поиск:    
  Бесплатная почта на E1.ru почта @E1.ru:  (регистрация)
пароль:

 
переход:  

Личный кабинет + Продать авто
Легковые Мотоциклы Грузовики Спецтехника Автобусы Шины и диски Автозапчасти Отзывы об авто Автоновости Дороги Автофорум

  Общение > Форумы  > Автоклуб > Иномарки > Клубы иномарок > KIA-Club E1   Отзывы об Авто    

KIA на РАСТОЧНОЙ. Общение. Отзывы. Предложения. Вопросы по сервису! - страница 27


Список Тем  |   Поиск  |   Правила  |   Статистика  |
первая страницаПредыдущая страница | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | следующая страницапоследняя страница
Re: KIA на РАСТОЧНОЙ. Общение. Отзывы. Предложения...   #22457  наверх
Автор: ~eXX~ 
Дата:   


Цитата:
От пользователя: mksmk

повторю, когда к вам приехал проблема была (авто простояло 3 (три) часа на парковке "Карнавала", мороз был -20 в тот день), Ваш менеджер не захотел пройти 3и метра и удостоверится в том, что "огни заднего хода и парктроники" не работают..

да с чего он должен идти то к вам?

у него есть запись, у него есть своя работа...

приехали бы вы на ТО или на сдачу в сервис по гарантии, а менеджер ушел бы оформлять другого человека, вы бы так же истерили на форуме...

а у них есть свой контроль качества обслуживания авто, и если бы ему клиент поставил 2 за то, что он ушёл к вам на минутку, вам было бы похер, а ему минус к зп однозначно...

ДАК ЧТО МЕШАЕТ ВАМ ВЗЯТЬ И ЗАПИСАТЬСЯ? почему у вас дилер гавно, а не вы ? если я еду в больницу и мне буквально надо формально взять справку, я стою в очереди со всеми и оформляю как надо, если я заезжаю на мойку, я спокойно стою в очереди, и пофиг, что мне экспресс, а всем остальным комплекс...

откровенно, вы купили обычный авто, с обычным обслуживанием, вас никто не обязан вылизывать.. вам отказали в чем то? нет, вам предложили вариант, как надо сделать, чтобы поменять по гарантии? да, дак в чем проблема? покупайте себе ламбо и может сервис сам к вам будет ездить, а сейчас смиритесь, и если уж вы такой занятой, дак отдайте 300 рублей за эту штуку и забейте..

кстати, по поводу фильтров могу сказать следующее, читать лучше второй пункт сразу

моё мнение оригинал однозначно лучше и в случае массовых авто покупать лучше именно у ОД, на себе проверил:

1) ставил на хонду колодки оригинал, и типа фирмы, которая производит оригинал для хонды, дак первые выходили в 3 раза больше... для меня лично показатель... и по сути завод один и может выпускать одинаковые продукты разного качества... всё ведь от используемых материалов зависит и от контроля качества...

2) есть куча знакомых у ОД и было пару опытов сравнения фильтров (воздушный, салонный и масляный) на киа и мицубе, дак вот в обоих случаев фильтра у ОД имели более качественный шрифт и материал на ощупь более качественный(салон + воздушный) выглядели они лучше, хотя с расстояния полметра они одинаковые и у них одинаковый каталожный номер, причем разговаривая с ними, у них закуп идет в 2-3 раза выше, чем я в рознице в инет магазине купил..

вы конечно подумаете, что они просто жулики и все хотят зарабатывать... но мне это больше напоминает объявления рав 4 новый за миллион у оф дилера в Москве
1/5 |    |  Поделиться:  
Re: KIA на РАСТОЧНОЙ. Общение. Отзывы. Предложения...   #22458  наверх
Автор: mksmk
Дата:   


Цитата:
От пользователя: ~eXX~

ДАК ЧТО МЕШАЕТ ВАМ ВЗЯТЬ И ЗАПИСАТЬСЯ? почему у вас дилер гавно, а не вы ?


Цитата:
От пользователя: mksmk

На что каждый раз получал ответ – проблема не нашла подтверждения (все ТО у меня выпадали на лето, жара), как проявится приезжайте.

мне ни кто не сказал ни слова о записии, ибо проблема "плавающая" - бессмысленно на ТОО записываться, ибо..

Цитата:
От пользователя: mksmk

Последние три (из четырех) ТО проходил по адресу г. Екатеринбург ул. Росточная д.38 ООО «Уникум Плюс».
На каждом из этих ТО я жаловался на то что при похолодании, да и периодически в теплую погоду, при включении заднего хода не срабатывают лампы заднего хода и парктроники.

учитесь читать

Цитата:
От пользователя: ~eXX~

да с чего он должен идти то к вам?
у него есть запись, у него есть своя работа...

да стого, что на личном примере подъезжали на служебном авто KIA (не буду писать салон,а то сочтут ха рекламу) этого же ценового диапазона, с потертостями руля, не записываясь заранее, ибо просто проезжали мимо. Сказали менеджеру, он попросил подождать и через 10 мин вышел с фотоаппаратом, сфоткал, задокументировал - 2 недели, новый руль.
И не надо тут, про должен не должен, забитый график и пр.
Умейте читать внимательно и вдумчиво.
p.s. или тот менеджер кореш? :cool:

Цитата:
От пользователя: ~eXX~

2) есть куча знакомых у ОД......... на киа и мицубе



[Сообщение изменено пользователем 19.04.2017 21:17]
4/0 |    |  Поделиться:  
Re: KIA на РАСТОЧНОЙ. Общение. Отзывы. Предложения...   #22459  наверх
Автор: KROT 
Дата:   


Цитата:
От пользователя: ~eXX~

да с чего он должен идти то к вам?

у него есть запись, у него есть своя работа...

приехали бы вы на ТО или на сдачу в сервис по гарантии, а менеджер ушел бы оформлять другого человека, вы бы так же истерили на форуме...

а у них есть свой контроль качества обслуживания авто, и если бы ему клиент поставил 2 за то, что он ушёл к вам на минутку, вам было бы похер, а ему минус к зп однозначно...

ДАК ЧТО МЕШАЕТ ВАМ ВЗЯТЬ И ЗАПИСАТЬСЯ? почему у вас дилер гавно, а не вы ? если я еду в больницу и мне буквально надо формально взять справку, я стою в очереди со всеми и оформляю как надо, если я заезжаю на мойку, я спокойно стою в очереди, и пофиг, что мне экспресс, а всем остальным комплекс...

откровенно, вы купили обычный авто, с обычным обслуживанием, вас никто не обязан вылизывать.. вам отказали в чем то? нет, вам предложили вариант, как надо сделать, чтобы поменять по гарантии? да, дак в чем проблема? покупайте себе ламбо и может сервис сам к вам будет ездить, а сейчас смиритесь, и если уж вы такой занятой, дак отдайте 300 рублей за эту штуку и забейте..

кстати, по поводу фильтров могу сказать следующее, читать лучше второй пункт сразу

моё мнение оригинал однозначно лучше и в случае массовых авто покупать лучше именно у ОД, на себе проверил:

1) ставил на хонду колодки оригинал, и типа фирмы, которая производит оригинал для хонды, дак первые выходили в 3 раза больше... для меня лично показатель... и по сути завод один и может выпускать одинаковые продукты разного качества... всё ведь от используемых материалов зависит и от контроля качества...

2) есть куча знакомых у ОД и было пару опытов сравнения фильтров (воздушный, салонный и масляный) на киа и мицубе, дак вот в обоих случаев фильтра у ОД имели более качественный шрифт и материал на ощупь более качественный(салон + воздушный) выглядели они лучше, хотя с расстояния полметра они одинаковые и у них одинаковый каталожный номер, причем разговаривая с ними, у них закуп идет в 2-3 раза выше, чем я в рознице в инет магазине купил..

вы конечно подумаете, что они просто жулики и все хотят зарабатывать... но мне это больше напоминает объявления рав 4 новый за миллион у оф дилера в Москве



:-(
Вы знаете, что такое - плавающая неисправность?
4/0 |    |  Поделиться:  
Вопрос к ОД   #22589  наверх
Автор: Andrey_Kv
Дата:   

Доброго дня. Мой запрос по телефону был проигнорирован вашими специалистами, которые должны были перезвонить. Пишу сюда. Киа рио 2016 1,6 акпп премиум.
Меня интересует достоверная информация какое напряжение должен выдавать генератор на ХХ и на ходу (ну 1000-3000об/мин) при отсутствии потребителей и при полном их включении (обогрев сидений, салона, вентилятор, фары, обогрев лобового, заднего стекла, руля, туманок итд, короче всего). Информация из разряда "должно быть столько то" - не принимается, додумок, личного опыта итд мне не надо, покажите мне руководство, инструкцию, оф.замер, сертиф. таблицы итд. Остальные вопросы итд после предоставления данной инфы, чтобы не быть голословным.
1/2 |    |  Поделиться:  
Re: Вопрос к ОД   #22590  наверх
Автор: AlexCat 
Дата:   


Цитата:
От пользователя: Andrey_Kv

не принимается, додумок, личного опыта итд мне не надо, покажите мне руководство, инструкцию, оф.замер, сертиф. таблицы итд.

Вам ответ с гербовой печатью ? :-D :-D :-D
1/1 |    |  Поделиться:  
Re: Вопрос к ОД   #22591  наверх
Автор: KROT 
Дата:   


Цитата:
От пользователя: Andrey_Kv

Доброго дня. Мой запрос по телефону был проигнорирован вашими специалистами, которые должны были перезвонить. Пишу сюда. Киа рио 2016 1,6 акпп премиум.
Меня интересует достоверная информация какое напряжение должен выдавать генератор на ХХ и на ходу (ну 1000-3000об/мин) при отсутствии потребителей и при полном их включении (обогрев сидений, салона, вентилятор, фары, обогрев лобового, заднего стекла, руля, туманок итд, короче всего). Информация из разряда "должно быть столько то" - не принимается, додумок, личного опыта итд мне не надо, покажите мне руководство, инструкцию, оф.замер, сертиф. таблицы итд. Остальные вопросы итд после предоставления данной инфы, чтобы не быть голословным.

Какой вы суровый :-)
Напряжение бортовой сети считается абсолютно нормальным в диапазоне 13,9-14,4 В
Оно зависит от окружающей температуры, кол-ва включеных потребителей, степени разряженности АКБ и его состояния.
Надеюсь мой ответ вам помог :-)
1/0 |    |  Поделиться:  
Re: Вопрос к ОД   #22592  наверх
Автор: KROT 
Дата:   

А вообще звучит как запрос в электросетевую компанию :-)
Мне не нужно голословных заявлений, что в розетке должно быть 220В!
Мне нужны все документы, решение Верховного суда, пленума РСФСР и спортлото! Быстро!
:-D
  |  Поделиться:  
Re: Вопрос к ОД   #22593  наверх
Автор: Andrey_Kv
Дата:   

Можно без гербовой. :-)
Моя рио выдает 13,7-13.8 на ХХ и при езде, на ХХ при включении всех потребителей (исключая дворники) просаживается до 11,5-12,5, на ходу при включении кондиционера и магнитолы просаживается до 13,5-13,6, все потребители не включал на ходу. Короче, хоть 1000, хоть 3000 об/мин, напряжение больше 13,8 ни разу не видел. Судя по тому, что пишут люди, что при таких значениях происходит хронический недозаряд аккумулятора и он рано или поздно сдохнет, что у меня и случилось через 2 недели после покупки машины зимой после 2-дневного простоя. Многие пишут, что на их экземплярах на ХХ -14,2-14,7в, со всеми включенными потребителями 13,9-14,5 (более чем 10 человек так писали). Пока ездил на машине каждый день заряда акб хватало, как только 2 дня не поездил все... этого хватило, чтобы в мороз недозаряженный акум разрядился в нулину 11,8в. Купил зарядник тут же, снял, низким током сутки заряжал, но не тут то было, если машину не эксплуатировать в течении 2-3 дней полностью заряженный акб разряжается полностью! то ли так было с момента покупки (но я ездил каждый день и за уровнем заряда даже не следил), то ли это после глубокого разряда так стало. Хотя бред конечно, чтобы за 1 раз акум так сдох... у людей по 10 раз такое происходит и акум после зарядки еще годами бегает, может неисправный акб штатный уже был. Ведь покупая новый автомобиль ты не думаешь, что у тебя вот такое произойдет сходу, в инструкциях по эксплуатации и иных документах не написано, что я должен каждый день мультиметром заряд на акб мерить и ездить на машине каждый день итд. Короче, то ли штатный акб дохлый изначально был, то ли с генератором проблемы(может реле или диодный мост), что он низкое напряжение выдает и недозаряжает вечно акум. Знал был, что так будет с момента покупки бы все проверял! Все штатное, кроме сигналки, ставил не у ОД, ток утечки 110мА (многовато немного, но такой ток не способен физически разряжать АКБ за 2-3 дня). В ответ у ОД получил, если выразится в 2-х словах - пока не демонтируете сигналку, ничего делать не будем. - бред.
  |  Поделиться:  
Re: Вопрос к ОД   #22594  наверх
Автор: KROT 
Дата:   


Цитата:
От пользователя: Andrey_Kv

ток утечки 110мА


Это много. я бы тоже завернул.
  |  Поделиться:  
Re: Вопрос к ОД   #22596  наверх
Автор: Andrey_Kv
Дата:   


Цитата:
От пользователя: KROT

Это много. я бы тоже завернул.


Ну по сравнению со штатными 50 может и много, но ток в 110мА не может так просадить аккумулятор.

Короче промерил все напряжения во всех режимах итого:
-Напряжение на клеммах акб = 12,5в.
-На холодный движок пускаю (Uток холодной прокрутки движка= падение до 10,3 минимально), Uв первые 10минут 14,0в, как упадет до холостых оборотов 13,65В.
-Если включать все потребители по очереди постепенно напряжение падает, больше всех жрет конечно электрообогрев лобового стекла, и обдув заднего, чуть меньше печка с максимально запущенным вентилятором, остальные потребители (подогрев сидений, руля, фары дальний свет, туманки, салонный свет, магнитола, аварийка) не жрут прямо уж много. В иотогу напряжение падает до 11,8-11,9В. Мозг повышает обороты движка холостые до 900-1000об/мин, напряжение поднимается максимально до 12,0-12,2, выше не поднимается вообще!!! если дать 2000-2500 оборотов газуя, то напряжение поднимается максимум до 12,3-12,5В. Аккумулятор неизбежно разряжается. При этом если отключить например обогрев лобового и заднего стекол, напруга при таких оборотах поднимается до 13,2-13,4В.
Вообще хоть газуй, хоть нет, напряжение никогда и не при каких режимах работы не повышается выше 13,7-13,8В, а если уж потребители включать, так тем паче. А зимой приходится как раз и включать все эти потребители. Короче, либо у киа рио позорнейший генератор, либо там с релюшкой проблемы либо с диодами, либо ремень слабо натянут, аккум постоянно разряжался и мороз его добил за 1 раз. Хотя у других же товарищей напруга 14,0-14,5 и не проседает сильно при включении потребителей, значит что-то с генератором. Сигналка тут вообще не причем. И кстати, неизвестно еще сколько ток утечки был до сигналки, ибо когда сигналку проверяли, она 20мА жрет, значит сама штатная машина жрала 90 - а это много. Но это все равно фигня, я бы понял, если бы там 05,-1 А хотя бы был, чтобы за пару-тройку дней акум разряжать. Теперь и аукм похоже дохлый, надоело так ездить, а зимой вообще жопа будет, а новый акум покупать по нескольку раз и ушатывать, как другие, тоже не хочется.
  |  Поделиться:  
Re: Вопрос к ОД   #22597  наверх
Автор: смерш1  (О пользователе)
Дата:   

"Не нужна тебе такая машина, Вовка ;-) "
  |  Поделиться:  
Re: Вопрос к ОД   #22598  наверх
Автор: KROT 
Дата:   


Цитата:
От пользователя: Andrey_Kv



C зарядкой явные проблемы. Генератор либо ремонтировать, либо менять.
Ну и акб скорее всего уже не жилец.
Машина гарантийная?

[Сообщение изменено пользователем 17.07.2017 17:02]
  |  Поделиться:  
Re: Вопрос к ОД   #22600  наверх
Автор: AlexCat 
Дата:   


Цитата:
От пользователя: Andrey_Kv

Можно без гербовой.

да я сомневаюсь что вам тут дадут ответ.
Езжайте к ОД - пиши претензию под роспись и ждите ответа.
  |  Поделиться:  
Re: Вопрос к ОД   #22604  наверх
Автор: Andrey_Kv
Дата:   

Да, гарантийная, просто они говорят, если в двух словах "мол ничего делать не будем, пока нештатную сигналку не демонтируете и не вернете авто к заводскому исполнению" К ОД записался, скоро поеду к ним, буду в очередной раз разбираться.
  |  Поделиться:  
Re: KIA на РАСТОЧНОЙ. Общение. Отзывы. Предложения...   #22605  наверх
Автор: Mikеn
Дата:   


Цитата:
От пользователя: Andrey_Kv

KIA на РАСТОЧНОЙ. Общение. Отзывы. Предложения... 

А вы какую проблему заявляете дилеру? То что аккумулятор недозаряжается?
  |  Поделиться:  
Re: KIA на РАСТОЧНОЙ. Общение. Отзывы. Предложения...   #22609  наверх
Автор: Andrey_Kv
Дата:   

Что аккумулятору кирдык похоже, а вот причина в чем пусть разбираются, ну мне не нравятся дикие просадки по напряжению при включении потребителей, да и на ХХ, похоже, что либо с генератором что, либо с реле, поэтому был хронический недозаряд, вот и сдох, как-то так. На ХХ 13,65В, если прубить подогрев заднего и переднего стекол то уже просадка до 12,4В, это при выключенном абсолютно всем. и хоть газуй хоть не газуй напруга поднимается на 0,3В и все...
  |  Поделиться:  
Re: KIA на РАСТОЧНОЙ. Общение. Отзывы. Предложения...   #22610  наверх
Автор: AlexCat 
Дата:   


Цитата:
От пользователя: Andrey_Kv


Что аккумулятору кирдык похоже, а вот причина в чем пусть разбираются

Разбираются то где? на форуме? ;-)
  |  Поделиться:  
Re: KIA на РАСТОЧНОЙ. Общение. Отзывы. Предложения...   #22626  наверх
Автор: dr Frost 
Дата:   

Добрый день. Подскажите как часто к вам приезжают киа рио с мертвыми катализаторами, мертвыми движками и севшими выпускными клапанами? Что в таком случае делает дилер?
  |  Поделиться:  
Re: KIA на РАСТОЧНОЙ. Общение. Отзывы. Предложения...   #22628  наверх
Автор: Mikеn
Дата:   

Про катализаторы говорят что плохое топливо. Гарантии на него нет
  |  Поделиться:  
Re: KIA на РАСТОЧНОЙ. Общение. Отзывы. Предложения...   #22629  наверх
Автор: dr Frost 
Дата:   


Цитата:
От пользователя: Mikеn

Про катализаторы говорят что плохое топливо. Гарантии на него нет


отказывают в гарантии любым способом, хотя проблема известная и распространенная!
  |  Поделиться:  
Re: KIA на РАСТОЧНОЙ. Общение. Отзывы. Предложения...   #22630  наверх
Автор: Mikеn
Дата:   


Цитата:
От пользователя: dr Frost

отказывают в гарантии любым способом, хотя проблема известная и распространенная!

Ага известная, но дилеры сваливают все на топливо. Но не в этом дело, все заправляются на одних и тех же заправках, а ломаются катализаторы только у Киа и хендай
  |  Поделиться:  
Re: KIA на РАСТОЧНОЙ. Общение. Отзывы. Предложения...   #22631  наверх
Автор: dr Frost 
Дата:   

получается, проблема в выпуске, засевших клапанах и пропускных газах в кат! Значит, проблема в головке блока, а кат - это следствие!
  |  Поделиться:  
Re: KIA на РАСТОЧНОЙ. Общение. Отзывы. Предложения...   #22632  наверх
Автор: dr Frost 
Дата:   

тогда зачем нужна эта телега-лотерея! Без обид, но мастера в офиц дилерах еще те рукожопы! В тойоте без проблем даже акпп меняют.
  |  Поделиться:  
Re: KIA на РАСТОЧНОЙ. Общение. Отзывы. Предложения...   #22633  наверх
Автор: Mikеn
Дата:   


Цитата:
От пользователя: dr Frost



Вы правы не нужна. Но на новых машинах с 16 года на катализатор есть гарантия.
  |  Поделиться:  
Re: KIA на РАСТОЧНОЙ. Общение. Отзывы. Предложения...   #22634  наверх
Автор: KROT 
Дата:   


Цитата:
От пользователя: dr Frost

севшими выпускными клапанами?

C какими клапанами? :-)

Цитата:
От пользователя: dr Frost

засевших клапанах и пропускных газах в кат

Чего? :-)


Цитата:
От пользователя: dr Frost

Значит, проблема в головке блока

Какая проблема-то? :-)

KROT
  |  Поделиться:  
Список Тем  |   Поиск  |   Правила  |   Статистика  |
первая страницаПредыдущая страница | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | следующая страницапоследняя страница

Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь. Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на эту же страницу)


 Мой E1 
 
Вход для зарегистрированных пользователей:
E-mail:
Пароль:
Если Вы не зарегистрированы, то добро пожаловать на страницу регистрации.
Если Вы зарегистрированы, но забыли пароль, Вы можете его запросить.

Развернуть блок
 Погода