Но в данном случае важна даже не столько сама авария (аварийный отказ двигателей в данном случае спас жизни космонавтов), сколько контекст, в котором она произошла
:-D
Для кого важен контекст? Для вас, для миллионов наших
граждан? Для вас важен контекст? Для меня важен сам факт аварии и важно, и это главное, что космонавты живы и здоровы!
Цитата: От пользователя: Ohala
При этом теперь непонятно, насколько дольше из-за аварии придется находиться на орбите экипажу россиянина Сергея Прокопьева,
германского астронавта Европейского космического агентства Александра Герста и американки из NASA Селины Ауньен (той самой, из-за которой, по одной из версий, просверлили дырку в обшивке МКС).
Столько, сколько надо, поскольку могут в любое время опуститься на Землю в том, на чем
прилетели на станцию. Здесь важна судьба МКС, поскольку может оказаться необитаемой, а не та байда, о которой пишут журналюги.. :-D
Цитата: От пользователя: Ohala
«русским можно доверять в космосе». И тут такой облом.
Какой облом? Русским нельзя доверять в
космосе? Вы с ума сошли.. :-D
ЗЫ. Интересно, что сказали руководители соответствующих израильских организаций после гибели их астронавта Илана Рамона на "Колумбии"? Потому как гибель этого шаттла-это череда грубых ошибок и просчетов.
Цитата: От пользователя: Ohala
Все произошло на их глазах.
На наших глазах, в прямом эфире, произошла катастрофа шаттла Челленджер и кроме общего с американцами горя, сочувствия к семьям погибших, ощущения тонкости грани между жизнью и смертью у нас, у советских
людей, других чувств не было....
Немецкий астронавт: Не сомневаюсь в "Союзах" и после аварии
Бывший немецкий астронавт и советник гендиректора Европейского космического агентства Томас Райтер в интервью DW рассказал о последствиях
аварии "Союза" и своей вере в российскую технику. :hi:
Автор: Ты не знаешь, как херово живе Дата: 13 октября 2018 14:31
Цитата: От пользователя: Грешник Не сомневаюсь в "Союзах" и после аварии
:super: И после дырок на МКС, :super: и после дыр под стартовый столом, :super: нарушений технологии пайки контактных групп, :super: косяков с программным обеспечением, :super: зарплаты
инженеров в 350$ :super: Да ему просто героя Евросоюза пора давать.
Об одном молю, :ultra: лишь бы Рогозин не стал совершенствовать 60 летней давности систему аварийного спасения
Я так полагаю, что не ошибается только тот, кто ничего не делает и смутно догадываюсь, что, к примеру, зарубежные астронавты, которых уже не вернёшь, погибли не оттого, что просто звёзды не так сошлись, а причины были чисто земного и человеческого, так сказать, характера и даже высокая зарплата не
сыграла особой роли. Им ведь, покойным-то, теперь всё равно, какие зарплаты были у инженеров и всё прочее, а г-ну Райтеру - здоровья и долгих лет жизни.
Я так полагаю, что не ошибается только тот, кто ничего не делает и смутно догадываюсь, что, к примеру, зарубежные астронавты, которых уже не вернёшь, погибли не оттого, что просто звёзды не так сошлись, а причины были чисто земного и человеческого,
так сказать, характера и даже высокая зарплата не сыграла особой роли. Им ведь, покойным-то, теперь всё равно, какие зарплаты были у инженеров и всё прочее, а г-ну Райтеру - здоровья и долгих лет жизни.
гениальные пиндосские матьиматики насчитали вероятность фатальной катастрофы
с шаттлами где-та порядка одной десятитысячной. Ну точно не больше одной тысячной.
У них тиииипа была какая-то неепическая математическая модель и система обеспечения надежности :-D Гении тервера, епт. Якобы они это дело еще на лунных ракетах изобрели и отработали. Оттого у них усе там
как по маслу было :lol:
Ну просчитались маненько. Две катастрофы на сотню с лишком запусков это явно не одна тысячная и тем более не одна десятитысячная. Не сработала система надежности. Обломалась математическая модель.
Автор: Ты не знаешь, как херово живе Дата: 13 октября 2018 19:17
Цитата: От пользователя: Stavr
:-D Чего свистишь то. Всегда говорили, что отсутствие места для установки катапульт в угоду количеству космонавтов - основная проблема.
У них хоть хватило ума закрыть программу с шатлами и доверить решение проблемы частному
бизнесу, причем на конкурентной основе.
Кстати, на Буране прорабатывали систему катапультирования, но как и Американцы отказались ради :-D пулеметчиков в хвосте
вера в неепическую надежность пиндотехники действительно была.
Ну как вера. Чота там они считали же. Система контроля какчества, надежности и тыпы.
В открытой прессе на каждом углу об этом может и не печатали, но минимум одна тысячная на
вероятность аварии предполагалась. На самом деле еще лучше. Я уже не помню где про это читал. Но считаю правда.
Очевидно, если бы предполагали скажем одну аварию на сотню пусков, то уже было бы как-то стремно летать без системы спасения.
Автор: барон фон Мюнхгаузен Дата: 15 октября 2018 22:02
Неожиданное развитие получила история с расследованием аварии ракеты-носителя «Союз-ФГ», произошедшей 11 октября. Комиссия по расследованию аварии не исключает версию преднамеренной порчи или недостаточной проверки не сработавшего в полете пирозамка на одном из боковых блоков ракеты. Об этом сообщил
РИА «Новости» источник в ракетно-космической отрасли.
«Установлен факт несрабатывания пирозамка, открывающего клапан бака окислителя, истекающими газами из которого боковой блок ракеты уводится от центрального. Однако причины этого не ясны. Либо должным образом не проведен
предстартовый контроль, либо сами проверки не способны выявить такую неисправность и требуется разработка дополнительных методик контроля, либо,
что не исключено комиссией из версий произошедшего, авария могла быть следствием саботажа», — сказал источник.
В Канаде 17 октября вступил в силу закон, легализующий хранение и использование марихуаны в рекреационных целях, сообщает BBC News. В полночь в провинциях страны открылись первые магазины по продаже каннабиса.
Совершеннолетним жителям Канады разрешили покупать в лицензированных
магазинах до 30 граммов высушенных листьев марихуаны, а также масло на их основе, семена и растения. Гражданам позволили выращивать до четырех кустов конопли. Продукты на основе конопли для употребления в пищу начнут продавать через год после вступления закона в силу.
Незаконным
останется хранение более 30 граммов марихуаны, покупка у продавцов без лицензии и выращивание более четырех кустов. За продажу конопли несовершеннолетним грозит до 14 лет лишения свободы.
Власти Канады собираются в ускоренном порядке помиловать людей, которых осудили за хранение до 30
граммов марихуаны, сообщает Associated Press со ссылкой на анонимного канадского чиновника. За хранение конопли в Канаде осуждены около 500 тысяч человек.
Канада стала второй и самой крупной страной в мире, где легализовали марихуану.
Первой страной, разрешившей
рекреационное использование конопли, стал Уругвай в 2013 году. Также марихуана легализована в восьми штатах США и городе Вашингтоне.
Канада запретила марихуану в 1923 году. В 2001 году в стране разрешили медицинскую марихуану.
20 июня 2018
Премьер-министр Канады Джастин Трюдо написал в твиттере после того, как сенат принял законопроект: «У наших детей был слишком легкий доступ к марихуане, а преступники наживались на этом. Сегодня мы изменим это».
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
