«За счет газонов, например»: урбанист — о том, как в Екатеринбурге дешево обустроить дорожки для самокатчиков

Question

Владимир Злоказов считает, что при наличии инфраструктуры проблемы кикшеринга будут решеныОригинал статьи

-nospe · Accepted Answer

Дебил!!!

palkinskiy · Answer

Пусть идет в одно место со своими электросамотыками. Дегенераты на самокатах никуда не денутся и будут ездить дальше как попало и где угодно.
Нормальный общественный транспорт нужен.
А самокаты только при наличии ВУ любой категории, как это сделали в Казахстане.

maZafaker МНЕ НЕ СТЫДНО · Answer

этим дегенератам хоть что построй гоняют как в сраку ужаленые и без башки, только полный запрет!

peppernick · Answer

Культура (в контексте вождения сима) , Володенька, это прежде всего умение себя вести в социальном обществе,
и данный "набор практик" опирается не на инфраструктуру, а на правило, предписывающее думать об интересах окружающих тебя людей.

Aпрельский Kролик · Answer

руки прочь от газонов! их и так мало

Анри БарбЮс™ · Answer

Во многих случаях, это не останавливает паркующихся.

Анри БарбЮс™ · Answer

На железных драндулетах вон круглый год сами себе парковки организуют за счёт газонов.
Ещё и целебной грязью потом дорожное полотно улиц покрывают.

Graf_de_Porn · Answer

С учётом полного игнорирования водителями СИМ действующих разграничений проезжей части, сигналов светофоров, приоритетов движения и вообще ПДД,  возникает вопрос. А нужна ли им отдельная инфраструктура? Смысл вкладываться в то, что точно так же будет игнорироваться?

peppernick · Answer

Как известно, некоторые люди патологически не воспринимают писаные правила, считая, что если правило не стоит рядом и не бьет тебя лопатой по загривку, то и соблюдать его не нужно.
А еще подобные люди считают себя офигенно умными и выгодно выделяющимися на фоне серой массы баранов, каковыми они считают остальных людей, соблюдающих разнообразные кодексы.
В тюрьме таких умников навалом, кстати.

Буллт-ых! · Answer

Чо, золотым манды колпаком себя возомнил? Штоп тибя ктота слушал?

Хех · Answer

Да, проблема головах. Одне двухколёсые негилисты. Им и сортиры на каждому углу построй, но сцрать оне фсё-равно будуд посреди тротуара.  :beach:

Анри БарбЮс™ · Answer

Да, и аргумент часто при этом: "а вы стройте мне больше парковок, мне негде парковаться".
Посыл практически тот же самый, что и затронутый в обсуждаемой новости.

Комуняка · Answer

Вариант самый простой, запретить этот петушеринг. И забыть о проблеме. Частные самокаты двигаются нормально. Их немного. А все проблемы от петушеринга. Они значит деньги в карман складывать, а бюджет голову ломать? Пусть как дальнобойщики, отстёгивают на развитие инфраструктуры.

Люблю пиво · Answer

Там плотность населения выше, 2600ч/кв.км, против наших 1400. 
В Екб в современных высотных кварталах нет никаких газонов, там лучше штоли? Везде машины и бетонные коробки (((

orlik · Answer

Административное правонарушение

peppernick · Answer

Чтобы самокаты с пешеходами не кофликтовали, нужно адекватное воспитание: "будьте добры, спасибо, пожалуйста, надеюсь я вам не помешал, хорошего вам дня, не за что, будьте осторожны"
Если отгораживать пешеходов, самокаты, велосипеды, мотоциклы, автомобили, а так же 100500 видов разнообразной хренатени, которая в будущем еще появится - никакого городского пространства не хватит.
Город - тесное место, априори. И нужно думать не о том, как разделять, а о том, как избегать конфликтов, либо разрешать возникающие конфликты мирным путем.
Правильно воспитание, вежливость и предупредительность этому очень помогают.

orlik · Answer

Тротуар — далеко не только пространство для передвижения пешком.
Регламентация передвижения на тротуаре убьёт город как социокультурный феномен.

Люблю пиво · Answer

В огороде бузина, в Киеве дядька. Так-то парковка ТС на газонах административно наказуемое деяние.

Люблю пиво · Answer

Чье? и как администрировать, на каждом тротуаре по инспектору, чтобы протоколы выписывать?

Люблю пиво · Answer

согласен, всё от воспитания зависит. умудряются автолюбители с пугающей периодичностью сбивать пешеходов на тротуарах, невзирая на наличие ПЧ, прав, неотвратимости наказания. Отчего некоторая часть 2х колёсных не может вести себя так же? Тем более, что последствия несопоставимы...

svpn · Answer

не нужны никакие инспекторы. адекватная вело инфраструктура нужна чтобы самокаты с пешеходами не конфликтовали. для этого нужен в городе не вор орлов а кто то действительно заботящийся о горожанах.

Люблю пиво · Answer

у нас в городе широченные полупустые тротуары. так что давно всё есть. осталось немного, некоторым горожанам использующих тротуар для передвижения вести себя так, чтобы было удобно всем. впрочем большинство уже умеет.

Люблю пиво · Answer

Сегодня утром шёл по Амундсена по тротуару, самокатовелосипедистов каждый второй. Тротуар 4м шириной. Пешеходы идут прижимаясь к краям, колесные несутся по осевой. Всё довольны, никто никого не сбивает, ни копейки денег на обустройство велодорожек не потрачено. Народ самоорганизуется...

Ko-chan · Answer

я лет 20 предлагаю расширить дороги за счёт этих "газонов"
 мну тоже не слышат!
 На кой они нужны, если от них никакого проку совершенно!
 Вы видели такие футбольные поляна улицах городов в развитых странах?
Представьте себе такое в Стамбуле, например!
 Стамбул весьма красивый и уютный город однако!
Хоть и тесный.
 А наше тесное и уродливое. Никакой прелести в "зелёнке"