Защита для стартера- что за штука???

Question

Прочитал про какую- то защиту для стартера
Что за штуковина и для чего нужна?
Расскажите по-подробнее плизз.

Sonc · Accepted Answer

Релюха, не дающая повторного включения на заведённой машине. Актуально для классики. На переднем приводе это исключается устройством самого замка.

ako™ · Answer

Защита стартера на 10-м семействе нужна в обязательном порядке. Причина  - конструктивная недоработка у этого модельного ряда: в отличии от зубил на десятом семействе НЕТ РЕЛЕ стартера, то есть втягиваюшее коммутируется контактами замка. Отчего эти самые контакты имеют тенденцию свариваться и... прощай стартер. Указанные проблемы с механикой замков зажигания также имеют место.
А стоит новый стартер около 3500 р.

Китаець · Answer

Не... а если стартер жужжит после того как машина уже завелась это из-за замка зажигания чтоли? 
Он ведь жужжит даже если рукой ключ возвращаешь... 
Несмотря на поставленную защиту стартера.

Антон™ · Answer

Просто на 10-ках надо ключ из положения "стартер" в положение "зажигание" возвращать рукой, а не пологаться на механику. Ну и смазывать той же WD'шкой замок периодически, чтобы не заедал.

Vla · Answer

Я ж написал. ПО позволяет отрубать стартер. Нужна релюха ВСЕ равно....

Dimitry · Answer

а скока стоит сий прибамбас?

Opti · Answer

Так как же схема питания стартера реализована:
если там нет реле стартера (ako) то перешивать контроллер бесполезно, и обратно если может управляться с компа, то между замком и стартером есть ещё релюха или схемка, но тогда это зубильный выриант.  Или существуют оба случая

Radar · Answer

Делают ведь замки нормальные для десяток, но ВАЗ их не ставит, а ставит свои, но дерьмовые.

Troy · Answer

Можно прошить контроллер с защитой стартера, т.е. он будет отрубаться при превышении скорости вращения двигателя 500 об/мин.

Vla · Answer

На классике, по крайней мере на 2106 уже давно не ставят реле стартера............

Vla · Answer

Я не помню как это раелизовано. Вроде от генератора. Напруга там не появится толковая при пуске....
Программно реализовано просто. На 38 выводе контроллера изменяется сигнал при запуске мотора.
Я на шохе ставил себе 2 релюхи. Сигнал брал от датчика давления масла. Чтобы исключить ложное отключение при густом масле, а потом ударное повторное включение схема позволяла крутить стартер пока повернут ключ. Если мотор завелся и ключ отпустить - повторные попытки блокируются.

betza · Answer

Скорее, это актуально для 10-го семейства, на котором стартеры как спички горят.

Осел [гость] · Answer

а я думал , что это защита от фантомаса
чтоб им чего не испортить

Sonc · Answer

Vla
Да уж... Скоро и до нашик машин докатится, что запчасти искать на разборках ((
В таком случае действительно надо ставить релюху от генератора. Но чую, что это неудобно: Напруга появляется, а мотор не заводится...

Vla · Answer

Илья. Замки дерьмовые пошли. Они плохо возвращают ключ из положения "Стартер". Нужно рукой возвращать, иначе можно стартер спалить. Мне помогло смазывание ВДшкой. Щаз заменил прошивку, там программно реализована блокировка стартера, но релюха все равно нужна....

Sonc · Answer

на переднеприводных защита реализована механически. Т.е ключ не повернуть из "Зажигания" в "Стартер" 2-й раз. 
Может есть что-то электронное, но ИМХО, не стоит оно того.

дядя Ваня /Аве, Папо!/ · Answer

Я то думал, что эта фигня помогает избавиться от дефекта замка, который не очень хорошо возвращает ключ в положение "Зажигание" и вырубает стартер, когда на генераторе напруга появляется определенного порога. Так что если и повторное включение исключается, то при первом включении надо или самому быстро отпускать ключ, когда заведется, или ставить эту фигню. Правда, лучше у своих мастеров, а то иногда поставят впустую или еще хуже сделают.

Troy · Answer

Скажем так, если следишь за тем когда движок завёлся, встал ли ключ зажигания в нормальное положение, а не остался в режиме стартера, то можно не ставить защиту..

sega [гость] · Answer

Прошу прощения, я так и не понял - надо на десятку-двенадцатую эту защиту-реле ставить ?

Китаець · Answer

Я вот тоже думал, что устройством замка на 12й исключается, однако сервисмены втюхали мне эту защиту зачем-то...

Еще знаю, что она бывает "подкапотная"  и "блочная". А что к чему и чем различаются?

ako™ · Answer

Как можно при помощи перепрошивки контроллера реализовать защиту стартера я плохо понимаю. Может там еще и дополнительные силовые/слаботочные выходы имеются? Объясните.
Я себе ставил http://www.gusev-samara.ru/about.php?page=catalog&id=12
ну или то же 
http://arch.zr.ru/zr/march_02/ogl.htm на стр. 109