В Екатеринбурге шесть троллейбусных маршрутов сменят нумерацию: таблица

Question

Новые правила вступят в силу уже 1 декабряОригинал статьи

Гватемала Лонг · Accepted Answer

Осторожнее садитесь в автобусы. Некоторые пытаются коварно отвести Вас в Сима-ленд на Черняховского.

Дед Семён и самогон · Answer

Все вкурили, что из 30 с лишним трамвайных маршрутов, действующих сейчас, останутся в живых только 20? И то, не факт...  :padre:

Ныч · Answer

Транспортная реформа крадётся незаметно? :padre:

Aпрельский Kролик · Answer

тупые чинари всё кровати переставляют в своём борделе :-D

Orin (Heating mains faction) · Answer

Мну всего два вопроса: Зачем, а главное - нахрена?  :ultra:

Кролик)))... · Answer

Кручу верчу запутать хочу :hohoho:

XО3ЯИH · Answer

:cen:  лишь бы не работать.  Кому это нужно из горожан вообще??

GREEN_MONSTER · Answer

Что за чувак сидит в троллейбусном депо? Проверьте уже его на предмет идиотии  :ultra:

Никита Пустосвятов · Answer

Как это важно для нас! Сразу облегчит жизнь горожан. А то постоянно 
путались и уезжали то на Химмаш, то на Кубу. 
Теперь с этим покончено, и замерзающий на остановке пассажир твёрдо 
будет знать, какой маршрут какого вида транспорта он никак не дождётся.

Хех · Answer

Нада ащо часы фперёдъ или нозадъ перевести. Давно чо-та не баловалесь.  :ultra:

Дед Семён и самогон · Answer

Хорошо, что старые ржавые троллейбусы на такие подлые выходки не способны  :-)

Л.е.н.т.я.й. · Answer

А вы друзья как не садитесь
Всёж в музыканты не годитесь!©
Если бордель не приносит прибыли, то переставлять кровати нет смысла. Надо работников менять!©
  
 Остальное пустое сотрясание воздуха. Сперва нужно подготовленных профильных специалистов на местах и только потом можно надеяться на успешность мероприятия.

кот ельцина · Answer

а остальные маршруты? то есть 1 как был так и останется?
идиоты 80 лвл
меняйте или все, или оставьте как есть

orlik · Answer

Маршрут на вагоне не указывать, следующую остановку объявлять только после оплаты всеми вошедшими, а нумерацию менять еженедельно

ЗдрасьтеВам · Answer

Чо туд? Опять кровати переставляют?  :beach:

Никита Пустосвятов · Answer

Да, есть такое предположение.

Polinin · Answer

при это, видимо, город прекращает рост, и больше 20 маршрутов трамвая и 20-и троллейбуса ни-ни  :padre:

Дед Семён и самогон · Answer

Проше отменить оба, чтобы не заморачиваться!  :hi: Тюменские всё равно в этих цифрах не понимают.

Дед Семён и самогон · Answer

Нет никакого ТТУ два года уже как.

Хех · Answer

Щетаю нада опядь долги погасить, до 40 рублей проездъ поднядъ и к концу следующего года уже будед красивая цифра долга в 1 миллиярдъ.  :beach:

Водолаз с ножом ===//====&gt; · Answer

А нафига нужны например 14 и 25 маршруты?
Может проще назвать их 14А и 14Б ?
Ну или 14Э и 14Ф...

Гватемала Лонг · Answer

«Гортранс» — крупнейшее по числу занятых сотрудников (около семи тысяч человек) муниципальное предприятие Екатеринбурга — оказался в предбанкротном состоянии. Долги МУПа, являющегося монополистом в сфере общественных перевозок, могут достигать полумиллиарда рублей, рассказал источник URA.RU, близкий к руководству «Гортранса».

«У „Гортранса“ долги перед поставщиками горюче-смазочных материалов, запчастей и электроэнергии. Порядка 500-600 миллионов рублей. Это предбанкротное состояние. Какой выход будет найден [городской властью], пока не ясно. У Орлова должно пройти совещание на этой неделе», — поделился источник. Директор «Гортранса» Сергей Нугаев на момент публикации был недоступен для комментариев. В пресс-службе мэрии корреспонденту лишь подтвердили, что совещание у Орлова планируется.


Источник: кризис в Гортрансе может привести Екатеринбург к катастрофе
С похожими трудностями «Гортранс» сталкивался в прошлом году. Летом 2021-го из-за долгов предприятия перед энергетиками движение трамваев и троллейбусов было парализовано в четырех районах Екатеринбурга. Узнав о проблеме из СМИ, Орлов едва ли не матом отчитал своих замов. К декабрю ее решили: из городского бюджета «Гортрансу» направили огромный транш, и 270-миллионную задолженность удалось погасить.

«Сейчас ситуация гораздо серьезнее. Перечисленные проблемы усугубляются острой нехваткой кадров: большое количество сотрудников „Гортрансу“ пришлось отдать на обслуживание трамвайной ветки „Екатеринбург-Верхняя Пышма“. Чисто политический проект», — объяснил собеседник, фактически подтвердив то, о чем ранее рассказывало агентство.

Никита Пустосвятов · Answer

"Вже помЭрла?" (х/ф "Вий")
https://youtu.be/BmJ3zQmc8yA

Гватемала Лонг · Answer

ТТУ который год в финансовом плане в крайне плачевном состоянии. Там уже вроде речь о банкротстве идёт.