Расскажите про депозитный двигатель субару импреза

Question

Хотелось бы узнать о плюсах и минусах  машинки :-)

~eXX~ · Accepted Answer

депозитный  :lol:

Чистоплюевъ ™ · Answer

:fotku:

ddd[гость] · Answer

Ачо такого? Тачила ж кредитная, всё в залоге, на депозите. :ultra:

не смешно :-D · Answer

про ипотечный  :lol:

ddd[гость] · Answer

Эти движки если и имеют какие то приемущества, то только на гоночных машинах с большой мощёй, типа центр тяжести ниже, симметрия там какая то и т.д. На овощевозках полуторалитровых это один баальшой гемороище, ибо хрен куда подлезешь и хрен чо открутишь. Чисто маркетинг. И кстате несмотря имидж гоночно-победительной марки - эт всё тока реклама, в реале ситроен например выиграл гаараздо больше чего.

АВ: [А][Вэ] · Answer

А Попозитный двигатель состоит из двух мягких полушарий  :-D

Ариец ID 2663 · Answer

характерной особенностью автомобилей субару является применеие оппозитных двигателей, т.е. V-образных двигателей  ( если грубо - ДВА блока цилиндров пристыкованных друг к другу под углом)  с углом развала 180 градусов.
иногда эта особенность осложняет доступ  к ремонтным узлам.

ILРetr · Answer

Вот именно там их и не ставят, зато ставили на Фольксваген Жук и Транспортер и ... Запорожец. (Запорожец, оказывается, вообще крут неимоверно был - оппозитник, магниевый картер, до которого БМВ еще лет 20 добиралась, торсионная подвеска :-) ).

marina-p87 · Answer

А у меня вопрос к

а разве можно считать двигатель у которого развал цилиндров составляет 180 градусов V-образным, ведь символ V в таком случае не образуется?

Sonc · Answer

Ну хорошо что не кредитный!  :lol:

Мак$ · Answer

Вам на банковские технологии...

Малдер™ · Answer

это уже недвижимость :-D

FantaMas · Answer

Байки это про "пол морды":-)

Crossmem · Answer

тогда непростительно другое, что? (все мальчики хором: ....)

Ариец ID 2663 · Answer

двигателя в ОБЩЕМ виде делятся на  рядные, 2-х рядные (v-образные ,даже если 180 - это частный случай) и W-образные-3-хрядные.
есть еще пногорядные ДВС типа "звезда", но они не получили применения  в автопроизваодстве - только в легкомоторном авиастроении

воздушное охлаждение - тоже прогрессивная технология. порш того времени тож воздушник.

+100 не знаю байка или нет, но приятель рассказывал, что поменять свечи на его легасе= примерно 200 баксов ,т.к. надо полморды рабирать

V-8 · Answer

"Запорожец" - машина-зверь! (с) Кар-мен  :-)

JIEOHug · Answer

:fotku:

Tofka · Answer

А  ремонт такого двигателя дорого обходится? :-)

Tofka · Answer

Понятненько :-)

Tofka · Answer

Спасибочки, Ариец Шкодовод ! Хоть кто-то отнесся с пониманием :-) 
Остальным видимо лишь бы поржать :-p

ddd[гость] · Answer

Предлагаю голосовать в начальном посте про плюсы и минусы. Я плюс поставил. Авансом, без фотки даже.

newwm · Answer

вытащить и обратно поставить двигатель всего 5 тыщ стоит)

Серый Австрийский Лис · Answer

8( 
 :-)  :-D  :lol:  :weep:  :lol:  :lol:  :lol:

Tofka · Answer

я девушка мне простительно ошибаться, я не очень то понимаю в машинах вот и спрашиваю :-o