Свечи , калительное число.....

Question

Ситуация: выключаешь машину, мотор тресет, ну бональная детонация-трабл с зажиганием.  А мне тут один кулибин сказал, чтоб я свечи поменял,причем с меньшим калительным числом поставил, якобы они там сильно накаливаются, и бензин уже сами жгут, без искры, вот движку и кондыбает.
Дак вот правда-нет:??

MiKor · Accepted Answer

бред сивой лошади. Зажигание надо настроить правильно, а не "калительные" числа выдумывать!

Mikle. · Answer

Какие свечи то у тебя сейчас стоят? И какая машина? Движок?

Zem (чего хотеть-та?!) · Answer

что за советы "настроить правильно зажигание"? Оно ж выключено!!! Никакой электроискры нет.
По-моему, калильное зажигание еще называют "дизелинг". От свечей не зависит. Зависит от исправности топливоподачи и качества топлива. Немного зависит от степени перегретости мотора.

245 · Answer

to Сергей А.
В дизеле нет калильного зажигания, смесь воспламеняется от сжатия. ПРи выключении зажигания двигатель дергается не от калильного зажигания...с калильным зажиганием двигатель работает устойчиво, потому что в зоне воспламенения температура повышается еще больше, а значит поджигаться смесь будет еще лучше

Серый Ф · Answer

Просто неприятно как-то двиган по особому глушить, ключь повернул и все.
Седня поеду к этому "эксперту", посмотрим чего он еще наколдует!!:)

Сергей А. · Answer

Чем выше калильное число свечи, тем лучше отвод тепла от конуса. Калильное зажигание возникает при перегреве и воспламенении смеси без искры (как в дизеле).
Однако, если температура конуса меньше 500оС, не происходит  самоочищения  свечи.
  Для каждого типа двигателя подобраны свечи с оптимальным  калильным числом. 
Калильное зажигание возникает при неправильном тепловом режиме (позднее зажигание, низкосортный бензин и тд)

При глушении перегретого двигателя, чтобы  не  было калильного зажигания рекомендуется после выключения зажигания резко нажать на газ. При впрыске ускорительным насосом сразу большого количества топлива, видимо происходит быстрое охлаждение свечей и двигатель глохнет (Проверено).

Обормот · Answer

ОДА, уфимский мотор, а20д

Значит так:
1. В Вашем карбюраторе должен стоять вакуумный привод системы холостого хода, электропневмоклапан и экономайзер пнинудительного холостого хода.
2. Если чего-либо нет или оно неисправно (например, трубка от тройника на впускном коллекторе сразу идет на карбюратор) Вы можете столкнуться с "невыключением" двигателя после выключения зажигания.
3. Это НОРМАЛЬНО.
4. Надо поступить следующим образом:
4.1 посетить сервис, где Вам проверят и восстановят "электропневмоуправление" системой холостого хода;
4.2 посетить сервис, где Вам вместо "электропневмоуправляемой" системы холостого хода поставят обычную, а вместо самого топливного жиклера холостого хода поставят его версию с электромагнитным управлением;
4.3 или перед выключением зажигания дать двигателю поработать на холостых около минуты.

Обормот · Answer

"Я слышал о "калительном числе", насколько помню измеряется в еденицах. Щас вспонимаю для свечей А17ДВР (ВАЗ 2108,09) калительное число равно 23 ед., а для А17ДВ-10 - 17 ед."

Не трясите ерундой!
Вот то, что идет после буквы "А" и есть калильное число.

VAZar · Answer

Я слышал о "калительном числе", насколько помню измеряется в еденицах. Щас вспонимаю для свечей А17ДВР (ВАЗ 2108,09) калительное число равно 23 ед., а для А17ДВ-10 - 17 ед.

span · Answer

Если имеете ввиду наши свечи, то меньшее число означает более "горячие" свечи, т.е. свечи будут иметь еще более высокую температуру и вероятность калильного зажигания увеличится.

Серый Ф · Answer

ОДА, уфимский мотор, а20д

004. · Answer

Нет такого зажигания в природе. Есть каЛИЛЬное. КалиТЕЛЬного не существует

Серый Ф · Answer

а что кстати будет, если действительно поставить с меньшим числом:????

Серый Ф · Answer

калительное зажигание - что это, я никогда не слышал

Обормот · Answer

С талоном гарантийным не просто - есть наряд-заказ, где сказано ЧТО ИМЕННО должен сделать слесарь. Вот на это самое ИМЕННО и распространяется гарантия. Т.е. если написано "продуть жиклеры", то жиклеры продуют бесплатно, если Вы убедительно аргументируете подозрение в их "недодутости". А если Вы говорили "калительное зажигание", в наряд-заказе написано "свечи заменить",  а Вы потом претензию про угол опережения зажигания привезете - не пройдет.

Серый Ф · Answer

да не собираюсь я еще ему денег давать!!!!
Гарантийный талон есть, уверили, что приеду, и все сделают

Обормот · Answer

А денюжку мастер берет и берет... Вот счастье то такого клиента найти...

Серый Ф · Answer

Дело в том, что это мастер из сервиса сказал, когда я к нему на диагностику приехал.
ковырялся,ковырялся, и вот такой диагноз поставил.
Мол приезжай потом, свечи купишь, и я все тебе настрою.
Ему то смысл гнать, я ведь опять у него буду, и пока все не настроит,не отстану

Alexey_31029 · Answer

Это не детонация - я калильное зажигание (двигатель продолжает какое-то время работать после выключения зажигания). С калильным числом экспериментировать не стоит - свечи надо использовать с таким числом и зазором межде электродами, какие рекомендовано заводом изготовителем (для импортных свечей существуют таблицы совместимости). А чтобы справиться с данной проблемой надо настроить зажигание и не помешало бы отрегулировать клапана.

004. · Answer

КалиТЕЛЬное число :)

Обормот · Answer

"а что кстати будет, если действительно поставить с меньшим числом:????"

Заезд Е-бург - Челябинск - Е-бург и капиталка в полный рост (если доедет).

MiKor · Answer

Не заморачивайся ты по поводу этого калильного числа... Купи свечи, рекомендованные в мануале, только не паленые, и правильно настрой двигатель.

245 · Answer

2Серый Ф
Если двигатель новый, то ниче страшного нет, значит компрессия в норме. Н а карбе есть электро клапан или нет???Если есть , то он у тебя нерабочий.