на хх обороты порядка 3-4 тыс. , как будто закрыта воздушная заслонка. с виду с механикой всё в порядке, тросики не заедают, но на хх машина просто воет. едет, но не разгоняется сильно. снимал кастрюлю и крышку карба, продул
/побрызгал промывашкой слегка - без изменений...
где же собака
порылась??? движок зубильный 083, карб.
Ээээ, типа, пачимууу????? Возрасти должны, а тк бензину-то мало, то смесь бедная и нихрена не тянет, хоть и обормотов дофига. Кстати всё тоже имхо, тк я не автослесарь, а так, чайник,
чуть-чуть представляющий как машина устроена :-)
разобрать все, продуть, собрать правильно. Сложного там ничего нет. Вот только настроить желательно в сервисе. Без опыта и описания это тяжело сделать. И следить за всякими мелкими прокладками типа колечка диаметром примерно 4 мм, которое имеет обыкновение терятся (ни на чем особо не держится). http://zub93.narod.ru/c3.htm
нет у меня ощущений, что карб засрался - чищу периодически. и если карб - то сначала обороты начинают плавать, провалы появляются, еще что-то, и понятно - ломится диагностика.
тут же произошло разом - на хх машина орет, звереет :-)
как будто заслонка воздушная закрыта. но заслонка то
открыта!
А как со вторичной камерой? Мож там дросс. заслонка заела?
вторичные (которые нижние?) заслонки вроде в порядке. при открывании дроссельной заслонки открывается одна (дальняя), потом вторая (ближняя, если смотреть со стороны
переда авто). закрываются тоже нормально...
не пойму где косяк пайявился...
и есть вторичная камера а внизу её - дроссельная заслонка,
и если ее приоткрытие (винтик регулировочный там внизу есть черной плстмаской закрыт)
изменилось где-то ~ на 1-2 мм - всё хана :-), ХХ высокий будет.
Еще бывает просто привод этой заслонки заедает - рукой нажми на лапку, котороя в регулировочный винтик упирается и на привод акселератора нажми в сторону закрытия (если вдруг возвратная пружина ойкнулась).
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
