Половина новых моделей — китайские. Как изменился рынок машин в Екатеринбурге и цены на них

Question

Интервью об итогах года в автомобильном бизнесеОригинал статьи

Gector · Accepted Answer

в окей новые тележки с оранжевыми ручкаме!!!

Хомяк_на_Сене · Answer

Российский автопром, отечественная марка, ага. :facepalm:  :confused: 

Скажите этому эксперту, что он идиот :ultra:

palkinskiy · Answer

Можно просто уменьшить аппетиты Минпромторга и правительства ибо это их идея "поддержать" автопром введя заградительный утилизационный сбор который к утилизации автомобилей имеет слабое отношение.

Вредный Енот · Answer

Половина новых моделей — китайские. Как изменился рынок машин в Екатеринбурге и цены на них :hihiks: 
.. Какой рынок ?!.. Каких машин?!.. В России этот рынок .. СДОХ в мучениях .. а то что час с горем пополам пытаются  втюхать наивной пастве под видом машины и с шишьдом сделано в Китае .. то не машины а БАРАХЛО  :ultra: .. да и тупой народец кто купил эти тазики .. уже потихонечку начинает прозревать  8(  что они за говно купили  :hihiks:  .. и когда это случится,то остатки этого рынка сгинут в небытие

Mikhail_LS76 · Answer

Сами жрите это кетайское дерьмо с двигателями 1,5 л и
турбиной, которая за 100 000 км пробега сожрет это двигло.
Плюс они сами себя не везут с этими мини моторами. 

Пока не будет тачек с двигателями 2+ и без турбины, близко
не подойду к этим телегам.

око саурона · Answer

Подарите мне кетайскую машину и мну буду хвалить ее. Если не подарите то обосру :beach:

palkinskiy · Answer

Это пол дела. Проблема еще в том, что каталогов запчастей нет порой даже у дилеров, не говоря об открытом доступе. 


Тут извольте уплатить в казну утильсбор или таможенную пошлину по повышенному тарифу.

Комуняка · Answer

Все наверное знают каршеринг. И видели много Поло Седанов. Так же выходил каршеринг на китайских машинах, Лифан. Если Поло ездят до сих пор. То Лифанов стало гораздо меньше. И выглядят они удручающие.

Orin (Heating mains faction) · Answer

Турбированые малообъемники из силумина...  :puke:

peppernick · Answer

Погуглил "китайскую модель"

Дедка Ванг · Answer

"На Киеув" кричал? Кричал. Теперь не ной, а наслаждайся русским миром:hihiks:

Вредный Енот · Answer

сгинут в небытие

и что возникнет на их месте? :-D
 0 
… конный двор  :ultra:  ..другого в этой стране ждать не стоит  8(

Партизан Бога · Answer

вторая половина -ГавноТАЗ чтоль? 8(

pens111 · Answer

поставим вопрос шире, "Русский и китаец - братья на века"?  :-D

el gato negro · Answer

На половики запчасти есть, на лифан - днем с огнем искать устанешь. 
Ломается сейчас все быстро. Даже ресурсные движки у тойоты канули в Лету. 

Если китайца брать, то с вменяемыми каталогами, в которых кто то разбирается,
и с наличием каналов поставки запчастей.

pens111 · Answer

а на дорогах не было пробок  :-(  :weep:

pens111 · Answer

да ладно, при советской власти пацанчик на шохе был крут и востребован молодыми ткачихами  :-D  :super:  :hi:

око саурона · Answer

И то кетайские. Так шта ваша поло уже превращаеца в кетайца :beach:

Ник Хороший. · Answer

тут опять может получится "трабант" из "дуропласта"...

pens111 · Answer

наверно надо присоединить к "русскому миру" всю Еуропу и иметь немецкий автопром?  :hi:  :super:

Aпрельский Kролик · Answer

да китайцы его уже поимели :-D вместе с Маском..забудьте уже про немецкий автопром

igormail · Answer

Европейские, японские и корейские автопроизводители конченные дебилы уйдя с нашего рынка. Китайцам даже ничего не надо было делать, просто зашли практически на все готовое.

pens111 · Answer

и что возникнет на их месте?  :-D

el gato negro · Answer

Так сейчас все такое. И даже кроссовки у мицубона, ниссана, хонды...
все такие и ресурс 150К +/-. Привыкайте. Эпоха больших атмосферников ушла.