Ставр, проблема в том, что программное обеспечение для беспилотного камаза будет писать ящер типа тебя :-D
Ты вот в соседней теме фантазируешь на тему крупноблочного строительства, а не знаешь, что китаезы уже шлепают целые
дома на огромном три дэ принтере, отделка и все дела в наличии :hi:
Ставр, проблема в том, что программное обеспечение для беспилотного камаза будет писать ящер типа тебя :-D
Проблема даже не в этом. :-)
"Они" сами толком не понимают зачем им нужны эти беспилотники. Просто копируют. Просто
"Делают что-нибудь". А поймут не раньше чем получат по мозгам от тех, кто изначально и затеял эту шнягу, и соответственно понимает зачем она ему надо. Как и с танками в ВОВ.
Надо бы телеграфировать в госдеп... мол пусть бьют сразу насмерть... А то наши, если очухаются, научатся
быстро. А ещё лучше... пусть, пока, не начинают вовсе... штоп наши так и не очухались, пока совсем в своём же гавне не утонут. :-)
это очень заметно
я когда еще писала, как же вы живете тут, вам ведь больно
а сейчас договорюсь до того, что ненависть, деление по признакам и т.д. - и есть фашизм
разной
окраски
и кто бОльший...еще разобраться
приклеить себе определительное слово от словы свобода - оно сути не изменит
внутри сидит она - и избегает, и ненавидит, и делит, и презирает...и где-то уже убивает
сами толком не понимают зачем им нужны эти беспилотники.
Карьерные перевозки руды к примеру... водилы вешаются от такой работы в улитке.. пыль жара и монотонность. А так дистанционное управление на диванчике.. Красота!
Ставр, проблема в том, что программное обеспечение для беспилотного камаза будет писать ящер типа тебя
не сцы, на этот случай существую технологии разработки и локализации ошибок :-p
Так что даже орды недоученных
индусов способны создать нечто вполне годно работающее в 99,99% случаев. Остальное выпиливается в процессе эксплуатации закрытием багов :-D
Цитата: От пользователя: эйс вентура@
Ты вот в соседней теме фантазируешь на тему крупноблочного строительства, а не знаешь,
что китаезы уже шлепают целые дома на огромном три дэ принтере, отделка и все дела в наличии
про это дело я тут даже сцылку давал. Несколько месяцев назад. Так шта не удивил :-p
Но это другое дело.
Печать стен на месте это одно. А создание готовых к употреблению
модулей на заводе и доставка до места это несколько другое. На заводе можно завсегда сделать заранее все лучше, чем где-то в поле.
Цитата: От пользователя: Gentr_
Проблема даже не в этом.
"Они" сами толком не понимают зачем им нужны эти
беспилотники.
зачем нужны роботы на автозаводах? Платежные терминалы? ну и прочие средства автоматизации?
Естественно повышение производительности труда, снижение затрат, снижение вероятности ошибок и катастроф.
Камаз с автопилотом в эксплуатации будет всяко
дешевле, чем камаз с водилой, которому еще зряплату платить надо ;-)
Ну и ездить сможет от ТО до ТО. Не нужно ему ни спать, ни отпусков, ни остановок :-D
наглы что-то такое кстати разрабатывали для Хитроу. Какие-то маленькие автобусы для доставки пассажиров с поля до
здания или что-то типа. Такси еще вроде какие-то беспилотные сейчас разрабатывают.
Цитата: От пользователя: Gentr_
А поймут не раньше чем получат по мозгам от тех, кто изначально и затеял эту шнягу, и соответственно понимает зачем она ему надо. Как и с
танками в ВОВ.
Надо бы телеграфировать в госдеп... мол пусть бьют сразу насмерть... А то наши, если очухаются, научатся быстро. А ещё лучше... пусть, пока, не начинают вовсе... штоп наши так и не очухались, пока совсем в своём же гавне не утонут.
мыслитель ты
балин однако.
Тут одна общая тенденция на автоматизацию все объясняет, чудик!
Посмотри просто на тенденции хотя бы последних пары десятилетий.
Автоматизируются буквально ВСЕ процессы!
В производстве, в медицине, в обучении, в подажах.
Даже для написания тех же
программ для автоматизации и то автоматизируются процессы написания этих программ :-D Хотя похоже для некоторых наших "списиалистов" это порой "новость".
Цитата: От пользователя: Dacs.
Карьерные перевозки руды к примеру... водилы вешаются от такой
работы в улитке.. пыль жара и монотонность. А так дистанционное управление на диванчике.. Красота!
в городе это будет работать не хуже на том же обчественном транспорте. Даже лучче.
Просто обкатывать будут конечно сначала гденить в сторонке.
Но реально сделать
скажем систему предотвращения столкновений, причем если надо хоть трижды дублированную, это не самая сложная тут задача как раз. Так, частность.
А вот распознавание образов эт покруче будет.
так как буквально за несколько лет прыгнула, взлетела с геометрической прогрессией компьютеризация не сомневаюсь.. Вот бы осталось остальное подтянуть.. Ведь по сути у нас под капотом тот же
паровой кривошип ...
преследуемый поездом Лесли Нильсен.flv:
Прямо вживую представил себе картину...курицы на матизе, удирающие от взбесившегося беспилотного камаза :-D
Это уже почти реальность, Ставр :hi:
Прямо вживую представил себе картину...курицы на матизе, удирающие от взбесившегося беспилотного камаза
Это уже почти реальность, Ставр
ну эт рази тока кто-то специально напишет алгоритм преследования этих куриц на
матизе :lol:
я бы вот реально больше опасался, если бы массово стали выпускать скажем на дороги летающие типа авто (прототипы то реально уже есть и не один), которые в городе бы летали без автоматики :-D
вот где реальная опасность! С людьми они бы врезались во все что
можно постоянно и непременно!
а так глядишь когданить будут все же автоматизированные авто типа как в пятом элементе :-D И даже не будут никуда особо стукаться и правила нарушать. Хотя по мне к той поре в городах останутся жить только чокнутые.
А чем будут заниматься безработные водители?
Кушать они что будут?
понятия не имею, хотя можно тему развить. Придется для них что-то придумать в смысле занятости :-D
Чем занимаются безработные кассиры, которых
заменили банкоматы и платежные терминалы? ;-)
Цитата: От пользователя: Dacs.
Ух ты! я всегда знал что тебя потянет на родину.. обратно к земле..
нуачо. На земле нормально, если еще к этому блага цивилизации под рукой :-D
Камаз с автопилотом в эксплуатации будет всяко дешевле, чем камаз с водилой
Гыыы! :-)
Будет не дешевле. Но будет государственная программа поддержки. При этом все равно не будет дешевле, но в этом уже будут виноваты "пиндосы",
которые "против нас, просто потому, что мы есть". Поэтому простому населению придется потерпеть очередное удорожание жизни. Пальцем жопу, и всё такое. Ну вы же сами понимаете, чо.
Цитата: От пользователя: Stavr
Тут одна общая тенденция на автоматизацию все объясняет,
чудик!
Ох уж "эти". :-)
Тенденция у их! Запомните, батенька, тенденция - это не повод, и не причина, и ничего не объясняет. Тенденция - это всего лишь констатация практических достижений тех у кого получается. Совершенно не очевидно, что та же тенденция точно также оправдается
у тех, у кого ни хрена не получается. В качестве примера... Избитая "тенденция" - вкладывать в инфраструктуру, при определенных условиях приводит к тому что эта инфраструктура оказывается невостребованной, и гниёт под жарким солнцем Испании. Как бы скоростная железная дорога до Казани. точно также
не оказалось грудой никому не нужного металла.
Цитата: От пользователя: Stavr
Чем занимаются безработные кассиры, которых заменили банкоматы и платежные терминалы? ;-)
Ну как чем... пользуются социальной защищенностью, которая в свою очередь оплачивается за
счет ограбления третьего мира. Да ведь!
Ну в некоторых странах, где холодно, и ничего сделать дешево не получится ни когода... ну там они вымирают, если только не объединяются под диктатурой во имя централизованного распределения хлебных карточек. :-D
Вы в самом деле, сильно
изменились в последнее время. :-)
Вы не поняли... беспилотными самолетами все же управляют летчики.. только сидя в кресле и управляя по монитору джойстиком..
Не, ну тут речь несколько об ином. Прорыв всетаки именно в исключении участия человека. Водилам на серпантинах
не надо удаленный диван с джойстиком... хватит комфортабельной кабины с несколькими электронными примочками. НО на такое изобретение много денег не получишь. К тому же "водилы на серпантинах" очень быстро его оценят, и есть риск, что забракуют. А камаз без водилы, это огромная работа с неясными
перспективами. Как раз то что надо!
К тому же "водилы на серпантинах" очень быстро его оценят,
простите.. Вы там были? я был и с ответственностью заявляю.. Для начала бы не плохо! Плохо то что пока есть камекадзе на эту адскую работу, не каких беспилотников не будет..
Еще Пелевин писал про совковый луноход.. жаль парней..
Гыыы!
Будет не дешевле. Но будет государственная программа поддержки
дешевле.
Автоматика всегда В ИТОГЕ дешевле людей. Иначе до сих пор бы тачки собирали рабочие, а не роботы и автоматизированные линии не заменяли
бы десятки рук рабочих.
Цитата: От пользователя: Dacs.
Вы не поняли... беспилотными самолетами все же управляют летчики.. только сидя в кресле и управляя по монитору джойстиком..
уже почти не управляют. Квалификация пилотов становится все
ниже :-D Пилотов в кабине уже меньше чем раньше.
Пока еще есть психологический момент, чтобы не исключить живых людей вообще из пилотской кабины. А так по большому счету что они там могут сделать в случае чего?
Вероятность ошибки людей всегда больше, чем автоматики. О чем
вероятно и статистика катастроф подтверждает.
А так-то в принципе уже все готово к тому, чтобы летали полностью автоматизированные лайнеры.
Цитата: От пользователя: Gentr_
Тенденция - это всего лишь констатация практических достижений тех у
кого получается. Совершенно не очевидно, что та же тенденция точно также оправдается у тех, у кого ни хрена не получается. В качестве примера... Избитая "тенденция" - вкладывать в инфраструктуру, при определенных условиях приводит к тому что эта инфраструктура оказывается невостребованной, и гниёт
под жарким солнцем Испании. Как бы скоростная железная дорога до Казани. точно также не оказалось грудой никому не нужного металла.
у вас тут в мозгах определенно какая-то путаница :-D
Абстряктней, товарисч. абстряктней можете мыслить? ;-)
Цитата: От пользователя: Gentr_
Ну как чем... пользуются социальной защищенностью, которая в свою очередь оплачивается за счет ограбления третьего мира. Да ведь!
Ну в некоторых странах, где холодно, и ничего сделать дешево не получится ни когода... ну там они вымирают,
если только не объединяются под диктатурой во имя централизованного распределения хлебных карточек.
Вы в самом деле, сильно изменились в последнее время.
за счет ограбления в том числе. Но суть общем сводится к тому, что все больше людей занимается условно ненужным
трудом. Социум в целях сохранения стабильности вынужден целенаправленно или хаотично подстраиваться и создавать механизмы сливания излишней активности населения.
Несмотря на это все больше доля безработных, особенно среди молодежи, все больше доля населения, которая полжизни "учится",
чтобы потом полжизни заниматься производством чего-то не вполне понятно как применимого. Ну и все большую часть населения тупо кормят за счет того самого избыточно создаваемого продукта, которого ранее просто не было. Часто оказывается выгоднее для стабильности общества создать канал раздачи
незаработанного бабла, чем обречь экономику на стагнацию, дефляцию и прочие ненужные траблы ;-)
простой пример - лучше тратить энные суммы на производство пушек вместо масла, чтобы у народу была возможность это масло купить, нежели перестать выпускать пушки, делать больше масла,
которое окажется в итоге все равно недоступно :-D
видимо экономика это далеко не арифметика и даже не алгебра, а гораздо более тонкая материя.
Автор: Ты не знаешь, как херово живе Дата: 13 июня 2015 21:54
Цитата: От пользователя: Чиполлино А чем будут заниматься безработные водители?
Кушать они что будут?
Гробы клепать.
В Ялте в гостинице Интурист прошла выставка гробов
Гробовщики из России и Восточной Украины съехались в Ялту.
В
Крыму 10-11 июня в одном из самих известных отелей Ялты Интурист организовали выставку погребальных принадлежностей и архитектуры. Об этом сообщает Радио Свобода.
На выставку Некрополь–Крым приехали гробовщики с разных городов России. Также в мероприятии принимали участие жители
подконтрольной сепаратистам территории Украины, отмечают журналисты.
Сергей Чукарин, представитель похоронного бюро из ЛНР заявил, что их компания собирается завоевать российский рынок, отметив, что это актуально "в связи с тяжелой ситуацией на Донбассе".
Форум проводился
совместно с Союзом Похоронных Организаций и Крематориев (Санкт-Петербург) при поддержке Государственной Думы РФ, Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ, администрации Ялты.
А камаз без водилы, это огромная работа с неясными перспективами. Как раз то что надо!
вам чоу, в карманах у камаза посчитать неймется?
Обычная разработка судя по срокам. Не более дорогая, чем новый движок сделать, если не
проще :-D
Поглядел тут на НГ - немцы 8 лет новый вариант тягача мерседесовского разрабатывали. Не понял чего там такого принципиально нового они сделали. Ну улучшили понятно. Но в принципе грузовик и грузовик. Новый. И чо? Предствляете скока денег угрохали? В итоге за все эти пляски
понятно рынок заплатит.
Так и здесь.
Буржуи очень быстро оценят сколько можно экономить на машинах без водил ;-)
При широком тиражировании там все недорогое выходит. Не дороже еще одной примочки.
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
