Сотрудники «Уральских авиалиний» довели 13-летнюю девочку до слез и не пустили ее с чемоданом на рейс

Question

Школьнице пришлось оставить его, чтобы улететь домойОригинал статьи

igormail · Accepted Answer

Садисты какие-то до ребенка докопались. Есть понятие чемодан влез или не влез. Если влез и достался то какие претензии? О какой лояльности сотрудников ак УА можно говорить?

A74RUS (РыбачИла) · Answer

УР превратились в самую чмошную авиакомпанию. Самолёты в полях, неадекватны на регистрации. Дерьмо а не перевозчик.

imxo · Answer

В инструкцию погружения чемоданов в калибратор нужно добавить расшифровку термина "усилие" и чёткую видео инструкцию с применением "усилия", с какой высоты и под каким углом + силомер какой-нибудь со шкалой. :-D

ДиноZавp · Answer

Чемоданы в багаж надо сдавать. Достали уже баульщики, которые зайдут в салон, обвешанные тюками, и по полчаса пытаются в багажные полки их запихнуть. Носите с собой максимум легкий рюкзак с ноутбуком и косметичку. Все остальное - в багаж. Пару часов в салоне как-нибудь без шмотья своего проживете. На выходе все получите.

GREEN_MONSTER · Answer

Надо вс&#235; таки критерий понятный - всунул/высунул проходи. Не смог всунуть или высунуть вс&#235; стопэ. И не должно играть роли усилие с каким ты это сделаешь, хоть ногами прыгай на сво&#235;м чемодане  :hi: Полагаю вряд ли получится калибратор сломать  :-D

peppernick · Answer

Билеты, поди, шибко "льготные" - без багажа, кормежки и невозвратные к тому же.
А шмотки все же с собой нужны. Вот и пытаются кроить.

Gector · Answer

лятайте уральскими скотолиниями! :laie:

Писец · Answer

скурвилась конторка

Наш девиз: летишь УА - кинь им прокладку в туалет, чтоб угорели черти на ремонтах  :ultra:

Комуняка · Answer

А зачем этот чемодан у салон тащить? В чём смысл?

[ Dr. Andy ] · Answer

калибратор не жопа, чтобы разнашиваться :ultra:

+Spy · Answer

видимо план надо выполнять по "невлезающим" чемоданам, или у них % с продаж :padre:

ДиноZавp · Answer

Тогда почему авиакомпании постоянно нормативы по ручной клади сокращают? Не работает твоя логика.

GREEN_MONSTER · Answer

И уж конечно ни фига не понятно, как с такими большими титьками можно танцевать?  8(

Бывалый эксперт · Answer

По данным телеграм-канала, в итоге пассажирка улетела домой в Петербург тем же рейсом, вещи из чемодана распределили по сумкам других танцоров, а чемодан пришлось оставить. 

Ну и всего делов то.  Вот у нас в Тае 3 литра крепкого с дутика отдали, вот жто была потеря потерь(

Колоб Дути · Answer

они точно про изделие из металла говорят?
а они точно знакомы с геометрией?
 
Разношенный калибратор, говорят.  :facepalm:

GREEN_MONSTER · Answer

Это на видео школьница танцулька в белой блузке с такими титьками, что ого-го?  8(

Пятая четверть · Answer

В Сочинском аэропорту одни дегенераты работают!
Был ровно такой же случай.
Из Екб в Сочи летел с ручной кладью никто никакой доплаты не просил.
А из Сочи - попросили. Ровно тот же рюкзак, такого же объема.
Но это были не УА, а вроде NordWind.

GREEN_MONSTER · Answer

Откуда ты знаешь?  ;-)

el gato negro · Answer

Ручная кладь без доп. оплаты. Багаж с оплатой. Вот и все дела. 
Экономия она такая

Хех · Answer

Надо зопретить этим уа нозываццо "уральскими" пазора слишком многа. Пусть возмут нейтральный бренд. "Бомжавиотрасс" какой-нибудь.  :ultra:

AlexCat · Answer

такая же ситуация произошла со мной в Калининграде. Обратно пришлось доплачивать. 
Уже давно сделал выбор в пользу АФ.

Пятая четверть · Answer

А это не моя логика.
Это просто логика.
Чем меньше времени самолёт проведет в аэропорту на высадке/посадке, тем больше рейсов он успеет сделать и меньше денег заплатит за время, проведённое в чужом порту.
Лучший способ сэкономить время - не возиться с багажом.

А кто сократил?
Они еще весьма активно вводят платную ручную кладь.
Т.е. вещи берешь с собой, но платишь за них. 
Двойная выгода для авиакомпании. Деньги с пассажира содрал, а услугу по сопровождению его багажа не оказал.

ДиноZавp · Answer

Обещать - не значит жениться.

Пятая четверть · Answer

Так багаж порой стоит дороже билета. :-D 

Всё ровно наоборот!
Авиакомпании специально делают сдачу багажа платной, чтобы пассажиры по минимуму пользовались этой услугой, т.к. именно обработка багажа, погрузка, разгрузка, выкладка на ленту занимает уйму времени и требует грамотной логистики! Выгрузка и выдача багажа может стать причиной задержки рейса. 
Т.е. ваш самолёт прибывает, но вы вынуждены ждать, пока его разгрузят.
И по времени это гораздо дольше, чем посадка.