поиск:    
  Бесплатная почта на E1.ru почта @E1.ru:  (регистрация)
пароль:

 
переход:  

Личный кабинет + Продать авто
Легковые Мотоциклы Грузовики Спецтехника Автобусы Шины и диски Автозапчасти Отзывы об авто Попутчики Автоновости Дороги Автофорум Автосервисы Автомагазины

  Общение > Форумы  > Автоклуб > Мотофорумы > Мотоклуб  

КТМ: выбор, покупка, эксплуатация ... вопросы! - страница 77


Список Тем  |   Поиск  |   Правила  |   Статистика  |   Подписаться на тему
первая страницаПредыдущая страница | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | следующая страницапоследняя страница
Re: КТМ: выбор, покупка, эксплуатация ... вопросы!   #1018102 
Автор: VADИМ  
Дата:   19 Мар 2018 14:53

Мужики, такой вопрос: у меня (250exc 2012) на фару приходит питание с генератора и причем только +6в.
А вопрос - как должно быть в стоке? Я догадываюсь по хорошему должно быть +12-14в переменки с генератора или с РР +12-14в постоянки.
Гену лезть смотреть?

[Сообщение изменено пользователем 19.03.2018 16:12]
Ответить   |  Поделиться:  
Re: КТМ: выбор, покупка, эксплуатация ... вопросы!   #1018118 
Автор: Лесной Тролль (Михаил )  
Дата:   19 Мар 2018 19:06



Цитата:
От пользователя: VADИМ



Тестером проверь генератор и РР
Ответить   |  Поделиться:  
Re: КТМ: выбор, покупка, эксплуатация ... вопросы!   #1018119 
Автор: Chek>  
Дата:   19 Мар 2018 19:13



Цитата:
От пользователя: Gidanov

Добрый день,кто может подсказать, КТМ 250 SXF кросс 2007гв задняя звезда имеет меньший диаметр посадочных отверстий чем на современых моделях,порылся по каталогам там вроде как с 2006 по 2017 гв всё одинаково?!?

Обычно по Вемото каталогу быстро оцениваю. Та же самая 897 звезда, как и у новых, вообще-то http://www.wemoto.com/bikes/ktm/sx_250/07-08/
Недавно держал в руках колесо от КТМ 620, 95 года!! так вот, даже у него стыковочные размеры для звезды и диска такие же, как на современных ;-)
Ответить   |  Поделиться:  
Re: КТМ: выбор, покупка, эксплуатация ... вопросы!   #1018122 
Автор: Левша66  
Дата:   19 Мар 2018 20:00



Цитата:
От пользователя: VADИМ

Мужики, такой вопрос: у меня (250exc 2012) на фару приходит питание с генератора и причем только +6в.
А вопрос - как должно быть в стоке? Я догадываюсь по хорошему должно быть +12-14в переменки с генератора или с РР +12-14в постоянки.
Гену лезть смотреть?


На фару приходит переменка, при чем сколько не пробовал замерить, прибор показывает какую то ерунду, но фара горит.
Ответить   |  Поделиться:  
Re: КТМ: выбор, покупка, эксплуатация ... вопросы!   #1018133 
Автор: VADИМ  
Дата:   20 Мар 2018 10:15



Цитата:
От пользователя: Левша66

На фару приходит переменка, при чем сколько не пробовал замерить, прибор показывает какую то ерунду, но фара горит.



Вово


Цитата:
От пользователя: Лесной Тролль (Михаил )

Тестером проверь генератор и РР


Миш, я вот пока теоретизирую, чтобы полезть подготовленным =) в деревне всё ещё около -20, уже просто надоело копаться на холоде. На тестере провода мерзнут и он как на двух пружинах болтается :vis: даже это уже бесит
Ответить   |  Поделиться:  
Re: КТМ: выбор, покупка, эксплуатация ... вопросы!   #1018140 
Автор: Дисяй  
Дата:   20 Мар 2018 12:43

Всем привет.
Может есть у когото рамка воздушного фильтра №75006001050 для KTM 690Sm? А то моя совсм поломалась
Ответить   |  Поделиться:  
Re: КТМ: выбор, покупка, эксплуатация ... вопросы!   #1018407 
Автор: Марат #27  
Дата:   30 Мар 2018 11:23

Продам новый шатун в сборе оригинал КТМ ЕХС-530, каталожный номер 78630015144. 8963сорок четыре54 два ноля три.
Ответить   |  Поделиться:  
Re: КТМ: выбор, покупка, эксплуатация ... вопросы!   #1018413 
Автор: bazooQa  
Дата:   30 Мар 2018 15:06

коллеги, дайте, пожалуйста, на KTM EXC водительские подножки померить. приеду со своей линейкой :-)
хочу понять, подойдут ли от EXC на 690 SMC.
Ответить   |  Поделиться:  
Re: КТМ: выбор, покупка, эксплуатация ... вопросы!   #1018416 
Автор: ТД "ОнтариО"   (О пользователе) 
Дата:   30 Мар 2018 18:03



Цитата:
От пользователя: bazooQa

коллеги, дайте, пожалуйста, на KTM EXC водительские подножки померить. приеду со своей линейкой
хочу понять, подойдут ли от EXC на 690 SMC.


Хонда на первомайской стоят Хаски новые, тоже самое.
Уктус мото, у них и EXC и кроссовые стоят, подножки там одинаковые.
Ответить   |  Поделиться:  
Re: КТМ: выбор, покупка, эксплуатация ... вопросы!   #1018424 
Автор: Левша66  
Дата:   30 Мар 2018 22:38



Цитата:
От пользователя: Марат #27

Продам новый шатун

В барахолку. Здесь не место.


Цитата:
От пользователя: bazooQa

дайте, пожалуйста, на KTM EXC водительские подножки померить.

Лежит одна подножка запасная на примерку ежели что.
Ответить   |  Поделиться:  
Re: КТМ: выбор, покупка, эксплуатация ... вопросы!   #1018791 
Автор: VADИМ  
Дата:   10 Апр 2018 10:48

Всем привет! Не завалялся у кого нибудь передний диск тормозной? Новый или б/у
Ответить   |  Поделиться:  
Re: КТМ: выбор, покупка, эксплуатация ... вопросы!   #1018793 
Автор: bummer36  
Дата:   10 Апр 2018 11:16


Цитата:
От пользователя: VADИМ



У Певцова на машинной 29 не помню какая литера завалялся. новые в ассортименте, я купил , цена реальная. (не реклама). старый свой гнутый поищу, найду подарю :-D

[Сообщение изменено пользователем 10.04.2018 13:36]
Ответить   |  Поделиться:  
Re: КТМ: выбор, покупка, эксплуатация ... вопросы!   #1018829 
Автор: Avin  
Дата:   11 Апр 2018 10:44


Цитата:
От пользователя: bummer36

на машинной 29 не помню какая литера


Ж !!! (не реклама) :-D,

[Сообщение изменено пользователем 11.04.2018 10:45]
Ответить   |  Поделиться:  
Re: КТМ: выбор, покупка, эксплуатация ... вопросы!   #1018837 
Автор: VADИМ  
Дата:   11 Апр 2018 12:34



Цитата:
От пользователя: Avin




Цитата:
От пользователя: bummer36




Спасибо за наводку! :hi:
Ответить   |  Поделиться:  
Re: КТМ: выбор, покупка, эксплуатация ... вопросы!   #1019210 
Автор: bazooQa  
Дата:   22 Апр 2018 12:36

коллеги, кто какие подшипники в рулевую ставит? all balls можно доверять?
Ответить   |  Поделиться:  
Re: КТМ: выбор, покупка, эксплуатация ... вопросы!   #1019299 
Автор: akula525(газонокосильщик)  
Дата:   24 Апр 2018 15:04

Камрады. А никто не знает какое колечко уплотняет рабочий цилиндр сцепления на 690м? Имею ввиду уплотнение именно поршня. Или там вообще манжета?
Каталог пишет просто "о-ринг 27мм". В ремтехкгмплеке есть с 21х27 по 24х27, с шагом в 1мм. Но зная стиль Ктм,я не уверен что все будет просто. На термостат я колечко так не смог подобрать, увы.
Ответить   |  Поделиться:  
Re: КТМ: выбор, покупка, эксплуатация ... вопросы!   #1019748 
Автор: baiker63  
Дата:   04 Мая 2018 18:40

Всем привет! :hi: :hi: :hi: :hi:
Я вот тут в мануале для 350-го Freeride прочитал, что масло в движок нужно лить 10W60 или 10W50, а у меня Мотюля 10W40 до ........... :-D :-D :-D :-D :-D короче - много.
Так можно ли его лить в КТМ :ultra: :ultra: :ultra: или - не упаси Бог? :ban: :ban: :ban: Подскажите pleaze? :-) :-) :-)
Ответить   |  Поделиться:  
Re: КТМ: выбор, покупка, эксплуатация ... вопросы!   #1019749 
Автор: ТД "ОнтариО"   (О пользователе) 
Дата:   04 Мая 2018 18:53



Цитата:
От пользователя: baiker63

Я вот тут в мануале для 350-го Freeride прочитал, что масло в движок нужно лить 10W60 или 10W50, а у меня Мотюля 10W40 до ........... короче - много.
Так можно ли его лить в КТМ или - не упаси Бог? Подскажите pleaze?


Привет! Можно синтетику, только Мотюль надо брать в проверенных местах, очень много подделок, моторекс же пока не бадяжат.

Если нужно, обращайтесь, моторекс в наличии. http://exsun.ru/atv_i_moto/maslo_motornoe
Ответить   |  Поделиться:  
Re: КТМ: выбор, покупка, эксплуатация ... вопросы!   #1019756 
Автор: ТёмNый  
Дата:   04 Мая 2018 20:04



Цитата:
От пользователя: baiker63



Масло нужно лить то что указано в мануале, хотя бы придерживаясь вязкости и класса.
Пока есть в наличии моторэкс по 4тр за канистру 4литра 10W50
В лс или звони 922-2О2-55-77
Ответить   |  Поделиться:  
Re: КТМ: выбор, покупка, эксплуатация ... вопросы!   #1019761 
Автор: baiker63  
Дата:   04 Мая 2018 21:55



Цитата:
От пользователя: ТД "ОнтариО"





Цитата:
От пользователя: ТёмNый



Я так и не понял - можно лить или нет? :confused: :confused: :confused: :confused: :confused: БайкХауз сказал, что можно.
Ответить   |  Поделиться:  
Re: КТМ: выбор, покупка, эксплуатация ... вопросы!   #1019765 
Автор: ТёмNый  
Дата:   05 Мая 2018 01:38


Цитата:
От пользователя: baiker63



Как говорили в советском фильме, "есть можно,только отравишься"
Лить можно хоть олейну, тем более раз БХ сказал))). Но недолго)))

[Сообщение изменено пользователем 05.05.2018 09:13]
Ответить   |  Поделиться:  
Re: КТМ: выбор, покупка, эксплуатация ... вопросы!   #1019768 
Автор: baiker63  
Дата:   05 Мая 2018 09:56

При выборе масла как правило существует 6 авторитетных мнений:
1. Производителя мота (мануал);
2. Авторизированного сервисмэна (БайкХауз);
3. Вольного гаражного механика;
4. Ну очень "опытного" автолюбителя;
5. Масляного дилера-продавца;
6. И мимо проходящего мудака, по ходу высказывающего свое мнение по любому вопросу ......... :-D :-D :-D :-D :-D :-D

С мануалом (поз.1) как бы все ясно: - 10W-50 или 10W-60; БайкХауз (поз.2) говорит, что 10W-40 то же нормально; Масляный дилер (поз.5) вроде как согласен с БайкХаузом, но при этом намекает: "........ если чё, то у него есть и то и это и 100пудово - не бадяга ......"

Но есть еще мнение, что лить можно все, но лучше - то, что прописано в мануале, а мнение сервисмэнов и масляных продавцов ну как бы ....... :hihiks: :hihiks: :hihiks:

Не в обиду, но если возможно, то хотелось бы понимать, под каким номером в моем списке Вы себя позиционируете, Уважаемый разносчик Оранжевого вируса? Ну и вообще понять, что ужасное случится с двигателем, если масло у него вместо цифры 50 будет цифра 40?
Чувак, ей Богу не в обиду, но поясни, на чем основано твое суждение, что шаг влево/вправо от мануала - это смерть!

У меня 8 литров этого Мотюля. 8-( 8-( 8-( 8-( Мне его менять на 10W-50 или что .....? :-) :-)
Ответить   |  Поделиться:  
Re: КТМ: выбор, покупка, эксплуатация ... вопросы!   #1019769 
Автор: RASSOMAHA  
Дата:   05 Мая 2018 10:11



Цитата:
От пользователя: baiker63

Чувак, ей Богу не в обиду, но поясни, на чем основано твое суждение, что шаг влево/вправо от мануала - это смерть!


маркировка масла - первая цифра- минусовые температуры пуска , W- зимнее , вторая цифра верхний диапазон применения . производитель рекомендует масло сохраняющее свою вязкость при более высоких температурах , вязкость масла влияет на пленку и давление в двигатели при работе .. те при низких значениях от мануала , вязкости может на каких то режимах не хватить и смазывающих свойств будет недостаточно со всеми вытекающими..
Ответить   |  Поделиться:  
Re: КТМ: выбор, покупка, эксплуатация ... вопросы!   #1019772 
Автор: Леонид Tenera  
Дата:   05 Мая 2018 12:38



Цитата:
От пользователя: RASSOMAHA

вязкости может на каких то режимах не хватить и смазывающих свойств будет недостаточно со всеми вытекающими..

Ну на каких режимах ? Это-же не спортбайк какой-то. Не ШКМГ.
Это гражданский эндурик. Да еще и Фрирайд. Не критично. Смазки хватит. У масла со временем вязкость падает. Поэтому лучше заменить его раньше чем указано в мануале. К примеру в мануале раз в 3000, По факту проехал 1500 и поменял. И усе, все довольны.
Ответить   |  Поделиться:  
Re: КТМ: выбор, покупка, эксплуатация ... вопросы!   #1019773 
Автор: RASSOMAHA  
Дата:   05 Мая 2018 13:25



Цитата:
От пользователя: Леонид Tenera

Ну на каких режимах ? Это-же не спортбайк какой-то.


хз .. по регламенту говорят 120 мото часов замена поршня
Ответить   |  Поделиться:  
Список Тем  |   Поиск  |   Правила  |   Статистика  |   Подписаться на тему
первая страницаПредыдущая страница | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | следующая страницапоследняя страница

Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь. Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на эту же страницу)


 Мой E1 : Вход 
 
Вход для зарегистрированных пользователей:
E-mail:
Пароль:
Если Вы не зарегистрированы, то добро пожаловать на страницу регистрации.
Если Вы зарегистрированы, но забыли пароль, Вы можете его запросить.

Развернуть блок
 Погода 
 

N1.RU Недвижимость

N1.RU НедвижимостьПерейти

Рекомендованные вакансии