Люфт в поршневых кольцах двигателя

Question

ВАЗ 21093, карб. На трассе Пермь-Екатеринбург сорвала напрочь пробку у картера. Загоревшуюся лампочку отсутствия масла заметила сразу - движок не перегревался вроде. Докатили на тросе до еката (благо, км 40 оставалось). Поддон поменяли в ближайшем сервисе. Там же на сервисе ребята сказали, что есть люфт в кольцах, типа пока езди, но немного и как можно быстрее почини это. 
Меня, чайника в таких вопросах, обмануть легко. Кто-то из знакомых говорит, что это серьезно и что прямо сейчас бежать ремонтировать, кто-то что фигня, и если масло сочиться не будет то и вообще забей. 
Расскажите, пожалуйста, в какой сервис предпочтительнее ехать с такими проблемами и насколько это действительно критично?
Я сама не из этого города - географию знаю не важно. Поэтому рекомендации по сервисам просьба выдавать конкретным адресом (улица, номер дома), а не "у аптеки" :) т.к. аптек я тут не знаю...

Sergey GT · Accepted Answer

хех, а как они его померяли? и какой там люфт может быть?

Sergey GT · Answer

вообщем забей, если какие последствия езды без масла были - то они вылезут. А делать дорогостоящий ремонт непонятно чего опираясь на слова непонятных сервисменов не стоит.

Катямчик · Answer

дык ведь грозятся, что если не починить сейчас (ок.2000р.), то тогда вообще будет полный кирдык... чего совсем не хочется.. 
это вообще как-то можно продиагностировать? не разбирая все напрочь?

Sergey GT · Answer

тогда уточни вкаких кольцах люфт. В до поршневых они меняя поддон не могли добратся. И у них нет понятия люфта. У них есть зазоры. Деже если эти зазоры огромны, то последствий никаких не будет кроме жора масла и уменьшения компрессии.

Катямчик · Answer

Как только свалю с работы пораньше, устрою им допрос с пристрастием. 
А какие там еще кольца бывают? до которых могли добраться, меняя поддон? насколько критичны дефекты в них?

veb · Answer

дистанционные если, так они полукольца, в них может быть люфт, заметный снизу, и их износ может привести к более крупным бедам.. больше деталей с понятиями "кольца" снизу нет. Вкладыши и прочие дела ни один сервисмен кольцами не назовет. А поршневые кольца снизу не видно, да и нет в их диагностике понятия люфт.

Механик-вредитель · Answer

А может не о кольцах поршневых идет речь (к ним снизу не подлезть), а о вкладышах? Подергали коленвал, шатуны, опа-люфт есть... А?
Если так, то будет падать давление масла, стучать. Тогда надо уже и ремонтировать.

Хороший стук наружу выйдет... :)

•™AP0ЌALIP$I$™• · Answer

Даже если и о полукольцах идет речь, так как действительно до поршневых не добраться, то цена их замены что то высокая, да и врятли речь шла о вкладышах, если даже и они то тоже ценник большой......похоже развод.

live. · Answer

О! Просвятите меня пожалуйста! А что такое дистанционные полукольца?

•™AP0ЌALIP$I$™• · Answer

ставятся под III коренной крышкой,  чтоб колено не гуляло

live. · Answer

Ясно, спасибо!