 |
«Будут больше стоять, чем летать»: разбираемся, что из себя представляют наши Ту-214, которыми заменят Boeing и Airbus - страница 2
 |
|
Re: «Будут больше стоять, чем летать»: разбираемся...
|
#17191950
|
наверх
|
Автор: IDIАN™
Дата: 27 октября 2023 12:30
Цитата: От пользователя: Калиновый листоед
Купил уже себе ладу гранту без усилителя руля и на веслах? :hihiks:
|
ты совсем дурак что ли? у меня велосипед системы "Урал". я на нем езжу на ежей охотиться. откуда у меня нищеброда деньги на гранту, говно ты, либероидно-ципсошное? |
|
4/5 |
| Поделиться:
|
|
Re: «Будут больше стоять, чем летать»: разбираемся...
|
#17191962
|
наверх
|
Автор: Дедка Ванг
Дата: 27 октября 2023 12:35
Цитата: От пользователя: IDIАN™
откуда у меня нищеброда деньги на гранту, говно ты, либероидно-ципсошное?
|
Тут один тоже нищебродом прикидывался с нивой и прицепом, а оказалось 74 лярда в год сжирает из бюджета |
|
5/4 |
| Поделиться:
|
|
Re: «Будут больше стоять, чем летать»: разбираемся...
|
#17191974
|
наверх
|
Автор: Никита Пустосвятов
Дата: 27 октября 2023 12:39
Цитата: От пользователя: news@e1.ru
Будут больше стоять, чем лежать
| |
|
1/1 |
| Поделиться:
|
|
Re: «Будут больше стоять, чем летать»: разбираемся...
|
#17191989
|
наверх
|
Автор: MetalHeart
Дата: 27 октября 2023 12:45
Цитата: От пользователя: ДиноZавp
Они и до сих пор в Северной Корее эксплуатируются.
|
Отличная рекомендация.
Примерно как "хорошее пиво, вон, бомж Вася только его и пьет". |
|
1/2 |
| Поделиться:
|
|
Re: «Будут больше стоять, чем летать»: разбираемся...
|
#17191995
|
наверх
|
Автор: Пятая четверть (О пользователе)
Дата: 27 октября 2023 12:46
Цитата: От пользователя: news@e1.ru
из себя
|
Не "из себя", а "собой". |
|
1/0 |
| Поделиться:
|
|
Re: «Будут больше стоять, чем летать»: разбираемся...
|
#17192004
|
наверх
|
Автор: GREEN_MONSTER
Дата: 27 октября 2023 12:47
Самолëты двухчлены :laie: |
|
1/0 |
| Поделиться:
|
|
Re: «Будут больше стоять, чем летать»: разбираемся...
|
#17192007
|
наверх
|
Автор: MetalHeart
Дата: 27 октября 2023 12:48
Цитата: От пользователя: IDIАN™
шкулята о5 непролазной безнадеги накинули по заказу , твари
|
Вот я не пойму: статья на десяток страниц, хронология, ретроспектива, мнение экспертов (включая Туполева-внука). На дураков, словом, не рассчитано.
Но все
равно в камменты придет тупая вата испражнятся, которая даже дочитать не смогла, не то, чтоб понять. |
|
2/4 |
| Поделиться:
|
|
Re: «Будут больше стоять, чем летать»: разбираемся...
|
#17192010
|
наверх
|
Автор: Scofflaw
Дата: 27 октября 2023 12:48
Цитата: От пользователя: обманутый дольщик
ЛУЧШИХ В МИРЕ и САМЫХ НАДЁЖНЫХ: Ту-134, Ту-154, Ил-86, Ил-62, Як-42, Як-40,
|
самый надежный ИЛ-18 был после капитальной реновации в 70-х вроде
классный самолет, довелось пару раз слетать.
он до 90-х из Москвы в Хатангу и
Тикси летал
[Сообщение изменено пользователем 27.10.2023 12:49] |
|
5/0 |
| Поделиться:
|
|
Re: «Будут больше стоять, чем летать»: разбираемся...
|
#17192016
|
наверх
|
Автор: Местный с Урала
Дата: 27 октября 2023 12:49
Цитата: От пользователя: Хех
|
Главное в самолёте - чтоп в поле хорошо садился.
Во, надо У2 (По2) под бизнес класс модифицировать... :smoke: |
|
3/0 |
| Поделиться:
|
|
Re: «Будут больше стоять, чем летать»: разбираемся...
|
#17192028
|
наверх
|
Автор: GREEN_MONSTER
Дата: 27 октября 2023 12:53
Цитата: От пользователя: Местный с Урала
чтоп в поле хорошо садился.
|
Нужно колëса диаметром побольше, площадь крыльев увеличить, чтобы планировать хорошо мог аэроплан :hi: :laie: |
|
2/0 |
| Поделиться:
|
|
Re: «Будут больше стоять, чем летать»: разбираемся...
|
#17192043
|
наверх
|
Автор: gzcat (О пользователе)
Дата: 27 октября 2023 13:03
Цитата: От пользователя: ДиноZавp
Это в техдокументации к какому самолету написано про "рассчитан на определенное количество взлетов"?
Самолет состоит из комплектующих. У каждой из них есть ресурс, по выработке которого механизм подлежит замене и/или техосмотру.
Регламенты прописаны и по планеру, и по двигателям, и по всем запчастям. По итогам технических процедур и замены необходимых комплектующих самолет получает заключение: "летно годен" либо "летно негоден". Третьего не надо. В самолете условно 1956 года выпуска деталей 1956 года вообще ни одной может
не быть.
|
у самолёта также есть детали которые не меняются, - это корпус, метал корпуса подвергается постоянным нагрузкам и постепенно устает, особенно там где заклепки и напряжения, поэтому иногда случаются аварии вот такие... |
|
1/1 |
| Поделиться:
|
|
Re: «Будут больше стоять, чем летать»: разбираемся...
|
#17192064
|
наверх
|
Автор: gzcat (О пользователе)
Дата: 27 октября 2023 13:06
Цитата: От пользователя: обманутый дольщик
ЛУЧШИХ В МИРЕ и САМЫХ НАДЁЖНЫХ: Ту-134, Ту-154, Ил-86, Ил-62, Як-42, Як-40, Ан-24
|
с чего они стали самыми лучшими и надежными) |
|
2/5 |
| Поделиться:
|
|
Re: «Будут больше стоять, чем летать»: разбираемся...
|
#17192073
|
наверх
|
Автор: pens111
Дата: 27 октября 2023 13:08
в наше время планировать на много лет вперёд проблематично :beach: |
|
1/0 |
| Поделиться:
|
|
Re: «Будут больше стоять, чем летать»: разбираемся...
|
#17192145
|
наверх
|
Автор: обманутый дольщик
Дата: 27 октября 2023 13:25
Цитата: От пользователя: gzcat
с чего они стали самыми лучшими и надежными
|
С того, что, к примеру аэробус Ил-86, бравший на борт 350 человек за всё время своей эксплутатации не убил НИ ОДНОГО пассажира. :ultra: Про Ил-18 здесь уже написали. Летал из Москвы до
Хатанги на регулярных рейсах Аэрофлота вплоть до 90-х. Ту-154 окончательно выведен из эксплуатации совсем недавно. Если бы ельцино-гайдаро-чубайсовские предатели, лоббировавшие интересы боинга и аэрбаса и призывавшие всевышнего с трибуны конгресса "хранить омеригу", не уничтожили наш авиапром в
90-е, сейчас бы уже вовсю строились самолёты 4-го поколения: Ил-96, Ту-204, Ту-214, Як-42, Ан-148 и т.д.
Матчасть учи, жертва ЕГЭ. :ultra: |
|
2/2 |
| Поделиться:
|
|
Re: «Будут больше стоять, чем летать»: разбираемся...
|
#17192220
|
наверх
|
Автор: RDenPost
Дата: 27 октября 2023 13:38
какой поток производства? они один будут ещё лет 5 скручивать....отвёртками вон еле шевелят на видео :-D |
|
2/0 |
| Поделиться:
|
|
Re: «Будут больше стоять, чем летать»: разбираемся...
|
#17192319
|
наверх
|
Автор: gzcat (О пользователе)
Дата: 27 октября 2023 13:55
Цитата: От пользователя: обманутый дольщик
С того, что, к примеру аэробус Ил-86, бравший на борт 350 человек за всё время своей эксплутатации не убил НИ ОДНОГО пассажира.
|
ну сколько он там раз летал, видимо не так много... нельзя сравнивать с действительно серийными
самолётами... |
|
1/2 |
| Поделиться:
|
|
Re: «Будут больше стоять, чем летать»: разбираемся...
|
#17192325
|
наверх
|
Автор: gzcat (О пользователе)
Дата: 27 октября 2023 13:57
Цитата: От пользователя: обманутый дольщик
Ту-154 окончательно выведен из эксплуатации совсем недавно.
|
это просто опасный самолёт с плохим управлением... |
|
1/2 |
| Поделиться:
|
|
Re: «Будут больше стоять, чем летать»: разбираемся...
|
#17192340
|
наверх
|
Автор: pens111
Дата: 27 октября 2023 13:59
сейчас то как то летают, в том числе и за бугор
свято место пусто не бывает
:hi: |
|
0/0 |
| Поделиться:
|
|
Re: «Будут больше стоять, чем летать»: разбираемся...
|
#17192355
|
наверх
|
Автор: gzcat (О пользователе)
Дата: 27 октября 2023 14:00
Цитата: От пользователя: обманутый дольщик
Про Ил-18 здесь уже написали.
|
По данным сайта Aviation Safety Network, по состоянию на 15 марта 2019 года в общей сложности в результате катастроф и серьёзных аварий были потеряны 100 самолётов Ил-18 из 527 произведённых. -
про это тоже писали? :-) |
|
2/2 |
| Поделиться:
|
|
Re: «Будут больше стоять, чем летать»: разбираемся...
|
#17192376
|
наверх
|
Автор: Изощренная Фея
Дата: 27 октября 2023 14:07
Какие боинги?!
Молились бы лучше чтобы летающие тарелки изобрести поскорее! Такие знания только свыше даются!
И перемещались бы на миллионы км за пару сек! |
|
1/4 |
| Поделиться:
|
|
Re: «Будут больше стоять, чем летать»: разбираемся...
|
#17192532
|
наверх
|
Автор: обманутый дольщик
Дата: 27 октября 2023 15:22
Цитата: От пользователя: gzcat
ну сколько он там раз летал, видимо не так много... нельзя сравнивать с действительно серийными самолётами
|
Более 30 лет в коммерческой эксплуатации находился. :ultra: Самый, что ни на есть СЕРИЙНЫЙ лайнер. Выпускался на Воронежском
авиазаводе, с начала 90-х в серию должна была пойти более новая модификация Ил-96, но вот здесь как раз и вмешались дерьмократы, создавшие проблемы и для серийного выпуска и для всей отрасли. :-(
Однако, разваливший авиапром на пару со своим зятем - Окуловым ЕБН летал именно на Ил-96-300 и
Путин именно на этом авиалайнере счас летает. :ultra: |
|
0/2 |
| Поделиться:
|
|
Re: «Будут больше стоять, чем летать»: разбираемся...
|
#17192562
|
наверх
|
Автор: обманутый дольщик
Дата: 27 октября 2023 15:31
Цитата: От пользователя: gzcat
По данным сайта Aviation Safety Network, по состоянию на 15 марта 2019 года в общей сложности в результате катастроф и серьёзных аварий были потеряны 100 самолётов Ил-18 из 527 произведённых. - про это тоже писали?
|
Нет. А этому сайту
лучше бы сперва статистику по своим "потерянным боингам" выложить за все годы. Хотя и набрешут конечно. Потом сравним. |
|
0/1 |
| Поделиться:
|
|
Re: «Будут больше стоять, чем летать»: разбираемся...
|
#17192643
|
наверх
|
Автор: Orin (Heating mains faction) (О пользователе)
Дата: 27 октября 2023 15:54
Цитата: Только вот есть одно очень весомое но — «Аэрофлот» не сказать, что сильно доволен покупкой. Компания попросила внести в казанские самолеты 99 изменений. Основные претензии:
интерьер салона разрабатывали 30 лет назад и он староват, нужно посовременнее;
сделать
багажные полки для ручной клади больше, как в современных самолетах;
апгрейд бизнес-класса;
аварийно-спасательное оборудование нужно такое же, как на импортных самолетах;
оборудование на кухне нужно как на импортных самолетах.
|
Када
начнете работать по стандартам импортных кампаний - тогда и игрушки получше получите. А пока не кукарекайте и берите, что дают. Зажрались вкрай! :ultra: :lol: |
|
1/0 |
| Поделиться:
|
|
Re: «Будут больше стоять, чем летать»: разбираемся...
|
#17192661
|
наверх
|
Автор: Zax
Дата: 27 октября 2023 15:58
25 лет сплошного развития налицо |
|
0/1 |
| Поделиться:
|
|
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума
|
|
 |
|