Аж бесит...

Question

Значит ситуация такая, вставляю ключ зажигания, запускаю двигатель, схватывает сразуже, набирает 1500 оборотов работает 2,5-3 секунды и глохнет! С  второго запуска все хорошо. Началось с наступлением заморозков, в принципе не страшная ситуация,но бесит! Кстати машинко ВАЗ14 1,5i.  Чё делать то?

ivan_voodoo · Accepted Answer

"потом начал по утрам перед заводом пару раз на педаль газа нажимать и все стало ОК.."

тоже метод...но если в минус перестараться..вообще не стартанет:)

danila66 · Answer

На диагностике (гарантийный сервис) был, сервисмены снимают показания, говорят, что все в норме - езжай!!! Проблема была в марте этого года и уже вторую неделю в этом месяце с переодичностью в 1-2 дня.

ivan_voodoo · Answer

Нет проблем фишка общеизвестная...

Александр Македонский · Answer

Иоанн, подскажи, а как на карбе надо делать? У меня карбовая девятка. Утром - вытягиваю подсос, кручу ключик. Схватывает сразу, но потом секундный затык - обороты в ноль и как бы опомнившись подхватывается снова и работает стабильно. Как будто вспыхнула, выгорела, а новая порция еще в пути. Иногда глохнет. Со второго раза заводится сразу. Может надо газом покачать перед заводкой? У кого какие хитрости?

ivan_voodoo · Answer

Дросель отпущен заслонки задраены!
Подсос вытянут наоборот приоткрыта, в пусковом устройстве не идеально прилегает, так-то.

И потом клапана всегда будут какие-то открыты.

Газ обычно не трогаю, приходиться только в холодную сырую погоду.

ivan_voodoo · Answer

Перед глушением прокаливать камеры...например, глохнет от сырости.

Shnur_ · Answer

+1

slava_slik · Answer

дак это надо наверно на диагностику

danila66 · Answer

Аналогичная ситуация! Думал пора менять свечи, т.к., пробег уже перевалил за 20т.км.
У меня как происходит, после первого запуска работает ровно сек. 10-15, затем глохнет, со второго раза запускается без проблем, но двигатель троит сек. так 20-30. в чем засада понять не могу, джекичан не включается, то есть мозги не распознают ошибки (сбоя).
Какой удалитель влаги лучше и сколько стоит. Видел в продаже ХайГировские, но на химию как-то не надеюсь.

slava_slik · Answer

И этот вариант тоже попробую, спасиб.. ;-)

Chuma · Answer

точна, после того как в первую мою водительскую зиму при небольшом минусе замерз бензин в бензонасосе и разорвал мембрану, каждую осень вливаю в бак выводитель влаги.
Что примечательно, где-то с +3 по ночам машина так же начала заводиться со второго раза (инжектор), схватывает, несколько сек работает ровно и глохнет. В пятницу залил удалитель влаги, сейчас и после минуса небольшого ночного заводится с первого.

Раздражитель · Answer

бляха.... немного спирта в бензобак и менять топливные фильтра тонкой очистки. Пока бенз через фильтр пробъется как раз порция сжигается. Потом уже новая пробивается.

West® · Answer

значит мембрану пускового устройства под замену, а его воздушные каналы продуть, проверить регулировку пускового
оно само должно приоткрывать дроссель на сколько надо, так чтобы газ вообще не трогали при холодном пуске

с вечера прогазовать и вытянуть подсос - все заслонки закроются, и остывающий двигатель насосет в себя меньше влаги

andrey965 · Answer

Эх, болезнь это видимо многих карбюраторов. Читаю - у меня тоже самое :-(

ivan_voodoo · Answer

Эта не болезнь, а ньюанс или особенность вообще двигателя как карбового так и любого другого...

Думаю этим не страдают движки только с впрыском непосредственно в камеру:)

slava_slik · Answer

Т.е секунд 15-20 подержать 1500-2000т обороты?

taa97 · Answer

у меня такая же проблема была...
потом начал по утрам перед заводом пару раз на педаль газа нажимать и все стало ОК...
так что попробуй

ivan_voodoo · Answer

Я подхватываю сразу газом как разойдеться держу на подсосе.

Воевать с отсыревшим коллектором сложно....в сырую холодную погоду это будет вечная война:)

Рrасtiс™ · Answer

такая же фигня появилась на моей 2112 и у друга на 2111 16кл оба, причем с наступлением похолодания. Ну я склоняюсь к тому что пора на обеих машинвх промыть ДП и РХХ промыть или сменить. Вот тут вычитал http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=155840&postdays=0&postorder=asc&start=0&sid=2557447f42dbac2cc038f33fd4156064

первый симптом как раз наш

ivan_voodoo · Answer

ЗЫ. Глушить нада сразу...не держать на ХХ потом:) иначе смысла нет.

slava_slik · Answer

Спасиб ivan_voodoo сёня на ночь попробую....

ivan_voodoo · Answer

в сырую погоду есть смысл так прокаливать только на ночь,  в морозы даже при остановки на 6 часов уже будет польза.

ivan_voodoo · Answer

на инжекторе можно 10 сек до 3000 об/мин поднять 1500 мало, на карбе незя, так как он войдет в режим нагнетания и засрет весь коллектор.

Chuma · Answer

Да самый простой можно, не помню названия - на 40 л рассчитан, рублей 50-60 стоит.