 |
Пропала зарядка???? от сюда вопрос!!!!!
|
|
Пропала зарядка???? от сюда вопрос!!!!!
|
#412892
|
наверх
|
Автор: крымчанин
Дата: 24 декабря 2009 11:22
Ваз 21074 инж. 2007 г. завожу лампа зарядки не горит НО СТРЕЛКА НА ВОЛЬТМЕТРЕ СТРЕМИТСЯ УПАСТЬ!!!!!!!!!!!!!
достал с панели лампу целая!!!!
Заряда на акуму нет. коллеги советуют на морозе достать гену, типа визуально осмотреть. А я готов купить новый генератор достали Все резко
возникающие вопросы по ВАЗу. может кто сталкивался подскажите |
|
0/0 |
| Поделиться:
|
|
Re: Пропала зарядка???? от сюда вопрос!!!!!
|
#412893
|
наверх
|
Автор: крымчанин
Дата: 24 декабря 2009 11:23
А до запуска горела лампа? Опишите ситуацию полностью.
Если лампа не горела и до запуска, значит отпал тонкий проводок от генератора. или где то нет контакта. В таком случае покупака нового генератора не поможет, Генератор самовозбуждается при 3000 об/мин даже без этого проводка, попробуйте
газануть.
Еще вариант что проблема со щетками или реле-регулятором, на автомобиле 2007 года скорее всего со щетками что то.
[
вставляю ключ поворачиваю но не завожу ГОРИТ одна МАСЛЕНКА!
далее завожу масленка исчезает Стрелка на вольтметре ползет
влево(постепенно) Акумы хватит на 2-3 завода! Как не перебирая проблемы и методы достичь истины и принять решения??????????
Щетки поменял 2 недели назад Т,К, на трассе переодически все падало на нуль (вольтметр, тахомет, бензобак) я немного играл с переключением света (ВКЛ
ВЫКЛ) все вставало на свои места . Итого за 1 час езды происходило это пару раз. А вчера в обед даже юзанье не ожевило вольтметр постепенно падает! Проводочек к шоколадке-таблетке всовывал и высовывал ну тоесть контакт должен быть там нормальным. Предохранитель № 10 целый.
внутренний голос говорит: не скупись купи нового гену поставь. Но разум неготов к таким резким тратам за неделю до Н.Г. может малой кровью обоитись. Может тюфячная проблемка . Кто сталкивался скажите дельны совет В чем Зараза?????????? |
|
0/0 |
| Поделиться:
|
|
Re: Пропала зарядка???? от сюда вопрос!!!!!
|
#412897
|
наверх
|
Автор: не смешно :-D (О пользователе)
Дата: 24 декабря 2009 11:37
Сначала подтянуть ремень,зачистить все контакты,сменить шоколадку
померять напряжение на генераторе "+" генератора на холостом ходу.
по хорошему там на ХХ должно быть в районе 14,2 - 14,5 вольта
Потом померять на клеммах аккумулятора, прикиинуть падение
напряжения и делать выводы.
Если первая проверка неудовлетворительна ( напряжение на генераторе ) - тогда копать генератор , снимать, разбирать, проверять мост, обмотки.
[Сообщение изменено пользователем 24.12.2009 11:45] |
|
0/0 |
| Поделиться:
|
|
Re: Пропала зарядка???? от сюда вопрос!!!!!
|
#412899
|
наверх
|
Автор: --KDS-- 
Дата: 24 декабря 2009 11:45
Цитата:
От пользователя: не смешно:)
померять напряжение на генераторе "+" генератора на холостом ходу.
по хорошему там на ХХ должно быть в районе 14,2 - 14,5 вольта
Потом померять на клеммах аккумулятора, прикиинуть падение напряжения и делать выводы.
Если первая проверка неудовлетворительна ( напряжение на генераторе ) - тогда копать генератор , снимать, разбирать, проверять мост, обмотки.
|
+ много. Думаю что все таки щетки или реле-регулятор. В основном это летит. |
|
0/0 |
| Поделиться:
|
|
Re: Пропала зарядка???? от сюда вопрос!!!!!
|
#412973
|
наверх
|
Автор: Инженер-эл 
Дата: 24 декабря 2009 22:09
Проверка лампочки:
Можно померить напряжение на проводке ведущем к генератору (зажигание включено).
С заглушеным двигателем (напряжение должно быть, хоть небольшое) и с заведённым (если лампа не горит, а напряжение около 14 в, то выбит мост, а всё остальное в порядке).
Можно проверить ток, идущий на генератор с заглушенным двигателем (должно быть 0.1-0.3 А). |
|
0/0 |
| Поделиться:
|
|
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
|
|
|
|
