поиск:    
  Бесплатная почта на E1.ru почта @E1.ru:  (регистрация)
пароль:

 
переход:  

Личный кабинет + Продать авто
Легковые Мотоциклы Грузовики Спецтехника Автобусы Шины и диски Автозапчасти Отзывы об авто Автоновости Дороги Автофорум

  Общение > Форумы  > Автоклуб > Российские автомобили   Отзывы об Авто    

КАЧЕСТВО РОССИЙСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ - страница 2


Список Тем  |   Поиск  |   Правила  |   Статистика  |
первая страницаПредыдущая страница | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | следующая страницапоследняя страница
Re: КАЧЕСТВО РОССИЙСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ   #907708  наверх
Автор: el gato negro 
Дата:   


Цитата:
От пользователя: Karlson©

у меня у товарища такая же фигня на на астре в кузове j. Мотор 1.6 атмо A16XER.
пробег чуть за сотку

Это болячка на самом деле. Я вовремя успевал заменять термос. 2 раза по гарантии и один уже сам. А родственнику вызывали сварщика, на месте заварил (окно только наглухо заткнуть чем то надо), потом шлифанул я ему.


П.С.
На Луганской один чел 6 раз за год приезжал этот термос менять...
  |  Поделиться:  
Re: КАЧЕСТВО РОССИЙСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ   #907709  наверх
Автор: Mephis†° 
Дата:   


Цитата:
От пользователя: el gato negro

У друга на камрюхе v50 3 раза коробку автомат делали. Тойота... коробку делали 3 раза...

:-D мда уж. слыхал про такое тоже :ultra: :boom: сначала думал что бред



Цитата:
От пользователя: el gato negro

И есть друг, что на цивике 2008 го года двигается и менять не собирается, т.к. не ломается, как и авенсис того же года у его брата.

соглашусь

машины годов 2003-2010 были достойными:

Цивик, Авенсис, Камри, Королла, Лансер, всякие Форды Фокус и т.п. :super: :padre:
1/0 |    |  Поделиться:  
Re: КАЧЕСТВО РОССИЙСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ   #907710  наверх
Автор: Cергей Бер 
Дата:   


Цитата:
От пользователя: Mephis†°

сначала думал что бред

Это не то, чтобы бред, это просто перечисление примеров нежелания понимать и разбираться в своем авто. Есть люди, которые умеют ездить, следят за авто, а есть вторая категория - те, которые про три раза коробку ремонтируют.
Если конечно верить всему, что написано.
.
1/1 |    |  Поделиться:  
Re: КАЧЕСТВО РОССИЙСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ   #907711  наверх
Автор: Mephis†° 
Дата:   


Цитата:
От пользователя: Cергей Бер

Это не то, чтобы бред, это просто перечисление примеров нежелания понимать и разбираться в своем авто. Есть люди, которые умеют ездить, следят за авто, а есть вторая категория - те, которые про три раза коробку ремонтируют.
Если конечно верить всему, что написано.


:-) ну, тут согласен.

У меня когда ВАЗ 2110 был - я в целом не жаловался, брал инструмент, брал детали - и просто приводил авто в порядок когда требовалось.

Так что, машины надо уметь эксплуатировать )
  |  Поделиться:  
Re: КАЧЕСТВО РОССИЙСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ   #907712  наверх
Автор: HAUBHOE_M9LCO  (О пользователе)
Дата:   

Помнится один крендель пару рас на субаре двигателя менял по гарантии, пока его не послали. Он ещё гневный плакат оплатил.
3/0 |    |  Поделиться:  
Re: КАЧЕСТВО РОССИЙСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ   #907713  наверх
Автор: Мeл 
Дата:   


Цитата:
От пользователя: Mephis†°

машины годов 2003-2010 были достойными:

в 2003-2010 году все говорили, что машины 90-х годов достойные, а сейчас - говно ломучее))
З.Ы. По факту 99% современных автомобилей нормально откатывают 100-150 тысяч км... Даже при блондинках за рулем. А больше не надо ни производителю, ни первому потребителю, ради которого завод и старается
6/0 |    |  Поделиться:  
Re: КАЧЕСТВО РОССИЙСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ   #907714  наверх
Автор: el gato negro 
Дата:   


Цитата:
От пользователя: Cергей Бер

Есть люди, которые умеют ездить, следят за авто, а есть вторая категория - те, которые про три раза коробку ремонтируют.

:-D

Ну т.е. на v40 умел человек ездить, а на v50 вдруг разучился. Потом сел на оптиму и снова научился?

А антифриз из под термоса течь начинает, видимо тоже от неправильной эксплуатации, а не от того, что конструкция термоса дебильная....

Вы, видимо, не до конца понимаете суть проблем, списывая их на неумение эксплуатировать ведра.
7/0 |    |  Поделиться:  
Re: КАЧЕСТВО РОССИЙСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ   #907715  наверх
Автор: el gato negro 
Дата:   


Цитата:
От пользователя: Karlson©

Мотор 1.6 атмо A16XER.
пробег чуть за сотку


Теплообменник не тек еще? Скоро побежит...
Тоже болячка с рождения.
  |  Поделиться:  
Re: КАЧЕСТВО РОССИЙСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ   #907717  наверх
Автор: Mephis†° 
Дата:   


Цитата:
От пользователя: Мeл

в 2003-2010 году все говорили, что машины 90-х годов достойные, а сейчас - говно ломучее))




:-D угумс




Цитата:
От пользователя: Мeл

З.Ы. По факту 99% современных автомобилей нормально откатывают 100-150 тысяч км... Даже при блондинках за рулем. А больше не надо ни производителю, ни первому потребителю, ради которого завод и старается


ну да, о чем я первым своим постом в данной теме постарался поведать :-)


Цитата:
От пользователя: Mephis†°

в целом в настоящее время все автомобили выпускают достойного качества.

Единственное что нужно это:

1. вовремя проводить ТО - менять масла, фильтра - хотя б движка.
2. заправлять качественным топливом.
3. Периодически трущиеся элементы кузова и систем авто - смазывать комплексно.

И в целом автомобиль будет надежно служить!
  |  Поделиться:  
Re: КАЧЕСТВО РОССИЙСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ   #907718  наверх
Автор: Cергей Бер 
Дата:   


Цитата:
От пользователя: el gato negro

Ну т.е. на v40 умел человек ездить, а на v50 вдруг разучился. Потом сел на оптиму и снова научился?

Ну тут ведь масса неизвестных, чтобы выводы делать. Какие пробеги были, какой владелец, как эксплуатировал, где и т.д. А как быть с теми тысячами людей, которые не ремонтировали коробку ? Вопрос риторический.
Тот же 1.8тси. Одна и та же машина у одного 180ткм и проблем нет, а у другого 110ткм и капиталка светит. Плохая машина ? Да нет, просто сейчас автомобили не прощают как раньше. Нельзя лить дешевый кряк, ездить по городу 15ткм и рассчитывать, что проедешь 150ткм.
Ну или всё гораздо проще, богатая фантазия, как про туарега со сгнившими порогами.)
У меня друзей, знакомых хватает, что-то ни у кого ничего не сыпется, не гниет и в трейд-ин они машины без проблем сдают. Единственное, что помню, был 3008, сцепа менялась на роботе.
1/0 |    |  Поделиться:  
Re: КАЧЕСТВО РОССИЙСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ   #907719  наверх
Автор: Karlson© 
Дата:   


Цитата:
От пользователя: el gato negro

Теплообменник не тек еще? Скоро побежит...


он заварил и на продажу выставил :lol:


Цитата:
От пользователя: Cергей Бер

Тот же 1.8тси. Одна и та же машина у одного 180ткм и проблем нет, а у другого 110ткм и капиталка светит.

У одного BZB, а у другого CDAB =)

[Сообщение изменено пользователем 11.02.2020 14:24]
2/0 |    |  Поделиться:  
Re: КАЧЕСТВО РОССИЙСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ   #907720  наверх
Автор: Mephis†° 
Дата:   


Цитата:
От пользователя: Cергей Бер

Тот же 1.8тси. Одна и та же машина у одного 180ткм и проблем нет, а у другого 110ткм и капиталка светит. Плохая машина ? Да нет, просто сейчас автомобили не прощают как раньше. Нельзя лить дешевый кряк, ездить по городу 15ткм и рассчитывать, что проедешь 150ткм.

:super:

я вот на ТСИ 1.8 годика два назад впускной патрубок заделал, и теперь чисто сухо.

https://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=193&t=4098...

:king:

Другим на сервисе меняют кучу деталей :boom: и эффекта нет :ultra:
  |  Поделиться:  
Re: КАЧЕСТВО РОССИЙСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ   #907724  наверх
Автор: el gato negro 
Дата:   


Цитата:
От пользователя: Cергей Бер

Ну или всё гораздо проще, богатая фантазия, как про туарега со сгнившими порогами.)

Вы меня во лжи что ли обвинит хотите?
А если возьму у людей бумажки и лично потом эти бумажки покажу - три пузыря коньяка готье всоп 0,7 готовы поставить?


Цитата:
От пользователя: Cергей Бер

Да нет, просто сейчас автомобили не прощают как раньше.

Это разве не показатель худшего качества? Нет? А что это?
Уменьшение запаса прочности приводит к снижению ресурса - это и есть ухудшение качества.

П.С.
А вообще забавно, езжу на инно, не первом и не втором, из которых только Опель российской сборки, и пишу, что качество отечественного автопрома выше. :-D

П.П.С.
По наработке на отказ из всего, что было, до тазиков только форд 2004 г.в. пригнанный из Финляндии дотянул.

[Сообщение изменено пользователем 11.02.2020 15:32]
1/0 |    |  Поделиться:  
Re: КАЧЕСТВО РОССИЙСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ   #907726  наверх
Автор: maxxx(...)   (О пользователе)
Дата:   

Чтобы все подшипники загудели ...чтото невероятное :confused: За 17 лет владения продукцией автоваза - только на Калине менял на 110 000км

Своей Вестой пока доволен (32т км) . Вылезли только ее нек фирменные болячки (с гарантии слез, летом на сэкономленное сам доделаю. Гарантия вообще не работает ) . Расход кстати меньше, чем на Калине почему-то.

Думаю, если ее не колотить, в люки не залететь - тыщ 200 должна пробегать без дорогих ремонтов.

[Сообщение изменено пользователем 11.02.2020 16:29]
0/2 |    |  Поделиться:  
Re: КАЧЕСТВО РОССИЙСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ   #907727  наверх
Автор: Cергей Бер 
Дата:   


Цитата:
От пользователя: Karlson©

У одного BZB, а у другого CDAB =)



Цитата:
От пользователя: Cергей Бер

Одна и та же машина



Цитата:
От пользователя: el gato negro

А если возьму у людей бумажки и лично потом эти бумажки покажу - три пузыря коньяка готье всоп 0,7 готовы поставить?

Я вас прошу, не заставляйте меня сомневаться в ваших умственных способностях. То, что я сказал и имел ввиду, более чем ясно.


Цитата:
От пользователя: el gato negro

Это разве не показатель худшего качества? Нет? А что это?

А я разве спорил на эту тему ? Я вообще-то про другое говорил. Вы адресуете мне свои соображения, сравниваете черное с теплым и пытаетесь с ними дискутировать, зачем ?
Пройдет ли тазик 300-400 ? Пройдет. Но, судя по тому, что я вижу в комментариях и отзывах, эти 300-400 вызывают непреодолимое желание пересесть на ино. Что и делают владельцы тазов, как только у них появляются деньги.
4/0 |    |  Поделиться:  
Re: КАЧЕСТВО РОССИЙСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ   #907728  наверх
Автор: maxxx(...)   (О пользователе)
Дата:   

У нас на районе (довольно дорогой коттеджный поселок ...ну мне на халяву досталось :-D ) - наоборот с дорогих иномарок на Весты,иксреи и Ларгусы пересаживаются )) Деньги когда на стройку заканчиваются. И с кем разговаривал - довольны до жопы
1/0 |    |  Поделиться:  
Re: КАЧЕСТВО РОССИЙСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ   #907730  наверх
Автор: el gato negro 
Дата:   


Цитата:
От пользователя: Cергей Бер

Что и делают владельцы тазов, как только у них появляются деньги.

:-D

А потом часть оных в ужасе продают табуреты, когда ценники за первые ремонты начинают оплачивать.

Поводом к описанной смене порогов на табурете послужило подобное:

но это выяснилось потом.

Что будет с водой в пороге зимой и последствиями, надеюсь объяснять не надо.

Вопрос. Как владелец должен догадаться, что пороги необходимо дренировать периодически и проверять, не забит ли там клапан?
1/0 |    |  Поделиться:  
Re: КАЧЕСТВО РОССИЙСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ   #907731  наверх
Автор: el gato negro 
Дата:   


Цитата:
От пользователя: maxxx(...)

наоборот с дорогих иномарок на Весты,иксреи и Ларгусы пересаживаются ))

Сам думал покупать Весту универсал. Но так сложилось, что машина по больше стала нужна. Взял каптиву.
  |  Поделиться:  
Re: КАЧЕСТВО РОССИЙСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ   #907732  наверх
Автор: Keragazzz 
Дата:   


Цитата:
От пользователя: el gato negro

Как владелец должен догадаться, что пороги необходимо дренировать периодически и проверять, не забит ли там клапан

регулярно ездить на ТО к тем, кто знает, что в регламент ТО входит чистка дренажа и делает это
5/0 |    |  Поделиться:  
Re: КАЧЕСТВО РОССИЙСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ   #907734  наверх
Автор: Cергей Бер 
Дата:   


Цитата:
От пользователя: el gato negro

А потом часть оных в ужасе продают табуреты, когда ценники за первые ремонты начинают оплачивать.

Поводом к описанной смене порогов на табурете послужило подобное:

Блин, хорошо, еще раз повторю. :-D
Когда появились деньги, что в этом не ясно ? Появились деньги, это значить, что есть деньги на покупку и содержание. Т.е. человек идет в салон, покупает за наличку авто, нокиан 9, коврики, страхует каско, осаго и спокойно едет домой.
Чувак, который покупает 10 летний табурет - это не тот чувак, у которого есть деньги. Что тут не ясно-то ?
8/2 |    |  Поделиться:  
Re: КАЧЕСТВО РОССИЙСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ   #907735  наверх
Автор: somebоdy
Дата:   


Цитата:
От пользователя: el gato negro



Какой расход топлива на каптиве?
  |  Поделиться:  
Re: КАЧЕСТВО РОССИЙСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ   #907738  наверх
Автор: Karlson© 
Дата:   


Цитата:
От пользователя: maxxx(...)

наоборот с дорогих иномарок на Весты,иксреи и Ларгусы пересаживаются ))

такая же история.
осточертело чинить пежо. тазик новый и в эксплуатации дешев. и комплектация лучше чем в пежо была. и в салоне в длину места больше.
только коробка воет, но это пох :-)
2/0 |    |  Поделиться:  
Re: КАЧЕСТВО РОССИЙСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ   #907741  наверх
Автор: el gato negro 
Дата:   


Цитата:
От пользователя: Cергей Бер

Когда появились деньги, что в этом не ясно ?

Вот пример знакомого (у двух друзей и троих знакомых табуреты были. Остались только у двоих из пяти. Один фанат, у второго пробеги никакущие. 15к в год - потолок), купил табурет, заманался постоянно в нем что то делать продал, купил А4-ю, ездит довольный. Деньги у человека имеются. А вот тратить их в никуда желания нет у него.
  |  Поделиться:  
Re: КАЧЕСТВО РОССИЙСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ   #907742  наверх
Автор: el gato negro 
Дата:   


Цитата:
От пользователя: somebоdy

Какой расход топлива на каптиве?


У меня ПП 2.4 на мешалке, расход большой, ~20 литров, езжу так.
Летом где то 17. Но можно и большего расхода добиться :-D
С ОВИ у человека на автомате с таким же движком - 14 литров зимой.
  |  Поделиться:  
Re: КАЧЕСТВО РОССИЙСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ   #907743  наверх
Автор: el gato negro 
Дата:   


Цитата:
От пользователя: Keragazzz

регулярно ездить на ТО к тем, кто знает, что в регламент ТО входит чистка дренажа и делает это

Официалы, к примеру, далеко не все это делают и знают, даже в перечне подобное отсутствует. Ну и если конструктивно есть склонность к засеранию дренажа, то на кой ляд проводку по полу тащить? Да еще и аккум под сидением... У меня проводка тут

в серых каналах.
  |  Поделиться:  
Список Тем  |   Поиск  |   Правила  |   Статистика  |
первая страницаПредыдущая страница | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | следующая страницапоследняя страница

Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь. Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на эту же страницу)


 Мой E1 
 
Вход для зарегистрированных пользователей:
E-mail:
Пароль:
Если Вы не зарегистрированы, то добро пожаловать на страницу регистрации.
Если Вы зарегистрированы, но забыли пароль, Вы можете его запросить.

Развернуть блок
 Погода