10.1. Водитель должен вести транспортное средство .... учитывая при этом..... дорожные и метеорологические условия....
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к
снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
На наши дороги в таком случае вообще лучше не выезжать.
Где деньги собранные "Платоном" ? Риторический вопрос....
3/0 |
| Поделиться:
Re: ГИБДД: 80% аварий на Урале произошли на плохо ...
Так он только рот раскрыл, а наши гаишники его уже лизнули в сами знаете куда: дескать, Димон, заставим дороги чистить, и смертность сразу доведем до европейского уровня! А про то, что 80 (и более)% своего рабочего
времени они тратят не на обеспечение безопасности движения, а на выколачивание штрафов с водителей, об этом молчок!
Цитата: От пользователя: @elenalena@
смысл этого знака какой?
Смысл о-о-очень простой: Этот знак устанавливается в задней части ТС, чтобы водители
движущихся за ним автомобилей понимали, что на заснеженном и обледенелом покрытии эффективность торможения этого ТС достаточно велика, и поэтому нужно держать увеличенную дистанцию.
0/0 |
| Поделиться:
Re: ГИБДД: 80% аварий на Урале произошли на плохо ...
Автор: Теплотрассный кот Дата: 23 января 2018 22:10
Цитата: От пользователя: ~Бумер~ <забанен за правду>
На наши дороги в таком случае вообще лучше не выезжать.
Где деньги собранные "Платоном" ? Риторический вопрос....
На деньги собранные платоном если я не ошибаюсь начинают ремонт и расширение трассы "М5".
Ушатанные дороги встречал только в свердловской, челябинской, области, в башкирии и волгограде а так по большей части РФ по дорогам можно смело ехать 110-120.
0/0 |
| Поделиться:
Re: ГИБДД: 80% аварий на Урале произошли на плохо ...
