Выхлопы автомобилей вернули к уровню 1992 года. Разбираемся, когда ждать карбюраторных «Жигулей»

Question

Также производителям разрешили выпускать автомобили без систем безопасностиОригинал статьи

Хронос · Accepted Answer

В этом посыле хорошо прослеживается забота о простом населеннии. Очень хочу увидеть чиновников на этих служебных авто  :super:

ФСБук · Answer

Зимой во всех дворах офисменижеры и успешный класс будут стоять с открытыми капотами и не понимать что делать. Только опытные водители будут знать, что если запала игла, то надо в одном месте стукнуть по карбу молоточком или плеснуть в камеру чуток бенза. А как регулировать винт качества и клапан ПХХ известно только гуру :beach:

Хронос · Answer

Это прорыв, импортозамещение, нанотехнологии?  :-D  А точно не 90-е?  :super:

Why Not?! · Answer

Автосервисы и ритуальные салоны зато без работы не останутся :hi:

Товарищ в ЕКБ · Answer

помоему сейчас должно быть ясно всем, в этой стране не производили практически ничего :ultra:  что пугает, то что ясно видно, что ничего не делают для изменения к лучшему...да, говорят много и вроде по делу...а дел то и нету по факту...максимум что придумали, это параллельный импорт, думаю на этом опять и успокоятся. 
и так в каждой сфере :ultra:

уральские следопыты · Answer

Величайший  Геостратег Современности принял страну,
находящуюся на экономическом подъеме
и за 22 с половиной года умудрился все про....ть   в никуда
в состояние Северная Корея-2   :king:

Горец ™ · Answer

скоро как на Кубе будет
- у тебя есть автомобиль ... да ты олигарх батенька  :king:

Zax · Answer

Вот прорыв так порыв!

pens111 · Answer

фигня, бабы ещё нарожают...  :beach: 


А экологичность выхлопа и вовсе вернули на уровень тридцатилетней давности, разрешив продажу машин с нулевым экологическим классом. Что означает возврат к стандарту «Евро-0» и не задохнемся ли мы в пробках? Ведь 30 лет назад и машин было поменьше...

Дедка Ванг · Answer

Предлагаю просто продавать запчасти в магазине, а дальше каждый сам

ФСБук · Answer

Выпуск Патрика без систем и айрбэга, а так же глонасса имеет право быть. Под тюнячку сразу. С простетскими колесами и без каталов. Один фиг все это будут менять, убирать и прочее. Этакая заготовка, по примеру машин для омологации, как в свое время были лансеры жср и тп. Силовая установка такая же, а вот комплектация беднота, тк все равно в них резали торпедо, вставляли каркас, удаляли стекла меняя их на пластик и снимали обшивки дверей

GREEN_MONSTER · Answer

Предлагаю отменить глушители на автомобилях и мотоциклах  :hi:

Никита Пустосвятов · Answer

Ну да! Тачек-то - чёртова уйма!

Хронос · Answer

У мну выхлоп на 

 :beer:

pens111 · Answer

как это "ничего", добывали и продавали нефть, газ, уголь и прочее сырьё... что и продолжают делать  :beach:

ЛососZ! · Answer

Ну а как ?30 лет провафлили ... ясен чорт  что счас отставание надо нагонять ... другое дело какими темпами это все и как будет в плане качества происходить ....по старым граблям или уже наконец толково (во что  слабо верится но хотелось бы ошибаться)...

pens111 · Answer

надо бы завязывать с надуванием щёк и успокоиться... и всё вернётся на круги своя....  :padre:

imxo · Answer

Увеличится продажа дефлекторов и работа режима рециркуляции.

Mick Tayler · Answer

Научатся. Точило с карбом вообще можно в любой мороз завести и из любой "жопы" мира уехать.

Хронос · Answer

Согласен, коллега  :ultra:

ДиноZавp · Answer

Старая школа это хорошо. Старый конь борозды не испортит.

ДиноZавp · Answer

Так маски ковидные надо носить. В Токио и Сингапуре еще в допандемийные времена жители с удовольствием так делали. Это хорошая традиция.

ДиноZавp · Answer

Управленческая элита все-таки заслуживает более престижных и, главное, защищенных авто. Безопасность должна быть на первом месте, потому что в отличие от простого населения управленческие кадры в случае выбычи будет непросто заместить. То есть пострадает в конечном счете простое население, ради которого они трудятся. На безопасности здесь экономить ни в коем случае нельзя.