поиск:    

 
переход:  



Екатеринбург Онлайн
Новости:  Автоновости  |  Публикации:  Дороги  |  Форумы:  Автофорум

  Форумы  > Автоклуб > Общение Автоклуба  

Вундеркинд и ё-мобиль - страница 3


Список Тем  |   Поиск  |   Правила  |   Статистика  |
первая страницаПредыдущая страница | 1 | 2 | 3 | 4 | следующая страницапоследняя страница
Re: Вундеркинд и ё-мобиль   #7432600  наверх
Автор: MacTep Йода? (Unfair Advantage... 
Дата:   23 декабря 2010 23:41


Цитата:
От пользователя: PlanB

точно за мулами!

:-D это 5
3/1 |    |  Поделиться:  
Re: Вундеркинд и ё-мобиль   #7432603  наверх
Автор: Хайзенберг  (О пользователе)
Дата:   23 декабря 2010 23:41


Цитата:
От пользователя: Cлaвa™

ещё 20 лет назад межсервисный интервал был 5-10 Ткм , теперь 30 000км ,
уже есть которые и 50 000км - это вот зачем они делают ? да Дураки , так считают умнейшие юзеры Е1

Вот не надо ля-ля!
У моей матрешки был 20.000 км, теперь у них 15.000 км.
У короллы теперь 10.000 км.
Это что - не обдиралово?
Это обдиралово! Это у меня в год будет три-четыре ТО, то есть 60.000 руб только на ТО в ТОйоте.
Да они обалдели, если не сказать более крепкое слово.
И народ идет туда как сурки в эту тоёту.

А тут ё-мобиль, который купил и гоняй.
Да эту тоёту на :cen: й

[Сообщение изменено пользователем 23.12.2010 23:46]
2/7 |    |  Поделиться:  
Re: Вундеркинд и ё-мобиль   #7432609  наверх
Автор: MacTep Йода? (Unfair Advantage... 
Дата:   23 декабря 2010 23:42


Цитата:
От пользователя: Хайзенберг

У моей матрешки был 20.000, теперь у них 15.000.
У короллы теперь 10.000.

ты наверное повесишься когда узнаешь сколько в штерне :-(
6/1 |    |  Поделиться:  
Re: Вундеркинд и ё-мобиль   #7432613  наверх
Автор: Хайзенберг  (О пользователе)
Дата:   23 декабря 2010 23:43


Цитата:
От пользователя: PlanB

жЫрный троль

Своих не узнаешь, завсегдатай?
0/3 |    |  Поделиться:  
Re: Вундеркинд и ё-мобиль   #7432622  наверх
Автор: PlanB
Дата:   23 декабря 2010 23:44


Цитата:
От пользователя: Хайзенберг

Своих не узнаешь

Кого своиХ? :-D
  |  Поделиться:  

 Сейчас читают 
 
Анеки второй недели июля (до 13.07.2025) 15648
Снесли каменные палатки! 1027
В чем секрет вспыхнувшей популярности Кадышевой? 1216
Фильму Назад в будущее 40 лет! 1290
В России готовят повышеный налог для машин 944
Re: Вундеркинд и ё-мобиль   #7432626  наверх
Автор: Хайзенберг  (О пользователе)
Дата:   23 декабря 2010 23:45


Цитата:
От пользователя: MacTep Йода™ (I LOVE КРИЗИС)

ты наверное повесишься когда узнаешь сколько в штерне

15.000 км на бензиновые машины, насколько я помню

[Сообщение изменено пользователем 23.12.2010 23:45]
  |  Поделиться:  
Re: Вундеркинд и ё-мобиль   #7432636  наверх
Автор: Hachik
Дата:   23 декабря 2010 23:48


Цитата:
От пользователя: Cлaвa™

стоит ли это понимать , как то , что весь ведущий инопром продаёт авто нежизненноспособное , так ?

Слава, а ведь реально как-то так и выходит. Не столь откровенно, но всё же.
И не касаемо автомобилей, что угодно, да хоть шузы возьми - вспомни, сколько сезонов можно было ходить в настоящей "саламандре"?
Реально, маркетологи за это деньги и гребут - как максимально удержать высокие удои с каждого поколения.
2/0 |    |  Поделиться:  
Re: Вундеркинд и ё-мобиль   #7432738  наверх
Автор: V/\V 
Дата:   24 декабря 2010 00:12


Цитата:
От пользователя: igormail

Вас никто не отговаривает - покупайте Ё на здоровье.

Так будет изящней
Вас никто не отговаривает - покупайте на здоровье. Ёу, Ёу.


Цитата:
От пользователя: Хайзенберг



Вот когда сделают опытный образец, а потом запустят в серию, вот тогда и посмотрим.


Цитата:
От пользователя: Хайзенберг

После того, как Ё-мобиль выйдет на рынок

Выйдет ли? Вот в чем вопрос.
:-)
2/0 |    |  Поделиться:  
Re: Вундеркинд и ё-мобиль   #7432757  наверх
Автор: Cлaвa™
Дата:   24 декабря 2010 00:17


Цитата:
От пользователя: Hachik

сколько сезонов можно было ходить в настоящей "саламандре"?


у моей жены настоящий саламандер зимние сапоги - до сих пор , как с прилавка , лет 7 им



Цитата:
От пользователя: Хайзенберг

Вот не надо ля-ля!
У моей матрешки был 20.000 км, теперь у них 15.000 км.
У короллы теперь 10.000 км.


чудрило , Ты не путай заводской регламент и регламент дилеров РФ

разные вещи

там для клиента , здесь ДЛЯ СЕРВИСА
3/0 |    |  Поделиться:  
Re: Вундеркинд и ё-мобиль   #7432769  наверх
Автор: Cлaвa™
Дата:   24 декабря 2010 00:19


Цитата:
От пользователя: Hachik

сколько сезонов можно было ходить в настоящей "саламандре"?


и ещё Лёха , не сравнивай кол-во реагентов в конце 80-х и сейчас
3/0 |    |  Поделиться:  
Re: Вундеркинд и ё-мобиль   #7432770  наверх
Автор: One hundred bucks
Дата:   24 декабря 2010 00:19

придут к нему чуваки из ниоткуда. и сделают предложение от которого он не сможет отказаться. уже тыщу раз такое было. и ни ёмобиля, ни даже разработки подобной никогда не будет. это невыгодно нефтяным олегархам.
2/2 |    |  Поделиться:  
Re: Вундеркинд и ё-мобиль   #7432775  наверх
Автор: MacTep Йода? (Unfair Advantage... 
Дата:   24 декабря 2010 00:20


Цитата:
От пользователя: DEXTER M.

уже тыщу раз такое было

:fotku: или примеры
1/1 |    |  Поделиться:  
Re: Вундеркинд и ё-мобиль   #7433234  наверх
Автор: Hachik
Дата:   24 декабря 2010 07:45


Цитата:
От пользователя: Cлaвa™

Лёха, не сравнивай кол-во реагентов в конце 80-х и сейчас

Ну ладно, с обувью пример неудачный. Хотел немного о другом.
Нынче бизнес (не только отечественный) строится на "эффективном минетжменте" и "грамотном маркетинге". Беда в том, что оба этих "кита" не просто не заинтересованы в научно-техническом прогрессе - они боятся его. Ибо, с одной стороны - прогресс требует вложений денег в производство и разработки, с другой - поспевающему за прогрессом народу гораздо труднее втюхивать старый фуфел в новых фантиках.
Вот забавный пример: Canon выпустил не так давно опупенный суперсовременный профессиональный фотик - EOS-1D Mark IV. Цитирую описание:

Цитата:
Canon EOS 1D Mark IV имеет совершенно новую 45-точечную систему автофокусировки с 39 датчиками перекрестного типа обеспечивая стабильную автоматическую фокусировку на неподвижных или подвижных объектах независимо от используемой точки автофокусировки. Все 45 точек выбираются пользователем и теперь отличаются...

Базара нет, 45 точек - это круто. Выбирать устанешь - одна точка лучше другой. Молодые профи ликуют от предвкушения, старички тихо ностальгируют - в 1998 году Canon выпускал плёночную камеру EOS-3 с 45-ю точками фокусировки, и опять таки все 45 были доступны для выбора пользователю!
Но маркетологи Canon и тут оставили себе ещё кусочек на ближайшие годы "развития" - в камере 12-летней давности была возможность управлять выбором фокусировочной точки с помощью глаза, а в новой цифровой - пока только пальцем.
8/0 |    |  Поделиться:  
Re: Вундеркинд и ё-мобиль   #7433240  наверх
Автор: странник_r66 
Дата:   24 декабря 2010 07:53

А Прохоров молодец. Всяко лучше "колокольчика".
2/1 |    |  Поделиться:  
Re: Вундеркинд и ё-мобиль   #7433626  наверх
Автор: Кстати говоря...
Дата:   24 декабря 2010 09:41


Цитата:
От пользователя: Hachik

"эффективном минетжменте"


эффективный что?
  |  Поделиться:  
Re: Вундеркинд и ё-мобиль   #7434159  наверх
Автор: Злой сыР 
Дата:   24 декабря 2010 11:03


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


:lol: :lol: :lol:
4/6 |    |  Поделиться:  
Re: Вундеркинд и ё-мобиль   #7434317  наверх
Автор: LokoTen 
Дата:   24 декабря 2010 11:29


Цитата:
От пользователя: Злой сыР




но внешность конечно пипец
2/3 |    |  Поделиться:  
Re: Вундеркинд и ё-мобиль   #7434318  наверх
Автор: Dirty Alex   (О пользователе)
Дата:   24 декабря 2010 11:29

движок полный бред. Идея-5. реализация-фантастика
  |  Поделиться:  
Re: Вундеркинд и ё-мобиль   #7434388  наверх
Автор: 7N 
Дата:   24 декабря 2010 11:38


Цитата:
От пользователя: Dirty Alex

движок полный бред. Идея-5. реализация-фантастика

нафиг все эти поршни-лопасти, если на выходе у них генератор стоит...
можно сразу вместо поршней магниты крутить в генераторе - так даже нагрузку на вал передавать не надо...
зы: за идею много не прошу. согласен на 0,5 процента :-D
0/5 |    |  Поделиться:  
Re: Вундеркинд и ё-мобиль   #7434559  наверх
Автор: Went Away
Дата:   24 декабря 2010 12:04


Цитата:
От пользователя: 7N

можно сразу вместо поршней магниты крутить в генераторе - так даже нагрузку на вал передавать не надо...


и много ты знаешь материалов сохраняющих намагниченность при температуре камеры сгорания? :cool:
ЗЫ Да еще чтобы легкие были?

[Сообщение изменено пользователем 24.12.2010 12:05]
4/0 |    |  Поделиться:  
Re: Вундеркинд и ё-мобиль   #7435847  наверх
Автор: Камрад Cav 
Дата:   24 декабря 2010 14:47


Цитата:
От пользователя: Киргизский атташе

Отличная анимация устройства и работы Роторно-лопастного мотора.
Но как это всё фунциклирует без масла я так и не понял.
feature...

хм.. пойду таджиков обучать капиталку делать. :ultra:
1/0 |    |  Поделиться:  
Re: Вундеркинд и ё-мобиль   #7436123  наверх
Автор: Cyrus  (О пользователе)
Дата:   24 декабря 2010 15:39


Цитата:
От пользователя: Киргизский атташе

Отличная анимация устройства и работы Роторно-лопастного мотора.
Но как это всё фунциклирует без масла я так и не понял.

и как вообще можно достигнуть уплотнения в таком механизме - трудно вообразить. Если кто-то придумал как это сделать, то, действительно, остается тихо обалдеть.
Но даже если и придумал, то изготовление такой тороидальной камеры - не самое простое дело.
  |  Поделиться:  
Re: Вундеркинд и ё-мобиль   #7436149  наверх
Автор: morskoy
Дата:   24 декабря 2010 15:44


Цитата:
От пользователя: странник_r66

А Прохоров молодец. Всяко лучше "колокольчика".

конечно молодец, ещё не сделали ничего, а уже растрындел
:-D
1/0 |    |  Поделиться:  
Re: Вундеркинд и ё-мобиль   #7436505  наверх
Автор: alessio 
Дата:   24 декабря 2010 16:56

Несерьезно как-то все. Гибриды по определению не могут стоит тех денег за которые собирается их выпускать Прохоров. Думаю очередной распил идет, на выходе будет очередная "поделка", либо ненадлежащего качества, либо нереальной цены, либо вообще ничего.
2/0 |    |  Поделиться:  
Re: Вундеркинд и ё-мобиль   #7436797  наверх
Автор: PlanB
Дата:   24 декабря 2010 18:13


Цитата:
От пользователя: Cyrus

Если кто-то придумал как это сделать, то, действительно, остается тихо обалдеть.

да проблемы то нет если каждую движку вручную собирать, стоить будет такое только дорого, вот как реализуют линию по сборке, уровень автоматизации это вопрос, это и скажет нам денежку за которую это чудо продаваться будет. И по поводу роторных двигателей, вон на мазде рх-8 стоит и че-то никто тихо не оболдевает.
1/1 |    |  Поделиться:  
Список Тем  |   Поиск  |   Правила  |   Статистика  |
первая страницаПредыдущая страница | 1 | 2 | 3 | 4 | следующая страницапоследняя страница
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума

 Мой E1 
 
Вход для зарегистрированных пользователей:
E-mail:
Пароль:
Если Вы не зарегистрированы, то добро пожаловать на страницу регистрации.
Если Вы зарегистрированы, но забыли пароль, Вы можете его запросить.

Развернуть блок
 Погода