В Екатеринбурге маршрут от нового микрорайона до центра по-тихому сократили в два раза

Question

Рассказываем, почему это случилось и как теперь будет ходить 53-йОригинал статьи

гопник-эпилептик · Accepted Answer

Вершина идиотизма !  :ultra:

KeyGen96 · Answer

Так пафосно сказано: "Пересаживаются на метро"...
Если в Москве Пересесть на метро - это равносильно добраться куда угодно в пределах города. Но в Екатеринбурге пересадка на метро вообще ничего не означает относительно удобства и транспортной доступности.

allekc · Answer

Пойду посмотрю вилы в сарайке. Может подточить пора :beach:

Пятая четверть · Answer

В связи с приостановкой в городе транспортной реформы, мы имеем то, что имеем. Маршруты всё равно сокращают, пересаживаться всё равно приходится, только за это еще и нужно платить, т.к. пересадочных тарифов нет!
Ну и повышение стоимости проезда не за горами.

обманутый дольщик · Answer

Согласно пропихиваемой в городе "транспортной реформе" пересадок при одной поездке должно быть не менее трёх. :ultra:

обманутый дольщик · Answer

Ога счаз, так её и "приостановили". :hihiks: В ползучем варианте только так пропихивают, аж пишшат. :ultra: 


Сам и подтвердил. :-D

ФСБук · Answer

Лучше бы его сократили с другой стороны, что бы до солнечного не ходил. Пускай гетто папуасы у себя там сидят

Zombi-Alex · Answer

Сколько ни ездил на этом автобусе, всегда пустой и гоняет порожняком фактически

Дед Семён и самогон · Answer

Пересаживаются на метро и едут до Пехоты?!  8(

дело в том что · Answer

А он разве ходит, его же давно убрали?

Пятая четверть · Answer

То, что сейчас происходит, к реформе никакого отношения не имеет.
Сейчас происходит расхлёбывание последствий отказа от реформы.
Вам же никто не обещал, что если реформу отменят, то всё останется, как раньше.
Вам же говорили, что муниципальный транспорт убыточный, необходимо что-то с этим делать, чтобы у ЕТТУ не было долгов перед энергетиками, которые вынуждена покрывать мэрия. Вы это всё игнорировали.
Ну так теперь вместо реформы и комплексного решения проблемы властям приходится внедрять такие вот местечковые решения: выдавливают частников, сокращают маршруты, уменьшают количество машин на маршруте и т.д.
В целом сейчас ситуация с ОТ стала намного хуже чем 4 года назад, и хуже, чем она могла бы быть, если бы реформу провели. 
Вы сравните, что предлагал Город.про с тем что мы имеем сейчас. Ничего общего вы не увидите. Так что это не реформа. Это латание дыр! Это попытка спасти тонущий корабль через затыкание пробоин. Только в одном месте заткнут, в другом течёт. Да, и улучшений не ждите. Их уже не будет.

обманутый дольщик · Answer

Нам много чего обещают прямо противоположного тому, что творится.
А "реформа транспорта" нахер никому не сдалась.


Этот "город-говно" ничего кроме дебильных стрелочек на листочке и идеи фикс, о передвижении по городу с несколькими пересадками не предлагал. Но кое-что общее, с тем, что сейчас проводят в жизнь рукожопы из администрации всё же имеется.


С этой придурошной и вороватой властью - да. Никто и не сомневается.

Рвота кашалота · Answer

это антиковидные меры. рядовое население же все время возмущается, почему в транспорт без кода  :ultra:

Хайфа · Answer

Вообще-то есть. :ultra:

Пятая четверть · Answer

Так метро то в них нет!

обманутый дольщик · Answer

Нет у них не проектов, не планов. Вы и сами это прекрасно знаете. :-) 


 :appl: 


Как можно задвинуть в сторону то, что даже не разрабатывалось и не имеет не проектов, ни планов, ни даже чёткого понимания, что требуется? :bs:

news@e1.ru · Answer

Тема автоматически закрыта.

Metallica82 · Answer

На болоте сидите. :-D

Пятая четверть · Answer

Может какой-то план действий администрации покажете?
Может у администрации есть какой-то проект по изменению маршрутной сети?
Ну, если это реформа, то она же должна осуществляться по какому-то намеченному плану, разве нет? Т.е. шаги, которые будут предприниматься в будущем, должны быть где-то прописаны? А где? Где этот документ?
Может какой-то анализ пассажиропотока проводился и уже на его основе планируется некоторые маршруты изменить? Почему мы об изменениях узнаем в тот день, когда они уже начали действовать? Это не реформа. Это хаос и бардак. Это полное неумение прогнозировать и решать задачи на шаг вперёд. 

Прекрасно, сударь!
Отказ о перемен и совершенствования всегда ведёт к деградации, что собственно мы и наблюдаем уже 4 года, с тех пор, как задвинули реформу в сторону.
Нравится вам!? Ну, если нравится, всё так и будет продолжаться.

краснорожий · Answer

ваще нафига они все в центр прутся?
высаживают пусть у станций метро и точка

Пятая четверть · Answer

Подход абсолютно правильный, зачем пускать ещё один автобус туда, где и так море транспорта?
Но этот подход может быть оправдан только при наличии линейки пересадочных тарифов для всех видов транспорта, включая метро!
А так получается, людей вынуждают тратить на проезд в два раза больше.