Первый советский байк и пикап-"эмка": в Верхней Пышме построят музей для раритетов автомобильной техники

В Верхней Пышме начали строить музей для автомобильной коллекции, которая до недавнего времени демонстрировалась как один из разделов музея военной техники УГМК. Её удалось пополнить настолько редкими образцами, что стала очевидной необходимость создать отдельный музей, поэтапно представляющий развитие инженерной мысли в прошлом столетии и в наши дни.

– Цель проекта – показать достижения автомобильной промышленности, которыми наши соотечественники могут гордиться, – сказал, открывая выставочную площадку, генеральный директор УГМК Андрей Козицын. – Мы решили сделать доступной для всеобщего обозрения основу коллекции УГМК, разместив её на временной площадке. Но это только начало. Мы уже приступили к строительству в Верхней Пышме музея отечественного автопрома, куда со временем будет перенесена эта выставка и новые раритеты.

На новой площадке представлены даже самые первые образцы советского автопрома – экспериментальные, которые так и не запустили в серийное производство. Среди них – пионер советской мототехники, тяжеловесный мотоцикл НАТИ-А-750, выпущенный для военных нужд ещё в начале 1930-х годов. Чуть позже модель изменили, сделав более удобной для гражданских целей: усилили двигатель, усовершенствовали "коляску".

Здесь можно получить наглядное представление о том, как выглядели пикапы времен Великой Отечественной – легендарные "эмки". Их было выпущено более 5 000 штук. Однако с началом Великой Отечественной войны почти все их реквизировали для нужд фронта, и мало что уцелело.

Машины в экспозиции выставлены в хронологическом порядке: от начала 1930-х годов, когда в СССР началось крупносерийное производство, до начала 1990-х годов. Пока в коллекции 69 автомобилей отечественных автозаводов ГАЗ, ВАЗ, ЗАЗ, АЗЛК и других, а также 64 мотоцикла и 38 велосипедов. Есть в экспозиции быстроходный катер на подводных крыльях "Волга" – один экземпляр такого катера Л.И. Брежнев подарил Фиделю Кастро.

Специальный раздел посвящён спортивной технике: здесь гоночные болиды формульного типа, мотоциклы, предназначенные для разных типов соревнований, гоночные велосипеды. В витринах можно увидеть образцы мото- и велоэкипировки советских спортсменов.