Десятки автобусов простаивают в автопарке Екатеринбурга. В мэрии объяснили, почему они не возят пассажиров

Question

На починку транспорта нет запчастейОригинал статьи

Вредный Енот · Accepted Answer

Справились  :lol:  .. раньше все свое было .. и ездило десятилетиями.. а час из своего только вши да амбиции .. да бутафория

step2112/ · Answer

Это такой чиновничий квест, создавать проблемы на ровном месте, а потом изображать бурную деятельность по их решению.

c11 · Answer

Компании "И-сеть" всего хватает? А горожане пусть штурмуют автобусы и ждут часами на остановках.

Илья MC · Answer

33 лярда на выборы есть, а на запчасти и ЗП водителей нет.  :lol:

Alexander S.G · Answer

Не перестаю восхищаться уровнем величия каждый день..
 :-D

yozza · Answer

Автор: yozza  [Свой человек в форумах: 9]   (ЛС)  (О пользователе)
Дата:   18 декабря 2023 18:07

Водил нет, значит просто увеличат интервалы.

Шлепа, Петухов и едросня с непричемышем справляются.

 :beach:

Илья MC · Answer

Курьера отправит через турцию в германию?

Все занято(( · Answer

Сказали же, что санкции на пользу, а эти что несут? :box:

sвpn · Answer

может орлова отправить обратно в тюмень и автопарк города заживёт новой жизнью.

Илья MC · Answer

Так и есть. Дефицит водителей - профессионалов. СЕ и Д.

Бывалый эксперт · Answer

Да есть там всё запчасти. Но не по понятиям гор транса.. Мудаки

Илья MC · Answer

«Решать проблему нужно кардинально». На Урале решили бороться с дефицитом дальнобойщиков

Свердловский союз промышленников и предпринимателей (СОСПП) предложил вернуть в образовательные программы колледжей и техникумов подготовку водителей категорий С, Д и Е, увеличить набор абитуриентов и снабдить систему СПО современной автотехникой.

— Мы хотели бы создать рабочую группу с участием минобра, минтранса и департамента труда, чтобы бизнес смог поучаствовать в разработке программ областного автодорожного колледжа и площадок повышения квалификации в Нижнем Тагиле, Каменске-Уральском, Серове, Красноуфимске, Камышлове и Первоуральске, — говорит исполнительный директор СОСПП Сергей Радишевский.

По предварительным оценкам, чтобы закрыть кадровый дефицит, Среднему Уралу нужно не менее тысячи дальнобойщиков. Во многих транспортных компаниях средний возраст сотрудников уже достиг 50-55 лет, то есть приблизился к группе риска.

По словам Александра Салаутина, руководителя филиала ассоциации международных автоперевозчиков по УрФО (АСМАП), помимо объективных причин (пенсия, болезни, переезды) на ситуацию повлияла ликвидация ПТУ и учебных заведений федерального минтранса. Исторически именно они занимались подготовкой водителей, а техникумы обучали автослесарей, техников, автоэлектриков и т. п. Кроме того, в десятки раз уменьшил выпуск по категории Е ДОСААФ. По сути, эту деятельность передали в частные руки, однако коммерческим автошколам интересна только категория В как самая массовая.— Из 38 организаций Свердловской области, имеющих лицензии на обучение водителей категорий С, Д и Е, сегодня ни одна не отвечает требованиям работодателей. И по наполнению программ, и по уровню материальной базы. В современном автопоезде электроника намного сложнее, чем в легковушках, по управляемости, эргономике, экономическим показателям он заметно отличается от того, на чем тренируются курсанты, — рассуждает Салаутин

Хищнический пресс мнемиопсиса · Answer

Смотря каких. Трамвайных нет.

Ник Хороший. · Answer

сам щеталл?

Илья MC · Answer

Ну не я это точно. Если не выберут, может с колен начнём вставать. А не падать.

rib65 · Answer

Чё щетадь? грубо пятьдесят маршрутов, на каждом маршруте грубо десять расписаний. Итого 500 машин. Сможешь возразить? ;-)

pp6978 · Answer

64 не ездит, это много или мало?

sвpn · Answer

я ещё раз повторяю. если бы глава сказал что он из бюджета города переучит людей с б на д в водителях бы не было дефицита.

кот ельцина · Answer

мож выборы не проводить? сами же первыми завоете :-D

Местный с Урала · Answer

На починку транспорта нет запчастей...

По откатам не договорились штоле?  :smoke:

allekc · Answer

Я думаю, что про нехватку водил это пздшь. На самом деле просто ездить неначем.

sвpn · Answer

я бы сам для развлечения порулил на д транспорте. но я наркоман меня медсестра не допустит до управления.

ДиноZавp · Answer

Приватизируйте Гортранс. Государственный и муниципальный собственник доказали свою неэффективность. Отдайте общественный транспорт в частные руки. Пусть будет конкуренция за потребителя между перевозчиками.

rib65 · Answer

По телику сегодня сказали что не хватает больше двух тысяч водил у автобусников, но извините, у нас нет тысячи автобусов в городе,