Я охренел...!!!!!

Question

Завожу вчера вечером машину, она завелась, немного поработала и заглохла. Я не понял. Короче, ситуация с залипшей иглой. Постучал по карбу - завелась. Сегодня утром тоже самое. Но самое ужасное, что ИГЛА ТО У МЕНЯ С УЗДЕЧКОЙ.
Что делать? :mad::mad::mad::mad:

Леxус™ · Accepted Answer

может уздечке кранты?

Tonik · Answer

Антон имел ввиду заглушку на эл магнитный клапан, но это другая система карбюратора, тут не про нее тема !

ISM · Answer

Tonik карбюратор то новый, а бак, бензопровод, бензонасос - новые? Грязь то от туда лезет.

Tonik · Answer

Загрязнение очень сильно на нее влияет, но когда на новом карбе это происходит уже через 2 недели, это слишком. Я так понял пока эта игла новая и не разработанная (не ушатанная), то вероятность ее залипания выше. А гогда она уже там болтается как попало, то и залипает реже.

Это из моих личных наблюдений.

ISM · Answer

IDIAN прав! С помощью уздечек, и замены клапанов сервисмены нас разводят на бабки. Причина заедания иглы в ее загрязнении. 
Лечение очень простое - очиститель карбюратор (топливной системы, тотальный очиститель и т.д.). Отечественный стоит 36 руб.

VooDoo Ingineering [гость] · Answer

Слышь ты бы иголку поменял бы на хорошую и когда собирать будешь проверь высоту подъема поплавков и не перегнуты ли они!!!!!!!!

Мшы · Answer

Еще догадка есть , игла сделана из медного сплава , а корпус из алюминиевого . Температурные коэффициенты линейного расширения различны , вот иглу и колбасит .

mik · Answer

хоть меняй, хоть не меняй иглу, будет залипать.
у меня такая ерунда и зимой и летом, и на разных машинах была.
что посоветовать:вози в салоне ключь на 19, выйдешь, постучишь и дальше

masterO99 · Answer

Антон, дык не нападали...просто прояснили..

Tonik · Answer

Сам начал про электро магнитный клапан разговор, мы то про игольчатый, тот что с поплавками работает !

Магистр Йода™ · Answer

Да чего вы напали, слышал я что есть такое. Что расход подростает немножко, зато мозги парить не надо. А сам проездил 2 года на карбовой 099 и ни разу не было такой проблемы, соответственно не сведущ я в этом.

masterO99 · Answer

Антон, скорее всего не заглушки, а... не знаю, как назвать. но как без иглыто ездить? тогда тож расход возрастет. уровеньо в поплавковой камере будет максимальный и бенза вообще хлестать будет...

Мшы · Answer

Выливать воду из поплавковой камеры .Имхо .

Tonik · Answer

ага, вместо игольчатого заглушку ! А поедет она на воздухе ?

Leon [гость] · Answer

Я вот думаю может уздечка слетела.
Всё равно всем спасибо.

Магистр Йода™ · Answer

Я попутал. Вроде вместо игольчатого как раз заглушки и продают.

IDIAN [гость] · Answer

залей "Тотальный очиститель клапанов и топливной системы! фирмы  Hi-Gear........ сам его каждые пол - года лью......как только игла залипнет - тут же его использую - на пол года хватает
ЗЫ: игла у меня с уздечкой

masterO99 · Answer

Антон, причем тут эл.маг.клапан?
кста, от него как раз расход сильно зависит, если хочешь чтоб машина кушала по 20 литров - забей на него.

кстати, у меня такая же фигня была прошлой зимой. иглу менял - помогло на день, ставил уздечку - помогло до смены бензина на крашеный лукойловский.

сейчас все нормально.

Tonik · Answer

Дело не в эл магнитном клапане, а в игольчатом, это две разные штуковины.

Вообще я у Солекса нашел два слабых места, это холостой ход и все что с ним связано (эл маг клапан) и этот гребаный игольчатый, руки бы оторвать тем кто его придумал .

Мшы · Answer

А вода испаряясь создает конденсат на внутренней поверхности крышки , ну и прихватывает игольчатый клапан - он опуститься не может даже под действием массы поплавка . 
Ты заметил , что эта неисправность появляется после первых заморозков ? 
Есть вроде какая-то жидкость для связки воды и ее последующего удаления , попробуй мож поможет .

Магистр Йода™ · Answer

А может вместо электромагнитного клапана заглушку поставить (продаются)? От него я слышал толку все равно хрен да нихрена.

Leon [гость] · Answer

А какая связь с водой? Ведь все симптомы залипшей иглы. Если бы вода то это отразилось бы и на ХХ и др.

Tonik · Answer

У меня аналогично вчера было, 3 раза, задолбало, на старом карбе вроде от этого избавился, но щас стоит новый, все по-новой.

Basilio · Answer

Люди, а кто реально сам лил в бензин в таких случаях,
и что лил, самое главное??

А то я как-то залил "остановитель течей" для системы охлаждения - результат: забитая насмерть печка, замена трубок от двигателя до краника (2 шт), замена краника, замена трубок до печки (2 шт), замена печки.

Что можно безопасно лить?
интересует реальные опыты выживания машины после этой процедуры ...

З.Ы. второй день завестись не могу на бензине, холостые появились только сегодня ... машина заводиться и глохнет... Хорошо что на газу она... пока с бензином проблемы - на газу можно чпокойно ехать - вот вам и еще один плюс газа.