ну там большую часть работы делает автоматика. и они же не в хлам бухие были. даже если предположить что немного выпили (хотя я это не верю, ведь их проверяют перед вылетом), то смогли бы
нормально сесть и диспетчер бы не отправлял три раза на новый заход на посадку.
3/15 |
| Поделиться:
Re: Десять лет со дня крушения «Боинга» на Урале: ...
Хотел оставить коммент об надуманности мнения, что "..нам что то не договаривают", "...проще все свалить на человеческий фактор" а потом подумал, зачем?
Почти все сравнивают самолетовождение с привычным им вождением машины (особенно возраст самолета...), очень мло кто может внятно ответить на
вопрос: а почему самолет летит (каковы принципы управления самолетом), еще меньше людей интересуются анализом летных инцидентов и причинами их возникновения.
Так что зря только время терять...
10/4 |
| Поделиться:
Re: Десять лет со дня крушения «Боинга» на Урале: ...
даже если предположить что немного выпили (хотя я это не верю, ведь их проверяют перед вылетом)
Несколько лет назад в отпуске в другой стране познакомился с одним пилотом из Оренбурга, и он не стесняясь уверял меня в том, что
большинство пилотов выпивают во время полёта...
11/7 |
| Поделиться:
Re: Десять лет со дня крушения «Боинга» на Урале: ...
познакомился с одним пилотом из Оренбурга, и он не стесняясь уверял меня в том, что большинство пилотов выпивают во время полёта...
Общался как то со вторым пилотом аэрофлота. Говорил, что проверяют всегда перед полетом и потом могут
проверить сразу после. Если пил, то на улицу и волчий билет.
16/3 |
| Поделиться:
Re: Десять лет со дня крушения «Боинга» на Урале: ...
Несколько лет назад в отпуске в другой стране познакомился с одним пилотом из Оренбурга, и он не
стесняясь уверял меня в том, что большинство пилотов выпивают во время полёта...
это какой-то треш. такие байки я тоже слышала, но ведь даже офисный хомячок не пьет в офисе своем. а тут люди опасной профессии якобы бухают. думаете им самим хочется умирать?
Цитата: От пользователя: ФСБук - у нас есть твоя страница
Общался как то со вторым пилотом аэрофлота. Говорил, что проверяют всегда перед полетом и потом могут проверить сразу после. Если пил, то на улицу и волчий билет.
вот в это охотно верю. к тому же профессия хлебная, и
делать они больше ничего не умеют. после увольнения только в чоп возьмут.
зная это все бухать на рейсах будут только маргиналы какие-то. а такой контингент там не работает. это же не экспедиторы магнита.
Есть знакомые пилоты. Очень строго с выпивкой у них. Вышвырнут на раз. Не верю, что пилоты здесь пьяные были.
А я могу совсем обратное про выпивку сказать, есть так же друг пилот и про выпивку говорит, что вечером перед вылетом на
следующее утро они выпивают только так. А в такой ситуации я считают не бывает дыма без огня. Если уж с похмелуги могут полететь с утра, то и выпить в полёте могут себе позволить
3/9 |
| Поделиться:
Re: Десять лет со дня крушения «Боинга» на Урале: ...
Цитата: От пользователя: ДЯДЯ который кому-то сигналит
друг пилот
где пилот-то? на ан-2 в серове вполне возможно и пьяные летают.
но в гражданской авиации крупной авиакомпании!
вы думаете их напарники и экипаж хотят умереть и не донесут куда надо на такого выпивоху? что за
бред и натягивание на контенгент видимо из вашего окружения.
Здесь- реконструкция событий, на основе данных САРПП и Речевого самописца (ох и скандал был, когда запись эта "утекла" из МАК): https://youtu.be/rezMmuk-ihA
15/1 |
| Поделиться:
Re: Десять лет со дня крушения «Боинга» на Урале: ...
Вот читаю мнения родственников. Все виноваты кроме нас.
например, жена второго пилота говорит: не дали прослушать бортовые самописцы
Это вообще КАК? По этой аварии запись разговора в СЕТИ появилась через 9 дней после аварии. Но она ее слушать не стала? Или
требовала выдать черный ящик?
ПВО, Йети, Террористы - все версии отличные. А то что пилоты виноваты - такого же не бывает. И расшифровку читать не будем. И диспетчерам верить не будем. Там все врут. Вот ПВО сбило - это наш вариант.
22/4 |
| Поделиться:
Re: Десять лет со дня крушения «Боинга» на Урале: ...
