поиск:    

 
переход:  

Автоновости Дороги Автофорум

  Форумы  > Автоклуб > Иномарки > Клубы иномарок > Opposition Inside Subaru Club Ekb  

Провода ВВ. Прошу совета и пояснения у специалистов


Список Тем  |   Поиск  |   Правила  |   Статистика  |
Провода ВВ. Прошу совета и пояснения у специалисто...   #206217  наверх
Автор: 
Дата:   

Приветствую!

Причины темы, предположительно пропуски зажигания, дергается при разгоне.

Начал с проверки сопротивления проводов.

Просветите пожалуйста почему ВВ-провода идут с разными интервалами сопротивления.
Авто Subaru OutBack BP9(B13) 2004 г.в.

Из сервисной инструкции :

Resistance value (2.5 L model):
#1 cord: 7.1 — 12.1 kΩ
#2 cord: 12.1 — 19.9 kΩ
#3 cord: 7.7 — 13.0 kΩ
#4 cord: 12.3 — 20.2 kΩ

Каждый провод пронумерован и имеет соответствующий интервал сопротивлений.

У меня сейчас стоит один провод с номером 4 и три провода с номером 2.

Получается что два провода с номером 2 стоят вместо положенных проводов с номерами 1 и 3.

Сопротивление у провода с номером 2, стоящего на месте провода с номером 3 равно 13.0, это верхняя граница, а для провода с номером 3.
Сопротивление у провода с номером 2, стоящего на месте провода с номером 1 равно 15.7, это значение выходит за границы провода с номером 1.


Вопрос
- заменить провода с номером два, которые занимают чужие места, на штатные с номерами 1 и 3?
- заменить только провод с номером два, который стоит вместо провода с номером 1, т.к. его сопротивление 15,7 не вписывается в интервал провода с номером 1 7.1-12.1?
- ничего не менять и копать дальше?

На пробой провода не проверял еще. Пока вопрос только по сопротивлениям.

Надеюсь понятно написал )

Заранее спасибо.
1/0 |    |  Поделиться:  
Re: Провода ВВ. Прошу совета и пояснения у специал...   #206218  наверх
Автор: ВМЩ   (О пользователе)
Дата:   

[Сообщение удалено пользователем 22.03.2024 21:21]
2/0 |    |  Поделиться:  
Re: Провода ВВ. Прошу совета и пояснения у специал...   #206219  наверх
Автор: Freeman33
Дата:   

Т.е. если провода установленные на чужие места (два провода с номером 2) нормальные, то менять их не надо, несмотря на сопротивление?


Цитата:
От пользователя: ВМЩ

Сопротивление напрямую связано с длиной провода, погонное сопротивление одинаковое. Проверить на пробой и обрыв и копать дальше.
  |  Поделиться:  
Re: Провода ВВ. Прошу совета и пояснения у специал...   #206252  наверх
Автор: aquatic   (О пользователе)
Дата:   


Цитата:
От пользователя: akobelkov

Т.е. если провода установленные на чужие места (два провода с номером 2) нормальные, то менять их не надо, несмотря на сопротивление?



в идеальном мире, конечно, стоило бы поменять 1 и 3 для того чтобы привести режим работы катушки в соответствие с расчетным сопротивлением.

но в реальном же никакой ощутимой разницы в поведении авто не будет, и причину дерганья надо искать в другом месте.
1/0 |    |  Поделиться:  
Re: Провода ВВ. Прошу совета и пояснения у специал...   #206254  наверх
Автор: Freeman33
Дата:   

принято

Цитата:
От пользователя: aquatic

в идеальном мире, конечно, стоило бы поменять 1 и 3 для того чтобы привести режим работы катушки в соответствие с расчетным сопротивлением.

но в реальном же никакой ощутимой разницы в поведении авто не будет, и причину дерганья надо искать в другом месте.


грамотного автоэлектрика с мотортестером на ЮЗ может подскажете?
1/0 |    |  Поделиться:  
Re: Провода ВВ. Прошу совета и пояснения у специал...   #206283  наверх
Автор: тракторист на WRX
Дата:   

Воздушный фильтр, топливный, расходомер смотрели ?
  |  Поделиться:  
Re: Провода ВВ. Прошу совета и пояснения у специал...   #206284  наверх
Автор: HONDOVOD96
Дата:   

была не одна машина с вв проводами. Делал всегда так мыл мотор и сразу заводил. Если авто работало ровно все ок ,если начинала троить. Сто процентов пробой вв проводов. Замена решала всегда
  |  Поделиться:  
Список Тем  |   Поиск  |   Правила  |   Статистика  |

Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь. Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на эту же страницу)


 Мой E1 
 
Вход для зарегистрированных пользователей:
E-mail:
Пароль:
Если Вы не зарегистрированы, то добро пожаловать на страницу регистрации.
Если Вы зарегистрированы, но забыли пароль, Вы можете его запросить.

Развернуть блок
 Погода