Поворотный кулак+шаровая!!!HELP!!!

Question

Добрый день! Скажите пожалуйста, допускается ли сверление отверстия для крепления "шаровой" в поворотном кулаке большего диаметра? Или требуется замена кулака? На одном из отверстий в левом поворотном кулаке при установке новой "шаровой" сорвалась резьба, прохождение метчиком резьбу не восстановило.
P.S. В одном из известных автосервисов Екатеринбурга мне сотворили такое чудо. Поменяли шаровые, не проехал и 30 метров, как на дороге оторвался болт на левой шаровой. Задним ходом заехал обратно, 3 часа возились чтоб вытащить остатки, нарезать резьбу. И ещё. Шаровые крепили пневногайковертом, што по моему не допустимо. Болт по резьбе не пойдет, гайковертом не почуствуешь.

MasterHome · Accepted Answer

Не знаю даже, хватит ли там места чтобы сделать отверстие под М10. В шаровой тоже придется тогда отверстие рассверливать.
Пневмогайковертом туда лучше не лезть, у него усилие затяжки конское, там более нежно надо действовать.

IZH FABULA (KALINA) · Answer

Так и поступили. Покупаю все необходимое сам. Чеки предоставляю-деньги возвращают.

MasterHome · Answer

Тьфу. Я тебе про одно, ты мне про другое... :)

IZH FABULA (KALINA) · Answer

Спасибо всем откликнувшимся. Проблема решена, тему можно считать закрытой!

IZH FABULA (KALINA) · Answer

Все поменяли, слава богу! Подшипник со ступицы не снимли. Ступица с подшипником с  кулака снимается очень хорошо. Не забывай, задний привод! На переднеприводных запрессовывается на кулак.

MasterHome · Answer

Тогда и менять его необязательно. Но свободная посадка подшипника - это плохо.

IZH FABULA (KALINA) · Answer

100 процентов, только стоит гайку крепления ступицы открутить, и снять суппорт, то вся эта конструкция (ступица в сборе) легким движением руки снимется с кулачка! Мне вот щас подшипник принесли, кулак я уже купил, и пробовал одевать подш. на кулак и снимать его. Влегкую.

MasterHome · Answer

А ты можешь спрессовать его не как единое целое? :)
Причину я уже объяснил и она не в гайке :)

IZH FABULA (KALINA) · Answer

НА ОДЕ (ФАБУЛЕ) ось кулака идет не на конус, 100% прямая. Хочешь сказать что надо выпрессовывать его как единое целое со ступицей и тормозным диском? Скорее всего, он страдает когда откручиваешь гайку крепления ступицы к поворотному кулаку! Потому что когда устанавливаешь ступицу с новым подшипником, эта гайка должна закручиваться по самое не балуй! Типа его там так прижимает и распирает, что при откручивании потом этой гайки ему приходит пипец. Может так? P.S. Не охота делать лишних расходов (подшип. 285 р.). Если при замене кулака вдруг всплывет то, что подшипник менять не надо, то бабульки за него мне ни кто не вернет.

MasterHome · Answer

Не важно. При спрессовывании с кулака он может точно так же разобраться. Он не может просто одеваться на него, там посадка с натягом должна быть.

IZH FABULA (KALINA) · Answer

На ОДЕ (ФАБУЛЕ) он просто одевается на кулак (вместе с тормозным диском (ступицей), снимается так же. Без всякой выпресовки. А в ступицу запрессовывается. Вопрос! Почему они сказали что нужен еще и подшипник? Не уж то они таких вещей не знают? На восьмерках и т.д. он на кулак запрессовавается.

BorisB · Answer

Этот автосервис обязан заменить кулак на новый!
За свой счет естессенно

IZH FABULA (KALINA) · Answer

Мне на 12 нарезали в одном из отверстий. Прочность кулака ведь явно уменьшилась!!! Мне нужно четкое заключение, может быть даже ссылка на какой-нибудь источник. Я хочу предъявитьь претензию сервису.

MasterHome · Answer

Подшипник страдает. Он запрессован в кулак и на ступицу, при выпрессовке если половинка внутренней обоймы останется на ступице, то может покалечится манжетка на подшипнике. Тогда или ставить новую манжетку или менять подшипник.

IZH FABULA (KALINA) · Answer

Да хотелось бы услышать! Сервис не скажу какой, но очень извествестный. Да, рулиться начал. Пошли на встречу, сказали покупай кулак поворотный, шаровую, подшипник ступицы, болты и чеки кассовый и товарный. Оплатят, поменяют. Кулак купил, посмотрел то что рассверлили, сделал вывод:  толщина стенок значительно уменьшается, оторвет пол кулака и писец! Вродебы при смены кулака (при снятии тормозного диска с подшипником) подшипник не страдает. Он ведь запрессован в тормозной диск, а на кулак просто одевается. Вот это меня еще смущает.

MasterHome · Answer

Хочешь что то новое услышать? :) С сервисом начал рулиться?

человеческий факторї · Answer

что за сервис?

IZH FABULA (KALINA) · Answer

up

IZH FABULA (KALINA) · Answer

Предъявлеть сервису надо короче. Чтоб деньги за работу возвращали и за испорченные узлы. Делать все в другом месте, проверенном (в которое по гарантии гонял). На рекламу я повелся!!! Обидно, блин, ведь фирма-то модная!

MasterHome · Answer

Теоретически - да. Т.е. ты проездишь до скончания авто, а кулак будет живой. Проблема не в этом. Проблема в том, что теперь тебе при каждой смене шаровой придется рассверливать в ней одно отверстие :) Тебе этот гиммор нужен? :)

IZH FABULA (KALINA) · Answer

Так можно сверлить или нет?

MasterHome · Answer

ИМХО нигде ты не найдешь сведений об уменьшении прочности. Пожалуй только официальный запрос на предприятие-изготовитель, чтобы они тебе письмо выслали, что такие действия недопустимы. Я бы всетаки начал с посещения начальника сервиса с претензией "Крутили гайковертом, сорвали резьбу, я теперь что, при каждой замене шаровой за дрель браться должен???"

IZH FABULA (KALINA) · Answer

:) Все равно спасибо за участие в этом вопросе!!!