В аварийности маршруток нашли виноватого

Question

Генеральная прокуратура обвиняет Управление государственного автонадзора в том, что лицензии на перезки маршрутным автотранспортом выдавались кому попало.Оригинал статьи

Fуntik · Accepted Answer

А автобусы у нас в нормальном состоянии?

KroshkaEnot · Answer

На газели 18 маршрута есть один замечательный водитель, очень вежливый и осторожный. Етараюсь ездить на его газели(если получается, за свою жизнь я спокойна). А так, мне гараздо менее противно отдавать деньги в газели, чем деньги в муниципальном транспорте.

LS460L · Answer

При всяких прочих условиях предпочитаю ездить в автобусе. В случае ДТП в нём гораздо больше шансов остаться без травм!

LS460L · Answer

Газели и их водители очень опасны.
Сегодня ехал в газели, за рулём был какой-то таджик. ПДД просто отдыхали!

Doser · Answer

:appl:  :appl:  :appl:  :appl:

re-ion · Answer

замечательная мысль!  :cool: 
нам для поездок останется тогда только запасаться шлемами, а заодно и комбинезонами, омологированными по FIA..., 
а в Газели соорудить каркасы, чтоб при кувыркании меньше мялась..., на каждое сиденье 4- или 5-точечные ремни ещё...
а тот кто сядет рядом с водительским местом - будет стенограмму трассы ему читать, ха-ха!!!
вот это будет экстрим так экстрим!

тойотавод · Answer

К маршруткам двойной спрос они везут людей которые заплатили,за то чтоб их довезли. 
На деле же если вас в газели бьет об стойку головой и раскачивается кузов, машина визжит когда разгоняется, то это режим спортивного авто, а не пассажирского. Представте спортивное купе проходящее с заносом кольцо Ленина и Луначарского, спортмашина предназначена для этого, а Газель нет. Но ведь очень хочется Газелистам и из-за этого кузов и качается. То же касаеться Пазиков автобусов маршруток.

Механический заяц · Answer

нашли виноватого, дак давайте вперед: цифры, конкретные люди, конкретные сроки (а то сколько людей то погибло), увальнения, выговоры, штрафы, лишение премий, публичные казни и т.д.

Елень · Answer

Это должно в равной степени относиться ко всем водителям. Вот тогда и порядок будет на дорогах, и аварий меньше! Любых аварий, а не только с участием "маршруток".

тойотавод · Answer

Газели маршрутки нужны, так как кто-то едет в гости выпить или уже пьяный, и сесть за руль уже не может. Это первое. Если водители газелей не будут гоняться, пытаться проскочить не в свой ряд в окно и будут вести себя с достоинством на дорогах, то тогда их начнут пропускать. Ни какими лицензиями это не решишь. Это второе. А заводу ГАЗ надо ставить на эти чудо машины двигатели не в 90 лошадей, а 150-160 лошадей, ибо чем мощнее машина, тем спокойнее едет водитель и наоборот, комплексы психологические у водителей такие.

Механический заяц · Answer

ну наконец то они поняли, что в аварийности газелек виноваты их водители а не их количество. Может хоть сейчас оставят радость людям прокатится на газельке. Ведь все таки она быстрее автобусов и маршруты у них как правило удобнее. Газелизация всей страны продолжается!!!

Maniac.ru · Answer

Ага... а ВАЗ - автомобиль для человека... А Россия страна для жизни :)

Set_262 · Answer

Ну вот, наконец-то дошло до них.... Не Газели убирать надо, а их водителей менять, в корне! Т.е. надо все конторки ликвидировать, которые за руль чурбанов сажают с купленными правами...

Шарль Латэн (ограничение 16+) · Answer

И продажа хлеба - тоже!

re-ion · Answer

вчера ехал в Газели 057, так там на месте для удара головой имелась другая наклейка: "Газель - это диагноз". Просто и правильно!  :cool:

неужели мы считаем, что Газели созданы для нашего удобства??? чтоб возить нас???
как и любой проект, это просто ещё один способ рубить бабло с населения, как и тысячи бутиков и магазинчиков на первых этажах всех домов... 
а нам ничё и не остаётся, как платить и рисковать-пользоваться.

megasamson · Answer

парадокс!

KroshkaEnot · Answer

Возрадуемся, граждане, ну, или по крайней мере, понадеемся

Maniac.ru · Answer

Неужели до них доперло что микроавтобус "ГАЗель" ни в чем не виноват...

news@e1.ru · Answer

Тема автоматически закрыта.