Поделиться
Программный совет стратегического развития Екатеринбурга сегодня рассмотрел стратегический проект "Город для пешеходов".
По словам докладчика председателя комитета благоустройства мэрии Сании Абашевой, проект предусматривает создание пешеходных зон в уральской столице, изолированных от транспорта. Главная цель проектаљ- создание удобных, безопасных зон для передвижения пешеходов. Интенсивные транспортные потоки на дорогах Екатеринбурга, констатировала глава комитета, затрудняют переход проезжей части для пешеходов, а, следовательно, увеличивают вероятность дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов. Так, доля ДТП в Екатеринбурге с наездами на пешеходов составляет 50% от общего количества дорожно-транспортных происшествий.
Опыт последних лет показывает, что установка дополнительных светофоров, оборудование надземных и подземных пешеходных переходов, освещение улиц, которые проводит администрация Екатеринбурга позволит снизить на 13% количество ДТП с участием пешеходов, отметила Сания Абашева. На сегодняшний день в Екатеринбурге действует 12 надземных и 4 подземных пешеходных перехода. В первом квартале 2006 года будут введены в эксплуатацию два подземных перехода на улице Халтурина. Всего же до 2015 года городские власти планируют оборудовать еще 31 пешеходный переход в различных частях города.
В общей сложности на финансирование мероприятий на реализацию проекта планируется израсходовать 3 миллиарда 771 миллиона рублей.
Глава Екатеринбурга Аркадий Чернецкий, выступая на сегодняшнем заседании программного совета стратегического развития города, призвал разработчиков стратегического проекта "Город для пешеходов" уделить повышенное внимание созданию в уральской столицы пешеходных улиц.
"Пешеходная улицаљ- стержень культурной жизни любого города, -љсказал мэр.- Именно на таких улицах располагаются музеи, кинотеатры, рестораны и магазины". Помимо улицы Вайнера (в этом году предполагается сдать в эксплуатацию следующий ее пешеходный участок от улицы Малышева до улицы Радищева), Аркадий Чернецкий, необходимо организовать пешеходные улицы в каждом районе уральской столице. В качестве примера глава города привел бульвар Культуры в микрорайоне Уралмаш, который в ближайшие годы будет полностью реконструирован.
