поиск:    

 
переход:  



Екатеринбург Онлайн
Новости:  Автоновости  |  Публикации:  Дороги  |  Форумы:  Автофорум

  Форумы  > Автоклуб > Российские автомобили  

про липучку вопрос - страница 2


Список Тем  |   Поиск  |   Правила  |   Статистика  |
первая страницаПредыдущая страница | 1 | 2
Re: про липучку вопрос   #118434  наверх
Автор: 103
Дата:   24 октября 2003 15:25

2 Vla GNF3 - гуд резина, разве кто спорит...

Но можно теперь и я сравню: ездил 3 зимы на Я-400, затем зиму на GNF2. Изначально выбор "нешипов" был продиктован возможностью более комфортной (в плане акустики) езды в зимнее время. Поэтому прошлую зиму откатал на Нокии КУ и о чудо: больше на шипы, по возможности, не сяду никогда. Честно говоря был сильно (приятно) удивлен поведением этих шин на зимней дороге. По поводу остальных зимних нешипованных ничего не скажу т.к. не ездил.

2 Антон™ LM-18 все-таки больше всесезонная резина чем зимняя. "Щупал" я её, твердовата по сравнению с то же Нокией.

PS. Категорически не терплю я стука гвоздей с ноября по март.
Так что шипы - в огонь!
  |  Поделиться:  
Re: про липучку вопрос   #118436  наверх
Автор: дядя Ваня /АвеПапо!/
Дата:   24 октября 2003 15:29

103

А ты окно не открывай и стука не будет.
  |  Поделиться:  
Re: про липучку вопрос   #118438  наверх
Автор: профессор
Дата:   24 октября 2003 15:39


Цитата:
От пользователя: Vla

Профессор, а у меня тоже липучка, Норд фрост 3. С шипами. Рулит!!! А у вас есть с чем сравнивать, раз вы утверждаете, что ваша лучше????

раньше на шипах ездил- теперь нет.


Цитата:
От пользователя: Антон™

Учитывая что я за то лето проехал даже меньше 10 тыков, врядли там был большой износ. Уж не больше, чем тот, который имеют б/у колеса из Японии.

Мягкую зимнюю резину можно убить за меньший пробег в летнем режиме. Я так два колеса угрохал почти под 0 за 5 тыс.
  |  Поделиться:  
Re: про липучку вопрос   #118451  наверх
Автор: Ug-9
Дата:   24 октября 2003 16:16

За время своего вождения авто (6 лет) поездил 1 зиму на Паганке (модель не помню, у меня была самой первой и не дорогой), затем на Бридже WT-14 3 зимы, Бридж LM-18 2 года, сейчас от "избытка" средств на поношеном Бридже WT-17 (30% шипов).

Шипы жалко терять на дороге (вроде бы за них уплачено, а они больше на работают).

Если нешипуйку в юз не срывать, то она идет как летом по сухому.
  |  Поделиться:  
Список Тем  |   Поиск  |   Правила  |   Статистика  |
первая страницаПредыдущая страница | 1 | 2

Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь. Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на эту же страницу)


 Мой E1 
 
Вход для зарегистрированных пользователей:
E-mail:
Пароль:
Если Вы не зарегистрированы, то добро пожаловать на страницу регистрации.
Если Вы зарегистрированы, но забыли пароль, Вы можете его запросить.

Развернуть блок
 Погода