Осмотрят вполглаза: в правительстве отказались упразднять техосмотр, но предложили поблажки

Question

Обсуждается даже радикальная идея проверять машины только старше 8 летОригинал статьи

Nichigusui · Accepted Answer

Думай чо базаришь! 15-30-ти летние мастодонты ещё всех переживут!
Как ни пожар по проводке, так всё новенькие китайцы и солярисы!
Там она ваще никакая. 
 А железо? Массив рычагов подвески и тормозов? 
Стёкла в полтора-два раза толще, рамы, лонжероны не уступающие им.
Дурь пишете всякую!
 Тока пешеход-автоненавистник, ничо не знающий, может такую чушь написать.

У нас, вона, самолёты по 30-50 лет летают, и никто им не запрещает...  падать!
 Шесть единиц за месяц утрачено :ultra:

Былтымлянин · Answer

Значит там у них есть деньги, а у нас нет! :ultra: У нас даже не каждый работающий человек может позволить себе авто с салона, как какой нибудь немец или француз.  :ultra:  

А что с катализатором? Стоит или вырезан?

Trader83 · Answer

В Америке нет никакого техосмотра и там аварийность намного ниже!!!
Дороги надо делать нормальные потому что, а не ерундой маяться!!!
Техосмотр это пережиток совка, тогда машины совковые были очень низкого качества, их приходилось осматривать, а современные иномарки в этом не нуждаются!!!

долобене · Answer

Техосмотр это огромная безответственная (годная для собственных дочек/сыночек) мультиструктура (годна как для представителей силовых структур, так и для чиновничьего аппарата) с огромным финансовым бесконтрольным оборотом. Нет такого правительства в РФ, не народилось еще, что бы отказаться от этого.

demen_22041965 · Answer

Ну как сказать, у меня начальник на тойоте камри езди 19-летней, я даже не знаю..... Какая лучше, его или моя...

Л.е.н.т.я.й · Answer

А на Кубе 21Волги и копейки ВАЗовские досих пор в ходу. Так что дело не в свежести машины, а в её техсосстоянии! 
И уж если оставлять техосмотр как обязательную процедуру то нужна схема исключающая коррупционную составляющую в процессе. А это на сегодня не возможно!

Улыбайтесь, господа! · Answer

да, именно так! глаза в пол, ручку протянут за денежкой и бумажку выдадут  :-D 


наконец-то огнетушитель и аптечка с ножницами из фольги и бинтами из дырок никакого отношения к техническому состоянию не будут иметь

Былтымлянин · Answer

Но явно побольше чем у нас. Какой нибудь американский учитель, приезжающий в школу на свежекупленном авто, пусть и недорогом - это нормально. Наш учитель чаще приезжает на работу на маршрутке, в лучшем случае как раз таки на старом ведерке. При этом очевидно, что профессия учителя социально значимая и глупо учителям предлагать "уйти в бизнес" чтоб нормально зарабатывать. Да и много кто не может позволить себе новое авто с салона в нынешних ценах. Те же сельские жители например, при этом на селе без машины туго приходится!

Улыбайтесь, господа! · Answer

новое ведро должен обслуживать офдилер, и он же давать талон ТО
ведро старше 10 лет обязательно должно проходить ТО, особенно косорылки с кривыми фарами

Партизан Бога · Answer

если ты про порше и ферари, то да :ultra:

news@e1.ru · Answer

Тема автоматически закрыта.

Центр управления помётом · Answer

О как!

Nichigusui · Answer

пук в лужу
ОАЭ - главный коллекционер древних машин ( не нексий и жиг!)

Why Not?! · Answer

Немцы с французами тоже далеко не все могут себе позволить :-)

Партизан Бога · Answer

Ты это в ОАЭ расскажи, там уже лет 7 назад запретили корыта и ведра :ultra:

=Один в поле не воин= · Answer

Чо за истерика, вчера прошел за 5 минут, тормоза, фары, рулевое, СО, ни каких очередей, машина 2013 года, дали на 2 года, все, смысл плодить кормушки, где за 2000 можно пройти не приезжая, сами же кормите их своим пассивным поведением.

Партизан Бога · Answer

Да, а 15летние и старше заставлять в утиль сдать :ultra:

Алкообласть(слава России) · Answer

Отдайте техосмотр официальному дилеру, а старые ведра в утиль  :ultra: