Припарковались на это место согласно разметке без задней мысли, знака нет. Машину эвакуировали. ГИБДДшники во мнениях разошлись, но потом, конечно же, поддержали своего сотрудника. Кто прав?
<img src="http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic.php/p/a85b98d6..." alt="Изображение из фотоальбомов E1.ru">
Это место не для инвалидов - обжалуйте постановление. Если это возможно, отписывайтесь о каждом этапе обжалования на этой Вашей страничке форума. Кстати, сейчас в Екатеринбурге ногвый Начальник ГИБДД - заодно проверите его компетентность в области права - говорят что он очень смышлёный и может
выкрутиться из любой ситуации - посмотрим как он проявит себя в данном случае....
Видимо, вопрос в том, что конкретно за этим парковочным местом знака "для инвалидов" нет, а за местами справа и слева есть.
Другими словами, количество знаков "для инвалидов" не соответствует количеству парковочных мест.
С другой стороны, лично мне даже в голову бы не пришло, что между
двумя местами для инвалидов вклинено обычное место.
Я бы воспринял это как некую парковочную зону.
Отдельно следует обратить внимание, что разметка парковочных мест на переднем плане сделана не по ГОСТ, а вот с другой стороны и далее всё правильно: широкие места с разделительными
полосатыми зонами. И вот там знаки установлены чётко по центру парковочных мест.
Согласно СП 59.13330.2012 дорожная разметка дублирует дорожный знак, тоесть - один знак/одно парковочное место - это Закон и от этого никуда не уйдёшь. Кроме ПДД водитель обязан знать ГОСТы и СП в сочетании с другими нормативными документами, это мне сказали в полиции (имеются доказательсва в виде
ответов из полиции), следовательно место не обозначеснное знаком - место для парковки для простых смертных граждан....
один знак/одно парковочное место - это Закон и от этого никуда не уйдёшь.
Совершенно верно. Только ширина парковочного места для инвалидов 3.5 метра против 2.5 для обычного.
Таким образом, учитывая приоритет знаков над
разметкой, в данном случае получается, что эти косые линии через 2.5 метра вообще не при делах, а на фотографии показано два парковочных места шириной 3.5 метра.
На фото разметка и так полустёртая, а, как все знают, разметка с износом более 50% не считается действительной.
Поэтому,
надо смотреть только на знаки и мысленно отмерить по 1.75 метра в каждую сторону от знака.
Это и будут места для инвалидов.
СНиП 21.09.99 от 29.12.2011 устанавливает и минимальную ширину парковочного места в 2,3 метра, т.е 1,15 метра в обе стороны от места дислокации дорожного знака. Следовательно нарушения нет гибонам необходимо извиниться перед водителем и вернуть деньги...
СНиП 21.09.99 от 29.12.2011 устанавливает и минимальную ширину парковочного места в 2,3 метра, т.е 1,15 метра в обе стороны от места дислокации дорожного знака. Следовательно нарушения нет гибонам необходимо извиниться перед водителем и вернуть
деньги...
А если не только дать ссылку, но и попытаться прочитать, что там написано, то можно с громадным изумлением обнаружить вот такой пункт:
5.1.5. Габариты машино-места следует принимать (с учетом минимально допустимых зазоров безопасности) - 5,3 x 2,5 м, а
для инвалидов, пользующихся
креслами-колясками, - 6,0 x 3,6 м.
Таким образом, на стартовом фото, если принять место установки знака за центр, надо отмерять в стороны даже не 1.75, а 1.8 метра.
Это и будут габариты парковочных мест для инвалидов.
Кстати, за
тротуарчиком как раз такая разметка и есть по 3.6 метра.
ГОСТ Р 50597 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения».
4.2.3 Дорожная разметка должна быть восстановлена, если в процессе
эксплуатации износ по площади (для продольной разметки измеряется на участке протяженностью 50 м) составляет более 50% при выполнении ее краской и более 25% — термопластичными массами.
Но в данном случае разметка вообще не при делах, так как есть знаки с зоной действия по 1.8 в стороны от
столбов.
А что пустое место фотографировать, фото с машиной всё расставит на свои места. В ГАИ, скорее всего, доказательная база в виде фото приложена к постановлению.
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
