к лицу и все работы провести в проветриваемом помещении! а еще лучше на балконе.
респиратор не применять - не поможет. на руки желательно перчатки.
...
колодки после полоскания в
нашатыре достать пинцетом или крючком и дать обсохнуть на чистой бумаге.
после этого обильно нашатырем тампон и тщательно протереть, даже промыть тормозной диск с обеих сторон.
отработаный нашатырь из стакана можно вылить в канализацию вместе с большим количеством холодной воды,
отработаный тампон - в унитаз.
Умыться, промыть носоглотку и вымыть руки.
цене вопроса - трамвайный билет.
(если кому интересно, то аналогичным способом - аммиаком в рюмке можно очищать ювелирные изделия из золота или серебра загрязнившиеся при носке - цепочки к примеру,
браслеты и пр.)
В СССР издавалась книга "Советы хозяевам и хозяюшкам". Содержание - различные лайфхаки. Типа: "Не выбрасывайте старую лампочку, на ней удобно штопать носок". Или: "Не выбрасывайте огарки
свечей, их можно переплавить в новую полноценную свечу". Ну, понятно, лебеди из старых покрышек, лоскутное одеяло из обрезков тряпок и т.п. советы нищебродам.
Негодные вещи нужно выбрасывать без сожаления. На поверку каждый второй - Плюшкин. То цепь варить в парафине, то колодки в духовке
запекать, то из старых камер пыльники вырезать.
Вы в самом деле такие бедные, ребята? Будете тратить силы и время на реанимацию колодок? :-D Я Вам сочувствую. Не... В самом деле сочувствую.
Вы в самом деле такие бедные, ребята? Будете тратить силы и время на реанимацию колодок? :-D Я Вам сочувствую.
Как вариант хотят сократить карбоновый след и дофига свободного времени. Почему бы и нет, а деньги дело десятое. Еще можно
вспомнить про мытьё мешков и мешок матку с мешками ))
=Новые колодки обойдутся максимум в 3 т.р.=
посмотрел цены чайника.
для Норе Е4 - пара стоит 1500.
аналоги на Али продаются за 350 четыре штуки. то есть пара - за 90 рублей.
вот честно - не заметил большой разницы по живучести колодок или эффективности торможения. но опыт
с Хопами - всего два года.
до этого юзал авиды более 10 лет. брал всегда родные. таки пару раз колодки отлетали от основы...
Будете тратить силы и время на реанимацию колодок?
Бохатенький ты нашЪ буратино.
Поход в гомозин занимает более 40 мин.
На кухню - ну... пару минут (это для буратины, ибо не меньше четырех соток халупка должна быть)
Время на смену/снятие одинаково.
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
