Владельцы маршруток просят повысить стоимость проезда до 25 рублей

Первая частная компания Екатеринбурга представила в Региональную энергетическую комиссию (РЭК) Свердловской области экономические расчеты повышения стоимости проезда в "маршрутках". Отметим, что постановление правительства РФ, приравнявшее маршрутные такси к городскому транспорту, вступило в силу с 19 марта 2009 года. После решения РЭК, стоимость проезда в "маршрутках" Екатеринбурга снизилась с 20 до 10-11 рублей.

Документы представила пока единственная компания "Дисконт". Согласно ее расчетам, на маршрутах, в которых до снижения стоимости проезда пассажиров возили по 11 рублей, теперь стоимость одной поездки должна стоить 15 рублей. А в тех "маршрутках" компании, в которых екатеринбуржцы отдавали по 20 рублей до решения РЭК, цену проезда стоит поднять и вовсе до 25 рублей. В комиссии рассказали, что расчеты были представлены на минувшей неделе, насколько они обоснованны, еще предстоит определить. Рассмотрение заявок перевозчиков, согласно законодательству, проходит в течение месяца, отмечают в РЭК. Однако эксперты прогнозируют, что едва ли стоимость проезда в "маршрутках" действительно будет больше 20 рублей. Но, скорее всего, постепенно тарифы вернутся на прежний уровень.

Как рассказал депутат облдумы Ринат Садриев, сейчас у многих частных перевозчиков есть долги перед банками, им необходимо быстрее заработать деньги. "Реально тариф сейчас оценивается в 18-20 рублей, но часть компаний будет вынуждена возить пассажиров по демпинговой цене, чтобы быстрее получить хоть какие-то деньги для расчета с банками, а стоимость проезда будет подниматься постепенно", - говорит он.

Напомним, что ранее крупнейшие частные перевозчики города заявляли, что в начале 2008 года они взяли в кредит и в лизинг около 300 млн рублей на покупку более 200 единиц транспорта, теперь, при стоимости проезда в 10 рублей, долги они вернуть не могут. Практика введения цены проезда в 10 рублей на отдельных маршрутах в Екатеринбурге и у отдельных перевозчиков уже была. Директор ООО "Екатеринбургское такси" Владимир Комиссаров говорит, что она оказалась плачевной. По его словам, "частникам" при таком тарифе выжить невозможно.

В Екатеринбурге до решения РЭК, вышедшего 27 марта 2009 года, стоимость проезда на "маршрутках" была одной из самых высоких в России. В Новосибирске жителям приходится платить за проезд на "маршрутке" от 20 до 40 рублей, а в Самаре - от 10 до 30. Регулирование цен применяется уже в Казани, Нижнем Новгороде, Воронеже, Омске, Перми и ряде других городов.

Фото из альбома пользователя Kvadratingiy на E1.RU.