
Форумы > Автоклуб > Автобарахолка > Автозапчасти и ремонт

Запчасти и аксессуары CHEVROLET - страница 11

Список Тем | Поиск | Правила | Статистика |

Re: Запчасти и аксессуары CHEVROLET	^#1252063	^наверх
Автор: Запчасти для корейцев Дата: 9 июня 2014 12:15 ;-)
0/0 \| \| Поделиться:

Re: Запчасти и аксессуары CHEVROLET	^#1252092	^наверх
Автор: Запчасти для корейцев Дата: 9 июня 2014 12:43 :hi: :hi: :hi:
0/0 \| \| Поделиться:

Re: Запчасти и аксессуары CHEVROLET	^#1252098	^наверх
Автор: Запчасти для корейцев Дата: 9 июня 2014 12:48 :super: :super:
0/0 \| \| Поделиться:

Re: Запчасти и аксессуары CHEVROLET	^#1252410	^наверх
Автор: Запчасти для корейцев Дата: 9 июня 2014 20:03 :super:
0/0 \| \| Поделиться:

Re: Запчасти и аксессуары CHEVROLET	^#1252640	^наверх
Автор: Запчасти для корейцев Дата: 10 июня 2014 09:02 :super:
0/0 \| \| Поделиться:


Сейчас читают

Re: Запчасти и аксессуары CHEVROLET	^#1252701	^наверх
Автор: Запчасти для корейцев Дата: 10 июня 2014 09:51 WD-40 всегда должен быть под рукой! — Поможет вытащить застрявший палец любознательного малыша из какого-нибудь отверстия. — Если в волосах вашего ребенка застряла жвачка, то можно избежать ножниц. Надо хорошо сбрызнуть жвачку, а потом аккуратно вычесать ее. — Если вас раздражают скрипучие качели на детской площадке, то на следующую прогулку прихватите с собой ведешку. Достаточно сбрызнуть механизм качели и скрип прекратится. — Если ваш юный художник разрисовал стену или мебель цветными карандашами или фломастерами, то стереть эти художества поможет WD-40. Сбрызните и протрите. — Если на вещи остались следы клея, то стоит только побрызгать на них растворителем WD-40, оставить на минуту, а затем протереть влажной тряпкой. С рук так же можно удалить остатки суперклея. — Часто на полу остаются темные отметины от обуви, от них тоже можно избавиться при помощи WD-40. — Ведешка поможет избавиться от большого числа различных пятен. Пятна могут быть от: чая;томатов; крови; помады;растений;смолы. — Удалять пятна можно не только с одежды. Можно очистить от пятен ковер, от налета унитаз, холодильник от загрязнений. При помощи WD-40 можно ухаживать за кожаной мебелью. — Если новую (и не только) обувь обрабатывать ведешкой, то она приобретает хорошие водоотталкивающие качества, что обязательно скажется на сроке службы обуви. — Если вы играете на каком-нибудь струнном инструменте, то WD-40 вы сможете очистить и смазать струны. — Хозяйкам иногда приходится сталкиваться с проблемой, когда две стеклянные посудины как будто срослись и никак не разъединяются. Необходимо сбрызнуть посуду растворителем и подождать, когда он глубоко проникнет. Тогда посуда с легкостью разъединится. — Так же ведешка поможет снять с пальца тугое кольцо. — Чтобы застежка-молния хорошо открывалась и закрывалась, ее надо сбрызнуть из баллончика. Если же вы боитесь испачкать ткань, WD-40 можно нанести при помощи кисточки. — WD-40 можно применять для отпугивания насекомых (тараканов, муравьев, ос). Обработанные этим средством места насекомые будут избегать. — Так же можно защитить предметы от собак и других животных. Ваш щенок перестанет грызть обработанные ведешкой провода, а взрослые собаки не будут рыть ямы на вашей клумбе. — Если голубям приглянулся ваш балкон или подоконник и вам надоело постоянно убирать птичий помет и перья, то WD-40 избавит от этих проблем. Обработайте поверхности аэрозолем и голуби забудут к вам дорогу. — На обработанных WD-40 цветочных горшках не появляется налет, и они выглядят как новые. — Если вы пропитаете деревянные ручки новых инструментов этим средством, то ручки не будут впитывать влагу, станут гладкими и прослужат гораздо дольше. А обработанные металлические части инструмента не будут подвержены коррозии, т.к. WD-40 очищает, смазывает их. — Водоотталкивающие свойства WD-40 домохозяйки могут использовать для своих целей. Обработайте стекла душевой кабины, и капли воды не будут на них задерживаться. А обработанные зеркала не будут запотевать. — При помощи WD-40 вы можете предотвратить налипание снега на окна. Так же снег не будет налипать и на обработанную лопату, что облегчит вам работу. — Смазывать WD-40 разные механизмы одно удовольствие. Замки не надо разбирать, т.к. благодаря красной трубочке (продается в комплекте с баллончиком) аэрозоль с легкостью добирается до самых труднодоступных мест. — Благодаря WD-40 ваши двери и окна перестанут противно скрипеть, ножницы не будут заедать, а зонт с обработанной ручкой будет открываться лучше, чем новый. — WD-40 может быть полезен и для спортсменов, которые могут очищать, смазывать и защищать свое оборудование: велосипеды, коньки, ролики, лыжи, лодки. Фотография из Фотогалереи на E1.ru [Сообщение изменено пользователем 20.04.2015 15:56]
0/0 \| \| Поделиться:

Re: Запчасти и аксессуары CHEVROLET	^#1252822	^наверх
Автор: Запчасти для корейцев Дата: 10 июня 2014 12:44 :beach:
0/0 \| \| Поделиться:

Re: Запчасти и аксессуары CHEVROLET	^#1253040	^наверх
Автор: Запчасти для корейцев Дата: 10 июня 2014 17:44 :-) :-)
0/0 \| \| Поделиться:

Re: Запчасти и аксессуары CHEVROLET	^#1253319	^наверх
Автор: Запчасти для корейцев Дата: 11 июня 2014 09:16 Что делать, если мотор «закипел». От чего «закипает» двигатель и как с этим бороться В межсезонье (особенно весной) в автомобиле чаще всего проявляются всевозможные неисправности. Это связано с изменением температурного режима эксплуатации и, естественно, касается лишь узлов, на которые так или иначе влияет изменение температуры окружающей среды. К ним относится система кондиционирования, подвеска, так как в ней используются резиновые втулки (которые нередко заполнены гелем) или пневматические резиновые подушки, и, конечно же, система охлаждения. Охлаждение двигателя - наиболее «капризная» из всех систем автомобиля, так как ее конструкция несовершенна, а ничего принципиально нового для отвода тепла пока не придумано. На сегодняшний день жидкостная система с принудительной рециркуляцией остается преобладающей. Как в любой заполненной жидкостью замкнутой системе, в ней существуют традиционные проблемы – образование воздушных пробок и связанные с ним застои и локальный перегрев, коррозия на внутренних поверхностях элементов и пр. В связи с резким изменением температурного режима эксплуатации весной в пробках на дорогах нередко можно наблюдать автомобили с «закипевшим» двигателем. Однако ошибочно было бы думать, что поломки в этот период случаются чаще. Дело, скорее, в том, что в зимний период их последствия либо совсем не проявляются, либо проявляются, но не до такой степени, чтобы водитель придавал им серьезное значение. • Что делать, если автомобиль неожиданно закипел? По большому счету, следить во время движения неукоснительно следует только за двумя приборами – за датчиком уровня топлива и за стрелкой температуры. Так как перегрев двигателя всегда свидетельствует о поломке в системе охлаждения, заметив нестандартное повышение температуры, двигатель нужно немедленно остановить. Естественно, в определенных ситуациях температура охлаждающей жидкости может подниматься, к примеру, в жару в пробке. Это штатная ситуация, справиться с которой должен электрический вентилятор, включающийся по приказу второго датчика температуры. Если вентилятор и детали системы охлаждения исправны, до красной зоны стрелка не дойдет. Температура будет подниматься и опускаться в одних и тех же пределах. Если же стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости заползла в красную зону, двигатель необходимо немедленно выключить. Температура кипения антифриза – 130 градусов Цельсия, и если стрелка в красной зоне, до этой отметки уже недалеко. • Физика процесса закипания Если в системе охлаждения появилась неисправность, а водитель вовремя не посмотрел на табло указателя температуры, антифриз разогревается выше 130 градусов и закипает. Давление в системе стремительно растет, и крышка радиатора (она, кстати, снабжена клапаном, позволяющим, в прямом смысле, спускать пар) перестает удерживать антифриз внутри системы. Как следствие, раскаленная жидкость начинает фонтаном извергаться в подкапотное пространство. Там она попадает на еще более раскаленный блок цилиндров и другие части двигателя, отчего и образуются устрашающие клубы пара, валящие из-под капота во все стороны. Это в лучшем случае, а в худшем раньше крышки «сдается», то есть сначала вздувается, а потом и лопается, не выдержав давления, одна из резиновых трубок системы охлаждения, которых в автомобиле немало. Как правило, эта участь постигает одну из двух длинных и толстых трубок, подводящих охлаждающую жидкость к радиатору. • Возможные последствия закипания охлаждающей жидкости Если антифриз вскипел и вырвался наружу, значит, в системе его осталось меньше, и охлаждаться в штатном режиме двигатель уже не будет. Если включить его и продолжить движение, жидкость снова закипит, а поскольку ее стало значительно меньше, температура в районе камеры сгорания и главных подвижных частей – поршней – резко подскочит. Металл, из которого сделаны поршни, расширится, и двигатель попросту заклинит. Даже если этого не случится, корпус блока цилиндров может треснуть и прийти в негодность. В крайнем случае, это произойдет с головкой блока цилиндров, или ее просто «поведет», то есть, попросту говоря, она станет кривой и потребует ремонта и переборки. Часто лопается или деформируется прокладка между головкой блока и блоком, и это наиболее щадящее из возможных последствий. В любом случае, финансовые последствия попыток «доехать до сервиса» на автомобиле с вытекшим антифризом будут грандиозными, учитывая, сколько стоит новый двигатель к современной модели автомобиля. Повреждения блока, поршней или головки следует всеми силами избегать. • Что можно сделать, если стрелка оказалась на пороге красной зоны или уже в ней Если водитель вовремя заметил нестандартный подъем температуры, нужно постараться ее сбросить доступными способами. Самый простой из них – включить на полную мощность отопитель. В нем также есть радиатор, и он в этом случае сыграет роль дополнительного средства охлаждения антифриза. Если это не помогло, продолжать движение нельзя ни под каким видом. Если антифриз вытек, его нужно долить, так как всегда есть шанс, что произошел какой-то случайный сбой, и после долива температура больше подниматься не будет. Решившись на эту операцию, нужно неукоснительно соблюдать два правила: не открывать крышку радиатора сразу после кипения и не заливать в расширительный бачок свежий антифриз, не остудив двигатель. В первом случае можно попасть в больницу, обварившись кипящим антифризом, во втором – все-таки спровоцировать появление трещин в блоке или головке. Летом двигатель до залива новой порции антифриза должен остывать не менее часа, так как попадание прохладного антифриза в кипящий сродни питью ледяной воды сразу после горячего кофе. Металл, как и эмаль зубов, в этом случае будет разрушаться из-за перепада температур. Доливать антифриз и пытаться продолжать движение может только опытный водитель, способный понять, какая именно поломка произошла в системе охлаждения. Если опыта недостаточно, лучше сразу вызывать эвакуатор. • Распространенные поломки системы охлаждения и способы их ремонта Чаще всего выходит из строя термостат, который заклинивает в закрытом положении. В этом случае антифриз просто не попадает в так называемый «большой круг охлаждения», то есть не циркулирует внутри радиатора. Термостат заполнен специальным веществом, которое в процессе эксплуатации теряет свои рабочие свойства, делая приспособление нерабочим. К сожалению, это никак нельзя заметить снаружи. Термостат необходимо заменить, чтобы восстановить штатную схему циркуляции. Не срабатывает вентилятор при работающем термостате. Без вентилятора остудить двигатель в пробке невозможно, так как набегающего потока воздуха в пробке нет. Часто выходит из строя не сам вентилятор, а контакты разъема питания или провода. Это выявляется в процессе диагностики у электрика. Датчик температуры вышел из строя и не подает вентилятору команду на включение либо совсем, либо когда уже слишком поздно, и температура уже поднялась. Также выявляется в процессе диагностики. Сломался рециркуляционный насос, который также называют помпой. Проверка работы и регламентная замена помпы производится во время плановых ТО. Если же автомобиль не обслуживается в техцентре дилера, нужно знать срок службы помпы для своего автомобиля и менять ее вовремя, до появления поломки. Радиатор забит грязью после зимы и не справляется, хотя остальные части системы работают. Необходимо отправиться на мойку и попросить промыть радиатор. Крайне желательно затем продуть его сжатым воздухом, помогающим удалить грязь из сот радиатора. Не стоит забывать, что производить какие-либо манипуляции, не опасаясь последствий, может только опытный водитель с навыками автоэлектрика и автослесаря. Если ремонт своими руками автомобилисту чужд, а двигатель закипел, лучше сразу вызывать эвакуатор и отправиться в сервис, взяв с собой запас антифриза нужной марки и цвета. Фотография из Фотогалереи на E1.ru [Сообщение изменено пользователем 19.05.2015 10:49]
0/0 \| \| Поделиться:

Re: Запчасти и аксессуары CHEVROLET	^#1253339	^наверх
Автор: Запчасти для корейцев Дата: 11 июня 2014 09:40 :super:
0/0 \| \| Поделиться:

Re: Запчасти и аксессуары CHEVROLET	^#1253441	^наверх
Автор: Запчасти для корейцев Дата: 11 июня 2014 11:28 :beach:
0/0 \| \| Поделиться:

Re: Запчасти и аксессуары CHEVROLET	^#1253540	^наверх
Автор: Запчасти для корейцев Дата: 11 июня 2014 13:12 :super:
0/0 \| \| Поделиться:

Re: Запчасти и аксессуары CHEVROLET	^#1253735	^наверх
Автор: Запчасти для корейцев Дата: 11 июня 2014 17:37 :hi: :hi:
0/0 \| \| Поделиться:

Re: Запчасти и аксессуары CHEVROLET	^#1253789	^наверх
Автор: Запчасти для корейцев Дата: 11 июня 2014 19:20 Что такое Мультилок? Само слово Мультилок – это название израильской фирмы, которая несколько лет назад была единственной компанией, поставляющей механические системы защиты от угона. Сейчас таких фирм много, однако, название «мультилок» превратилось в имя нарицательное. Суть заключается в том, что путем установки движущихся деталей на коробку передач, вы блокируете ее работу. То есть при активации мультилока движение вперед или назад будет невозможно. Механическая блокировка может быть двух видов: - Универсальная; - Модельная. Первый вариант, соответственно, устанавливается на любое авто, второй подходит определенным моделям, делая акцент на особенности какой-то конкретной коробки. Оба эти варианта делятся на два: штыревой и бесштыревой принцип действия. Бесштыревой Мультилок Если рассматривать установку такого замка, то придется обращаться к специалистам. Это связано с тем, что процесс установки будет проходить именно внутри самой коробки передач. Снаружи ничего торчать не будет. Только специальное отверстие для замка. Управление им будет намного проще и комфортнее. Да и внешне такое устройство выглядит намного привлекательнее своего штыревого аналога. Штыревой блокиратор коробки передач Принцип работы системы тот же самый, однако, замок Мультилок будет внешним. То есть, вам каждый раз придется вставлять специальный металлический стержень в подготовленное отверстие. А перед тем как начать движение, доставать его. На период блокировки ручка коробки передач будет установлена на какой-либо одной скорости, и поменять ее положение будет невозможно, пока вы не вытащите блокиратор. Использование механического замка в качестве блокировки коробки передач – способ действенный, но дорогой. Вне зависимости от типа защиты, вам в любом случае придется обращаться в сервис, так как будет затронута сама система КПП. Мало у кого есть достаточные знания для самостоятельной установки. А в случае ошибки, ремонт коробки передач выльется вам в копеечку. Фотография из Фотогалереи на E1.ru Фотография из Фотогалереи на E1.ru [Сообщение изменено пользователем 08.07.2015 13:15]
0/0 \| \| Поделиться:

Re: Запчасти и аксессуары CHEVROLET	^#1253946	^наверх
Автор: Запчасти для корейцев Дата: 12 июня 2014 06:44 :beach:
0/0 \| \| Поделиться:

Re: Запчасти и аксессуары CHEVROLET	^#1254099	^наверх
Автор: Запчасти для корейцев Дата: 12 июня 2014 13:29 :hi:
0/0 \| \| Поделиться:

Re: Запчасти и аксессуары CHEVROLET	^#1255285	^наверх
Автор: Запчасти для корейцев Дата: 15 июня 2014 12:14 :beach:
0/0 \| \| Поделиться:

Re: Запчасти и аксессуары CHEVROLET	^#1255705	^наверх
Автор: Запчасти для корейцев Дата: 16 июня 2014 08:03 :beach:
0/0 \| \| Поделиться:

Re: Запчасти и аксессуары CHEVROLET	^#1255774	^наверх
Автор: Запчасти для корейцев Дата: 16 июня 2014 09:47 :beach:
0/0 \| \| Поделиться:

Re: Запчасти и аксессуары CHEVROLET	^#1255944	^наверх
Автор: Запчасти для корейцев Дата: 16 июня 2014 12:43 ;-)
0/0 \| \| Поделиться:

Re: Запчасти и аксессуары CHEVROLET	^#1256080	^наверх
Автор: Запчасти для корейцев Дата: 16 июня 2014 15:21 ;-)
0/0 \| \| Поделиться:

Re: Запчасти и аксессуары CHEVROLET	^#1256181	^наверх
Автор: Запчасти для корейцев Дата: 16 июня 2014 17:39 :-D :-D
0/0 \| \| Поделиться:

Re: Запчасти и аксессуары CHEVROLET	^#1256235	^наверх
Автор: Запчасти для корейцев Дата: 16 июня 2014 19:11 :beach:
0/0 \| \| Поделиться:

Re: Запчасти и аксессуары CHEVROLET	^#1256453	^наверх
Автор: Запчасти для корейцев Дата: 17 июня 2014 08:12 :beach:
0/0 \| \| Поделиться:

Re: Запчасти и аксессуары CHEVROLET	^#1256520	^наверх
Автор: Запчасти для корейцев Дата: 17 июня 2014 09:38 :beach:
0/0 \| \| Поделиться:

Список Тем | Поиск | Правила | Статистика |

Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь. Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на эту же страницу)