Тут всего 20 станций, которые охватывают практически весь город:
Академ, ЮЗ, Парковый, Синие камни,
ЖБИ, ВТУЗ-городок, Пионерку. Заречный, Пехоту и Сортировку.
Пересадка на первую линию в двух местах: на Чкаловской и на Уральской.
Если по карте непонятно, то на словах, где на мой взгляд должны быть станции:
1) Академ (возле трамвайного кольца)
2)
Краснолесье/Амундсена
3) Амундсена/Объездная
4) Амундскена/Волгоградская
5) Чкаловская
6) Машинная/Щорса
7) Кольцо ЦПКиО
8) Базовый/Сиб. тракт
9) Синие камни (желательно в центре микрорайона поближе к школе)
10) Кольцо ЖБИ
11) Каменные
палатки
12) Комсомольская (за ГК УПИ)
13) Комсомольская/Блюхера
14) Парк-Хаус
15) Уральская
16) Готвальда/Черепанова
17) платформа ВИЗ
18) Седова/Сортировочная
19) Таватуйская/Расточная
20) Ангарская/Билимбаевская
21) ДМБ 9 (на
карту не поместилась)
Первый пробный поезд прошёл путь от Электродепо Калиновское до станции Машиностроителей 30 декабря 1990
года, после чего началась обкатка подвижного состава и завершение строительных работ[15].
Официально метрополитен открылся 26 (27) апреля 1991 года, когда на станции Машиностроителей состоялся митинг, а уже на следующий день — начало перевозки пассажиров. Поезда двигались челночным
способом, а интервал движения составлял 5 минут. Из-за нецелесообразности открытия (длина маршрута была всего 2.8 километра, которые успешно преодолевались на троллейбусе за 10 минут) пассажиропоток был крайне мал, из-за чего использовалось только два вагона из четырёх. Ситуация улучшилась только с
открытием станции Уральская 22 декабря 1992 года, что увеличило пассажиропоток в четыре раза (интервал увеличился до 8 минут) и обеспечило экономико-транспортную целесообразность линии[15].
22 декабря 1994 года были открыты станции Динамо и Площадь 1905 года, после чего началось
нормальное кольцевое движение поездов, а челночное движение кануло в небытие. В 1997 году планировалось открытие Геологической, а в 2000 году — Бажовской и Чкаловской; уже в 1995 году началось сооружение тоннелей второго пускового участка, осенью 1997 года миновав котлован станции Бажовская, а в
декабре 1998 года завершив прокладку на территории станции Чкаловская[15].
После окончания работ по прокладке тоннеля началась действительно тёмная полоса для метрополитена: денег катастрофически не хватало, метростроители устраивали массовые забастовки и голодовки, многие были
уволены или сокращены.
З0 декабря 2002 года, была открыта новая станция метро — Геологическая, после чего работы по развитию линии окончательно заглохли[15]. Уже через год Свердловскметрострой объявил себя банкротом[18], а мэрия назвала строительство Бажовской нецелесообразным,
стремясь как можно скорее продвинуться на юг к новому микрорайону — Ботанической[19].
Строительство продолжения пускового участка шло очень долго и болезненно, из-за чего решение об открытии Чкаловской и Ботанической единым пусковым участком было принято только в 2009 году, однако и
это не сбылось — 28 ноября 2011 года была открыта Ботаническая[20], и только 28 июля 2012 — Чкаловская[21]. :beach:
Для начала такой стройки нужен надежный источник финансирования.
У коммунистов этот источник был строить метро начали и темп строительства был!
Что
было при либерастах сам написал.
Цитата: От пользователя: imxo
З0 декабря 2002 года, была открыта новая станция метро — Геологическая, после чего работы по развитию линии окончательно заглохли[15]. Уже через год Свердловскметрострой объявил себя банкротом[18], а мэрия
назвала строительство Бажовской нецелесообразным, стремясь как можно скорее продвинуться на юг к новому микрорайону — Ботанической[19].
Строительство продолжения пускового участка шло очень долго и болезненно, из-за чего решение об открытии Чкаловской и Ботанической единым пусковым
участком было принято только в 2009 году, однако и это не сбылось — 28 ноября 2011 года была открыта Ботаническая[20], и только 28 июля 2012 — Чкаловская[21].
0/0 |
| Поделиться:
Re: Появился секретный план продления метро до Ака...
До Кольцово надо электричку с нормальным графиком сделать. :ultra:
Рыть туда метро - это всё равно что новую ветку построить. Ни проекта, ни трассировки нет от слова совсем, даже до Химмаша. До
Уктуса хотя бы дорыли, от нынешней мелкозаложенной Ботанической да с надстроенным там счас монстром на месте авиазавода ещё замудохаются тоннели заглублять. :-(
1/1 |
| Поделиться:
Re: Появился секретный план продления метро до Ака...
Что вдруг случилось с деньгами и СССР, если ОБХСС внимательно следил и не воровал?
Деньги разворовали, СССР - расчленили по живому, ОБХСС, внимательно следивший за всяким жульём и ворьём, которому вовремя давал по рукам, был упразднён
этой самой вороватой мразью, называвшей себя "демократами", дорвавшимися до власти при меченом предателе и алкаше ЕБНе. :-(
2/0 |
| Поделиться:
Re: Появился секретный план продления метро до Ака...
Что вдруг случилось с деньгами и СССР, если ОБХСС внимательно следил и не воровал?
Деньги разворовали, СССР - расчленили по живому, ОБХСС, внимательно следивший за всяким жульём и
ворьём, которому вовремя давал по рукам, был упразднён этой самой вороватой мразью, называвшей себя "демократами", дорвавшимися до власти при меченом предателе и алкаше ЕБНе. :-(
А деньги-то до украли или после? :popcorn:
0/2 |
| Поделиться:
Re: Появился секретный план продления метро до Ака...
Вам надо объяснять, зачем в метро нужны промежуточные станции?
Ну можно все закрыть, оставить Космонавтов и Ботаническую.
Бажовская нужна хотя бы для того, чтобы народ после хоккея не
перегружал Геологическую, а растекался по двум станциям.
Чтобы до метро можно было дойти с Посадской, а с другой стороны - с Паркового.
Представьте себе, что вам на машине запретили останавливаться между автовокзалом и цирком, наверняка вы быстро найдёте причины, по которым вам может
понадобиться остановка в этом промежутке. Ну вот и у пассажиров ОТ ровно те же причины.
0/0 |
| Поделиться:
Re: Появился секретный план продления метро до Ака...
Автор: maZafaker МНЕ НЕ СТЫДНО Дата: 19 июля 2024 11:24
Цитата: От пользователя: news@e1.ru
Появился секретный план продления метро до Академического. Показываем схему
:lol: они не секретный план то не могут 30 лет родить с виза на жби, а тут в окодем :lol: на прошлом плане каждый год пилят по нескольку лямов,
видимо кому то нехватает на подорожавшие мерседесы и придумали секретный план еще ветки чтобы побольше пилить бабок :lol:
2/0 |
| Поделиться:
Re: Появился секретный план продления метро до Ака...
