Продаю Рено симбол 1.4 AT 1 хоз 90 000км 210 тр

Question

:-)  :-)  :-)  :-)  :-) 
http://auto.e1.ru/car/used/renault/renault_symbol/7494417
Минусите)

gaRRy (Ыгрь) · Accepted Answer

Знаток, одно слово.
Симбол хороший агрегат

SAO · Answer

говорят AL4 самый простой в ремонте. тока соленоиды менять и все.
Можно еще охлаждение нормальное поставить, вместо обменника

Kolump [tale] · Answer

Автомат чинили по гарантии, даже 50 тыр пенсионерской езды не вытерпел. Ездить только на Д говорят, нецтраль вообще не включать)
Автомат после японца кажется гуамном, но после механики кажется удобным.

Kolump [tale] · Answer

Не могу понять по цене, рентабельность вообще ниже плинтуса у машины. Сравним фабию 08 года и симболл. Фабии еще чешские были, цена одинаковая 430 тыр. Только фабию можно и за 300 отправить в таком состоянии и на ручке.. А симбол 210 дорого))

cropppy · Answer

http://peugeot-club.net/forum/topic/3538/
почти первая попавшаяся ссылка с инета. 
Вся соль в этих коробках что рабочая температура, особенно летом, высокая, т.к. контур охлаждения общий с движком

Kolump [tale] · Answer

Да, скорее всего оставлю, ттолько один просмотр был. Странный чел все посмотрел, за диагностику заплатил и после этого понял что нет кондея и она на веслах))) что стало причиной не брать, хотя даже спецы сказали что в таком состоянии машин мало.. Ждать от симбола комфорта большого не стоит, жоповоз+дачник, не более.
В выходные не купят-оставлю себе..

cropppy · Answer

оставь себе конечно если не маленькая для тебя :-)  подвеска хорошая, движок неубиваемый, автомат проапгрейдишь и будет очень и очень даже

Kolump [tale] · Answer

Сколько будет стоить это удовольствие и не сделает ли добавление дополнительного узла в систему более уязвимой?

cropppy · Answer

кроме автомата :-(

Kolump [tale] · Answer

А что тогда флагман шкоды, трамвай?
По мне дак русская сборка немного подпортила рейтинг, а так орошая машина (фабия) :-)

cropppy · Answer

пожалуйста:) но я думаю ты уже не будешь этим заморачиваться  :-D

Kolump [tale] · Answer

Спасибо! Интересная информация, подзалип на работе)) ;-)

Kolump [tale] · Answer

Хз машину все хвалят везде, уже подумываю оставить, просто чую что продать смогу за оч маленькую днежку только,  а жалко.. Может реально оставить, надо обмыслить :-)

SAO · Answer

там в ссылке выше предлагают увеличивать проток жижи через обменник с помощью доп помпы.
Есть также вариант установки вместо теплоомбменника специального адаптера для подключения внешнего радиатора охлаждения жижи АКПП. Я такие делаю на группу ВАГ, скоро будет и на AL4/DP0. Стоимость комплекта адаптер+радиатор+шланги приблизительно 10 т.р.

Vl@dimir 4rever · Answer

а я плюсанул)) не убиваемый аппарат))

tabpo.df · Answer

суперб, а фабия для своих размеров и возможностей стоит космические деньги + абсолютно не надежное ведро, йети тоже стоит за лям с веслами с сзади с вонью джили с убогим пластиком и без багажника...

я в один день был на тесте йети и тугуана и вот йети просто бесконечно ничтожное говно на фоне тигуана как бы это удивительно не звучало, йети - просто табуретка, приподятая фабия...

октаха и суперб - четкие машины, особенно октаха скаут, вот выйдет сноуман 7 мест обещают и посмотрим, может ли шкода делать кроссы, йети показывает, что не может, а вот фольц умеет кроссовки делать, туарег тот же просто шедевр...

tabpo.df · Answer

фабия - говно, а не машина как и йети, позор шкоды... имхо

tabpo.df · Answer

Доездить эту машину до конца как и логан практически невозможно, плюс, но чет дорого имхо.